一種電機散熱設計結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種電機散熱設計結構，包括機殼，所述機殼的內壁裝設有定子鐵芯，所述機殼上端側中心位置設有轉孔，所述轉孔內轉動裝設有轉軸，所述轉軸上裝設有轉子線圈，所述機殼的內壁中側設有連接柱，所述連接柱的內端裝設有轉槽件，所述轉槽件內插入轉軸，所述轉軸的下側環形設有旋葉。在散熱期間，通過第一圓網板和第二圓網板的阻隔，可將外部空氣中的雜質阻隔在機殼外側，從而當空氣進入機殼內時，分線可將空氣中的灰塵粘附在其表面，而相對干凈的空氣繼續向上移動，即可限制外部空氣中的雜質和灰塵在電機正常散熱過程中粘附到機殼內運行構件上，解決了灰塵雜質易造成運行故障的問題。

A Design Structure for Heat Dissipation of Motor

【技術實現步驟摘要】
一種電機散熱設計結構
本技術涉及一種電機散熱設計結構。
技術介紹
電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置，電機在電路中是用字母M表示，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源，發電機在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機械能轉化為電能。現有的電機，轉軸上裝設有旋葉，電機轉動時，可帶動旋葉通過進氣孔從外部吸風進入機殼內，將機殼內定子鐵芯和線圈轉子上運行的熱量帶入流動空氣中，然后通過排氣圓孔排出機殼，即可達到散熱的目的，但存在的不足之處有：因進氣孔和排氣圓孔多直接將空氣導入然后導出，而空氣內含有大量的灰塵雜質，這樣會使灰塵雜質直接進入機殼內，造成電機容易出現運行故障。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種電機散熱設計結構，以解決上述
技術介紹
中提出的灰塵雜質易造成運行故障的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種電機散熱設計結構，包括機殼，所述機殼的內壁裝設有定子鐵芯，所述機殼上端側中心位置設有轉孔，所述轉孔內轉動裝設有轉軸，所述轉軸上裝設有轉子線圈，所述機殼的內壁中側設有連接柱，所述連接柱的內端裝設有轉槽件，所述轉槽件內插入轉軸，所述轉軸的下側環形設有旋葉，所述轉軸的上側裝設有擋環且擋環的上端接觸機殼內壁上端，所述機殼的上端側環形設有排氣圓孔，所述排氣圓孔的內壁裝設有第一圓網板，所述機殼的下端側設有進氣孔，所述進氣孔的內壁裝設有第二圓網板。優選的，所述第一圓網板和第二圓網板的材質為氮化硅陶瓷。優選的，所述機殼的內壁下側固定安裝有圓環，圓環的內壁縱向均勻粘接有尼龍主線，尼龍主線上均勻設有分線。與現有技術相比，本技術的有益效果是：在散熱期間，通過第一圓網板和第二圓網板的阻隔，可將外部空氣中的雜質阻隔在機殼外側，從而當空氣進入機殼內時，分線可將空氣中的灰塵粘附在其表面，而相對干凈的空氣繼續向上移動，即可限制外部空氣中的雜質和灰塵在電機正常散熱過程中粘附到機殼內運行構件上，解決了灰塵雜質易造成運行故障的問題。附圖說明圖1為本技術的主視局部剖切示意圖；圖2為本技術的轉槽件橫向剖切示意圖；圖3為本技術的旋葉分布示意圖；圖4為本技術的第一圓網板分布示意圖；圖5為本技術的仰視示意圖；圖6為本技術的下側橫向剖切俯視示意圖；圖7為本技術的尼龍主線截面示意圖。圖中：1機殼、2定子鐵芯、3轉孔、4轉軸、5轉子線圈、6連接柱、7轉槽件、8旋葉、9擋環、10排氣圓孔、11第一圓網板、12進氣孔、13第二圓網板、14圓環、15尼龍主線、16分線。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。在本技術的描述中，需要理解的是，術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。