【技術實現步驟摘要】
一種轉向機構及具有該轉向機構的倒三輪、四輪車
本技術涉及一種轉向機構及具有該轉向機構的倒三輪、四輪車，屬于車輛制造
技術介紹
現有的倒三輪、四輪車大多存在轉向半徑較大、轉向時穩定性較差的問題，為此，研究人員考慮設計一種轉向機構，通過方向把帶動轉向板，再帶動轉向拉桿，轉向拉桿再帶動轉向節，轉向節帶動車輛車輪轉動，啟動轉向的作用。該轉向機構可以使車輛左右轉向角度一致，避免出現轉向輪差問題。
技術實現思路
為了克服上述現有技術的不足之處，本技術提供一種轉向機構，通過方向把帶動轉向板使車輛左右轉向角度一致，避免出現轉向輪差問題。本技術是通過如下技術方案實現的：一種轉向機構，包括轉向把、聯板、轉向管柱、前橋橋管和車輪，其特征在于：轉向把通過聯板與轉向管柱的上端固定相連，轉向管柱的下端連接轉向板，轉向板通過轉向拉桿和轉向球頭連接轉向節，轉向節通過輪軸帶動車輪轉向；所述的轉向拉桿通過轉向球頭連接轉向節，轉向節通過輪軸帶動車輪轉向；所述的轉向拉桿、轉向球頭、轉向節、輪軸和車輪在轉向板左右對稱設置。進一步的，所述的轉向板為等腰三角結構，轉向管柱連接在轉向板的頂角，轉向板的兩個底角對稱連接轉向拉桿。進一步的，所述的轉向球頭包括內側轉向球頭和外側轉向球頭，所述的內側轉向球頭設置在轉向拉桿靠近轉向板的一端帶動轉向拉桿運動，外側轉向球頭設置在轉向拉桿靠近轉向節的一端帶動轉向節運動。進一步的，所述的轉向節為槽型結構，所述的前橋橋管的兩端通過轉軸活動連接在轉向節槽型結構的側板上，所述的轉向節槽型結構的封閉端連接輪軸，所述的轉向節槽型結構上側板向車輪行進方向伸出，外側轉向球頭固定在...
【技術保護點】
1.一種轉向機構，包括轉向把（1）、聯板（2）、轉向管柱（3）、前橋橋管（5）和車輪（6），其特征在于：轉向把（1）通過聯板（2）與轉向管柱（3）的上端固定相連，轉向管柱（3）的下端連接轉向板（4），轉向板（4）通過轉向拉桿（9）和轉向球頭連接轉向節（7），轉向節（7）通過輪軸（8）帶動車輪（6）轉向；所述的轉向拉桿（9）通過轉向球頭連接轉向節（7），轉向節（7）通過輪軸（8）帶動車輪（6）轉向；所述的轉向拉桿（9）、轉向球頭、轉向節（7）、輪軸（8）和車輪（6）在轉向板（4）左右對稱設置。
【技術特征摘要】
1.一種轉向機構，包括轉向把（1）、聯板（2）、轉向管柱（3）、前橋橋管（5）和車輪（6），其特征在于：轉向把（1）通過聯板（2）與轉向管柱（3）的上端固定相連，轉向管柱（3）的下端連接轉向板（4），轉向板（4）通過轉向拉桿（9）和轉向球頭連接轉向節（7），轉向節（7）通過輪軸（8）帶動車輪（6）轉向；所述的轉向拉桿（9）通過轉向球頭連接轉向節（7），轉向節（7）通過輪軸（8）帶動車輪（6）轉向；所述的轉向拉桿（9）、轉向球頭、轉向節（7）、輪軸（8）和車輪（6）在轉向板（4）左右對稱設置。2.根據權利要求1所述的一種轉向機構，其特征在于：所述的轉向板（4）為等腰三角結構，轉向管柱（3）連接在轉向板（4）的頂角，轉向板（4）的兩個底角對稱連接轉向拉桿（9）。3.根據權利要求1所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱紅軍，錢春虎，高裕河，
申請(專利權)人：江蘇金彭車業有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32
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