本發明專利技術涉及一種消防車,消防車包括:車架;回轉部(7),安裝在車架上并可相對于車架在水平面內轉動;工作臂(1),與回轉部(7)通過第一鉸接部件(5)連接以可相對于回轉部(7)俯仰擺動;以及伸縮梯(4),連接在工作臂(1)和回轉部(7)之間,伸縮梯(4)的兩端與第一鉸接部件(5)呈三角形布置,伸縮梯(4)可隨工作臂(1)的俯仰擺動而伸縮。應用本申請的技術方案,消防車采用了可隨工作臂的俯仰擺動而伸縮的伸縮梯,因此改善了現有技術中存在的由于整車長度的限制而很難有空間布置固定式梯蹬。
Fire engine
【技術實現步驟摘要】
消防車
本專利技術涉及消防設備領域,具體而言,涉及一種消防車。
技術介紹
相關技術中,消防車包括車架、可轉動地安裝在車架上的回轉平臺、可俯仰擺動地安裝在回轉平臺上的工作臂和安裝在工作臂的遠離回轉平臺的一端的工作臺。工作臂包括由回轉平臺延伸至工作臺的通道,可選地通道包括形成在工作臂上的云梯。所以如何實現工作臂在不同的變幅角度下,都能確保救援人員從工作臂的靠近回轉平臺的一端順利的轉移到走臺板上非常關鍵。現有技術一般采用固定式梯蹬,這種梯蹬一般安裝在回轉平臺的后部,從工作臂尾部延伸到回轉平臺的走臺板上,可以實現人員和物資從工作臂中間的救援通道轉移到走臺板上的功能。如果采用固定式梯蹬,則梯蹬的結構必須達到一定的高度和長度,并且需要在回轉平臺的后方布置相應的安裝空間。采用固定式梯蹬的方案,就要保證梯蹬的高度和長度必須要達到相應的要求,確保工作臂的尾部在任意變幅角度都能與梯蹬頂部對接。這就需要在轉臺后方預留相應的布置空間,影響整車的長度參數和空間利用率。有時候由于整車長度的限制,很難有空間布置固定式梯蹬。
技術實現思路
本專利技術旨在提供一種消防車,以改善現有技術中存在的由于整車長度的限制而很難有空間布置固定式梯蹬。根據本專利技術實施例的一個方面,本專利技術提供了一種消防車,消防車包括:車架;回轉部,安裝在車架上并可相對于車架在水平面內轉動;工作臂,與回轉部通過第一鉸接部件連接以可相對于回轉部俯仰擺動;以及伸縮梯,連接在工作臂和回轉部之間,伸縮梯的兩端與第一鉸接部件呈三角形布置,伸縮梯可隨工作臂的俯仰擺動而伸縮。可選地,伸縮梯與工作臂沿工作臂的寬度方向并排布置。可選地,伸縮梯的與回轉部連接的底端和工作臂位于第一鉸接部件的同一側。可選地,伸縮梯包括可變形的平行四邊形結構。可選地,伸縮梯包括:橫向部件,與回轉部平行;縱向部件,與橫向部件鉸接以形成可變形的平行四邊形結構,縱向部件可在豎直平面內擺動。可選地,伸縮梯還包括安裝在橫向部件上的踏板,踏板上設置有防滑結構。可選地,伸縮梯包括:伸縮梯本體;過渡踏板,與伸縮梯本體的靠近工作臂的頂端連接,并在工作臂的寬度方向上位于伸縮梯本體和工作臂之間。可選地,消防車還包括:安裝架,與工作臂的鄰近伸縮梯的一側連接,并沿工作臂的寬度方向延伸;連桿,一端與安裝架鉸接,另一端與過渡踏板鉸接。可選地,回轉部包括:回轉平臺,與工作臂連接;以及走臺板,與回轉平臺沿工作臂的寬度方向并排布置,并與伸縮梯的底端連接。可選地,消防車還包括安裝在工作臂的遠離回轉部的一端的工作平臺,工作臂上設置有由工作臂的鄰近回轉部的一端朝工作平臺延伸的通道。應用本申請的技術方案,消防車采用了可隨工作臂的俯仰擺動而伸縮的伸縮梯,因此改善了現有技術中存在的由于整車長度的限制而很難有空間布置固定式梯蹬。通過以下參照附圖對本專利技術的示例性實施例的詳細描述,本專利技術的其它特征及其優點將會變得清楚。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1示出了本專利技術的實施例的消防車的局部的結構示意圖;圖2示出了本專利技術的實施例的第一狀態的消防車的結構示意圖;圖3示出了本專利技術的實施例的第二狀態的消防車的結構示意圖;圖4示出了本專利技術的實施例的消防車的伸縮梯的結構示意圖;以及圖5示出了本專利技術的實施例的消防車的伸縮梯的原理示意圖。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖,對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例,而不是全部的實施例。以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的,決不作為對本專利技術及其應用或使用的任何限制。基于本專利技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本專利技術保護的范圍。圖1示出了本實施例的消防車的局部的結構示意圖。結合圖1所示,本實施例的消防車包括車架、安裝在車架上并可相對于車架在水平面內轉動的回轉部7、與回轉部7通過第一鉸接部件5連接的工作臂1以及連接在工作臂1和回轉部7之間的伸縮梯4。消防車還包括液壓缸6,液壓缸6的一端與回轉部7鉸接,液壓缸6的另一端與工作臂1鉸接,液壓缸6用于驅動工作臂1相對于回轉部7俯仰擺動。