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    一種建筑工地運送建筑垃圾用的手推車制造技術

    技術編號:22512795 閱讀:122 留言:0更新日期:2019-11-09 06:54
    本實用新型專利技術涉及手推車技術領域,且公開了一種建筑工地運送建筑垃圾用的手推車,包括底板,所述底板的正上方設有車斗,所述車斗底部的左端固定安裝有轉軸,所述轉軸遠離車斗的一側與底板的上表面固定連接,所述底板上表面右端固定安裝有第一彈簧,所述第一彈簧遠離底板的一端與車斗的下表面活動連接。該建筑工地運送建筑垃圾用的手推車,通過繩索纏繞在轉輪和滑輪中且與固定輪固定連接,轉動搖桿帶動轉輪轉動,進而將繩索收縮,通過設有的轉軸,因此可以將車斗的右端提升,由于轉軸只能旋轉60°,剛好使的車斗里的垃圾能傾倒出來,不需要將車斗掀翻過來,使車斗里的垃圾倒出,使用起來非常方便,而且省時省力。

    A kind of trolley for transporting construction waste in construction site

    The utility model relates to the technical field of handcart, and discloses a handcart for transporting construction waste in construction site, which includes a base plate, a body is arranged on the top of the base plate, the left end of the bottom of the body is fixedly installed with a rotating shaft, the side which is far away from the body is fixedly connected with the upper surface of the base plate, the right end of the upper surface of the base plate is fixedly installed with a first spring, and the The end of the first spring far away from the bottom plate is movably connected with the lower surface of the body. The trolley used to transport construction waste at the construction site is wound in the wheel and pulley by ropes and connected with the fixed wheel. The rotating rocker drives the wheel to rotate, and then shrinks the ropes. The right end of the car body can be raised by the provided shaft. Because the shaft can only rotate 60 \u00b0, the garbage in the car body can be dumped, so it is not necessary to turn the car body over The garbage in the car body can be poured out, which is very convenient to use and time-saving and labor-saving.

