液壓泵站的液壓油過濾裝置制造方法及圖紙

一種液壓泵站的液壓油過濾裝置，更具體地講是一種用于對導線或鋼絞線進行壓接或補強的液壓泵站的液壓油過濾裝置，屬于過濾器技術領域。包括一個過濾套，具濾芯腔和出油孔，出油孔間布在過濾套的四周壁體上；一濾元，容納于濾芯腔中；一出油管，固設于過濾套的底部，其上端伸展到濾元內，其下端伸展到過濾套外；一用于限定濾元并且蓋封于過濾套的濾芯腔的腔口上的濾蓋。本新型配置到液壓泵站的油箱上，使由換向閥泄入油箱的液壓油先經過過濾后再進入油箱，保護了油液的清潔，延長換油周期，降低用戶使用成本。（*該技術在2015年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種液壓泵站的液壓油過濾裝置，更具體地講是一種在電力線路施工或維修中用于對導線或鋼絞線進行壓接或補強的液壓泵站的液壓油過濾裝置，屬于過濾器

技術介紹
中國專利專利號97235618.5、97235829.3、97235830.7、200420079628.7公開了導線液壓鉗、動力源用超高壓液壓泵、超高壓液壓泵、液壓導線壓接機的技術方案，由這些抽象的技術方案所得到的具體產品基本上都能滿足對輸電線路施工或維修中的導線壓接或補強。但是，申請人發現，使用此類裝置需頻繁地更換油箱中的液壓油，一般的更換周期為每使用約100h即需換油，從而帶來液壓油用量的增加和更換的麻煩，而且導致用戶的使用成本增加，然而，如果不予勤換，則會造成堵塞而影響泵站的正常工作。引起上述原因的癥結在于由于自高、低壓油泵所泵出的液壓油經卸壓閥導入換向閥、壓接鉗、回入油箱的整個過程中缺乏對回入油箱的液壓油進行有效的過濾，也就是說液壓油直接自換向閥的分配器進入油箱。
技術實現思路
本技術的任務是要提供一種能有效地延長更換液壓油時間而降低用戶使用成本的液壓泵站的液壓油過濾裝置。本技術的任務是這樣來完成的，一種液壓泵站的液壓油過濾裝置，它包括一個過濾套1，具濾芯腔11和出油孔12，出油孔12間布在過濾套1的四周壁體上；一濾元3，容納于濾芯腔11中；一出油管2，固設于過濾套1的底部，其上端伸展到濾元3內，其下端伸展到過濾套1外；一用于限定濾元3并且蓋封于過濾套1的濾芯腔11的腔口上的濾蓋4。本技術所述的濾元3包括一對濾元上、下蓋31、32，其中，濾元下蓋32之中央形成有一用于供所述的出油管2的上端貫過的蓋孔321；一中空的濾芯33，配置在濾元上、下蓋31、32之間，在該濾芯33所面向內的一側形成有濾網331；一具出油管腔341的中心濾套34，容納在濾芯33之中央。本技術所述的濾芯33為紙質濾芯。本技術所述的中心濾套34是具有磁性的。本技術能配置到液壓泵站的油箱上，使由換向閥泄入油箱的液壓油先經過過濾后再進入油箱，保護了油液的清潔，延長換油周期，降低用戶使用成本。附圖說明圖1為本技術的一實施例結構圖。圖2為在液壓泵站上的一個應用實例圖。具體實施方式在圖1中，過濾套1是中空的且上部敞口的，中空的型腔稱為濾芯腔11，在過濾套1的壁體上設置有依需數量的藉起濾芯腔11與外界相同的出油孔12，也就是說濾芯腔11內的油液是從出油孔12引入至油箱5(見圖2)中的。在過濾套1的底壁中央為一出油管2，由圖所見，出油管2的上端伸展到濾芯腔11中，而下端則伸展到過濾套1外，用于與油管21的一端連接，而油管21的另一端則接至延設在換向閥的分配器6的回油口接頭61上(具體請見圖2)。過濾套1的上部敞口部位擴設成有一法蘭邊13，藉由該法蘭邊13而可使整個過濾套1座落于油箱5的箱蓋51上。材質盡可能為紙制的濾芯33與濾元上、下蓋31、32構為一體，濾網331復合在濾芯33的內壁，油液只能先經濾網331濾出濾芯33外。具有磁性功能的中心濾套34座落在濾元下蓋32的蓋孔321處。這樣，當整個濾元3被容置到濾芯腔11中后，出油管2的上端恰好伸展到中心濾套34的出油管腔341中。