一種自動板材運送裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術(shù)公開了一種自動板材運送裝置，包括機架，所述機架頂部一端前側(cè)面和后側(cè)面均設(shè)置有第一安裝座，所述機架頂部另一端前側(cè)面和后側(cè)面均設(shè)置有第二安裝座，兩個所述第二安裝座之間設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動軸，兩個所述第一安裝座之間設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動軸，所述第一轉(zhuǎn)動軸和第二轉(zhuǎn)動軸表面均設(shè)置有滾輥，兩個所述滾輥之間設(shè)置有傳送帶，所述機架底部設(shè)置有電機，所述電機輸出端和第二轉(zhuǎn)動軸一端均設(shè)置有滾輪。本實用新型專利技術(shù)通過設(shè)置傳送帶、傳動帶、固定筒、固定圈、推桿、限位塊、彈簧、固定桿和導(dǎo)桿，有利于對板材的夾緊固定，提高板材運送的穩(wěn)定性，方便板材的運送，提高板材運送的效果。

An Automatic Sheet Transport Device

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種自動板材運送裝置
本技術(shù)涉及物料搬運設(shè)備
，特別涉及一種自動板材運送裝置。
技術(shù)介紹
板材，一般指厚度在2毫米以上的軟質(zhì)平面材料和厚度在0.5毫米以上的硬質(zhì)平面材料。也多指鍛造、軋制或鑄造而成的金屬板，目前在各種制造行業(yè)，都會用到各種板材，常需要在一條板材運送的輸送線，但是在現(xiàn)有技術(shù)中，由于板材的長度和寬度均不相同，在運送過程中不方便對板材進行固定，進而影響板材的運送效果，并且現(xiàn)有設(shè)備的穩(wěn)定性差，缺乏固定，安全性差。因此，專利技術(shù)一種自動板材運送裝置來解決上述問題很有必要。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種自動板材運送裝置，在運動的傳送帶表面設(shè)置有固定筒，在固定筒兩端均設(shè)置有推桿，配合彈簧拉動推桿，帶動兩個固定桿將板材夾緊固定，利用傾斜設(shè)置的導(dǎo)桿來實現(xiàn)固定桿的自動張開，方便對板材的自動夾緊，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種自動板材運送裝置，包括機架，所述機架頂部一端前側(cè)面和后側(cè)面均設(shè)置有第一安裝座，所述機架頂部另一端前側(cè)面和后側(cè)面均設(shè)置有第二安裝座，兩個所述第二安裝座之間設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動軸，兩個所述第一安裝座之間設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動軸，所述第一轉(zhuǎn)動軸和第二轉(zhuǎn)動軸表面均設(shè)置有滾輥，兩個所述滾輥之間設(shè)置有傳送帶，所述機架底部設(shè)置有電機，所述電機輸出端和第二轉(zhuǎn)動軸一端均設(shè)置有滾輪，兩個所述滾輪之間設(shè)置有傳動帶，所述傳送帶表面設(shè)置有安裝塊，所述安裝塊頂部設(shè)置有固定筒，所述固定筒內(nèi)部兩端均設(shè)置有固定圈，所述固定圈內(nèi)部設(shè)置有推桿，所述推桿一端設(shè)置有限位塊，所述固定圈與限位塊之間設(shè)置有彈簧，所述推桿另一端設(shè)置有固定桿，兩個所述第一安裝座內(nèi)側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)桿，所述第一安裝座頂部和機架頂部與導(dǎo)桿之間均設(shè)置有固定架，兩個所述導(dǎo)桿之間設(shè)置有連接桿。優(yōu)選的，所述第二安裝座頂部之間設(shè)置有連接板，所述連接板一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)輪。優(yōu)選的，所述第一轉(zhuǎn)動軸與第二安裝座活動連接，所述第二轉(zhuǎn)動軸與第一安裝座活動連接，所述電機輸出端與滾輪傳動連接。優(yōu)選的，所述推桿貫穿固定圈，所述限位塊與固定筒活動連接，所述彈簧與推桿套接。