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    一種環(huán)保商用車遮陽(yáng)板制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):22669315 閱讀:33 留言:0更新日期:2019-11-28 08:41
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種環(huán)保商用車遮陽(yáng)板,屬于遮陽(yáng)板技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有裝置內(nèi)的瓦楞紙板在使用過(guò)程中容易變形、吸潮的問(wèn)題;其技術(shù)特征是:包括骨架,所述骨架的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)PP中空塑料板,骨架和PP中空塑料板之間設(shè)置有熱熔膠填充區(qū),熱熔膠填充區(qū)內(nèi)放置有熱熔膠,PP中空塑料板遠(yuǎn)離骨架的兩側(cè)分別設(shè)置有襯墊,PP中空塑料板的設(shè)置加強(qiáng)了骨架的強(qiáng)度,尺寸穩(wěn)定,消除了以往用瓦楞紙作為襯板出現(xiàn)的變形、吸潮、發(fā)霉質(zhì)量問(wèn)題,提高了遮陽(yáng)板品質(zhì);PVC膜的設(shè)置起到易擦試,起到防潮、美觀、裝飾的作用。

    An environmental protection sun visor for commercial vehicle

    The utility model discloses an environmental protection commercial vehicle sunshade, belonging to the technical field of sunshade, which solves the problems of easy deformation and moisture absorption of corrugated board in the existing device during use; the technical feature is: including a skeleton, two PP hollow plastic plates are symmetrically arranged on both sides of the skeleton, a hot melt adhesive filling area is arranged between the skeleton and the PP hollow plastic plate, and hot melt adhesive filling area is arranged between the skeleton and the PP hollow plastic plate Hot melt adhesive is placed in the filling area, and padding is respectively set on both sides of PP hollow plastic plate far away from the framework. The setting of PP hollow plastic plate strengthens the strength of the framework, has stable size, eliminates the deformation, moisture absorption and mildew quality problems of the previous corrugated paper used as the lining plate, and improves the quality of the sun visor; the setting of PVC film plays a role of moisture-proof, beautiful and decorative.

