【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種可分別向二個(gè)輸料口間歇加固體物料的三通。可同時(shí)向2個(gè)輸料口間歇加固體物體的傳統(tǒng)三通由三通殼體、裝在殼體上的轉(zhuǎn)軸和殼體內(nèi)腔的擋板組成。這種傳統(tǒng)三通的主要缺點(diǎn)是1、物料與擋板接觸時(shí)，因三通殼體與擋板間密封性能較差 (一般均有2mm左右間隙)，遇有尖硬物體卡入間隙，或擋板長時(shí)間停留在一側(cè)時(shí)，物料會(huì)產(chǎn)生結(jié)塊，易使擋板卡死，使擋板不能向另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)。2、當(dāng)物料為干粉料時(shí)，因箱體與擋板間存在間隙，會(huì)造成漏料現(xiàn)象。3、當(dāng)物料為粘溫料時(shí)，擋板難以轉(zhuǎn)動(dòng)，更易卡死，使電動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞。4、擋板因直接受下落的物料沖擊，容易變形損壞，使用壽命短，維修量大。本技術(shù)的目的是提供一種組構(gòu)簡單，使用壽命長，能避免漏料、堵料、卡死和動(dòng)件變形的三通。本技術(shù)包括三通殼體(1)和位于該殼體上部的轉(zhuǎn)軸(2)，轉(zhuǎn)軸(2)上設(shè)有受轉(zhuǎn)軸控制而左右運(yùn)動(dòng)的漏管(3)，殼體(1)上部的進(jìn)料口設(shè)有導(dǎo)管(4)，導(dǎo)管(4)的下部包容在漏管(3)內(nèi)，以防止漏料。本技術(shù)的附加特征為轉(zhuǎn)軸(2)上也可加設(shè)一手柄(6)。轉(zhuǎn)軸(2)套裝在無油軸承(5)內(nèi)。由于本技術(shù)設(shè)有導(dǎo)管和可左右運(yùn)動(dòng)的漏管，工作時(shí)物料經(jīng)導(dǎo)管引導(dǎo)后再通過漏管，下落于三通體的右向或左向出口，故能有效地避免漏料、堵料和動(dòng)件卡死變形，使物料能順利分流。本技術(shù)的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，維修量小，特別適用于電站燃煤鍋爐等設(shè)備使用。附附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為圖1的側(cè)視示意圖以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步描述本技術(shù)。本實(shí)施例的殼體(1)為倒Y型等徑園柱三通，由優(yōu)質(zhì)鋼板焊接制作。上部為進(jìn)料口，下部左右兩側(cè)為兩出料口。進(jìn)料口的上部設(shè)有導(dǎo)管(4)。轉(zhuǎn)軸(2...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種漏管式防卡三通，包括三通殼體１、殼體１上部的轉(zhuǎn)軸２，其特征為轉(zhuǎn)軸２上設(shè)有隨轉(zhuǎn)軸左右轉(zhuǎn)動(dòng)的漏管３，殼體１上部的進(jìn)料口設(shè)有導(dǎo)管４，導(dǎo)管４的下部包容于漏管３內(nèi)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陸金華，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：陸金華，
類型：實(shí)用新型
國別省市：32[中國|江蘇]
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