    【技術實現步驟摘要】
    一種建筑工地運送建筑垃圾用的手推車
    本技術涉及手推車
    ,具體為一種建筑工地運送建筑垃圾用的手推車。
    技術介紹
    手推車是以人力推、拉的搬運車輛,它是一切車輛的始祖,手推車因造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕,能在機動車輛不便使用的地方工作,在短距離搬運較輕的物品時十分方便而在生產和生活中獲得廣泛應用。在建筑工地,由于空間的限制,大型機動車輛不方便進入,手推車的使用非常廣泛,建筑工地會經常產生很多的建筑垃圾,一般都是利用手推車運送,目前建筑工地使用的手推車車斗和車把一般是固定在一起的,傾倒垃圾的時候都是將車斗掀翻過來,使車斗里的垃圾倒出,這種手推車使用起來非常麻煩,而且還比較費時費力,建筑工地一般都是使用雙輪手推車,由于建筑工地路面不平整,在工人使用手推車的時候會非常顛簸,甚至可能翻車,工人必須要用很大力氣去穩定手推車才行,這樣會使工人的肌肉疲勞,工作效率就會降低。
    技術實現思路
    針對現有技術的不足,本技術提供了一種建筑工地運送建筑垃圾用的手推車,具備便于傾倒垃圾和降低顛簸程度的優點,解決了目前建筑工地使用的手推車車斗和車把一般是固定在一起的,傾倒垃圾的時候都是將車斗掀翻過來,使車斗里的垃圾倒出,這種手推車使用起來非常麻煩,而且還比較費時費力,建筑工地一般都是使用雙輪手推車,由于建筑工地路面不平整,在工人使用手推車的時候會非常顛簸,甚至可能翻車,工人必須要用很大力氣去穩定手推車才行,這樣會使工人的肌肉疲勞,工作效率就會降低的問題。本技術提供如下技術方案:一種建筑工地運送建筑垃圾用的手推車,包括底板,所述底板的正上方設有車斗,所述車斗底部的左端固定安裝有轉軸,所述轉軸遠離車斗的一側與底板的上表面固定連接,所述底板上表面右端固定安裝有第一彈簧,所述第一彈簧遠離底板的一端與車斗的下表面活動連接,所述底板上表面的右端固定安裝有擋板,所述擋板位于第一彈簧的右側,所述擋板遠離車斗的一側固定安裝有車把,所述車把的正面通過軸承活動安裝有轉輪,所述轉輪遠離車把的一側固定安裝有搖桿,所述底板的正面固定安裝有滑輪,所述車斗的正面固定安裝有固定輪,所述轉輪的表面纏繞有繩索,所述繩索的一端與轉輪固定連接,所述繩索的另一端纏繞在滑輪的內部并延伸至固定輪內部且與固定輪固定連接,所述底板的正面開設有通孔,所述通孔貫穿底板的前后兩側,所述通孔的內腔固定套接有軸承套,所述軸承套的兩端均延伸至通孔的外部,所述軸承套位于通孔外部的兩端均活動安裝有車輪,所述底板下表面右側的前后兩端均固定安裝有緩沖裝置。優選的,所述緩沖裝置包括固定桿、連接桿、第二彈簧和滾輪,所述固定桿與底板的下表面固定連接,所述固定桿遠離底板的一端活動套接有連接桿,所述連接桿內壁的頂端固定安裝有第二彈簧,所述第二彈簧遠離連接桿的一端與固定桿遠離連接桿的一端固定連接,所述連接桿的底部活動安裝有滾輪。優選的,所述連接桿的內部開設有空腔,所述連接桿空腔的尺寸與固定桿的尺寸相適配。優選的,所述固定桿位于第二彈簧的內腔中。優選的,所述轉軸可旋轉的最大角度為60°。優選的,所述車斗截面的形狀呈梯形,所述車斗的左側板向左傾斜30°。與現有技術對比,本技術具備以下有益效果:1、該建筑工地運送建筑垃圾用的手推車,通過轉軸、轉輪、搖桿、滑輪、固定輪和繩索等結構之間的相互配合,由于繩索纏繞在轉輪和滑輪中且與固定輪固定連接,轉動搖桿帶動轉輪轉動,進而將繩索收縮,通過設有的轉軸,因此可以將車斗的右端提升,由于轉軸只能旋轉60°,剛好使的車斗里的垃圾能傾倒出來,不需要將車斗掀翻過來,使車斗里的垃圾倒出,使用起來非常方便,而且省時省力。2、該建筑工地運送建筑垃圾用的手推車,通過通過第一彈簧和緩沖裝置等結構之間相互配合,當手推車行駛在崎嶇不平的路面時,車斗會上下顛簸,設有的第一彈簧具有彈性作用,會給車斗一個向上的反作用力,減小車斗產生的震動,通過緩沖裝置中第二彈簧的彈性作用,行駛在不平的路面時會使滾輪上下擺動,使得手推車顛簸的時候有個緩沖,減小手推車因顛簸而產生的震動,避免翻車,有效的減小工人的肌肉疲勞程度,提高了工作效率。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖;圖2為本技術的結構剖視圖;圖3為本技術的結構俯視圖;圖4為本技術結構示意圖。圖中:1、底板;2、車斗;3、轉軸;4、第一彈簧;5、擋板;6、車把;7、轉輪;8、搖桿;9、滑輪;10、固定輪;11、繩索;12、軸承套;13、車輪;14、緩沖裝置;1401、固定桿;1402、連接桿;1403、第二彈簧;1404、滾輪;15、通孔。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-4,一種建筑工地運送建筑垃圾用的手推車,包括底板1,底板1的正上方設有車斗2,車斗2截面的形狀呈梯形,車斗2的左側板向左傾斜30°,車斗2底部的左端固定安裝有轉軸3,轉軸3可旋轉的最大角度為60°,轉軸3遠離車斗2的一側與底板1的上表面固定連接,底板1上表面右端固定安裝有第一彈簧4,第一彈簧4遠離底板1的一端與車斗2的下表面活動連接,底板1上表面的右端固定安裝有擋板5,擋板5位于第一彈簧4的右側,擋板5遠離車斗2的一側固定安裝有車把6,車把6的正面通過軸承活動安裝有轉輪7,轉輪7遠離車把6的一側固定安裝有搖桿8,底板1的正面固定安裝有滑輪9,車斗2的正面固定安裝有固定輪10,轉輪7的表面纏繞有繩索11,通過轉軸3、轉輪7、搖桿8、滑輪9、固定輪10和繩索11等結構之間的相互配合,由于繩索11纏繞在轉輪7和滑輪9中且與固定輪10固定連接,轉動搖桿8帶動轉輪7轉動,進而將繩索11收縮,通過設有的轉軸3,因此可以將車斗2的右端提升,由于轉軸3只能旋轉60°,剛好使的車斗2里的垃圾能傾倒出來,不需要將車斗2掀翻過來,使車斗2里的垃圾倒出,使用起來非常方便,而且省時省力,繩索11的一端與轉輪7固定連接,繩索11的另一端纏繞在滑輪9的內部并延伸至固定輪10內部且與固定輪10固定連接,底板1的正面開設有通孔15,通孔15貫穿底板1的前后兩側,通孔15的內腔固定套接有軸承套12,軸承套12的兩端均延伸至通孔15的外部,軸承套12位于通孔15外部的兩端均活動安裝有車輪13,底板1下表面右側的前后兩端均固定安裝有緩沖裝置14,通過通過第一彈簧4和緩沖裝置14等結構之間相互配合,當手推車行駛在崎嶇不平的路面時,車斗2會上下顛簸,設有的第一彈簧4具有彈性作用,會給車斗2一個向上的反作用力,減小車斗2產生的震動,通過緩沖裝置14中第二彈簧1403的彈性作用,行駛在不平的路面時會使滾輪1404上下擺動,使得手推車顛簸的時候有個緩沖,減小手推車因顛簸而產生的震動,避免翻車,有效的減小工人的肌肉疲勞程度,提高了工作效率,緩沖裝置14包括固定桿1401、連接桿1402、第二彈簧1403和滾輪1404,固定桿1401位于第二彈簧1403的內腔中,固定桿1401與底板1的下表面固定連接,固定桿1401遠離底板1的一端活動套本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種建筑工地運送建筑垃圾用的手推車,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的正上方設有車斗(2),所述車斗(2)底部的左端固定安裝有轉軸(3),所述轉軸(3)遠離車斗(2)的一側與底板(1)的上表面固定連接,所述底板(1)上表面右端固定安裝有第一彈簧(4),所述第一彈簧(4)遠離底板(1)的一端與車斗(2)的下表面活動連接,所述底板(1)上表面的右端固定安裝有擋板(5),所述擋板(5)位于第一彈簧(4)的右側,所述擋板(5)遠離車斗(2)的一側固定安裝有車把(6),所述車把(6)的正面通過軸承活動安裝有轉輪(7),所述轉輪(7)遠離車把(6)的一側固定安裝有搖桿(8),所述底板(1)的正面固定安裝有滑輪(9),所述車斗(2)的正面固定安裝有固定輪(10),所述轉輪(7)的表面纏繞有繩索(11),所述繩索(11)的一端與轉輪(7)固定連接,所述繩索(11)的另一端纏繞在滑輪(9)的內部并延伸至固定輪(10)內部且與固定輪(10)固定連接,所述底板(1)的正面開設有通孔(15),所述通孔(15)貫穿底板(1)的前后兩側,所述通孔(15)的內腔固定套接有軸承套(12),所述軸承套(12)的兩端均延伸至通孔(15)的外部,所述軸承套(12)位于通孔(15)外部的兩端均活動安裝有車輪(13),所述底板(1)下表面右側的前后兩端均固定安裝有緩沖裝置(14)。...

