一種輸電線路交叉跨越風險評估方法技術

本發明專利技術提供了一種輸電線路交叉跨越風險評估方法，包括以下步驟：選擇需要評估的風險因子?確定風險因子?風險因子無量綱處理?構建權重?建立風險評估模型。本發明專利技術綜合考慮輸電線路交叉跨越事故發生時的危害程度、交叉跨越類型、氣象因子多種因素，建立較為便捷的交叉跨越風險評估方法，依據本方法的評估結果，能夠有效降低巡檢作業所投入的人力、物力成本，更能有效避免交叉跨越事故發生。

A risk assessment method of transmission line crossing

The invention provides a risk assessment method for cross crossing of transmission lines, which comprises the following steps: selecting the risk factors to be assessed, determining the risk factors, dimensionless treatment of the risk factors, building the weight, and establishing the risk assessment model. According to the evaluation results of the method, it can effectively reduce the cost of human and material resources invested in patrol inspection, and effectively avoid the occurrence of cross crossing accidents.

【技術實現步驟摘要】
一種輸電線路交叉跨越風險評估方法
本專利技術涉及一種輸電線路交叉跨越風險評估方法，屬于電力輸電線路運維
，具體涉及一種綜合考慮多種因素的輸電線路交叉跨越風險評估方法。
技術介紹
隨著高鐵、動車與高速公路和城市規模的快速發展，貴州電網輸電線路出現的重大交叉跨越區段數量劇增，對輸電線路重要交叉跨越區段的安全提出更高要求。目前，對于交叉跨越、人口密集區等重要區段的運維手段限制條件較多，而常規人工巡檢存在效率不高、準確性低等問題，無法較為準確的對輸電線路交叉跨越風險進行評估。因此，不能有效降低巡檢作業所投入的人力、物力成本，更不能有效避免交叉跨越事故發生。在現有技術中，公開號為108181635的中國專利公開的一種用于輸電線路交叉跨越分析的激光點云分類方法，該專利利用激光點云分類方法，計算輸電線路與交跨物之間的凈空距離，判斷交跨線危險程度，又如公開號為107656261的中國專利公開的架空輸電導線交叉跨越距離在線測量系統，該系統采用紅外光學測量裝置，實現對輸電線路交叉跨越垂直距離進行測量；又如公開號為104266686的中國專利公開的輸電線路交叉跨越無線監測方法及裝置，該專利通過對輸電線路交叉跨越無線監測，實現有輸電線路交叉跨越無線監測方法存在安全隱患、監測不準確等問題；但上述專利準確與否，對激光點云數據、分類精度要求較高，且計算過程較為繁瑣，不能較為簡便的給出交跨線路風險等級。綜上所述，目前絕大多數輸電線路交叉跨越風險評估方法，均是結合各種測量手段實現對交叉跨越垂直距離測量，其實現手段所需成本較高，且測量精度對傳感器性能具有較高要求，同時，目前對輸電線路交叉跨越風險評估相關技術，也相對較少。
技術實現思路
為解決上述技術問題，本專利技術提供了一種輸電線路交叉跨越風險評估方法，該輸電線路交叉跨越風險評估方法可以解決現有技術缺乏對線路交叉跨越風險評估研究工作，且本方法評估過程較為簡潔，準確度較高，能夠有效降低巡檢作業所投入的人力、物力成本，更能有效避免交叉跨越事故發生。本專利技術通過以下技術方案得以實現。本專利技術提供的一種輸電線路交叉跨越風險評估方法，包括以下步驟：①選擇需要評估的風險因子：選擇影響輸電線路交叉跨越的風險因子；②確定風險因子：根據輸電線路實際交跨類型，以及對輸電線路影響最大的氣象因子，確定風險因子：③風險因子無量綱處理：將步驟②中確定的風險因子，進行無量綱處理，獲取無量綱值；④構建權重：根據無量綱值，獲取各風險因子的權重值；⑤建立風險評估模型：根據權重值和無量綱值，建立風險評估模型。所述步驟①中，風險因子包括交叉跨越事故發生時的危害程度、交叉跨越類型、氣象因子。所述危害程度包括：正常、注意、異常、嚴重；交叉跨越類型包括：房屋、鐵路、湖泊、高速公路、城市規模；氣象因子包括：氣溫、降水量、風速、相對濕度、大氣壓強。所述步驟③分為以下步驟：(3.1)對危害程度和交叉跨越類型進行量化處理，獲取危害程度因子數據和交叉跨越類型因子數據；(3.2)用氣象傳感器測量氣象因子，獲取氣象因子數據；(3.2)對步驟(3.1)和(3.2)中的數據進行無量綱處理，獲取無量綱值。所述步驟(3.1)中，危害程度因子數據為1、2、3、4，分別對應危害程度的正常、注意、異常、嚴重；交叉跨越類型因子數據為1、2、3、4、5，分別對應交叉跨越類型的房屋、鐵路、湖泊、高速公路、城市規模。所述步驟③中，無量綱處理公式Z(x)為：其中，x為影響輸電線路交叉跨越的風險因子數據，mean(x)為風險因子數據的平均值，std(x)為風險因子數據的標準差。所述步驟④分為以下步驟：(4.1)采用層次分析法，對每個風險因子建立判斷矩陣；(4.2)采用專家打分及9級標度法，并根據重要性，對每個風險因子的判斷矩陣進行一致性判斷；(4.3)對判斷矩進行陣一致性檢驗，獲取判斷矩陣的最大特征向量λmax，以及對應的特征向量w；(4.4)根據ci＝(λmax-n)/(n-1)，其中n為判斷矩陣的階數，獲取一致性指標值ci，然后通過ci值獲取一致性比率cr；(4.5)根據cr的值確定判斷矩陣的一致性。所述步驟(4.5)中，當cr＜0.1時，判斷矩陣一致性合格，否則需要重新構建判斷矩陣。所述步驟④中，權重值bw的計算公式為：bw＝λmaxw其中，λmax為各風險因子最大特征向量，w為各風險因子特征向量。所述步驟⑤中，風險評估模型的建立公式y為：其中，bwi為風險因子i的權重，xi為風險因子i的無量綱值，n為風險因子數量。本專利技術的有益效果在于：綜合考慮輸電線路交叉跨越事故發生時的危害程度、交叉跨越類型、氣象因子多種因素，建立較為便捷的交叉跨越風險評估方法，依據本方法的評估結果，能夠有效降低巡檢作業所投入的人力、物力成本，更能有效避免交叉跨越事故發生。附圖說明圖1是本專利技術的流程圖。具體實施方式下面進一步描述本專利技術的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。如圖1所示，一種輸電線路交叉跨越風險評估方法，包括以下步驟：①選擇需要評估的風險因子：選擇影響輸電線路交叉跨越的風險因子；進一步地，風險因子包括交叉跨越事故發生時的危害程度、交叉跨越類型、氣象因子；所述危害程度根據貴州電網有限責任公司制定《貴州電網設備風險管理辦法(修訂)》分為正常、注意、異常、嚴重，并通過基于運行巡視、維護、檢修、預防性試驗和帶電測試(在線監測)等結果，確定危害程度等級與分值，95-100分為正常狀態、80-94分為注意狀態、70-79分為異常狀態、69分以下為嚴重狀態；交叉跨越類型包括：房屋、鐵路、湖泊、高速公路、城市規模；氣象因子包括：氣溫、降水量、風速、相對濕度、大氣壓強；②確定風險因子：根據輸電線路實際交跨類型，以及輸電對線路影響最大的氣象因子，確定風險因子：③風險因子無量綱處理：將步驟②中確定的風險因子，進行無量綱處理，獲取無量綱值；無量綱處理公式Z(x)為：其中，x為影響輸電線路交叉跨越的風險因子數據，mean(x)為風險因子數據的平均值，std(x)為風險因子數據的標準差；進一步地，具體分為以下步驟：(3.1)對危害程度和交叉跨越類型進行量化處理，獲取危害程度因子數據和交叉跨越類型因子數據；進一步地，危害程度因子數據為1、2、3、4，分別對應危害程度的正常、注意、異常、嚴重；交叉跨越類型因子數據為1、2、3、4、5，分別對應交叉跨越類型的房屋、鐵路、湖泊、高速公路、城市規模；(3.2)用氣象傳感器直接測量氣象因子，獲取氣象因子數據；(3.2)對步驟(3.1)和(3.2)中的數據進行無量綱處理，獲取無量綱值。④構建權重：根據無量綱值，獲取各風險因子的權重值；權重值bw的計算公式為：bw＝λma本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種輸電線路交叉跨越風險評估方法，其特征在于：包括以下步驟：/n①選擇需要評估的風險因子：選擇影響輸電線路交叉跨越的風險因子；/n②確定風險因子：根據輸電線路實際交跨類型，以及對輸電線路影響最大的氣象因子，確定風險因子：/n③風險因子無量綱處理：將步驟②中確定的風險因子，進行無量綱處理，獲取無量綱值；/n④構建權重：根據無量綱值，獲取各風險因子的權重值；/n⑤建立風險評估模型：根據權重值和無量綱值，建立風險評估模型。/n

