機車智能鎖的鎖舌組件制造技術

本實用新型專利技術涉及一種點火鎖，特別涉及一種機車智能鎖的鎖舌組件。本實用新型專利技術提供了如下技術方案：一種機車智能鎖的鎖舌組件，包括有鎖舌及可帶動鎖舌位移的聯動件，聯動件包括有中空的套管及與套管銜接的連接塊，鎖舌為柱狀體，其軸向一端為鎖止端，另一端為彈性緩沖端，鎖舌插設于套管內，套管位于鎖舌彈性緩沖端的開口處固設有固定彈簧座，固定彈簧座上開設有供鎖舌貫穿的孔，套管的另一開口處設有與鎖舌固定連接的動態彈簧座，固定彈簧座與動態彈簧座之間設有壓縮彈簧。采用上述技術方案，提供了一種防盜性好、結構簡單的機車智能鎖的鎖舌組件。

Latch assembly of locomotive intelligent lock

The utility model relates to an ignition lock, in particular to a latch component of a locomotive intelligent lock. The utility model provides the following technical scheme: a locking tongue component of the locomotive intelligent lock, which includes a locking tongue and a linkage part which can drive the displacement of the locking tongue, the linkage part includes a hollow sleeve and a connecting block which is connected with the sleeve, the locking tongue is a cylinder, one end of its axial direction is a locking end, the other end is an elastic buffer end, the locking tongue is inserted in the sleeve, and the sleeve is located at the elastic buffer end of the locking tongue A fixed spring seat is fixedly arranged at the opening, a hole is arranged on the fixed spring seat for the penetration of the locking tongue, a dynamic spring seat fixedly connected with the locking tongue is arranged at the other opening of the sleeve, and a compression spring is arranged between the fixed spring seat and the dynamic spring seat. By adopting the above technical scheme, a latch component of locomotive intelligent lock with good anti-theft and simple structure is provided.

【技術實現步驟摘要】
機車智能鎖的鎖舌組件
本技術涉及一種點火鎖，特別涉及一種機車智能鎖的鎖舌組件。
技術介紹
點火鎖又稱為點火開關，傳統的機車（如摩托車、電動車）點火鎖通常為檔位開關，通過鑰匙插入對其進行操控。為了使機車的點火及防盜更為智能化，市場上出現了一些采用信號源實施驅動的點火鎖。傳統的點火鎖由鎖殼，設于鎖殼內的鎖舌及驅動鎖舌的驅動件組成。鎖舌為柱狀體，驅動件為電機及鎖舌與鎖舌之間的傳動件。鎖舌受到驅動后便可延伸至鎖殼外實施鎖止。當駕駛員實施誤鎖時（即鎖舌并未進入到機車的鎖止孔內，而駕駛員誤以為已完成了鎖止），不法分子很容易對該機車實施盜竊。因此傳統的鎖舌防盜性較差。
技術實現思路
針對現有技術存在的不足，本技術提供了一種防盜性好、結構簡單的機車智能鎖的鎖舌組件。為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：一種機車智能鎖的鎖舌組件，包括有鎖舌及可帶動鎖舌位移的聯動件，其特征在于：所述的聯動件包括有中空的套管及與套管銜接的連接塊，鎖舌為柱狀體，其軸向一端為鎖止端，另一端為彈性緩沖端，所述的鎖舌插設于套管內，套管位于鎖舌彈性緩沖端的開口處固設有固定彈簧座，固定彈簧座上開設有供鎖舌貫穿的孔，套管的另一開口處設有與鎖舌固定連接的動態彈簧座，固定彈簧座與動態彈簧座之間設有壓縮彈簧。采用上述技術方案，鎖舌套設于聯動件的套管內，在實施解鎖或鎖止時，驅動件對聯動件實施驅動，聯動件則可帶動鎖舌實施移動，實現解鎖或鎖止。通過在套管內設置壓縮彈簧，鎖舌在鎖止時一方面可自動尋找相應的鎖止孔，當對應鎖止孔時，受到壓縮彈簧的壓縮彈簧力進入到鎖止孔內實施鎖定。當出現誤鎖時，不法分子盜取機車時必然會移動車輪，在其移動車輪過程中，鎖舌受到壓縮彈簧的作用力，也會進入到鎖止孔內實施鎖止，具有較高的防盜性，而且結構簡單。本技術進一步設置為：套管位于固定彈簧座的安裝處開設有供固定彈簧座卡設的環狀卡槽。采用上述技術方案，這樣設置結構簡單，拆裝方便。下面結合附圖對本技術作進一步描述。附圖說明圖1為本技術實施例的立體示意圖；圖2為本技術實施例的結構示意圖。具體實施方式如圖1、圖2所示的一種機車智能鎖的鎖舌組件，包括有鎖舌1及可帶動鎖舌1位移的聯動件2，聯動件2包括有中空的套管21及與套管21銜接的連接塊22，鎖舌1為柱狀體，其軸向一端為鎖止端11，另一端為彈性緩沖端12，鎖舌1插設于套管21內，套管21位于鎖舌1彈性緩沖端12的開口處固設有固定彈簧座3，固定彈簧座3上開設有供鎖舌1貫穿的孔31，套管21的另一開口處設有與鎖舌1固定連接的動態彈簧座4，固定彈簧座3與動態彈簧座4之間設有壓縮彈簧5。上述方案中，鎖舌1套設于聯動件2的套管21內，在實施解鎖或鎖止時，驅動件對聯動件2實施驅動，聯動件2則可帶動鎖舌1實施移動，實現解鎖或鎖止。通過在套管21內設置壓縮彈簧5，鎖舌1在鎖止時一方面可自動尋找相應的鎖止孔，當對應鎖止孔時，受到壓縮彈簧5的壓縮彈簧力進入到鎖止孔內實施鎖定。當出現誤鎖時，不法分子盜取機車時必然會移動車輪，在其移動車輪過程中，鎖舌1受到壓縮彈簧5的作用力，也會進入到鎖止孔內實施鎖止，具有較高的防盜性，而且結構簡單。需要說明的是，為了便于壓縮彈簧5的安裝，鎖舌1的鎖止端11的直徑大于彈簧緩沖端12的直徑，動態彈簧座4與鎖舌1之間可通過卡接塊實施連接，也可通過緊固件或焊接的方式實施連接，都是可行的。在本技術實施例中，為了便于固定彈簧座3與套管21之間的拆裝。套管21位于固定彈簧座3的安裝處開設有供固定彈簧座3卡設的環狀卡槽211。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種機車智能鎖的鎖舌組件，包括有鎖舌及可帶動鎖舌位移的聯動件，其特征在于：所述的聯動件包括有中空的套管及與套管銜接的連接塊，鎖舌為柱狀體，其軸向一端為鎖止端，另一端為彈性緩沖端，所述的鎖舌插設于套管內，套管位于鎖舌彈性緩沖端的開口處固設有固定彈簧座，固定彈簧座上開設有供鎖舌貫穿的孔，套管的另一開口處設有與鎖舌固定連接的動態彈簧座，固定彈簧座與動態彈簧座之間設有壓縮彈簧。

【技術特征摘要】
1.一種機車智能鎖的鎖舌組件，包括有鎖舌及可帶動鎖舌位移的聯動件，其特征在于：所述的聯動件包括有中空的套管及與套管銜接的連接塊，鎖舌為柱狀體，其軸向一端為鎖止端，另一端為彈性緩沖端，所述的鎖舌插設于套管內，套管位于鎖舌彈性緩沖端的開口處固設有固定彈簧...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王芳，石雁，趙波，
申請(專利權)人：浙江正東機車部件有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33