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    焦化剩余污泥的脫水配用裝置制造方法及圖紙

    技術編號:22240331 閱讀:32 留言:0更新日期:2019-10-09 19:59
    本實用新型專利技術公開了一種焦化剩余污泥的脫水配用裝置,涉及焦化廢水處理技術領域,它包括污泥脫水機,污泥脫水機的進料口通過混合污泥泵與混合污泥井連通,混合污泥井與混合污泥池底部相連;污泥脫水機的出泥口伸入脫水污泥緩沖槽內,脫水污泥緩沖槽的底部設置有閘板,脫水污泥緩沖槽的下端出口與螺旋配料器的進料口連接,螺旋配料器的出料口位于配合煤運輸皮帶上方;污泥脫水機的出水口連接有分離污水排出管,分離污水排出管的出口端伸入分離污水箱內。本實用新型專利技術解決了現有焦化剩余污泥脫水配用效率低的問題。

    Dewatering equipment for coking excess sludge

    【技術實現步驟摘要】
    焦化剩余污泥的脫水配用裝置
    本技術涉及焦化廢水處理
    ,尤其是一種焦化剩余污泥的脫水配用裝置。
    技術介紹
    焦化廠廢水處理系統的剩余污泥包括生化污泥及混沉污泥,國內焦化行業對其廢水處理系統產生的剩余污泥,大多采用與廢水處理系統配套的污泥脫水機,將剩余污泥脫水后裝入泥斗,用車輛將脫水污泥運送至煤場,再通過裝載車將脫水污泥摻混入煉焦煤并送入焦爐炭化室煉焦,或簡單地直接摻入配合煤皮帶上后送入焦爐炭化室煉焦的處理方式。使用上述系統處理污泥存在以下不足:1、流程長、效率低:脫水污泥經泥斗緩存、車輛轉運,以及煤場車輛摻混,煤場緩存,工序流程長,最快需經48小時才能送入煉焦爐,處理效率低,無法滿足生產中大量剩余污泥處理負荷要求。2、污染大:由于污泥散發一定的惡臭,摻混了污泥的煤料對所停留或途徑的崗位造成較大的污染。3、耗用人工量大:每個工作日白班,需占用一名操作工進行污泥脫水操作,以及占用一名轉運車輛司機進行換斗裝泥、運泥操作;此外,還占用一名裝載車司機進行煤場摻混操作。4、雨天煤場無法接收污泥:脫水后污泥本身還含有一定量的水分,遇雨天煤場積水時,不能再接收脫水污泥,導致污水處理系統污泥無法排出,影響廢水處理系統正常的工藝操作,并造成外排水超標排放。5、煤場摻混不勻造成質量損失大:脫水后的污泥含有很多的無機物,配入煉焦煤中摻混不勻會對焦炭質量產生明顯的影響。脫水污泥送至煤場后,需經裝載車將脫水污泥與煉焦煤料摻混后才能進入配煤工序。由于采用車輛對脫水污泥-煤料摻混比例控制的準確性非常低,無法保證進入焦爐煉焦的配合煤質量的穩定性,焦爐煉出的焦炭質量波動較大。嚴重時,會導致煉鐵高爐爐況不順,物耗、能耗增加,成本大幅升高。鑒于存在上述局限性,焦化廠目前處理剩余污泥的方式處理方式無法一次性完成對污泥進行脫水,并精準配入煉焦配合煤中處理的要求。隨著《焦化行業污染物排放標準》的日趨嚴格,焦化廠目前的剩余污泥處理方式已無法滿足生產和環保需要,需進行改進。
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種焦化剩余污泥的脫水配用裝置,這種裝置可以解決現有焦化剩余污泥脫水配用效率低的問題。為了解決上述問題,本技術采用的技術方案是:采用一體化的剩余污泥脫水配用裝置,包括污泥脫水機,所述污泥脫水機的進料口通過混合污泥泵與混合污泥井連通,所述混合污泥井與混合污泥池底部相連;所述污泥脫水機的出泥口伸入脫水污泥緩沖槽內,所述脫水污泥緩沖槽的底部設置有閘板,所述脫水污泥緩沖槽的下端出口與螺旋配料器的進料口連接,所述螺旋配料器的出料口位于配合煤運輸皮帶上方;所述污泥脫水機的出水口連接有分離污水排出管,所述分離污水排出管的出口端伸入分離污水箱內。上述焦化剩余污泥的脫水配用裝置的技術方案中,更具體的技術方案還可以是:在所述污泥脫水機的進料口與所述混合污泥泵的輸送管上安裝有污泥流量計。進一步的,在所述輸送管上于污泥流量計出口之后連接有藥劑輸送管,所述藥劑輸送管通過計量泵與水處理溶液槽相連通。進一步的,所述閘板為電動閘板。進一步的,所述脫水污泥緩沖槽上部設置限位傳感器。進一步的,所述分離污水箱通過分離污水回送泵與混凝反應池相連通,所述混凝反應池的自流口連接第二混凝沉淀池,所述第二混凝沉淀池的自流口連接至尾水集水井。進一步的,所述分離污水回送泵與所述混凝反應池之間連接有分離污水流量計。