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    一種鋼構件的翻身調節裝置制造方法及圖紙

    技術編號:22000887 閱讀:38 留言:0更新日期:2019-08-31 05:34
    本實用新型專利技術公開了一種鋼構件的翻身調節裝置,包括連接板,所述連接板頂部的兩側皆焊接有兩對支架,所述第三軸桿的頂部分別焊接有第一液壓缸與第二液壓缸,所述第一液壓缸與第二液壓缸的頂部分別焊接有第一放置槽與第二放置槽,所述第一放置槽與第二放置槽內部的兩端皆設置有卡槽,且卡槽的內部活動卡接有隔板,所述第一連接孔之間轉動安裝有第一軸桿,所述第二連接孔之間轉動安裝有第二軸桿。本實用新型專利技術通過設置第一放置槽、第一連接套桿、第一軸桿、第一連接孔、第一液壓缸、第二放置槽、第二連接孔、第二軸桿、第二液壓缸、第二連接套桿、隔板與卡槽,解決了現有的鋼構件翻身調節裝置容易出現安全隱患與不能調節放置槽放置鋼構件個數的問題。

    A Turn-over Regulating Device for Steel Members

    【技術實現步驟摘要】
    一種鋼構件的翻身調節裝置
    本技術涉及鋼構件
    ,具體為一種鋼構件的翻身調節裝置。
    技術介紹
    鋼構件是指用鋼板、角鋼、槽鋼、工字鋼、焊接或熱軋H型鋼冷彎或焊接通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的鋼結構組合構件,在鋼構件加工或使用的過程中最為重要的就是翻身調節裝置,而現有的鋼構件的翻身調節裝置在對鋼構件翻身時安全性低,且不能調節放置槽放置鋼構件個數,所以急需一種鋼構件的翻身調節裝置來解決現有的問題。所具有的缺點不足:1.現有的鋼構件的翻身調節裝置安全性較差,容易出現安全隱患;2.現有的鋼構件的翻身調節裝置不能調節放置槽放置鋼構件個數。
    技術實現思路
    (一)解決的技術問題針對現有技術的不足,本技術提供了一種鋼構件的翻身調節裝置,解決了現有的鋼構件翻身調節裝置容易出現安全隱患與不能調節放置槽放置鋼構件個數的問題。(二)技術方案為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種鋼構件的翻身調節裝置,包括連接板,所述連接板頂部的兩側皆焊接有兩對支架,所述支架之間貫穿有第三軸桿,所述第三軸桿的頂部分別焊接有第一液壓缸與第二液壓缸,所述第一液壓缸與第二液壓缸的頂部分別焊接有第一放置槽與第二放置槽,所述第一放置槽與第二放置槽內部的兩端皆設置有卡槽,且卡槽的內部活動卡接有隔板,所述連接板頂部的中間位置處焊接有支撐板,所述支撐板的表面分別設置有第一連接孔與第二連接孔,所述第一連接孔之間轉動安裝有第一軸桿,所述第二連接孔之間轉動安裝有第二軸桿,所述第一放置槽通過的一端第一連接套桿與第一軸桿相連接,所述第二放置槽的一端通過第二連接套桿與第二軸桿相連接,所述支撐板一側的連接板頂部固定安裝有控制器,所述連接板的底部固定安裝有彈簧,所述彈簧的底部焊接有底座。優選的,所述支撐板焊接有兩個,且兩個支撐板位于相對位置。優選的,所述第一連接孔與第二連接孔位于同一高度,且第一軸桿與第二軸桿位于同一高度。優選的,所述底座的頂部設置有減振膠墊,所述底座的底部固定安裝有萬向輪。優選的,所述控制器與第一液壓缸電性連接,所述控制器與第二液壓缸電性連接。優選的,所述第一放置槽與第二放置槽的內部結構相同,所述第一放置槽的內部通過隔板分別設置有第一放置空腔與第二放置空腔。(三)有益效果本技術提供了一種鋼構件的翻身調節裝置,具備以下有益效果:(1)本技術通過設置第一放置槽、第一連接套桿、第一軸桿、第一連接孔、第一液壓缸、第二放置槽、第二連接孔、第二軸桿、第二液壓缸與第二連接套桿,提升了本鋼構件的翻身調節裝置的安全性,解決了現有的鋼構件的翻身調節裝置安全性較差,容易出現安全隱患的問題,在使用時,使用人員將所需要翻身的鋼構件放置到第一放置槽中,然后使用人員利用控制器開啟第一液壓缸與第二液壓缸,然后第一液壓缸與第二液壓缸會分別帶動第一放置槽與第二放置槽上升,然后第一放置槽與第二放置槽會通過第一軸桿與第二軸桿向中間緩慢的移動,在此同時第一液壓缸和第二液壓缸也會通過第三軸桿22進行角度的轉動,然后第一放置槽的角度會向第二放置槽的方向傾斜一點,從而使所需要翻身的鋼構件翻身到第二放置槽中,然后再利用控制器使第一液壓缸與第二液壓缸分別帶動第一放置槽與第二放置槽緩慢的復原,這樣使鋼構件在翻身的過程中更加的平穩與安全,以便鋼構件更好的進行翻身工作。