由于工作臂1可隨回轉部7在水平面內轉動并可相對于回轉部7俯仰擺動,因此安裝在工作臂1的遠離回轉部7的一端的工作部能夠隨著工作臂1的運動而到達需要的位置。上述的工作部包括工作平臺,工作臂1上設置有由工作臂1的鄰近回轉部7的一端朝工作平臺延伸的通道1a。人員和物資可通過伸縮梯4和工作臂1上的通道1a由地面轉移至工作平臺上,也可以由工作平臺轉移至地面。伸縮梯4的底端與回轉部7連接,伸縮臂4的頂端鄰近工作臂1的鄰近回轉部7的一端的上表面,以便于人員或物資在伸縮梯4和工作臂1上通道1a之間轉移。結合圖1、2、3和5所示,工作臂1和伸縮梯4均安裝在回轉部4的上方,伸縮梯4的與回轉部7連接的底端與工作臂1位于第一鉸接部件5的同一側,伸縮梯4沿靠近第一鉸接部件5的方向逐漸向上延伸,伸縮梯4的遠離回轉部7頂端與工作臂1的鄰近回轉部7的一端連接。伸縮梯4的兩端與第一鉸接部件5呈三角形布置,伸縮梯4隨著工作臂1相對于回轉部7俯仰擺動而伸縮,伸縮梯4能夠始終構成連接回轉部7和工作臂1上的通道1a之間的過渡通道。其中,圖2示出了工作臂1處于平臥在車架上時的收起狀態的消防車的結構示意圖,圖3示出了工作臂1處于升起時的工作狀態的消防車的結構示意圖。伸縮梯4設置在工作臂1的一側并可隨工作臂1的俯仰擺動而伸縮,有利于節約空間,簡化消防車的結構。伸縮梯4與工作臂1沿工作臂1的寬度方向并排布置。伸縮梯4包括伸縮梯本體41和連接在伸縮梯本體41的鄰近工作臂1的一端的過渡踏板42,過渡踏板42在工作臂1的寬度方向上位于伸縮梯本體41和工作臂1之間。結合圖1、4和5所示,消防車還包括連接在工作臂1的鄰近伸縮梯4的一側的安裝架3,安裝架3沿工作臂1的寬度方向朝伸縮梯4延伸。安裝架3位于過渡踏板42的下方。消防車還包括連桿2,連桿2的一端與安裝架3鉸接,另一端與過渡踏板42鉸接。如圖1所示,回轉部7包括與工作臂1連接的回轉平臺71和與回轉平臺71并排布置的走臺板72,伸縮梯4的底端與走臺板72連接。工作臂1與回轉平臺71鉸接。如圖4所示,伸縮梯4包括可變形的平行四邊形結構,平行四邊形的相對的兩個頂點之間的距離隨著其相鄰兩個邊的夾角的變化而變化,因此可變形的平行四邊形結構能夠使得伸縮梯4隨著工作臂1的俯仰擺動而伸縮。伸縮梯4的平行四邊形結構包括橫向部件45、縱向部件46和用于連接橫向部件45和縱向部件46的第二鉸接部件44。橫向部件45沿水平方向布置,縱向部件46可在豎直平面內擺動,在縱向部件46擺動的過程中,橫向部件45可保持水平,以便于人員行走或轉移物資。伸縮梯4的底端的縱向部件46連接有底座47。底座47固定在回轉部7上,縱向部件46與底座47鉸接。伸縮梯4還包括安裝在橫向部件45上的踏板43,踏板43上設置有防滑結構。可選地,防滑結構包括防滑孔。根本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種消防車,其特征在于,包括:車架;回轉部(7),安裝在所述車架上并可相對于所述車架在水平面內轉動;工作臂(1),與所述回轉部(7)通過第一鉸接部件(5)連接以可相對于所述回轉部(7)俯仰擺動;以及伸縮梯(4),連接在所述工作臂(1)和所述回轉部(7)之間,所述伸縮梯(4)的兩端與所述第一鉸接部件(5)呈三角形布置,所述伸縮梯(4)可隨所述工作臂(1)的俯仰擺動而伸縮。
【技術特征摘要】
1.一種消防車,其特征在于,包括:車架;回轉部(7),安裝在所述車架上并可相對于所述車架在水平面內轉動;工作臂(1),與所述回轉部(7)通過第一鉸接部件(5)連接以可相對于所述回轉部(7)俯仰擺動;以及伸縮梯(4),連接在所述工作臂(1)和所述回轉部(7)之間,所述伸縮梯(4)的兩端與所述第一鉸接部件(5)呈三角形布置,所述伸縮梯(4)可隨所述工作臂(1)的俯仰擺動而伸縮。2.根據權利要求1所述的消防車,其特征在于,所述伸縮梯(4)與所述工作臂(1)沿所述工作臂(1)的寬度方向并排布置。3.根據權利要求1所述的消防車,其特征在于,所述伸縮梯(4)的與所述回轉部(7)連接的底端和所述工作臂(1)位于所述第一鉸接部件(5)的同一側。4.根據權利要求1所述的消防車,其特征在于,所述伸縮梯(4)包括可變形的平行四邊形結構。5.根據權利要求4所述的消防車,其特征在于,所述伸縮梯(4)包括:橫向部件(45),與所述回轉部(7)平行;縱向部件(46),與所述橫向部件(45)鉸接以形成可變形的平行四邊形結構,所述縱向部件(46)可在豎直平面內擺動。6.根據權利要求5所述的消防車,其特征在于,所述伸縮梯...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張浩,田志堅,徐蕾,
申請(專利權)人:徐工集團工程機械股份有限公司,徐工消防安全裝備有限公司,
類型:發明
國別省市:江蘇,32
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