【技術實現步驟摘要】
本技術屬于燃氣輪機
，特別涉及一種用于重型燃氣輪機的聯軸器。技術背景燃氣輪機和發電機之間的連接均采用聯軸器，根據燃氣輪機接口與發電機接口的不同采 用不同的聯軸器。目前所用的聯軸器多為常規聯軸器、彈性聯軸器或者是疊片撓性聯軸器。 都不能與所要連接的燃氣輪機相配合。
技術實現思路
為了解決上述存在的問題，本技術提供一種用于重型燃氣輪機的聯軸器，它是通過 改變整體結構，使其實現發電機與燃氣輪機之間的過渡連接，滿足傳遞扭矩的要求。本技術包括長軸和花鍵軸，長軸兩端為法蘭結構，中間為圓筒結構，花鍵軸一端為 與長軸相配合的法蘭結構，與長軸之間為法蘭連接，另一端為外花鍵結構，外花鍵結構為圓 柱直齒漸開線花鍵，通過花鍵傳扭，外花鍵端面為凸止口結構，用于與燃機凹止口連接、徑 向定位，在外花鍵端沿軸向設有定位孔，孔內置有定位螺釘，用于燃機軸向定位，長軸和花 鍵軸圓筒上均設有凸臺，是聯軸器整體平衡的去材料處。本技術與相同等級其它燃機機組的聯軸器相比，便于安裝，互換性好，且便于加工， 經濟性好。附圖說明圖l是本技術的結構示意圖， 圖中l.長軸，2.花鍵軸，3.凸臺，4.定位螺釘，5.凸止口。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術做進一步描述實施例如圖1所示，包括長軸1和花鍵軸2,長軸1兩端為法蘭結構，中間為圓筒結 構；花鍵軸2—端為與長軸1相配合的法蘭結構，與長軸l之間為法蘭連接，另一端為外花 鍵結構，通過花鍵傳扭，外花鍵結構為圓柱直齒漸開線花鍵，本例中外花鍵參數為齒數Z-142.，模數M-3.5，壓力角a-3(T ，這種結構承載大，定心精度高，適于較大尺寸連接；外花鍵端 ...
【技術保護點】
一種用于重型燃氣輪機的聯軸器，其特征在于包括長軸和花鍵軸，長軸兩端為法蘭結構，中間為圓筒結構，花鍵軸一端為與長軸相配合的法蘭結構，與長軸之間為法蘭連接，另一端為外花鍵結構，外花鍵端面為凸止口結構，在外花鍵端沿軸向設有定位孔，孔內置有定位螺釘。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：龔弋飛，劉玫，崔軍，
申請(專利權)人：沈陽黎明航空發動機集團有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：89[]
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