(2)本技術通過設置隔板與卡槽,使本鋼構件的翻身調節裝置可以對所需要翻身個數進行調節,解決了現有的鋼構件的翻身調節裝置不能調節放置槽放置鋼構件個數的問題,在使用時,工作人員可以通過將隔板卡在卡槽中,從而可以將第一放置槽或第二放置槽分成第一放置空腔與第二放置空腔,以便放置多個鋼構件,使多個鋼構件同時進行翻身工作。附圖說明圖1為本技術正視圖;圖2為本技術側視圖;圖3為本技術放置槽結構示意圖。圖中附圖標記為:1、第一放置槽;2、第一連接套桿;3、第一軸桿;4、第一連接孔;5、第一液壓缸;6、連接板;7、彈簧;8、減振膠墊;9、第二放置槽;10、第二連接孔;11、第二軸桿;12、支撐板;13、第二液壓缸;14、底座;15、萬向輪;16、第二連接套桿;17、第一放置空腔;18、隔板;19、第二放置空腔;20、卡槽;21、控制器;22、第三軸桿;23、支架。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。如圖1-3所示,本技術提供一種技術方案:一種鋼構件的翻身調節裝置,包括連接板6,連接板6頂部的兩側皆焊接有兩對支架23,支架23之間貫穿有第三軸桿22,第三軸桿22的頂部分別焊接有第一液壓缸5與第二液壓缸13,此第一液壓缸5與第二液壓缸13的型號皆可為HAENCHEN,屬于現有技術,第一液壓缸5與第二液壓缸13的頂部分別焊接有第一放置槽1與第二放置槽9,第一放置槽1與第二放置槽9內部的兩端皆設置有卡槽20,且卡槽20的內部活動卡接有隔板18,第一放置槽1與第二放置槽9的內部結構相同,第一放置槽1的內部通過隔板18分別設置有第一放置空腔17與第二放置空腔19,連接板6頂部的中間位置處焊接有支撐板12,支撐板12焊接有兩個,且兩個支撐板12位于相對位置,支撐板12的表面分別設置有第一連接孔4與第二連接孔10,第一連接孔4與第二連接孔10位于同一高度,且第一軸桿3與第二軸桿11位于同一高度,第一連接孔4之間轉動安裝有第一軸桿3,第二連接孔10之間轉動安裝有第二軸桿11,第一放置槽1的一端通過第一連接套桿2與第一軸桿3相連接,第二放置槽9的一端通過第二連接套桿16與第二軸桿11相連接,支撐板12一側的連接板6頂部固定安裝有控制器21,此控制器21的型號可為MAM-330,屬于現有技術,控制器21與第一液壓缸5電性連接,控制器21與第二液壓缸13電性連接,在使用時,使用人員將所需要翻身的鋼構件放置到第一放置槽1中,然后使用人員利用控制器21開啟第一液壓缸5與第二液壓缸13,然后第一液壓缸5與第二液壓缸13會分別帶動第一放置槽1與第二放置槽9上升,然后第一放置槽1與第二放置槽9會通過第一軸桿3與第二軸桿11向中間緩慢的移動,在此同時第一液壓缸5和第二液壓缸13也會通過第三軸桿22進行角度的轉動,然后第一放置槽1的移動到的位置會向第二放置槽9所在的方向傾斜一點,然后第一放置槽1會與第二放置槽9合體,從而使所需要翻身的鋼構件翻身到第二放置槽9中,然后再利用控制器21使第一液壓缸5與第二液壓缸13分別帶動第一放置槽1與第二放置槽9分開,然后緩慢的復原,這樣使鋼構件在翻身的過程中更加的平穩與安全,以便鋼構件更好的進行翻身工作,連接板6的底部固定安裝有彈簧7,可以對鋼構件翻身時產生的振動進行減振,從而使鋼構件可以穩定的進行翻身,彈簧7的底部焊接有底座14,底座14的頂部設置有減振膠墊8,在鋼構件翻身的過程可以有效的進行減振,進一步提升了本裝置的穩定性,底座14的底部固定安裝有萬向輪15,使本裝置具有了移動和角度調節的功能,便于工作人員移動本裝置或調節本裝置的角度。工作原理:使用本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種鋼構件的翻身調節裝置,包括連接板(6),其特征在于:所述連接板(6)頂部的兩側皆焊接有兩對支架(23),所述支架(23)之間貫穿有第三軸桿(22),所述第三軸桿(22)的頂部分別焊接有第一液壓缸(5)與第二液壓缸(13),所述第一液壓缸(5)與第二液壓缸(13)的頂部分別焊接有第一放置槽(1)與第二放置槽(9),所述第一放置槽(1)與第二放置槽(9)內部的兩端皆設置有卡槽(20),且卡槽(20)的內部活動卡接有隔板(18),所述連接板(6)頂部的中間位置處焊接有支撐板(12),所述支撐板(12)的表面分別設置有第一連接孔(4)與第二連接孔(10),所述第一連接孔(4)之間轉動安裝有第一軸桿(3),所述第二連接孔(10)之間轉動安裝有第二軸桿(11),所述第一放置槽(1)的一端通過第一連接套桿(2)與第一軸桿(3)相連接,所述第二放置槽(9)的一端通過第二連接套桿(16)與第二軸桿(11)相連接,所述支撐板(12)一側的連接板(6)頂部固定安裝有控制器(21),所述連接板(6)的底部固定安裝有彈簧(7),所述彈簧(7)的底部焊接有底座(14)。

