一種安裝便捷的汽車座椅可彎曲射出勾搭扣制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種安裝便捷的汽車座椅可彎曲射出勾搭扣，包括發(fā)泡盒、固定盒、底板、固定板、填充層、固定栓、勾搭扣板、毛圈、面套和連接桿，所述發(fā)泡盒底部與底板頂部固定連接，所述固定盒底部與底板頂部固定連接，所述固定板外壁與固定盒內(nèi)壁固定連接，所述填充層外壁與固定板底部固定連接。該安裝便捷的汽車座椅可彎曲射出勾搭扣，通過設(shè)置螺栓，使得固定盒與固定板固定連接，通過固定槽與固定栓卡接，使得勾搭扣板與固定板卡接，通過限位槽與限位板卡接，使得勾搭扣板與支撐板卡接，從而，方便安裝勾搭扣板的固定零件，使得勾搭扣板連接牢固。

A flexible ejecting hook for a convenient mounting car seat

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種安裝便捷的汽車座椅可彎曲射出勾搭扣
本技術(shù)涉及汽車座椅
，具體為一種安裝便捷的汽車座椅可彎曲射出勾搭扣。
技術(shù)介紹
國(guó)內(nèi)目前很多汽車座椅制造企業(yè)逐步淘汰傳統(tǒng)鐵絲捆綁的座椅面套安裝工藝，取而代之的大量運(yùn)用射出勾與起毛布粘貼式的座椅面套安裝工藝，欣元射出勾搭扣廣泛受到各大汽車座椅制造企業(yè)的青睞和好評(píng)。鐵絲式發(fā)泡座椅制程是在模具內(nèi)置入鐵絲，發(fā)泡完成后，面套與鐵絲固定時(shí)需夾上鐵環(huán)，且需要一一加固，其制程耗時(shí)費(fèi)工制程繁瑣，下列幾種在鐵絲式容易出現(xiàn)的問題：鐵絲放置不易，鐵線在面套固定的路徑上不易設(shè)計(jì)多變?cè)煨停瑢?duì)于曲面，流線型的制作比較困難，鐵絲的質(zhì)地較硬，對(duì)曲面，流線型的處理比較困難，后期也會(huì)受到外力沖擊而變形，面套裝配不易，需要更多的工人及制作流程，制作流程耗費(fèi)大量工時(shí)，流程繁瑣，固定過程返工幾率大，用鐵環(huán)固定面套過程中，若發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤需返工時(shí)，皮套，泡棉在返工的時(shí)候容易被破壞刮傷等問題，且返工相當(dāng)耗時(shí)也會(huì)造成更多浪費(fèi)，現(xiàn)在出現(xiàn)的勾搭扣一般通過噴射發(fā)泡與汽車座椅泡棉固定，由于勾搭扣主要起到固定座椅面套的作用，勾搭扣在受到一定的牽引力的作用時(shí)易發(fā)生脫落分離的情況發(fā)生，使勾搭扣與座椅泡棉連接性差的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
（一）解決的技術(shù)問題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種安裝便捷的汽車座椅可彎曲射出勾搭扣，具備方便安裝勾搭扣板的固定零件，使得勾搭扣板連接牢固和方便安裝毛圈使面套固定在座椅上等優(yōu)點(diǎn)，解決了勾搭扣與座椅泡棉連接性差的問題。（二）技術(shù)方案本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種安裝便捷的汽車座椅可彎曲射出勾搭扣，包括發(fā)泡盒、固定盒、底板、固定板、填充層、固定栓、勾搭扣板、毛圈、面套和連接桿，所述發(fā)泡盒底部與底板頂部固定連接，所述固定盒底部與底板頂部固定連接，所述固定板外壁與固定盒內(nèi)壁固定連接，所述填充層外壁與固定板底部固定連接，五個(gè)所述固定栓頂端均與勾搭扣板底部固定連接，所述毛圈頂部與面套固定連接，所述毛圈底部與勾搭扣板頂部固定連接，兩個(gè)所述連接桿底部均與固定盒頂部?jī)啥斯潭ㄟB接，所述發(fā)泡盒包括支撐板，兩個(gè)所述支撐板頂端均與發(fā)泡盒內(nèi)壁的頂部固定連接接，所述固定盒包括螺栓，兩個(gè)所述螺栓外壁均與固定盒兩端的內(nèi)壁活動(dòng)連接，所述固定板包括固定槽，五個(gè)所述固定槽均開設(shè)于固定板頂部，所述勾搭扣板包括軟膠桿、軟膠射出勾和限位槽，所述軟膠桿底部與勾搭扣板頂部固定連接，所述膠射出勾內(nèi)壁與軟膠桿外壁的頂部固定連接，兩個(gè)所述限位槽均開設(shè)于勾搭扣板兩端，所述連接桿包括限位板，兩個(gè)所述限位板相背一端均與連接桿相對(duì)一側(cè)的頂部固定連接。