【技術特征摘要】
1.一種輸電線路交叉跨越風險評估方法，其特征在于：包括以下步驟：
①選擇需要評估的風險因子：選擇影響輸電線路交叉跨越的風險因子；
②確定風險因子：根據輸電線路實際交跨類型，以及對輸電線路影響最大的氣象因子，確定風險因子：
③風險因子無量綱處理：將步驟②中確定的風險因子，進行無量綱處理，獲取無量綱值；
④構建權重：根據無量綱值，獲取各風險因子的權重值；
⑤建立風險評估模型：根據權重值和無量綱值，建立風險評估模型。


2.如權利要求1所述的輸電線路交叉跨越風險評估方法，其特征在于：所述步驟①中，風險因子包括交叉跨越事故發生時的危害程度、交叉跨越類型、氣象因子。


3.如權利要求2所述的輸電線路交叉跨越風險評估方法，其特征在于：所述危害程度包括：正常、注意、異常、嚴重；交叉跨越類型包括：房屋、鐵路、湖泊、高速公路、城市規模；氣象因子包括：氣溫、降水量、風速、相對濕度、大氣壓強。


4.如權利要求1所述的輸電線路交叉跨越風險評估方法，其特征在于：所述步驟③分為以下步驟：
(3.1)對危害程度和交叉跨越類型進行量化處理，獲取危害程度因子數據和交叉跨越類型因子數據；
(3.2)用氣象傳感器測量氣象因子，獲取氣象因子數據；
(3.2)對步驟(3.1)和(3.2)中的數據進行無量綱處理，獲取無量綱值。


5.如權利要求4所述的輸電線路交叉跨越風險評估方法，其特征在于：所述步驟(3.1)中，危害程度因子數據為1、2、3、4，分別對應危害程度的正常、注意、異常、嚴重；交叉跨越類型因子數據為1、2、3、4、5，分別對應交叉跨越類型的房屋、鐵路、湖泊、高速公路、城...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊淵，時磊，楊恒，虢韜，周振鋒，彭赤，楊劉貴，王偉，姜蘇，趙健，
申請(專利權)人：貴州電網有限責任公司輸電運行檢修分公司，中國電建集團貴州電力設計研究院有限公司，
類型：發明
國別省市：貴州;52