【技術實現步驟摘要】
一種定量加油的自動壓裝機
本技術涉及傳動軸生產
，具體涉及一種定量加油的自動壓裝機。
技術介紹
在傳動軸生產過程中，需要將球籠壓裝，并需要添加油脂，由于以前工藝壓球籠和加油要分開二道工序生產，增加工作時間和流轉工序。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足，提供一種定量加油的自動壓裝機，提高生產效率。為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：一種定量加油的自動壓裝機，其特征是：包括機架，所述機架依次設有油脂儲存器、控制器、壓裝機構以及傳動軸定位機構。本技術進一步的設置是：所述壓裝機構包括壓裝頭，所述壓裝頭軸向上方設有驅動件，所述驅動件設有輸出軸，所述輸出軸固定連接壓裝頭，所述驅動件通過控制器控制。本技術進一步的設置是：所述壓裝頭軸向下方一端軸向開設有加油槽，所述加油槽連接設有通油孔，所述通油孔一端外露。本技術進一步的設置是：所述油脂儲存器設置于驅動件軸向上方，所述油脂儲存器開設有出油孔，所述出油孔與通油孔之間設有輸油管，所述輸油管分別連通出油孔以及輸油孔。本技術進一步的設置是：所述出油孔設有定量開關，所述定量開關包括相對設置于出油孔處的第一氣缸以及第二氣缸，所述第一氣缸設有第一頂桿，所述第一頂桿設有第一壓頭，所述第二氣缸設有第二頂桿，所述第二頂桿設有第二壓頭，所述第一壓頭與第二壓頭朝向輸油管相對運行，所述第一氣缸與第二氣缸通過控制器控制運行。本技術進一步的設置是：所述輸油管為可形變軟管。本技術進一步的設置是：所述傳動軸定位機構設置于壓裝頭軸向下方，所述傳動軸定位機構包括定位座，所述定位座開設有傳動軸放置槽，所述傳動軸放置槽軸向上方一...
【技術保護點】
1.一種定量加油的自動壓裝機，其特征是：包括機架，所述機架依次設有油脂儲存器、控制器、壓裝機構以及傳動軸定位機構，所述壓裝機構包括壓裝頭，所述壓裝頭軸向上方設有驅動件，所述驅動件設有輸出軸，所述輸出軸固定連接壓裝頭，所述驅動件通過控制器控制，所述壓裝頭軸向下方一端軸向開設有加油槽，所述加油槽連接設有通油孔，所述通油孔一端外露，所述油脂儲存器設置于驅動件軸向上方，所述油脂儲存器開設有出油孔，所述出油孔與通油孔之間設有輸油管，所述輸油管分別連通出油孔以及輸油孔，所述出油孔設有定量開關，所述定量開關包括相對設置于出油孔處的第一氣缸以及第二氣缸，所述第一氣缸設有第一頂桿，所述第一頂桿設有第一壓頭，所述第二氣缸設有第二頂桿，所述第二頂桿設有第二壓頭，所述第一壓頭與第二壓頭朝向輸油管相對運行，所述第一氣缸與第二氣缸通過控制器控制運行。
【技術特征摘要】
1.一種定量加油的自動壓裝機，其特征是：包括機架，所述機架依次設有油脂儲存器、控制器、壓裝機構以及傳動軸定位機構，所述壓裝機構包括壓裝頭，所述壓裝頭軸向上方設有驅動件，所述驅動件設有輸出軸，所述輸出軸固定連接壓裝頭，所述驅動件通過控制器控制，所述壓裝頭軸向下方一端軸向開設有加油槽，所述加油槽連接設有通油孔，所述通油孔一端外露，所述油脂儲存器設置于驅動件軸向上方，所述油脂儲存器開設有出油孔，所述出油孔與通油孔之間設有輸油管，所述輸油管分別連通出油孔以及輸油孔，所述出油孔設有定量開關，所述定量開關包括相對設置于出油孔處的第一氣缸以及第二氣缸，所述第一氣缸設有第一頂桿，所述第一頂桿設有第一壓頭，所述第二氣缸設有第二頂桿，所述第二頂桿設有第二...
【專利技術屬性】
技術研發人員：虞永海，
申請(專利權)人：瑞安市菱奧汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33
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