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    可隱藏式踏板和自行車制造技術(shù)

    技術(shù)編號:22208304 閱讀:88 留言:0更新日期:2019-09-29 21:20
    本發(fā)明專利技術(shù)公開一種可隱藏式踏板和自行車,所述可隱藏式踏板包括曲柄外管、可安裝在所述曲柄外管內(nèi)的曲柄內(nèi)管以及連接在所述曲柄內(nèi)管遠(yuǎn)離所述曲柄外管一端的踏板,所述曲柄內(nèi)管可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述曲柄外管內(nèi),所述曲柄外管外側(cè)設(shè)置有緊固組件,用以在所述曲柄內(nèi)管轉(zhuǎn)動到預(yù)設(shè)位置后緊固所述曲柄內(nèi)管與所述曲柄外管的連接。采用本發(fā)明專利技術(shù)的可隱藏式踏板能夠?qū)崿F(xiàn)在不使用踏板時,將踏板隱藏在與自行車支架平行的平面內(nèi),進(jìn)而節(jié)省了不使用自行車時自行車占據(jù)的空間。

    Hidden pedals and bicycles

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    可隱藏式踏板和自行車
    本專利技術(shù)涉及交通工具
    ,尤其涉及一種可隱藏式踏板和自行車。
    技術(shù)介紹
    隨著城市交通日益變得擁堵和環(huán)境污染愈來愈嚴(yán)重,人們越來越青睞綠色環(huán)保的出行方式,自行車作為一種綠色環(huán)保的交通工具得到了廣泛使用,很多城市推廣了城市公共自行車租賃服務(wù)項目,以此來倡導(dǎo)市民采用綠色交通工具出行。現(xiàn)有自行車上的踏板伸出自行車的兩側(cè),并且與車把一起使得不使用的自行車最小化變得困難。因此,多年來折疊或隱藏踏板已成為一項挑戰(zhàn)。目前有實現(xiàn)上述目的的幾種方法,即通過沿著不同數(shù)量的軸折疊踏板或曲柄。然而,采用沿軸折疊踏板的方式時,踏板的厚度和相關(guān)軸承系統(tǒng)在曲柄的外表面(首先是斜向外),這使得踏板和相關(guān)軸承系統(tǒng)仍會占據(jù)一定距離,未能最大限度的縮減踏板在曲柄靠外的一側(cè)占據(jù)的空間。鑒于上述原因,有必要提出一種新的可進(jìn)一步縮減踏板在曲柄外側(cè)占據(jù)的空間的可隱藏式踏板。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的主要目的是提供一種可隱藏式踏板和自行車,旨在進(jìn)一步縮減踏板在曲柄外側(cè)占據(jù)的空間,減小自行車在不使用時占據(jù)的空間。為實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)提出的可隱藏式踏板包括曲柄外管、可安裝在所述曲柄外管內(nèi)的曲柄內(nèi)管以及連接在所述曲柄內(nèi)管遠(yuǎn)離所述曲柄外管一端的踏板,所述曲柄內(nèi)管可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述曲柄外管內(nèi),所述曲柄外管外側(cè)設(shè)置有緊固組件,用以在所述曲柄內(nèi)管轉(zhuǎn)動到預(yù)設(shè)位置后緊固所述曲柄內(nèi)管與所述曲柄外管的連接。優(yōu)選地,所述緊固組件包括緊固手柄、凸輪墊塊以及拉桿,所述緊固手柄靠近所述凸輪墊塊的一端的兩個相對的側(cè)面形成兩個間隔平行的凸輪,所述凸輪墊塊設(shè)置在所述曲柄外管的外周面,所述拉桿的一端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接于兩個所述凸輪之間形成偏心輪結(jié)構(gòu),所述凸輪墊塊上設(shè)置有第一定位孔,所述凸輪墊塊相對所述緊固手柄的一面形成與所述凸輪外形匹配的弧形面,所述拉桿的另一端依次從所述凸輪墊塊的第一定位孔、所述銷軸的第二定位孔、所述曲柄外管的第三定位孔以及所述曲柄內(nèi)管的第四定位孔,將所述曲柄內(nèi)管與所述曲柄外管固定連接。優(yōu)選地,所述曲柄外管與所述曲柄內(nèi)管螺紋連接,所述曲柄外管內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述曲柄內(nèi)管外壁設(shè)置有與所述內(nèi)螺紋匹配的外螺紋。優(yōu)選地,所述拉桿的另一端設(shè)有螺紋;所述緊固組件還包括設(shè)置在所述曲柄內(nèi)管內(nèi)的第一鎖緊頂塊,所述第一鎖緊頂塊上開設(shè)有螺紋孔;所述曲柄內(nèi)管的第四定位孔沿其圓周方向延伸為第一滑槽;所述拉桿的另一端依次從所述凸輪墊塊的第一定位孔、所述銷軸的第二定位孔、所述曲柄外管的第三定位孔以及所述曲柄內(nèi)管的第一滑槽,螺紋連接在所述第一鎖緊頂塊的螺紋孔內(nèi)。