【技術實現步驟摘要】
一種用于陰雨天氣的應急交通燈
本技術涉及交通燈
，具體為一種用于陰雨天氣的應急交通燈。
技術介紹
在城市的各個路口為了保證交通有序進行，都會設置交通信號燈，但在陰雨天氣可能會出現交通燈故障，此時就需要應急交通燈來維持交通秩序，提高通行效率，還能避免交警處在危險的車流之中，對于疏導交通很有幫助，但目前應急交通燈安放不夠穩定，在雨水的沖擊下容易發生傾倒和隨著水流被沖走或轉向導致的交通燈指示不明確。為此，我們提出一種用于陰雨天氣的應急交通燈。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種用于陰雨天氣的應急交通燈，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種用于陰雨天氣的應急交通燈，包括底座，所述底座的左右兩側均設置有前后兩組固定桿，左右同側的前后兩組所述固定桿之間設置有安裝桿，所述安裝桿的外壁前后均設置有轉動輪軸，所述轉動輪軸的外壁設置移動輪，所述底座的左右兩側均設置有限位支撐架，所述底座的頂部設置有燈桿，所述燈桿的頂部設置有交通燈。優選的，所述限位支撐架包括與底座連接的橫桿，所述橫桿的頂部設置有滑槽，所述滑槽內設置有滑動板，所述滑動板后端右側頂部設置有卡桿，所述滑動板后端底部設置有卡板，所述滑動板前端設置有彈性伸縮桿，所述橫桿的右側開設有活動槽，所述卡板貫穿橫桿延伸至活動槽槽內。優選的，所述活動槽的寬度等于轉動輪軸直徑，所述轉動輪軸的外壁開設有分別與卡桿和卡板對應的限位孔，所述彈性伸縮桿包括活動桿，活動桿的前端套接有固定套桿，活動桿的外壁設置有壓縮彈簧，固定套桿的前端固定在滑槽前側內壁。優選的，所述安裝桿的外壁設置有環形卡槽，所述轉動輪...
【技術保護點】
1.一種用于陰雨天氣的應急交通燈，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左右兩側均設置有前后兩組固定桿(2)，左右同側的前后兩組所述固定桿(2)之間設置有安裝桿(3)，所述安裝桿(3)的外壁前后均設置有轉動輪軸(4)，所述轉動輪軸(4)的外壁設置移動輪(5)，所述底座(1)的左右兩側均設置有限位支撐架(6)，所述底座(1)的頂部設置有燈桿(7)，所述燈桿(7)的頂部設置有交通燈(8)。
【技術特征摘要】
1.一種用于陰雨天氣的應急交通燈，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左右兩側均設置有前后兩組固定桿(2)，左右同側的前后兩組所述固定桿(2)之間設置有安裝桿(3)，所述安裝桿(3)的外壁前后均設置有轉動輪軸(4)，所述轉動輪軸(4)的外壁設置移動輪(5)，所述底座(1)的左右兩側均設置有限位支撐架(6)，所述底座(1)的頂部設置有燈桿(7)，所述燈桿(7)的頂部設置有交通燈(8)。2.根據權利要求1所述的一種用于陰雨天氣的應急交通燈，其特征在于：所述限位支撐架(6)包括與底座(1)連接的橫桿(61)，所述橫桿(61)的頂部設置有滑槽(62)，所述滑槽(62)內設置有滑動板(63)，所述滑動板(63)后端右側頂部設置有卡桿(64)，所述滑動板(63)后端底部設置有卡板(65)，所述滑動板(63)前端設置有彈性伸縮桿(66)，所述橫桿(61)的右側開設有活動槽(67)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李麗，
申請(專利權)人：江蘇順泰交通集團有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32
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