請參閱圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，本技術提供一種技術方案：一種電機散熱設計結構，包括機殼1，機殼1的內壁裝設有定子鐵芯2，機殼1采用焊接的方式固定定子鐵芯2，機殼1上端側中心位置設有轉孔3，轉孔3內轉動裝設有轉軸4，轉孔3與轉軸4截面皆為圓形，且為滑動配合，使得轉軸4配合轉孔3轉動穩定，轉軸4上裝設有轉子線圈5，轉軸4采用焊接的方式固定轉子線圈5，機殼1的內壁中側設有連接柱6，機殼1與連接柱6為一體件，連接柱6的內端裝設有轉槽件7，連接柱6的內端采用焊接的方式固定轉槽件7，轉槽件7內插入轉軸4，轉槽件7的內部和轉軸4截面皆為圓形，且為滑動配合，通過轉槽件7對轉軸4下側轉動承接，使得轉軸4下側轉動穩定，轉軸4的下側環形設有旋葉8，旋葉8為逆型扇片，轉軸4帶動旋葉8順轉時，旋葉8從下側吸風，向上側排風，轉軸4的上側裝設有擋環9且擋環9的上端接觸機殼1內壁上端，擋環9的上端滑動接觸機殼1的內部上端，通過擋環9對轉軸4向上移動的限位，限制轉軸4轉動時上下移動，機殼1的上端側環形設有排氣圓孔10，排氣圓孔10的內壁裝設有第一圓網板11，排氣圓孔10的內壁采用粘接的方式固定第一圓網板11，第一圓網板11內部孔隙直徑為0.01毫米，機殼1的下端側設有進氣孔12，進氣孔12的內壁裝設有第二圓網板13，進氣孔12采用粘接的方式固定第二圓網板13，第二圓網板13的內部孔隙直徑為0.01毫米，通過第一圓網板11和第二圓網板13的阻隔，可將外部空氣中的雜質阻隔在機殼1外側，第一圓網板11和第二圓網板13的材質為氮化硅陶瓷，氮化硅陶瓷本身具有耐熱和耐老化性，使得第一圓網板11和第二圓網板13壽命更長。參閱圖1、圖6和圖7，機殼1的內壁下側固定安裝有圓環14，圓環14的內壁縱向均勻粘接有尼龍主線15，相鄰尼龍主線15的橫向距離為0.03毫米，而分線16均勻分布在其外側，且相鄰尼龍主線15上的分線16相互交錯，從而當空氣進入機殼1內時，分線16可將空氣中的灰塵粘附在其表面，而相對干凈的空氣繼續向上移動，尼龍主線15上均勻設有分線16。本技術在具體實施時：電機運行時，轉軸4帶動旋葉8旋轉，使得旋葉8從其下側吸風，而向其上側排風，即通過進氣孔12將空氣吸入機殼1內，將機殼1內定子鐵芯2和轉子線圈5上運行的熱量帶入流動空氣中，而從排氣圓孔10排出機殼1，即可達到散熱的目的，在散熱期間，通過第一圓網板11和第二圓網板13的阻隔，可將外部空氣中的雜質阻隔在機殼1外側，第一圓網板11和第二圓網板13的材質為氮化硅陶瓷，氮化硅陶瓷本身具有耐熱和耐老化性，使得第一圓網板11和第二圓網板13壽命更長，相鄰尼龍主線15的橫向距離為0.03毫米，而分線16均勻分布在其外側，且相鄰尼龍主線15上的分線16相互交錯，從而當空氣進入機殼1內時，分線16可將空氣中的灰塵粘附在其表面，而相對干凈的空氣繼續向上移動，即可限制外部空氣中的雜質和灰塵在電機正常散熱過程中粘附到機殼1內運行構件上，繼而不容易引起電機運行故障。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種電機散熱設計結構，包括機殼(1)，其特征在于：所述機殼(1)的內壁裝設有定子鐵芯(2)，所述機殼(1)上端側中心位置設有轉孔(3)，所述轉孔(3)內轉動裝設有轉軸(4)，所述轉軸(4)上裝設有轉子線圈(5)，所述機殼(1)的內壁中側設有連接柱(6)，所述連接柱(6)的內端裝設有轉槽件(7)，所述轉槽件(7)內插入轉軸(4)，所述轉軸(4)的下側環形設有旋葉(8)，所述轉軸(4)的上側裝設有擋環(9)且擋環(9)的上端接觸機殼(1)內壁上端，所述機殼(1)的上端側環形設有排氣圓孔(10)，所述排氣圓孔(10)的內壁裝設有第一圓網板(11)，所述機殼(1)的下端側設有進氣孔(12)，所述進氣孔(12)的內壁裝設有第二圓網板(13)，所述機殼(1)的內壁下側固定安裝有圓環(14)，圓環(14)的內壁縱向均勻粘接有尼龍主線(15)，尼龍主線(15)上均勻設有分線(16)。

【技術特征摘要】
1.一種電機散熱設計結構，包括機殼(1)，其特征在于：所述機殼(1)的內壁裝設有定子鐵芯(2)，所述機殼(1)上端側中心位置設有轉孔(3)，所述轉孔(3)內轉動裝設有轉軸(4)，所述轉軸(4)上裝設有轉子線圈(5)，所述機殼(1)的內壁中側設有連接柱(6)，所述連接柱(6)的內端裝設有轉槽件(7)，所述轉槽件(7)內插入轉軸(4)，所述轉軸(4)的下側環形設有旋葉(8)，所述轉軸(4)的上側裝設有擋環(9)且擋環(9)的上端接觸機殼(1)內壁上端...

【專利技術屬性】
技術研發人員：田強，
申請(專利權)人：田強，
類型：新型
國別省市：河南,41