本實用新型專利技術涉及一種省力自動變速器，它是為解決現行鏈條傳動結構復雜，變速困難，費力費時而提出的一種技術方案，其主要技術特點是在主動輪的軸套上設有可變形的Ｙ形皮帶夾片，副動輪是在軸套的兩端設有與軸套相固定的定斜面，在定斜面之間設有兩個動斜面，在動斜面之間的軸套上設有彈簧，定斜面與動斜面為曲面接觸，并在它們之間設有滾珠。本實用新型專利技術結構簡單、省力，在動力傳動變速方面具有節省能源的作用。（*該技術在2005年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種變速傳動裝置，尤其涉及一種省力自動變速器。應用在機械行業中的動力傳動主要有摩擦傳動、鏈條(皮帶)傳動和齒輪傳動。以鏈條傳動來說，一但主動輪和副動輪以及它們之間的軸心距定下來，那么它們的轉速比就為一個定值。外界是無法改變其轉速比的。鏈條傳動在機動車輛中應用特別廣泛，在小型汽車，摩托車，三輪車和自行車上都應用鏈條傳動。在現行的變速自行車中所使用的是由鏈條、鏈輪及調速桿組成的變速裝置，在變速過程中將鏈條由一個鏈輪向另一個鏈輪調動的過程中由于鏈輪及鏈條的張力所產生的阻力將成為動力的額外負荷，降低了有用功率。而變速車的速變增大不是以增加動力臂為手段，而是從增加動力為前提來換取速度的增大。本技術的目的就在于提供一種由主動輪和副動輪并通過皮帶傳動動力，并不需要用手來調節速度的大小，而是由皮帶的張力來改變動力臂達到省力、自動變速裝置——省力自動變速器。為達到上述目的，本實用是這樣實現的在由主動輪、副動輪和傳動帶構成的傳動裝置中，在主動輪的軸套上設有Y形皮帶夾片，在軸套到Y形皮帶夾片之間設有輻射狀星星彈片，在Y形皮帶夾片到輻射狀星星彈片之間的軸套上設有彈簧；副動輪是在軸套上設有兩個相互對應的并與軸套相固定的定斜面，在定斜面與定斜面之間設有兩個V形動斜面，在動斜面與動斜面之間的軸套上設有與軸套相同心的彈簧，定斜面與動斜面為曲面接觸，在定斜面與動斜面之間設有軌跡槽，在軌跡槽內設有滾珠。定斜面與動斜面之間為正弦曲線面相接觸。本技術的優點是結構簡單，成本低，操作方便，即可以正轉也可以反轉，阻力小，功率高。圖面說明附附圖說明圖1是本技術整體結構示意圖；附圖2是附圖1主動輪A—A′剖示圖；附圖3是附圖1副動輪B—B′剖示圖。現結合附圖以具體實施例對本技術作進一步說明在主動輪的軸套〔3〕上設有Y形皮帶夾片〔1〕，在軸套〔3〕到Y形皮帶夾片〔1〕之間設有輻射狀星星彈片〔2〕，在Y形皮帶夾片〔1〕到輻射狀星星彈片〔2〕之間的軸套〔3〕上設有彈簧〔8〕；副動輪是在軸套〔7〕的兩端邊沿設有與軸套〔7〕相固定的定斜面〔6〕，在定斜面〔6〕與定斜面之間設有兩個對應的V形動斜面〔5〕，在動斜面〔5〕與動斜面之間的軸套〔7〕設有與軸套〔7〕相同心的彈簧〔9〕，定斜面〔6〕與動斜面〔5〕為曲面接觸，在定斜面〔6〕與動斜面〔5〕之間設有軌跡槽，在軌跡槽內設有滾珠〔10〕。當定斜面〔6〕與動斜面〔5〕的曲面接觸為正弦曲線面時效果更佳。將橫截面為三角形(或正梯形)的傳動帶〔4〕套在主動輪的Y形皮帶夾片〔1〕與副動輪的動斜面〔5〕之間即可進入使用。要達到省力就必須改變力臂，負荷是不定系數，動力是固定系數，力臂若是可變系數，那么就可達到輕負荷時省距離，重負荷時省力，省力裝置上是動力臂增長，阻力臂減小，所以把主動輪設計成重負荷時能減小阻力臂的功能，副動輪設計成重負荷時能增大動力臂的功能。當外力驅動主動輪轉動時，由于傳動帶〔4〕的作用力使動斜面〔5〕順著力的方向轉動，動斜面〔5〕之間的距離減小，傳動帶〔4〕順著動斜面〔5〕向外滑去，傳動帶〔4〕作用在副動輪上的力臂增大，達到省力的目的。由于傳動帶〔4〕的作用力，使主動輪上輻射狀星星彈片〔2〕與Y形皮帶夾片〔1〕之間的距離在彈簧〔8〕彈力下增大，傳動帶〔4〕在Y形皮帶夾片〔1〕由外沿向內移動，減小了主動輪上的阻力臂，達到省力的效果。權利要求1.一種省力自動變速器，它是由主動輪，副動輪和傳動帶構成，其特征是在主動輪的軸套〔3〕上設有Y形皮帶夾片〔1〕和星星彈片〔2〕，在Y形皮帶夾片〔1〕和星星彈片〔2〕之間的軸套〔3〕上設有彈簧〔8〕；副動輪是在軸套〔7〕上設有兩個對應的定斜面〔6〕，在定斜面〔6〕與定斜面之間設有V形動斜面〔5〕，在動斜面〔5〕與動斜面之間的軸套〔7〕上設有與軸套〔7〕相同心的彈簧〔9〕，軸套〔7〕上的定斜面〔6〕與動斜面〔5〕為異面接觸，在定斜面〔6〕與動斜面〔5〕之間設有軌跡槽，在軌跡槽內設有滾珠〔10〕。2.如權利要求1所述的一種省力自動變速器，其特征在于定斜面〔6〕與動斜面〔5〕之間為正弦曲線面相接觸。專利摘要本技術涉及一種省力自動變速器，它是為解決現行鏈條傳動結構復雜，變速困難，費力費時而提出的一種技術方案，其主要技術特點是在主動輪的軸套上設有可變形的Y形皮帶夾片，副動輪是在軸套的兩端設有與軸套相固定的定斜面，在定斜面之間設有兩個動斜面，在動斜面之間的軸套上設有彈簧，定斜面與動斜面為曲面接觸，并在它們之間設有滾珠。本技術結構簡單、省力，在動力傳動變速方面具有節省能源的作用。文檔編號F16H9/00GK2227233SQ9521314公開日1996年5月15日 申請日期1995年5月29日 優先權日1995年5月29日專利技術者王曉宏 申請人:王曉宏本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種省力自動變速器，它是由主動輪，副動輪和傳動帶構成，其特征是在主動輪的軸套［３］上設有Ｙ形皮帶夾片［１］和星星彈片［２］，在Ｙ形皮帶夾片［１］和星星彈片［２］之間的軸套［３］上設有彈簧［８］；副動輪是在軸套［７］上設有兩個對應的定斜面［６］，在定斜面［６］與定斜面之間設有Ｖ形動斜面［５］，在動斜面［５］與動斜面之間的軸套［７］上設有與軸套［７］相同心的彈簧［９］，軸套［７］上的定斜面［６］與動斜面［５］為異面接觸，在定斜面［６］與動斜面［５］之間設有軌跡槽，在軌跡槽內設有滾珠［１０］。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王曉宏，
申請(專利權)人：王曉宏，
類型：實用新型
國別省市：61[中國|陜西]
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