優(yōu)選地,所述第一鎖緊頂塊為圓柱形。優(yōu)選地,所述曲柄內(nèi)管的第四定位孔沿所述曲柄內(nèi)管的縱向延伸為第二滑槽,所述緊固組件還包括設(shè)置在所述曲柄內(nèi)管內(nèi)的第二鎖緊頂塊,所述第二鎖緊頂塊上開設(shè)有螺紋孔;所述拉桿的另一端依次從所述凸輪墊塊的第一定位孔、所述銷軸的第二定位孔、所述曲柄外管的第三定位孔以及所述曲柄內(nèi)管的第二滑槽,螺紋連接在所述第二鎖緊頂塊的螺紋孔內(nèi);所述曲柄外管的內(nèi)側(cè)開設(shè)有可配合安裝所述第二鎖緊頂塊的第三滑槽,所述凸輪的半徑大于所述第二鎖緊頂塊鑲嵌在所述第三滑塊內(nèi)的深度,以使松開所述手柄時所述第二鎖緊頂塊的頂面低于所述第二滑槽的頂面。優(yōu)選地,所述第二鎖緊頂塊包括與所述第二滑槽以及所述第三滑槽配合的凸起部。優(yōu)選地,所述手柄的長度延伸方向沿所述曲柄外管的徑向延伸;所述拉桿的另一端依次穿設(shè)所述凸輪墊塊的第一定位孔與所述銷軸的第二定位孔;所述曲柄外管開設(shè)有貫通的第一安裝孔,所述曲柄內(nèi)管上開設(shè)有貫通的第二安裝孔,所述手柄面向所述曲柄外管的一面設(shè)置有鎖緊銷孔,所述緊固組件還包括鎖緊銷組件,所述鎖緊銷組件包括順序組裝的調(diào)節(jié)螺母、卡簧、鎖緊銷以及回位彈簧,所述鎖緊銷組件用以在所述手柄朝向所述曲柄外管運動時,在所述鎖緊銷孔按壓所述調(diào)節(jié)螺母時,使所述鎖緊銷壓入到第二安裝孔內(nèi)以鎖緊曲柄外管和曲柄內(nèi)管;在所述手柄沿遠(yuǎn)離所述曲柄外管的方向運動時,回位彈簧使鎖緊銷從第二安裝孔脫離,解鎖所述曲柄外管與曲柄內(nèi)管的的連接,以使所述曲柄內(nèi)管在所述曲柄外管內(nèi)隨在曲柄外管上設(shè)置的滑動溝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動。優(yōu)選地,所述手柄具有與所述曲柄外管的外圓周相同的弧度,以使所述手柄運動到止端處時可貼合在所述曲柄外管上。此外,為達(dá)到上述目的,本專利技術(shù)還提供一種自行車,所述自行車包括如上所述的可隱藏式踏板。本專利技術(shù)技術(shù)方案中,所述可隱藏式踏板包括曲柄外管、可安裝在所述曲柄外管內(nèi)的曲柄內(nèi)管以及連接在所述曲柄內(nèi)管遠(yuǎn)離所述曲柄外管一端的踏板,所述曲柄內(nèi)管可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述曲柄外管內(nèi),所述曲柄外管外側(cè)設(shè)置有緊固組件,用以在所述曲柄內(nèi)管轉(zhuǎn)動到預(yù)設(shè)位置后緊固所述曲柄內(nèi)管與所述曲柄外管的連接。采用本專利技術(shù)的可隱藏式踏板能夠?qū)崿F(xiàn)在不使用踏板時,將踏板隱藏在與自行車支架平行的平面內(nèi),進(jìn)而節(jié)省了不使用自行車時自行車占據(jù)的空間。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本專利技術(shù)的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖示出的結(jié)構(gòu)獲得其他的附圖。圖1為本專利技術(shù)一實施例可隱藏式踏板的示意圖;圖2為圖1的爆炸圖;圖3圖1另一種實施例的爆炸圖;圖4為本專利技術(shù)一實施例可隱藏式踏板的示意圖;圖5為圖4的另一視角的示意圖;圖6為圖4的爆炸圖。附圖標(biāo)號說明:標(biāo)號名稱標(biāo)號名稱1曲柄外管8踏板2曲柄內(nèi)管10鎖緊銷孔3第一鎖緊頂塊11調(diào)節(jié)螺母32第二鎖緊頂塊12卡簧4手柄13鎖緊銷5銷軸14回位彈簧6凸輪墊塊15第一安裝孔7拉桿16第二安裝孔17滑動溝槽本專利技術(shù)目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例,參照附圖做進(jìn)一步說明。具體實施方式下面將結(jié)合本專利技術(shù)實施例中的附圖,對本專利技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術(shù)的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本專利技術(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本專利技術(shù)保護(hù)的范圍。需要說明,本專利技術(shù)實施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)僅用于解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關(guān)系、運動情況等,如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時,則該方向性指示也相應(yīng)地隨之改變。