    【技術特征摘要】
    1.一種鋼構件的翻身調節裝置,包括連接板(6),其特征在于:所述連接板(6)頂部的兩側皆焊接有兩對支架(23),所述支架(23)之間貫穿有第三軸桿(22),所述第三軸桿(22)的頂部分別焊接有第一液壓缸(5)與第二液壓缸(13),所述第一液壓缸(5)與第二液壓缸(13)的頂部分別焊接有第一放置槽(1)與第二放置槽(9),所述第一放置槽(1)與第二放置槽(9)內部的兩端皆設置有卡槽(20),且卡槽(20)的內部活動卡接有隔板(18),所述連接板(6)頂部的中間位置處焊接有支撐板(12),所述支撐板(12)的表面分別設置有第一連接孔(4)與第二連接孔(10),所述第一連接孔(4)之間轉動安裝有第一軸桿(3),所述第二連接孔(10)之間轉動安裝有第二軸桿(11),所述第一放置槽(1)的一端通過第一連接套桿(2)與第一軸桿(3)相連接,所述第二放置槽(9)的一端通過第二連接套桿(16)與第二軸桿(11)相連接,所述支撐板(12)一側的連接板(6)頂部固定安裝有控制器(21),所述連接...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:黃煜南文玲玲陳飄
    申請(專利權)人:廣東創昇金屬結構有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣東,44

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