進一步的,所述第二混凝沉淀池的底部與第二混沉污泥井連通,所述第二混沉污泥井通過第二混沉污泥泵與所述混合污泥池連通。進一步的,所述分離污水箱的上部和下部分別設置有液位計。由于采用了上述技術方案,本技術與現有技術相比具有如下有益效果:1、可直接將剩余污泥脫水處理后,在線配入煉焦煤中,整個處置過程基本實現無人值守,解決了脫水污泥轉運至煤場摻混處理過程中,須車輛、人工配合操作,工作量大,成本,以及雨天煤場不能處理的難題,處理總費用降低70%。2、由于脫水后污泥在線運走,可實現連續處理剩余污泥,處理效率提升了60%,滿足了廢水生化系統剩余污泥處理負荷日益增長的要求,改善了廢水生化系統出水指標。3、實現了將脫水污泥精準配入煉焦入爐煤中,確保煉焦入爐煤質量穩定可控,從而實現焦炭質量的穩定。4、脫水污泥通過配合煤運輸皮帶即時送入煉焦爐中,解決了原來脫水污泥運送至煤場處理過程中,在煤場及各級運輸皮帶停留時間長,污泥散發腐臭對崗位造成較大污染的環保難題。附圖說明圖1是焦化剩余污泥的脫水配用裝置實施例的結構示意圖。圖2是焦化剩余污泥的脫水配用裝置另一實施例的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖實施例對本技術作進一步詳述:實施例1圖1所示的焦化剩余污泥的脫水配用裝置主要包括混合污泥池1、混合污泥井2、混合污泥泵3、污泥流量計4、水處理溶液槽7、計量泵8、污泥脫水機9、脫水污泥緩沖槽10、閘板11、螺旋配料器12、分離污水箱13,其中,混合污泥井2與混合污泥池1底部相連,混合污泥井2通過混合污泥泵3與污泥脫水機9連通,在連接混合污泥泵3和污泥脫水機9的進料口的輸送管5上安裝有污泥計量泵4,污泥計量泵4的后管線連接有藥劑輸送管6,藥劑輸送管6與水處理溶液槽7相連接,在藥劑輸送管6上安裝有計量泵8。污泥脫水機9安裝在脫水污泥緩沖槽10之上,本實施例的污泥脫水機9為螺旋脫水機,其它實施例中的污泥脫水機9可以采用離心脫水機、板框壓濾機等機型,污泥脫水機9的出泥口9-1和出水口9-2伸入脫水污泥緩沖槽10中,出水口9-2連接有分離污水排出管9-3,分離污水排出管9-3的出口端從脫水污泥緩沖槽10的側壁穿出,并伸入分離污水箱13內,分離污水排出管9-3的出口端低于與污泥脫水機9的出水口9-2相連接的一端。脫水污泥緩沖槽10的出料口設置有閘板11,本實施例的閘板11為電動閘板,在脫水污泥緩沖槽10上部設置限位傳感器(圖中未示出)。脫水污泥緩沖槽10底端與螺旋配料器12的進料口相連接,螺旋配料器12的出料口位于焦化廠備煤系統的配合煤運輸皮帶15上方,配合煤運輸皮帶15的上方設置有配煤槽14,螺旋配料器12的出料口與配煤槽14相錯開,在配合煤運輸皮帶15靠近送料方向的一端設置有焦爐16。本實施例螺旋配料器12的電機通過外置變頻器調節轉速,實現對配入配合煤中的脫水污泥量的準確控制。工作時,剩余污泥從上部排入混合污泥池1,再從混合污泥池1底部進入混合污泥井1,然后由混合污泥泵3抽送至污泥脫水機9,混合污泥泵3抽送剩余污泥至污泥脫水機9的流量由污泥流量計4進行計量,計量泵8抽取水處理溶液槽7中的藥劑溶液并入污泥流量計4后管線,與剩余污泥混合后進入污泥脫水機9。剩余污泥經污泥脫水機9脫水處理至所需含水率的脫水污泥后從出泥口直接落入脫水污泥緩沖槽10,打開脫水污泥緩沖槽10底部閘板11及啟動螺旋配料器12可將脫水污泥直接、均勻地送至配合煤運輸皮帶15,與從配煤槽14來的配合煤一起運送至焦爐16進行高溫煉焦,實現無害化處理。當脫水污泥料位達脫水污泥緩沖槽10儲量限位時,混合污泥泵3停機,停止向污泥脫水機9輸送剩余污泥,避免出現脫水污泥緩沖槽10泥料滿后,未及時停機造成損壞。當配合煤運輸皮帶15出現檢修,停止輸送配合煤時,位于脫水污泥緩沖槽10底部的閘板11關閉,剩余污泥經污泥脫水機9脫水后,落入脫水污泥緩沖槽1本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    1.一種焦化剩余污泥的脫水配用裝置,包括污泥脫水機,其特征在于:所述污泥脫水機的進料口通過混合污泥泵與混合污泥井連通,所述混合污泥井與混合污泥池底部相連;所述污泥脫水機的出泥口伸入脫水污泥緩沖槽內,所述脫水污泥緩沖槽的底部設置有閘板,所述脫水污泥緩沖槽的下端出口與螺旋配料器的進料口連接,所述螺旋配料器的出料口位于配合煤運輸皮帶上方;所述污泥脫水機的出水口連接有分離污水排出管,所述分離污水排出管的出口端伸入分離污水箱內。