另外,在本專利技術(shù)中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本專利技術(shù)的描述中,“多個”的含義是至少兩個,例如兩個,三個等,除非另有明確具體的限定。在本專利技術(shù)中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“連接”、“固定”等應(yīng)做廣義理解,例如,“固定”可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本專利技術(shù)中的具體含義。另外,本專利技術(shù)各個實施例之間的技術(shù)方案可以相互結(jié)合,但是必須是以本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎(chǔ),當(dāng)技術(shù)方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無法實現(xiàn)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】
    1.一種可隱藏式踏板,其特征在于,所述可隱藏式踏板包括曲柄外管、可安裝在所述曲柄外管內(nèi)的曲柄內(nèi)管以及連接在所述曲柄內(nèi)管遠(yuǎn)離所述曲柄外管一端的踏板,所述曲柄內(nèi)管可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述曲柄外管內(nèi),所述曲柄外管外側(cè)設(shè)置有緊固組件,用以在所述曲柄內(nèi)管轉(zhuǎn)動到預(yù)設(shè)位置后緊固所述曲柄內(nèi)管與所述曲柄外管的連接。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種可隱藏式踏板,其特征在于,所述可隱藏式踏板包括曲柄外管、可安裝在所述曲柄外管內(nèi)的曲柄內(nèi)管以及連接在所述曲柄內(nèi)管遠(yuǎn)離所述曲柄外管一端的踏板,所述曲柄內(nèi)管可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述曲柄外管內(nèi),所述曲柄外管外側(cè)設(shè)置有緊固組件,用以在所述曲柄內(nèi)管轉(zhuǎn)動到預(yù)設(shè)位置后緊固所述曲柄內(nèi)管與所述曲柄外管的連接。2.如權(quán)利要求1所述的可隱藏式踏板,其特征在于,所述緊固組件包括緊固手柄、凸輪墊塊以及拉桿,所述緊固手柄靠近所述凸輪墊塊的一端的兩個相對的側(cè)面形成兩個間隔平行的凸輪,所述凸輪墊塊設(shè)置在所述曲柄外管的外周面,所述拉桿的一端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接于兩個所述凸輪之間形成偏心輪結(jié)構(gòu),所述凸輪墊塊上設(shè)置有第一定位孔,所述凸輪墊塊相對所述緊固手柄的一面形成與所述凸輪外形匹配的弧形面,所述拉桿的另一端依次從所述凸輪墊塊的第一定位孔、所述銷軸的第二定位孔、所述曲柄外管的第三定位孔以及所述曲柄內(nèi)管的第四定位孔,將所述曲柄內(nèi)管與所述曲柄外管固定連接。3.如權(quán)利要求2所述的可隱藏式踏板,其特征在于,所述曲柄外管與所述曲柄內(nèi)管螺紋連接,所述曲柄外管內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述曲柄內(nèi)管外壁設(shè)置有與所述內(nèi)螺紋匹配的外螺紋。4.如權(quán)利要求3所述的可隱藏式踏板,其特征在于,所述拉桿的另一端設(shè)有螺紋;所述緊固組件還包括設(shè)置在所述曲柄內(nèi)管內(nèi)的第一鎖緊頂塊,所述第一鎖緊頂塊上開設(shè)有螺紋孔;所述曲柄內(nèi)管的第四定位孔沿其圓周方向延伸為第一滑槽;所述拉桿的另一端依次從所述凸輪墊塊的第一定位孔、所述銷軸的第二定位孔、所述曲柄外管的第三定位孔以及所述曲柄內(nèi)管的第一滑槽,螺紋連接在所述第一鎖緊頂塊的螺紋孔內(nèi)。5.如權(quán)利要求4所述的可隱藏式踏板,其特征在于,所述第一鎖緊頂塊為圓柱形。6.如權(quán)利要求2所述的可隱藏式踏板,其特征在于,所述曲柄內(nèi)管的第四定位孔...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李金中韓德瑋
    申請(專利權(quán))人:大行科技深圳有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:廣東,44

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