【技術實現步驟摘要】
電動車智能充電保護器
本技術涉及一種充電器，具體地說是一種電動車智能充電保護器。
技術介紹
隨著電動車保有量的不斷增加，人們對電動車充電的要求越來越高。現有市場上的電動車充電器主要存在如下問題：一是在電動車電池充滿后轉換為涓流充電，不能自行斷開外接電源，因電池過充導致的火災時有發生，因此存在有較大的安全隱患；二是在一般情況下充電器是靠設定延時時間來控制充電時間，不能保證電動車電池真正充滿電。
技術實現思路
本技術的目的就是提供一種電動車智能充電保護器，以解決現有充電器充滿后不能自行斷開外接電源和不能保證電池充滿的問題。本技術是這樣實現的：一種電動車智能充電保護器，包括：用于對電動車電池進行充電的充電電路、用于檢測充電狀態的檢測電路、用于在設定狀態下斷開充電電路的保護電路以及為所述檢測電路和所述保護電路提供直流電源的電源電路。在所述充電電路中設置有檢測電阻，在所述保護電路中設置有開關管與繼電器連接電路，繼電器常開觸點串接在所述充電電路中，在所述檢測電路中設置有單片機，所述單片機用于在檢測到電動車電池充滿電后或是在檢測到充電時間超出設定值還繼續充電時或是在檢測到充電電流超過閾值時，輸出低電平以關斷開關管，并通過繼電器常開觸點斷開充電電路。所述充電電路是由交流電源插頭引入兩路，一路串接檢測電阻R1后接第一充電電極，另一路經按鍵開關K接第二充電電極，在按鍵開關K的兩端并聯有繼電器常開觸點J1。所述檢測電路是在檢測電阻R1的一端經二極管D1接單片機U1的P1.2腳，單片機U1的P1.3腳連接在由電阻R2和電阻R3串聯組成的分壓電路的分壓節點上，分壓電路的一端接+5V直流電源...
【技術保護點】
1.一種電動車智能充電保護器，其特征是，包括：用于對電動車電池進行充電的充電電路、用于檢測充電狀態的檢測電路、用于在設定狀態下斷開充電電路的保護電路以及為所述檢測電路和所述保護電路提供直流電源的電源電路；在所述充電電路中設置有檢測電阻，在所述保護電路中設置有開關管與繼電器連接電路，繼電器常開觸點串接在所述充電電路中，在所述檢測電路中設置有單片機，所述單片機用于在檢測到電動車電池充滿電后或是在檢測到充電時間超出設定值還繼續充電時或是在檢測到充電電流超過閾值時，輸出低電平以關斷開關管，并通過繼電器常開觸點斷開充電電路。
【技術特征摘要】
1.一種電動車智能充電保護器，其特征是，包括：用于對電動車電池進行充電的充電電路、用于檢測充電狀態的檢測電路、用于在設定狀態下斷開充電電路的保護電路以及為所述檢測電路和所述保護電路提供直流電源的電源電路；在所述充電電路中設置有檢測電阻，在所述保護電路中設置有開關管與繼電器連接電路，繼電器常開觸點串接在所述充電電路中，在所述檢測電路中設置有單片機，所述單片機用于在檢測到電動車電池充滿電后或是在檢測到充電時間超出設定值還繼續充電時或是在檢測到充電電流超過閾值時，輸出低電平以關斷開關管，并通過繼電器常開觸點斷開充電電路。2.根據權利要求1所述的電動車智能充電保護器，其特征是，所述充電電路是由交流電源插頭引入兩路，一路串接檢測電阻R1后接第一充電電極，另一路經按鍵開關K接第二充電電極，在按鍵開關K的兩端并聯有繼電器常開觸點J1。3.根據權利要求1所述的電動車智能充電保護器，其特征是，所述檢測電路是在檢測電阻R1的一端經二極管D1接單片機U1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張世景，楊計廷，張靖霖，
申請(專利權)人：衡水方園科技通信有限公司，
類型：新型
國別省市：河北,13
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