本實用新型專利技術涉及一種用于將膠管之類套在硬管接頭上的軟管卡緊連接的卡頭。該卡頭包括圓弧狀的卡環，所述卡環兩端制有切向鎖緊孔，分為三片，每個卡環內圓弧所對圓心角稍小于１２０°。夾緊時，將三處鎖緊螺栓擰緊即可。此時，夾緊力從三個方向指向管件圓心，施力較為均勻，因此即使鎖緊力較大，也不會將管件夾變形，這樣可以更可靠夾緊套接管件，有效防止輸送流體泄漏。顯然，本實用新型專利技術設計合理，結構簡單，預計推出之后，將取代二片式卡頭，具有良好的市場前景。（*該技術在2013年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種用于將套接管件卡緊連接在一起的裝置，尤其是一種用于將膠管之類套在硬管接頭上的軟管卡緊連接的卡頭。
技術介紹
申請號為95216778.6、申請日為1995.07.17的中國專利《一種加油接頭膠管聯接裝置》中公開了一種適用于飛機加油接頭的膠管聯接裝置，其中的卡箍由附圖說明圖1所示的二片半圓卡環組成，安裝時將膠管聯接器插入膠管后，收緊螺栓，即可用卡箍將其鎖緊連接。然而，這種二片式膠管卡頭在使用中存在以下問題1、由于兩鎖緊螺栓同向施力，因此只能從一個方向卡緊，與施力垂直的另一方向難以卡緊；2、兩片夾緊力相對，有將硬管壓扁的趨勢，施力過大時，容易使硬管變形。結果卡緊效果不理想，容易使管道中輸送的液體滲漏。
技術實現思路
本技術的目的在于針對二片式膠管卡頭使用中存在的問題，提出一種夾持可靠、施力均勻、不容易使管件變形的三片式膠管卡頭。為了達到以上目的，本技術的三片式膠管卡頭包括圓弧狀的卡環，所述卡環兩端制有切向鎖緊孔，其特征在于所述卡環分為三片，每個卡環內圓弧所對圓心角稍小于120°。夾緊時，將三片卡環對接、擰緊三處鎖緊螺栓即可。此時，夾緊力從三個方向指向管件圓心，施力較為均勻，因此即使鎖緊力較大，也不會將管件夾變形，這樣可以更可靠夾緊套接管件，有效防止輸送流體泄漏。顯然，本技術設計合理，結構簡單，預計推出之后，將取代二片式卡頭，具有良好的市場前景。以下結合附圖對本技術作進一步的說明。圖1為二片式膠管卡頭結構示意圖。圖2為本技術一個實施例的結構示意圖。具體實施方式實施例一本實施例為一種用來夾持輸油膠管和膠管接頭的三片式膠管卡頭，可以廣泛用于機場、船舶、車輛等各種輸油管路的連接。該卡頭由三片圓弧狀的卡環1組成，各卡環1兩端均制有用于穿螺栓的切向鎖緊孔2，切向鎖緊孔2一端制有同軸的平底沉頭孔3。三片卡環對接時，整體呈去角的等邊三角形，每個卡環內圓弧所對圓心角稍小于120°。這樣，三片卡環1在對接鎖緊時相互之間留有一定的縫隙，因此擰緊螺栓可以將套在膠管接頭上的輸油膠管牢固卡緊，并且卡緊力比較均勻地施加在整個圓周上，卡緊后的膠管接頭不容易變形，輸油膠管和膠管接頭之間密封效果好，輸送時不漏油。除上述實施例外，本技術還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本技術要求的保護范圍內。權利要求1.一種三片式膠管卡頭，包括圓弧狀的卡環，所述卡環兩端制有切向鎖緊孔，其特征在于所述卡環分為三片，每個卡環內圓弧所對圓心角稍小于120°。2.根據權利要求1所述三片式膠管卡頭，其特征在于所述三片卡環對接時，整體呈去角的等邊三角形。3.根據權利要求1或2所述三片式膠管卡頭，其特征在于所述切向鎖緊孔一端制有同軸的平底沉頭孔。專利摘要本技術涉及一種用于將膠管之類套在硬管接頭上的軟管卡緊連接的卡頭。該卡頭包括圓弧狀的卡環，所述卡環兩端制有切向鎖緊孔，分為三片，每個卡環內圓弧所對圓心角稍小于120°。夾緊時，將三處鎖緊螺栓擰緊即可。此時，夾緊力從三個方向指向管件圓心，施力較為均勻，因此即使鎖緊力較大，也不會將管件夾變形，這樣可以更可靠夾緊套接管件，有效防止輸送流體泄漏。顯然，本技術設計合理，結構簡單，預計推出之后，將取代二片式卡頭，具有良好的市場前景。文檔編號F16L33/02GK2608801SQ0322110公開日2004年3月31日 申請日期2003年4月11日 優先權日2003年4月11日專利技術者魏麥昌 申請人:孫銀茍本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種三片式膠管卡頭，包括圓弧狀的卡環，所述卡環兩端制有切向鎖緊孔，其特征在于：所述卡環分為三片，每個卡環內圓弧所對圓心角稍小于１２０°。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：魏麥昌，
申請(專利權)人：孫銀茍，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。