【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種圓柱直齒齒輪。
技術介紹
現有的圓柱直齒齒輪在傳遞軸的轉動力矩時,均是由齒輪的齒在 嚙合接觸中實現的,在這種工作狀態下,會產生磨損、升溫、過載時 傷及齒輪等現象,同時還需要潤滑、降溫。
技術實現思路
本技術提供一種新型圓柱磁極齒輪,采取非接觸的方式傳遞 軸的轉動、力矩,因此無需潤滑,避免了磨損、升溫及過載時傷及齒 輪等不足,為圓柱直齒齒輪增加一種新的型號,可以在特定特的范圍 內應用。本技術為了解決這一技術問題釆取的技術方案是圓柱磁極 齒輪由齒輪芯體和磁鋼組成,齒輪芯體的外圓截面是槽型,槽內鑲嵌 著磁鋼,磁鋼的截面是環式扇形,通常把這形狀的磁鋼稱為磁瓦,磁 瓦的磁場方向是徑向的,圓柱磁極齒輪外圓一圈磁瓦的磁場方向是以 n 、 s極間隔排列的,與普通圓拄直齒齒輪的區別是,磁場的場代替了齒輪的齒,o:作吋,兩個圓柱磁極齒輪對應的磁瓦是n、 s極互相吸引的關系,同時與對應磁瓦的兩側磁瓦又是排斥關系,為了傳遞 軸的轉動、力矩,在這里排斥力是非常重要的,因此磁瓦的夾角只能是小角度的, 一般3°至5°為宜,磁瓦是由釹鐵硼磁性材料做成的, 具有很強的磁場強度,這種結構的圓拄磁極齒輪工作時,它們之間保 持極小的間隙,以非接觸方式傳遞軸的轉動和力矩。附圖說明圖1是本技術立體圖; 圖2是本技術剖面圖。 圖中l.齒輪芯體,2.磁瓦。具體實施方式在圖1屮,齒輪芯體(1)的外圓鑲嵌著一圈磁瓦(2),磁瓦(2) 的夾角是小角度的,靜配合鑲嵌在齒輪芯體(1)外圓的槽內,并用 強力膠粘固,齒輪芯體(1)是鐵磁材料的,與磁瓦(2)互相又有很 強的吸引作用,這種裝配方式可以防止在 ...
【技術保護點】
一種圓柱磁極齒輪,包括齒輪芯體(1)、磁瓦(2)兩部分,其特征是:在齒輪芯體外圓的槽內鑲嵌著一圈磁瓦(2),磁瓦(2)的磁場方向是徑向的,圓柱磁極齒輪外圓磁瓦(2)的磁場方向是以N、S極,間隔排列的。
【技術特征摘要】
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