一種包裝機的傳動機構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種包裝機的傳動機構，包含底板結構，驅動裝置，第一轉盤結構和第二轉盤結構，其中：所述底板包含主板和凸起部，所述凸起部位于所述主板的上部；所述驅動裝置包含電動機，減速機，固定板和皮帶輪，所述減速機兩端分別連接所述電動機和所述固定板，所述皮帶輪一端與所述減速機連接，所述電動機和所述固定板通過螺栓與所述主板固定連接；所述第一轉盤結構包含固定體，長軸和大轉盤，所述長軸通過軸承與所述固定體連接，所述固定體通過螺栓固定在所述凸起部上；所述第二轉盤結構包含與所述長軸連接的延長軸和齒輪；所述皮帶輪通過皮帶與所述大轉盤連接。同現有技術相比，具有設計合理，結構穩定，便于操作，安全可靠。

A transmission mechanism of packaging machine

【技術實現步驟摘要】
一種包裝機的傳動機構
本技術涉及機械領域，特別涉及一種包裝機的傳動機構。
技術介紹
隨著工業的發展，目前特別是包裝行業，得到快速發展，很多包裝行業實現自動化生產，方便對產品進行包裝，在自動化生產線上經常會運用傳動裝置，通過控制器對傳動裝置進行控制，自動化程度高，提高生產效率，但是經常會遇到傳動裝置機構不穩定，出現晃動，影響工作效率，有時需要根據產品不同的情況，來控制傳動速率，目前，只能通過調節電動機的轉速，需要多人配合，造成工作繁瑣，影響工作效率。因此，怎樣提供一種設計合理，結構穩定，便于操作，安全可靠的傳動機構，是目前所要解決的問題。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種包裝機的傳動機構，具有設計合理，結構穩定，便于操作，安全可靠等優點。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種包裝機的傳動機構，包含底板，驅動裝置，第一轉盤結構和第二轉盤結構；所述驅動裝置、所述第一轉盤結構和所述第二轉盤結構均位于所述底板上，其中：所述底板包含主板和凸起部，所述凸起部位于所述主板的上部；所述驅動裝置包含電動機、減速機、固定板和皮帶輪；所述減速機兩端分別連接所述電動機和所述固定板；所述皮帶輪的輪軸與所述減速機連接，所述電動機和所述固定板通過螺栓與所述主板固定連接；所述第一轉盤結構包含固定體、長軸和大轉盤，所述長軸通過軸承與所述固定體連接；所述大轉盤焊接固定于所述長軸中間部位，且與所述皮帶輪通過皮帶連接；所述固定體通過螺栓固定在所述凸起部上；所述第二轉盤結構包含與所述長軸連接的延長軸，和位于所述延長軸上部的齒輪。優選的，所述減速機一端連接第一軸承，所述第一軸承外部設有橡膠圈，所述橡膠圈外側與所述固定板連接，內側與所述第一軸承連接。優選的，所述主板和所述凸起部均為長方體結構。優選的，所述主板和所述凸起部一體成型。或者，優選的，所述主板和所述凸起部為相互獨立部件，且通過焊接連接。優選的，所述固定體與所述凸起部之間設有彈性墊片。優選的，所述固定體位于所述凸起部的兩側設有定位塊。優選的，所述定位塊為長方體結構，且通過螺栓與所述凸起部連接。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該種包裝機的傳動機構，包含底板結構，驅動裝置，第一轉盤結構和第二轉盤結構，所述驅動裝置，所述第一轉盤結構和所述第二轉盤結構均位于所述底板結構上，其中：所述底板包含主板和凸起部，所述凸起部位于所述主板的上部；所述驅動裝置包含電動機，減速機，固定板和皮帶輪，所述減速機兩端分別連接所述電動機和所述固定板，所述皮帶輪一端與所述減速機連接，由于所述電動機和所述固定板通過螺栓與所述主板固定連接，使得電動機被固定牢固，避免發生晃動，由于所述第一轉盤結構包含固定體，長軸和大轉盤，所述長軸通過軸承與所述固定體連接，所述固定體通過螺栓固定在所述凸起部上，進而保證長軸被固定牢固，使得長軸運轉時能夠保持穩定，同時可以根據實際需求更換大轉盤，進而可以減少長軸的轉速，由于長軸連接的延長軸，進而可以降低延長軸的轉速，即避免對電動機進行調速，方便操作，便于使用，整個裝置具有設計合理，結構穩定，便于操作，安全可靠等優點。附圖說明圖1為本技術包裝機的傳動機構的結構示意圖；圖2為本技術固定板的主視圖；圖3為本技術大轉盤的立體圖；圖4為本技術固定體的主視圖；圖5為本技術延長軸的主視圖；圖6為本技術主板和凸起部的立體圖；圖7為本技術彈性墊片的俯視圖。附圖標記說明：1主板2凸起部3電動機4減速機5固定板6皮帶輪7固定體8長軸9大轉盤10延長軸11齒輪12皮帶13第一軸承14橡膠圈15彈性墊片16定位塊具體實施方式為使本技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面將以附圖及詳細敘述清楚說明本技術所揭示內容的精神，任何所屬