    【技術特征摘要】
    1.一種焦化剩余污泥的脫水配用裝置,包括污泥脫水機,其特征在于:所述污泥脫水機的進料口通過混合污泥泵與混合污泥井連通,所述混合污泥井與混合污泥池底部相連;所述污泥脫水機的出泥口伸入脫水污泥緩沖槽內,所述脫水污泥緩沖槽的底部設置有閘板,所述脫水污泥緩沖槽的下端出口與螺旋配料器的進料口連接,所述螺旋配料器的出料口位于配合煤運輸皮帶上方;所述污泥脫水機的出水口連接有分離污水排出管,所述分離污水排出管的出口端伸入分離污水箱內。2.根據權利要求1所述的焦化剩余污泥的脫水配用裝置,其特征在于:在所述污泥脫水機的進料口與所述混合污泥泵的輸送管上安裝有污泥流量計。3.根據權利要求2所述的焦化剩余污泥的脫水配用裝置,其特征在于:在所述輸送管上于污泥流量計出口之后連接有藥劑輸送管,所述藥劑輸送管通過計量泵與水處理溶液槽相連通。4.根據權利要求3所述的焦化剩余污泥的脫...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:秦振清羅玲舒青平楊中貴夏羽祥王永樹張天鴦彭榮林黃潮洲凌入敏張林杰韋東敏
    申請(專利權)人:柳州鋼鐵股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣西,45

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