進(jìn)一步的，兩個(gè)所述支撐板底端與固定板頂部?jī)啥斯潭ㄟB接，所述支撐板內(nèi)部開設(shè)有與限位板外壁相適配的孔，且與限位板外壁固定連接。進(jìn)一步的，所述固定盒兩端的內(nèi)壁開設(shè)有與螺栓外壁相適配的螺紋孔，所述固定板兩端的內(nèi)壁開設(shè)有與螺栓外壁相適配的螺紋孔，且與螺栓外壁螺紋連接。進(jìn)一步的，兩個(gè)所述限位板相對(duì)一端的外壁均與兩個(gè)所述限位槽內(nèi)壁卡接。進(jìn)一步的，所述膠射出勾頂部與毛圈卡接，所述毛圈與勾搭扣板相適配。進(jìn)一步的，所述固定槽內(nèi)壁與固定栓外壁相適配，所述固定槽內(nèi)壁與固定栓外壁卡接。工作原理：通過設(shè)置螺栓21，使得固定盒2與固定板4固定連接，通過固定槽41與固定栓6卡接，使得勾搭扣板7與固定板4卡接，通過限位槽73與限位板11卡接，使得勾搭扣板7與支撐板101卡接，通過填充層5，使得固定盒2內(nèi)壁的空隙填充，通過填充發(fā)泡盒1，使得座椅成型，通過毛圈8與勾搭扣板7接觸，使得毛圈8與軟膠射出勾72卡接。本技術(shù)的有益效果是：1、該安裝便捷的汽車座椅可彎曲射出勾搭扣，通過設(shè)置螺栓，使得固定盒與固定板固定連接，通過固定槽與固定栓卡接，使得勾搭扣板與固定板卡接，通過限位槽與限位板卡接，使得勾搭扣板與支撐板卡接，從而，方便安裝勾搭扣板的固定零件，使得勾搭扣板連接牢固。2、該安裝便捷的汽車座椅可彎曲射出勾搭扣，通過填充層，使得固定盒內(nèi)壁的空隙填充，通過填充發(fā)泡盒，使得座椅成型，通過毛圈與勾搭扣板接觸，使得毛圈與軟膠射出勾卡接，從而，方便安裝毛圈使面套固定在座椅上。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)勾搭扣板局部結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3為本技術(shù)圖1中A處結(jié)構(gòu)放大圖；圖4為本技術(shù)圖1中B處結(jié)構(gòu)放大圖。附圖中標(biāo)記分述如下：1發(fā)泡盒、101支撐板、2固定盒、21螺栓、3底板、4固定板、41固定槽、5填充層、6固定栓、7勾搭扣板、71軟膠桿、72軟膠射出勾、73限位槽、8毛圈、9面套、10連接桿、11限位板。具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本技術(shù)的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本技術(shù)有關(guān)的構(gòu)成。請(qǐng)參閱圖1-4，一種安裝便捷的汽車座椅可彎曲射出勾搭扣，包括發(fā)泡盒1、固定盒2、底板3、固定板4、填充層5、固定栓6、勾搭扣板7、毛圈8、面套9和連接桿10，發(fā)泡盒1底部與底板3頂部固定連接，固定盒2底部與底板3頂部固定連接，固定板4外壁與固定盒2內(nèi)壁固定連接，填充層5外壁與固定板4底部固定連接，五個(gè)固定栓6頂端均與勾搭扣板7底部固定連接，毛圈8頂部與面套9固定連接，毛圈8底部與勾搭扣板7頂部固定連接，兩個(gè)連接桿10底部均與固定盒2頂部?jī)啥斯潭ㄟB接，發(fā)泡盒1包括支撐板101，兩個(gè)支撐板101頂端均與發(fā)泡盒1內(nèi)壁的頂部固定連接接，兩個(gè)支撐板101底端與固定板4頂部?jī)啥斯潭ㄟB接，支撐板101內(nèi)部開設(shè)有與限位板11外壁相適配的孔，且與限位板11外壁固定連接，固定盒2包括螺栓21，兩個(gè)螺栓21外壁均與固定盒2兩端的內(nèi)壁活動(dòng)連接，固定盒2兩端的內(nèi)壁開設(shè)有與螺栓21外壁相適配的螺紋孔，固定板4兩端的內(nèi)壁開設(shè)有與螺栓21外壁相適配的螺紋孔，且與螺栓21外壁螺紋連接，固定板4包括固定槽41，五個(gè)固定槽41均開設(shè)于固定板4頂部，固定槽41內(nèi)壁與固定栓6外壁相適配，固定槽41內(nèi)壁與固定栓6外壁卡接，勾搭扣板7包括軟膠桿71、軟膠射出勾72和限位槽73，軟膠桿71底部與勾搭扣板7頂部固定連接，膠射出勾72內(nèi)壁與軟膠桿71外壁的頂部固定連接，兩個(gè)限位槽73均開設(shè)于勾搭扣板7兩端，膠射出勾72頂部與毛圈8卡接，毛圈8與勾搭扣板7相適配，連接桿10包括限位板11，兩個(gè)限位板11相背一端均與連接桿10相對(duì)一側(cè)的頂部固定連接，兩個(gè)限位板11相對(duì)一端的外壁均與兩個(gè)限位槽73內(nèi)壁卡接。