本發(fā)明專利技術提供多翼風扇。本發(fā)明專利技術的目的在于使在葉片的外側(cè)的翼端上設有多個切口部的多翼風扇的風扇壓力上升。對于在葉片（１５）的外側(cè)的翼端（１５ａ）上設有多個切口部（１７）的多翼風扇，在葉片的壓力面（凹面）中的切口部的后部設有沿著葉片的厚度方向突出的凸部（１９）。由此，能夠使切口部的葉片出口朝向周方向，能夠使從風扇吹出的空氣流朝向周方向，并且能夠有效地使壓力上升。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及多翼風扇的葉輪中的葉片的結構。技術背景例如橫流風扇、西洛克風扇、渦輪風扇等多翼風扇被用作空調(diào)機用 的送風機。圖26示出將多翼風扇用作送風機的壁掛型空調(diào)機A。空調(diào)機A具有主體殼體1。主體殼體1在上面具有空氣吸入口 4，在 下面的前部具有空氣吹出口 5。在主體殼體1內(nèi)設有熱交換器2和多翼風 扇3。多翼風扇3配置在熱交換器2和空氣吹出口 5之間。熱交換器2由配置在主體殼體1的前面附近的前面?zhèn)葻峤粨Q部2a和 配置在主體殼體l的背面附近的背面?zhèn)葻峤粨Q部2b構成。背面?zhèn)葻峤粨Q 部2b與前面?zhèn)葻峤粨Q部2a的上端連接設置。在主體殼體1內(nèi)，在其前 面附近設有供從空氣吸入口 4取入的空氣流動的空氣通路6。在主體殼體1內(nèi)具有第一排水盤8、第二排水盤9、引導部10、逆 流防止用舌部11、垂直葉片12以及水平葉片13。垂直葉片12和水平葉 片13設置在主體殼體1內(nèi)的空氣吹出口5附近。第一排水盤8是用于接 住在前面?zhèn)葻峤粨Q部2a產(chǎn)生的排水的部件。第二排水盤9是用于接住在 背面?zhèn)葻峤粨Q部2b產(chǎn)生的排水的部件。引導部10是用于將從多翼風扇3 的葉輪7吹出的空氣引導至空氣吹出口 5的部件。逆流防止用舌部11是 用于防止從葉輪7吹出的空氣的逆流的部件。在空調(diào)機A中，從空氣吸入口 4被吸入的空氣在通過熱交換器2時 被冷卻或加熱。進而，該空氣在多翼風扇3的葉輪7上向與旋轉(zhuǎn)軸正交 的方向貫穿流過，然后從空氣吹出口5被吹出。葉輪7具有多個圓形支承板和多個葉片(blade) 15。葉輪7形成前進翼結構。各圓形支承板沿著葉輪7的旋轉(zhuǎn)軸隔開預定的間隔，且相互 平行地配置。各葉片15相對于旋轉(zhuǎn)軸以預定的翼角配置在各圓形支承板 的外周緣部。在這種多翼風扇3中，在空氣通過葉輪7的葉片15時會產(chǎn)生噪音。 作為該噪音的主要的產(chǎn)生原因，可以舉出在葉片15的負壓面附近產(chǎn)生的 空氣流的剝離和在翼的后緣附近產(chǎn)生的后緣渦流。為了降低該噪音，例如提出了在各葉片15的外側(cè)的翼端上斷續(xù)地設 置切口、或者將各葉片15的翼端形成為鋸齒狀的方法(例如參照專利文 獻1、 2等)。根據(jù)這些方法，在吹出空氣時，能夠抑制在翼的后緣附近 產(chǎn)生的后緣渦流，能夠降低噪音。專利文獻1:日本特開平3-249400號公報專利文獻2:日本特開平11-141494號公報但是，在現(xiàn)有的結構中，由于在葉片的外側(cè)的翼端上設有切口，因 此與沒有切口的部分相比，切口部分的葉片出口不會充分朝向風扇的周 方向而敞幵。因此，在吹出時，從風扇吹出的空氣流不會充分地朝向周 方向。因此，存在風扇的壓力減少、相對于過濾器等的壓力損失變?nèi)酢?風難以吹出的問題。在這種情況下，切口的數(shù)量越多、或者切口的尺寸越大，風扇壓力 的減少量也越大。為了解決該問題，本專利技術人提出了具有圖27 圖30所 示的葉片結構的多翼風扇(例如參照日本專利申請2005-269765號(日本 特開2006-125390號公報))。圖27 圖30所示的多翼風扇3的葉輪7形成前進翼結構，具有多 個圓形支承板14和多個葉片15。各圓形支承板14沿著旋轉(zhuǎn)軸16隔開預 定的間隔且相互平行地配置。各葉片15相對于旋轉(zhuǎn)軸16以預定的翼角 配置在各圓形支承板14的外周緣部。在各葉片15的外側(cè)的翼端15a上，沿著葉片15的長度方向隔開預 定的間隔地設有多個呈正三角形狀的切口 17。并且，在各葉片15的外側(cè) 的翼端15a中，設有構成翼端15a的一部分的多個平滑部(非切口部) 18。各平滑部18具有預定的寬度，并且設在鄰接的切口 17之間。如果形成這種結構，則在將多翼風扇用作空調(diào)機用的橫流風扇的情 況下，在吹出區(qū)域中，在翼的后緣附近，從翼端放出的大的橫向渦流由 形成于切口 17中的縱向渦流細分成小且穩(wěn)定的橫向渦流。因此，降低了 噪音。