本技術(shù)的技術(shù)效果和優(yōu)點：(1)本技術(shù)通過設(shè)置傳送帶、傳動帶、固定筒、固定圈、推桿、限位塊、彈簧、固定桿和導(dǎo)桿，利用電機帶動滾輪轉(zhuǎn)動，配合傳動帶，實現(xiàn)帶動第二轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，利用第二轉(zhuǎn)動軸表面的滾輥帶動傳送帶運動，帶動傳送帶表面的固定筒運動，帶動固定桿延導(dǎo)桿運動，通過導(dǎo)桿的傾斜設(shè)置，實現(xiàn)拉動推桿伸出固定筒，帶動限位塊壓縮彈簧，再將板材放置到傳送帶上時，由于固定桿離開導(dǎo)桿，壓縮的彈簧推動限位塊，拉動推桿收縮入固定筒，利用兩個固定桿將板材自動夾緊固定，有利于對板材的夾緊固定，提高板材運送的穩(wěn)定性，方便板材的運送，提高板材運送的效果；(2)本技術(shù)通過設(shè)置連接板和導(dǎo)輪，電機帶動滾輪轉(zhuǎn)動，配合傳動帶，實現(xiàn)帶動第二轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，利用第二轉(zhuǎn)動軸表面的滾輥帶動傳送帶運動，通過傳送帶將板材運送到機架的第二安裝座一端后，板材伸到連接板頂部表面，配合導(dǎo)輪實現(xiàn)對板材的卸料，有利于提高板材的出料穩(wěn)定性，方便板材的卸料，提高運送效率。附圖說明圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的整體側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)固定筒的俯視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖中：1機架、2第一安裝座、3第二安裝座、4第一轉(zhuǎn)動軸、5第二轉(zhuǎn)動軸、6滾輥、7傳送帶、8電機、9滾輪、10傳動帶、11安裝塊、12固定筒、13固定圈、14推桿、15限位塊、16彈簧、17固定桿、18導(dǎo)桿、19固定架、20連接桿、21連接板、22導(dǎo)輪。具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。本技術(shù)提供了如圖1-3所示的一種自動板材運送裝置，包括機架1，所述機架1頂部一端前側(cè)面和后側(cè)面均設(shè)置有第一安裝座2，所述機架1頂部另一端前側(cè)面和后側(cè)面均設(shè)置有第二安裝座3，兩個所述第二安裝座3之間設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動軸4，兩個所述第一安裝座2之間設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動軸5，所述第一轉(zhuǎn)動軸4和第二轉(zhuǎn)動軸5表面均設(shè)置有滾輥6，兩個所述滾輥6之間設(shè)置有傳送帶7，所述機架1底部設(shè)置有電機8，所述電機8輸出端和第二轉(zhuǎn)動軸5一端均設(shè)置有滾輪9，兩個所述滾輪9之間設(shè)置有傳動帶10，所述傳送帶7表面設(shè)置有安裝塊11，將固定筒2固定安裝在傳送帶7表面，所述安裝塊11頂部設(shè)置有固定筒12，所述固定筒12內(nèi)部兩端均設(shè)置有固定圈13，所述固定圈13內(nèi)部設(shè)置有推桿14，所述推桿14一端設(shè)置有限位塊15，所述固定圈13與限位塊15之間設(shè)置有彈簧16，所述推桿14另一端設(shè)置有固定桿17，兩個所述第一安裝座2內(nèi)側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)桿18，所述第一安裝座2頂部和機架1頂部與導(dǎo)桿18之間均設(shè)置有固定架19，兩個所述導(dǎo)桿18之間設(shè)置有連接桿20。進一步的，在上述技術(shù)方案中，所述第二安裝座3頂部之間設(shè)置有連接板21，所述連接板21一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)輪22，通過傳送帶7將板材運送到機架1的第二安裝座3一端后，板材伸到連接板21頂部表面，配合導(dǎo)輪22實現(xiàn)對板材的卸料，方便板材的卸料，提高運送效率；進一步的，在上述技術(shù)方案中，所述第一轉(zhuǎn)動軸4與第二安裝座3活動連接，所述第二轉(zhuǎn)動軸5與第一安裝座2活動連接，所述電機8輸出端與滾輪9傳動連接，利用電機8帶動滾輪9轉(zhuǎn)動，配合傳動帶10，實現(xiàn)帶動第二轉(zhuǎn)動軸5轉(zhuǎn)動，利用第二轉(zhuǎn)動軸5表面的滾輥6帶動傳送帶7運動；進一步的，在上述技術(shù)方案中，所述推桿14貫穿固定圈13，所述限位塊15與固定筒12活動連接，所述彈簧16與推桿14套接，彈簧16推動限位塊15，拉動推桿14收縮入固定筒13，利用兩個固定桿17將板材自動夾緊固定；進一步的，在上述技術(shù)方案中，所述導(dǎo)桿18為U型設(shè)置，所述導(dǎo)桿18為傾斜設(shè)置，兩個所述導(dǎo)桿18以第二轉(zhuǎn)動軸5中心對稱設(shè)置，帶動傳送帶7表面的固定筒12運動，帶動固定桿17延導(dǎo)桿18運動，通過導(dǎo)桿18的傾斜設(shè)置，實現(xiàn)拉動推桿14伸出固定筒12，帶動限位塊15壓縮彈簧16，實現(xiàn)兩個固定桿17自動張開；進一步的，在上述技術(shù)方案中，所述連接板21兩端均與第二安裝座3固定連接，所述導(dǎo)輪22與連接板21活動連接，通過傳送帶7將板材運送到機架1的第二安裝座3一端后，板材伸到連接板21頂部表面，配合導(dǎo)輪22實現(xiàn)對板材的卸料，方便板材的卸料，提高運送效率。