以上述依據(jù)本技術(shù)的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)技術(shù)技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)技術(shù)的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種安裝便捷的汽車座椅可彎曲射出勾搭扣，包括發(fā)泡盒（1）、固定盒（2）、底板（3）、固定板（4）、填充層（5）、固定栓（6）、勾搭扣板（7）、毛圈（8）、面套（9）和連接桿（10），其特征在于：所述發(fā)泡盒（1）底部與底板（3）頂部固定連接，所述固定盒（2）底部與底板（3）頂部固定連接，所述固定板（4）外壁與固定盒（2）內(nèi)壁固定連接，所述填充層（5）外壁與固定板（4）底部固定連接，五個(gè)所述固定栓（6）頂端均與勾搭扣板（7）底部固定連接，所述毛圈（8）頂部與面套（9）固定連接，所述毛圈（8）底部與勾搭扣板（7）頂部固定連接，兩個(gè)所述連接桿（10）底部均與固定盒（2）頂部?jī)啥斯潭ㄟB接，所述發(fā)泡盒（1）包括支撐板（101），兩個(gè)所述支撐板（101）頂端均與發(fā)泡盒（1）內(nèi)壁的頂部固定連接接，所述固定盒（2）包括螺栓（21），兩個(gè)所述螺栓（21）外壁均與固定盒（2）兩端的內(nèi)壁活動(dòng)連接，所述固定板（4）包括固定槽（41），五個(gè)所述固定槽（41）均開設(shè)于固定板（4）頂部，所述勾搭扣板（7）包括軟膠桿（71）、軟膠射出勾（72）和限位槽（73），所述軟膠桿（71）底部與勾搭扣板（7）頂部固定連接，所述膠射出勾（72）內(nèi)壁與軟膠桿（71）外壁的頂部固定連接，兩個(gè)所述限位槽（73）均開設(shè)于勾搭扣板（7）兩端，所述連接桿（10）包括限位板（11），兩個(gè)所述限位板（11）相背一端均與連接桿（10）相對(duì)一側(cè)的頂部固定連接。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種安裝便捷的汽車座椅可彎曲射出勾搭扣，包括發(fā)泡盒（1）、固定盒（2）、底板（3）、固定板（4）、填充層（5）、固定栓（6）、勾搭扣板（7）、毛圈（8）、面套（9）和連接桿（10），其特征在于：所述發(fā)泡盒（1）底部與底板（3）頂部固定連接，所述固定盒（2）底部與底板（3）頂部固定連接，所述固定板（4）外壁與固定盒（2）內(nèi)壁固定連接，所述填充層（5）外壁與固定板（4）底部固定連接，五個(gè)所述固定栓（6）頂端均與勾搭扣板（7）底部固定連接，所述毛圈（8）頂部與面套（9）固定連接，所述毛圈（8）底部與勾搭扣板（7）頂部固定連接，兩個(gè)所述連接桿（10）底部均與固定盒（2）頂部?jī)啥斯潭ㄟB接，所述發(fā)泡盒（1）包括支撐板（101），兩個(gè)所述支撐板（101）頂端均與發(fā)泡盒（1）內(nèi)壁的頂部固定連接接，所述固定盒（2）包括螺栓（21），兩個(gè)所述螺栓（21）外壁均與固定盒（2）兩端的內(nèi)壁活動(dòng)連接，所述固定板（4）包括固定槽（41），五個(gè)所述固定槽（41）均開設(shè)于固定板（4）頂部，所述勾搭扣板（7）包括軟膠桿（71）、軟膠射出勾（72）和限位槽（73），所述軟膠桿（71）底部與勾搭扣板（7）頂部固定連接，所述膠射出勾（72）內(nèi)壁與軟膠桿（71）外壁的頂部固定連接，兩個(gè)所述限位槽（73）...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：冷月輝，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：東莞欣元工業(yè)科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：廣東,44