濾蓋4借助于螺釘旋及到箱蓋51上的螺孔511，藉由濾蓋4將過濾套1的上部敞口構成封閉，并且將濾元3限位，從而構成了一個完整的液壓油過濾裝置。在圖2中，給出了立式的液壓泵站，本技術被安裝在油箱5的箱蓋51上，通過油管21將本技術與換向閥的分配器6連通，具體是將油管21的一端連結在出油管2所伸展到過濾套1外的部位上，即接續在出油管2的下端，將油管21的另一端接續在分配器6的回油口接頭61上。當液壓泵站處于工作狀態，自分配器6回入到油箱5中的油液便通過油管21引及出油管2，進入到中心濾套34的出油管腔341，進而地自中心濾套34濾出，進入到中心濾套34與濾芯33之間的區域，進而經濾網331透過濾芯33，由濾芯33濾出的油液則自出油孔12進入油箱5。由于中心濾網34是具有磁性的，因此，在整個過濾過程中，油液中的金屬微粒(屑)可由中心濾網34所吸附。采用本技術可以將已有技術中的換油時間自100h延長到400-600h。此外，對本技術的濾元的更換也是十分方便的，只要松啟螺釘，移離濾蓋4即可。權利要求1.一種液壓泵站的液壓油過濾裝置，其特征在于它包括一個過濾套(1)，具濾芯腔(11)和出油孔(12)，出油孔(12)間布在過濾套(1)的四周壁體上；一濾元(3)，容納于濾芯腔(11)中；一出油管(2)，固設于過濾套(1)的底部，其上端伸展到濾元(3)內，其下端伸展到過濾套(1)外；一用于限定濾元(3)并且蓋封于過濾套(1)的濾芯腔(11)的腔口上的濾蓋(4)。2.根據權利要求1所述的液壓泵站的液壓油過濾裝置，其特征在于所述的濾元(3)包括一對濾元上、下蓋(31)、(32)，其中，濾元下蓋(32)之中央形成有一用于供所述的出油管2的上端貫過的蓋孔(321)；一中空的濾芯(33)，配置在濾元上、下蓋(31)、(32)之間，在該濾芯(33)所面向內的一側形成有濾網(331)；一具出油管腔(341)的中心濾套(34)，容納在濾芯(33)之中央。3.根據權利要求2所述的液壓泵站的液壓油過濾裝置，其特征在于所述的濾芯(33)為紙質濾芯。4.根據權利要求2所述的液壓泵站的液壓油過濾裝置，其特征在于所述的中心濾套(34)是具有磁性的。專利摘要一種液壓泵站的液壓油過濾裝置，更具體地講是一種用于對導線或鋼絞線進行壓接或補強的液壓泵站的液壓油過濾裝置，屬于過濾器
包括一個過濾套，具濾芯腔和出油孔，出油孔間布在過濾套的四周壁體上；一濾元，容納于濾芯腔中；一出油管，固設于過濾套的底部，其上端伸展到濾元內，其下端伸展到過濾套外；一用于限定濾元并且蓋封于過濾套的濾芯腔的腔口上的濾蓋。本新型配置到液壓泵站的油箱上，使由換向閥泄入油箱的液壓油先經過過濾后再進入油箱，保護了油液的清潔，延長換油周期，降低用戶使用成本。文檔編號B01D35/00GK2851680SQ20052007743公開日2006年12月27日 申請日期2005年11月19日 優先權日2005年11月19日專利技術者劉江, 鄒棟梁 申請人:常熟市常福電力機具有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種液壓泵站的液壓油過濾裝置，其特征在于它包括一個過濾套（１），具濾芯腔（１１）和出油孔（１２），出油孔（１２）間布在過濾套（１）的四周壁體上；一濾元（３），容納于濾芯腔（１１）中；一出油管（２），固設于過濾套（１）的底部，其上端伸展到濾元（３）內，其下端伸展到過濾套（１）外；一用于限定濾元（３）并且蓋封于過濾套（１）的濾芯腔（１１）的腔口上的濾蓋（４）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉江，鄒棟梁，
申請(專利權)人：常熟市常福電力機具有限公司，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]