本實用工作原理：參照說明書附圖1-3，利用電機8帶動滾輪9轉(zhuǎn)動，配合傳動帶10，實現(xiàn)帶動第二轉(zhuǎn)動軸5轉(zhuǎn)動，利用第二轉(zhuǎn)動軸5表面的滾輥6帶動傳送帶7運動，帶動傳送帶7表面的固定筒12運動，帶動固定桿17延導(dǎo)桿18運動，通過導(dǎo)桿18的傾斜設(shè)置，實現(xiàn)拉動推桿14伸出固定筒12，帶動限位塊15壓縮彈簧16，再將板材放置到傳送帶7上時，由于固定桿17離開導(dǎo)桿18，壓縮的彈簧16推動限位塊15，拉動推桿14收縮入固定筒13，利用兩個固定桿17將板材自動夾緊固定，有利于對板材的夾緊固定，提高板材運送的穩(wěn)定性，方便板材的運送，提高板材運送的效果；參照說明書附圖1，電機8帶動滾輪9轉(zhuǎn)動，配合傳動帶10本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
1.一種自動板材運送裝置，包括機架(1)，其特征在于：所述機架(1)頂部一端前側(cè)面和后側(cè)面均設(shè)置有第一安裝座(2)，所述機架(1)頂部另一端前側(cè)面和后側(cè)面均設(shè)置有第二安裝座(3)，兩個所述第二安裝座(3)之間設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動軸(4)，兩個所述第一安裝座(2)之間設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動軸(5)，所述第一轉(zhuǎn)動軸(4)和第二轉(zhuǎn)動軸(5)表面均設(shè)置有滾輥(6)，兩個所述滾輥(6)之間設(shè)置有傳送帶(7)，所述機架(1)底部設(shè)置有電機(8)，所述電機(8)輸出端和第二轉(zhuǎn)動軸(5)一端均設(shè)置有滾輪(9)，兩個所述滾輪(9)之間設(shè)置有傳動帶(10)，所述傳送帶(7)表面設(shè)置有安裝塊(11)，所述安裝塊(11)頂部設(shè)置有固定筒(12)，所述固定筒(12)內(nèi)部兩端均設(shè)置有固定圈(13)，所述固定圈(13)內(nèi)部設(shè)置有推桿(14)，所述推桿(14)一端設(shè)置有限位塊(15)，所述固定圈(13)與限位塊(15)之間設(shè)置有彈簧(16)，所述推桿(14)另一端設(shè)置有固定桿(17)，兩個所述第一安裝座(2)內(nèi)側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)桿(18)，所述第一安裝座(2)頂部和機架(1)頂部與導(dǎo)桿(18)之間均設(shè)置有固定架(19)，兩個所述導(dǎo)桿(18)之間設(shè)置有連接桿(20)。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種自動板材運送裝置，包括機架(1)，其特征在于：所述機架(1)頂部一端前側(cè)面和后側(cè)面均設(shè)置有第一安裝座(2)，所述機架(1)頂部另一端前側(cè)面和后側(cè)面均設(shè)置有第二安裝座(3)，兩個所述第二安裝座(3)之間設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動軸(4)，兩個所述第一安裝座(2)之間設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動軸(5)，所述第一轉(zhuǎn)動軸(4)和第二轉(zhuǎn)動軸(5)表面均設(shè)置有滾輥(6)，兩個所述滾輥(6)之間設(shè)置有傳送帶(7)，所述機架(1)底部設(shè)置有電機(8)，所述電機(8)輸出端和第二轉(zhuǎn)動軸(5)一端均設(shè)置有滾輪(9)，兩個所述滾輪(9)之間設(shè)置有傳動帶(10)，所述傳送帶(7)表面設(shè)置有安裝塊(11)，所述安裝塊(11)頂部設(shè)置有固定筒(12)，所述固定筒(12)內(nèi)部兩端均設(shè)置有固定圈(13)，所述固定圈(13)內(nèi)部設(shè)置有推桿(14)，所述推桿(14)一端設(shè)置有限位塊(15)，所述固定圈(13)與限位...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙小勇，
申請(專利權(quán))人：大連君方科技有限公司，
類型：新型
國別省市：遼寧,21