    【技術特征摘要】
    1.一種建筑工地運送建筑垃圾用的手推車,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的正上方設有車斗(2),所述車斗(2)底部的左端固定安裝有轉軸(3),所述轉軸(3)遠離車斗(2)的一側與底板(1)的上表面固定連接,所述底板(1)上表面右端固定安裝有第一彈簧(4),所述第一彈簧(4)遠離底板(1)的一端與車斗(2)的下表面活動連接,所述底板(1)上表面的右端固定安裝有擋板(5),所述擋板(5)位于第一彈簧(4)的右側,所述擋板(5)遠離車斗(2)的一側固定安裝有車把(6),所述車把(6)的正面通過軸承活動安裝有轉輪(7),所述轉輪(7)遠離車把(6)的一側固定安裝有搖桿(8),所述底板(1)的正面固定安裝有滑輪(9),所述車斗(2)的正面固定安裝有固定輪(10),所述轉輪(7)的表面纏繞有繩索(11),所述繩索(11)的一端與轉輪(7)固定連接,所述繩索(11)的另一端纏繞在滑輪(9)的內部并延伸至固定輪(10)內部且與固定輪(10)固定連接,所述底板(1)的正面開設有通孔(15),所述通孔(15)貫穿底板(1)的前后兩側,所述通孔(15)的內腔固定套接有軸承套(12),所述軸承套(12)的兩端均延伸至通孔(15)的外部,所述軸承套(12)位于通孔(15)外部的兩端均活動安裝有車輪(13),所述底板(1)下表面右...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:薛興賓王康張博巖彭天衛吳松儒蔡春磊來永寧聶子龍魏文杰穆舟祥
    申請(專利權)人:王康
    類型:新型
    國別省市:山東,37

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