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種環(huán)保商用車遮陽(yáng)板
    本技術(shù)涉及遮陽(yáng)板
    ,尤其涉及一種環(huán)保商用車遮陽(yáng)板。
    技術(shù)介紹
    在汽車行業(yè),市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,新車型不斷出現(xiàn),控制成本、提高品質(zhì)是拓展市場(chǎng)的重要保障,也是汽車整裝廠家的管理理念,為了提高質(zhì)價(jià)比,就必須對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和材料進(jìn)行攻關(guān)和革新,其中遮陽(yáng)板零件也是其中之一。中國(guó)專利CN201745413U公開(kāi)了一種汽車遮陽(yáng)板,包括PVC膜,是在PVC膜內(nèi)設(shè)有泡沫層,泡沫層內(nèi)設(shè)有瓦楞紙板,在PVC膜內(nèi)設(shè)有瓦楞紙板和泡沫層,替換現(xiàn)在聚氨酯泡沫芯,紙板加強(qiáng)了骨架1的強(qiáng)度,泡沫層又提高了柔軟的舒適度,不僅可以廢物的再利用,降低了成本,而且利于環(huán)保和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但是該裝置的缺點(diǎn)是瓦楞紙板在使用過(guò)程中容易變形、吸潮,然后產(chǎn)品外觀會(huì)凸起、發(fā)霉,不能夠滿足當(dāng)前汽車行業(yè)對(duì)商用車遮陽(yáng)板的需求,因此,我們提出一種環(huán)保商用車遮陽(yáng)板。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于提供一種環(huán)保商用車遮陽(yáng)板,包括骨架,所述骨架的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)PP中空塑料板,骨架和PP中空塑料板之間設(shè)置有熱熔膠填充區(qū),熱熔膠填充區(qū)內(nèi)放置有熱熔膠,以解決現(xiàn)有裝置內(nèi)的瓦楞紙板在使用過(guò)程中容易變形、吸潮的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種環(huán)保商用車遮陽(yáng)板,包括骨架,所述骨架的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)PP中空塑料板,骨架和PP中空塑料板之間設(shè)置有熱熔膠填充區(qū),熱熔膠填充區(qū)內(nèi)放置有熱熔膠,骨架內(nèi)固定焊接有固定板和彈簧卡子。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案:PP中空塑料板遠(yuǎn)離骨架的兩側(cè)分別設(shè)置有襯墊。作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案:骨架的材質(zhì)為金屬材質(zhì),襯墊的材質(zhì)為XPE材質(zhì)。作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案:所述襯墊遠(yuǎn)離PP中空塑料板的兩側(cè)焊接有PVC膜,,襯墊和PVC膜之間通過(guò)紙膠帶固定連接。綜上所述,本技術(shù)的有益效果是:熱熔膠填充區(qū)的設(shè)置能夠起到連接骨架和PP中空塑料板的作用,PP中空塑料板的設(shè)置加強(qiáng)了骨架的強(qiáng)度,尺寸穩(wěn)定,消除了以往用瓦楞紙作為襯板出現(xiàn)的變形、吸潮、發(fā)霉質(zhì)量問(wèn)題,提高了遮陽(yáng)板品質(zhì);PVC膜的設(shè)置起到易擦試,起到防潮、美觀、裝飾的作用。附圖說(shuō)明圖1為技術(shù)的主視圖。圖2為技術(shù)的側(cè)視圖。圖3為技術(shù)的剖視圖。圖4為圖2中A的局部放大示意圖。圖中:1-骨架、2-熱熔膠填充區(qū)、3-PP中空塑料板、4-紙膠帶、5-襯墊、6-PVC膜、7-彈簧卡子、8-固定板。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒炯夹g(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。實(shí)施例1如圖1~4所示,本技術(shù)實(shí)施例中,包括骨架1,所述骨架1的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)PP中空塑料板3,骨架1內(nèi)固定焊接有固定板8和彈簧卡子7,骨架1和PP中空塑料板3之間設(shè)置有熱熔膠填充區(qū)2,熱熔膠填充區(qū)2內(nèi)放置有熱熔膠,熱熔膠填充區(qū)2的設(shè)置能夠起到連接骨架1和PP中空塑料板3的作用,從而保證了骨架1和PP中空塑料板3的穩(wěn)定性,PP中空塑料板3的設(shè)置加強(qiáng)了骨架1的強(qiáng)度,尺寸穩(wěn)定,消除了以往用瓦楞紙作為襯板出現(xiàn)的變形、吸潮、發(fā)霉質(zhì)量問(wèn)題,提高了遮陽(yáng)板品質(zhì);PP中空塑料板3遠(yuǎn)離骨架1的兩側(cè)分別設(shè)置有襯墊5,所述襯墊5遠(yuǎn)離PP中空塑料板3的兩側(cè)分別焊接有PVC膜6,襯墊5和PVC膜6之間通過(guò)紙膠帶4固定連接;PVC膜6的設(shè)置易擦試,起到防潮、美觀、裝飾的作用。實(shí)施例2如圖1~4所示,本技術(shù)實(shí)施例中,包括骨架1,所述骨架1的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)PP中空塑料板3,骨架1內(nèi)固定焊接有固定板8和彈簧卡子,骨架1和PP中空塑料板3之間設(shè)置有熱熔膠填充區(qū)2,熱熔膠填充區(qū)2內(nèi)放置有熱熔膠,熱熔膠填充區(qū)2的設(shè)置能夠起到連接骨架1和PP中空塑料板3的作用,從而保證了骨架1和PP中空塑料板3的穩(wěn)定性,PP中空塑料板3的設(shè)置加強(qiáng)了骨架1的強(qiáng)度,尺寸穩(wěn)定,消除了以往用瓦楞紙作為襯板出現(xiàn)的變形、吸潮、發(fā)霉質(zhì)量問(wèn)題,提高了遮陽(yáng)板品質(zhì);PP中空塑料板3遠(yuǎn)離骨架1的兩側(cè)分別設(shè)置有襯墊5,所述襯墊5遠(yuǎn)離PP中空塑料板3的兩側(cè)分別焊接有PVC膜6,襯墊5和PVC膜6之間通過(guò)紙膠帶4固定連接;PVC膜6的設(shè)置易擦試,起到防潮、美觀、裝飾的作用;PVC膜6采用整體超聲一次焊接技術(shù)與骨架1、PP中空塑料板、襯墊5一次焊接成型;為了進(jìn)一步的提高骨架1的可靠性,骨架1的材質(zhì)為金屬材質(zhì);襯墊5的材質(zhì)為XPE材質(zhì),XPE材質(zhì)具有彈性好、舒適度高的優(yōu)點(diǎn),便于安裝使用。綜上所述,本技術(shù)的工作原理是:本技術(shù)提供了一種環(huán)保商用車遮陽(yáng)板,PP中空塑料板3的設(shè)置加強(qiáng)了骨架1的強(qiáng)度,尺寸穩(wěn)定,消除了以往用瓦楞紙作為襯板出現(xiàn)的變形、吸潮、發(fā)霉質(zhì)量問(wèn)題,提高了遮陽(yáng)板品質(zhì),XPE材質(zhì)具有彈性好、舒適度高的優(yōu)點(diǎn),便于安裝使用,同時(shí)PP中空塑料板3可以回收再利用,利于環(huán)保和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本技術(shù)不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本技術(shù)的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本技術(shù)。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本技術(shù)內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。在本技術(shù)的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本技術(shù)創(chuàng)造和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本技術(shù)的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    1.一種環(huán)保商用車遮陽(yáng)板,包括骨架(1),其特征在于,所述骨架(1)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)PP中空塑料板(3),骨架(1)內(nèi)固定焊接有固定板(8)和彈簧卡子(7),骨架(1)和PP中空塑料板(3)之間設(shè)置有熱熔膠填充區(qū)(2),熱熔膠填充區(qū)(2)內(nèi)放置有熱熔膠。/n

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種環(huán)保商用車遮陽(yáng)板,包括骨架(1),其特征在于,所述骨架(1)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)PP中空塑料板(3),骨架(1)內(nèi)固定焊接有固定板(8)和彈簧卡子(7),骨架(1)和PP中空塑料板(3)之間設(shè)置有熱熔膠填充區(qū)(2),熱熔膠填充區(qū)(2)內(nèi)放置有熱熔膠。


    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保商用車遮陽(yáng)板,其特征在于,PP中空塑料板(3)遠(yuǎn)離骨架(1)的兩側(cè)分別設(shè)置有襯墊(5)。

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:朱劍平,周天平,李年勇,溫正文干潤(rùn)澤
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:湖北雙鷗汽車飾件有限公司,
    類型:新型
    國(guó)別省市:湖北;42

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