并且，切口 17的加工比將葉片的翼端加工成鋸齒狀的以往的方法容 易。并且，如果使平滑部18成為翼端的一部分，則能夠維持葉片的翼端 的形狀。另外，如果將各切口 17形成為正三角形，則能夠?qū)⒁粋€切口 17 的面積抑制在最小限度，能夠最大限度地確保通過風扇的旋轉(zhuǎn)來承受空 氣壓的各葉片15的壓力面的面積。但是，根據(jù)該結構，由于將切口 17設在葉片15的外側(cè)的翼端15a 上，因此與沒有切口 17的部分(參照圖33 (a))相比，切口 17的部分 的葉片出口不會充分朝向周方向而敞開。因此，在吹出時，從風扇吹出 的空氣流不會充分地朝向周方向，而是如圖33 (b)的雙點劃線所示那樣 偏移。由此，風扇壓力減小，相對于過濾器的壓力損失變?nèi)酰L難以吹 出。圖31表示在將圖27 圖30所示的葉輪7應用于圖26所示的空調(diào) 機A中的情況下，葉輪7周圍的空氣的吸入和吹出的狀態(tài)。并且，圖32 表示貫穿流過葉輪7內(nèi)的空氣流。在橫流風扇中，空氣兩次通過葉柵(翼列)。此時，在空氣的吸入側(cè) 和吹出側(cè)，空氣流和葉柵之間的關系相反。此時，在吸入側(cè)，由于作用 有離心力，所以壓力的上升少。因此，壓力上升的70%以上產(chǎn)生在吹出 側(cè)。從而，吹出側(cè)的葉柵動作是重要的。在橫流風扇內(nèi)的各流線上的吹出側(cè)的壓力上升用下式(歐拉公式) 表不。w:葉輪的周向速度!V流體的周方向速度分量下標l:葉輪內(nèi)周側(cè)；2:葉輪外周側(cè)根據(jù)上式，在橫流風扇的情況下，在空氣的吹出側(cè)、即葉輪的外周側(cè)，流體的周方向速度分量越大，壓力的上升越大。因此，避免吹出側(cè) 的壓力降低對于提高送風性能是不可缺少的。如圖27和圖28所示，橫流風扇等多翼風扇具有多個側(cè)板14，以對 配置在周方向的多個葉片15進行固定并確保葉輪7的強度。各側(cè)板14 分別設在葉輪7的長度方向的兩端和中央部。因此，如圖34所示，在各 側(cè)板14的附近，由于受到側(cè)板14的影響，空氣的流速FV降低。具體而言，在沒有側(cè)板14的部分，能夠得到充分高的風速FVp但 是在側(cè)板14附近，風速FV2降低，進而，在與主體殼體1的兩側(cè)壁la、 lb鄰接的葉輪7的兩端部，風速FV3比風速FV2大幅降低。因此，若僅在翼的外端部設置相同大小的切口 17，則在葉片15的 兩端附近以及葉輪7的兩端附近，與配置有比用于獲得噪音降低效果的 切口17大的凹部時同樣，會招致風扇壓力的過度降低。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術的目的在于提供一種多翼風扇，通過在葉片的外側(cè)的翼端上 設有多個切口的多翼風扇中，在葉片的壓力面上，在切口的后部附近設 置沿著葉片的厚度方向突出的凸部，從而能夠有效地使風扇壓力上升。為了解決上述課題，根據(jù)本專利技術的第一方面，在葉片的外側(cè)的翼端 上設有多個切口的多翼風扇中，在由于多翼風扇的旋轉(zhuǎn)而承受空氣壓的 葉片的壓力面中，在各切口的后部設有沿著葉片的厚度方向突出的凸部。根據(jù)上述結構，能夠使切口部分的葉片出口朝向周方向。由此，能 夠使從風扇吹出的空氣流朝向周方向，能夠使風扇壓力上升。由此，即使是存在過濾器等的阻力的情況下，與僅設有切口的現(xiàn)有 的葉片相比，能夠以更低的轉(zhuǎn)速確保期望的風量。由此，能夠降低由風 扇的旋轉(zhuǎn)引起的噪音。并且，由于葉片的外端部不是平面，所以能夠抑制吹出時在翼的后 緣產(chǎn)生的后緣渦流，能夠有效地降低噪音。在上述的多翼風扇中，優(yōu)選葉片在位于壓力面的相反側(cè)的負壓面上 具有凹部，凹部通過使負壓面中與凸部對應的部分凹陷形成。在該情況下，在切口的后部，能夠加寬鄰接的翼之間的寬度。由此，空氣本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
一種多翼風扇，所述多翼風扇在葉片（１５）的外側(cè)的翼端（１５ａ）上設有多個切口（１７），其特征在于， 在由于所述多翼風扇的旋轉(zhuǎn)而承受空氣壓的所述葉片（１５）的壓力面中，在所述各切口（１７）的后部設有沿著所述葉片（１５）的厚度方向突出的凸部（１９、２０）。
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：寺岡弘宣，小松彰，
申請(專利權)人：大金工業(yè)株式會社，
類型：發(fā)明
國別省市：JP[日本]
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