技術人員在了解本
技術實現思路
的實施例后，當可由本
技術實現思路
所教示的技術，加以改變及修飾，其并不脫離本
技術實現思路
的精神與范圍。本技術的示意性實施例及其說明用于解釋本技術，但并不作為對本技術的限定。另外，在附圖及實施方式中所使用相同或類似標號的元件/構件是用來代表相同或類似部分。關于本文中所使用的“第一”、“第二”…等，并非特別指稱次序或順位的意思，也非用以限定本技術，其僅為了區別以相同技術用語描述的元件或操作。關于本文中所使用的方向用語，例如：上、下、左、右、前或后等，僅是參考附圖的方向。因此，使用的方向用語是用來說明并非用來限制本創作。關于本文中所使用的“包含”、“包括”、“具有”、“含有”等等，均為開放性的用語，即意指包含但不限于。關于本文中所使用的“及/或”，包括所述事物的任一或全部組合。關于本文中所使用的用語“大致”、“約”等，用以修飾任何可以微變化的數量或誤差，但這些微變化或誤差并不會改變其本質。一般而言，此類用語所修飾的微變化或誤差的范圍在部分實施例中可為20％，在部分實施例中可為10％，在部分實施例中可為5％或是其他數值。本領域技術人員應當了解，前述提及的數值可依實際需求而調整，并不以此為限。某些用以描述本申請的用詞將于下或在此說明書的別處討論，以提供本領域技術人員在有關本申請的描述上額外的引導。請參閱圖1，圖2，圖3，圖4和圖5所示，本技術的實施例提供了一種包裝機的傳動機構，包含底板，驅動裝置，第一轉盤結構和第二轉盤結構；驅動裝置、所述第一轉盤結構和所述第二轉盤結構均位于所述底板結構上，其中：底板包含主板1和凸起部2，凸起部2位于主板1的上部；驅動裝置包含電動機3、減速機4、固定板5和皮帶輪6，減速機4兩端分別連接電動機3和固定板5，皮帶輪6的輪軸與減速機4連接，電動機3和固定板5通過螺栓與主板1固定連接；第一轉盤結構包含固定體7、長軸8和大轉盤9；長軸8通過軸承與固定體7連接；大轉盤9焊接固定于長軸8中間部位，且與皮帶輪6通過皮帶12連接；固定體7通過螺栓固定在凸起部2上；第二轉盤結構包含與長軸8連接的延長軸10，和位于延長軸10上部的齒輪11。具體的說：該種包裝機的傳動機構由底板，驅動裝置，第一轉盤結構和第二轉盤結構組成，驅動裝置，第一轉盤結構和第二轉盤結構均位于底板上，其中：底板由主板1和凸起部2組成，凸起部2位于主板1的上部；驅動裝置由電動機3，減速機4，固定板5和皮帶輪6，減速機4兩端分別連接電動機3和固定板5，皮帶輪6一端與減速機4連接，由于電動機3和固定板5通過螺栓與主板1固定連接，使得電動機3被固定牢固，避免發生晃動，由于第一轉盤結構包含固定體7，長軸8和大轉盤9，長軸8通過軸承與固定體7連接，固定體7通過螺栓固定在凸起部2上，進而保證長軸8被固定牢固，使得長軸8運轉時能夠保持穩定，同時可以根據實際需求更換大轉盤9，進而可以減少長軸8的轉速，由于長軸8連接的延長軸10，進本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種包裝機的傳動機構，其特征在于：包含底板，驅動裝置，第一轉盤結構和第二轉盤結構；所述驅動裝置、所述第一轉盤結構和所述第二轉盤結構均位于所述底板上，其中：/n所述底板包含主板和凸起部，所述凸起部位于所述主板的上部；/n所述驅動裝置包含電動機、減速機、固定板和皮帶輪，所述減速機兩端分別連接所述電動機和所述固定板，所述皮帶輪的輪軸與所述減速機連接，所述電動機和所述固定板通過螺栓與所述主板固定連接；/n所述第一轉盤結構包含固定體、長軸和大轉盤，所述長軸通過軸承與所述固定體連接；所述大轉盤焊接固定于所述長軸中間部位，且與所述皮帶輪通過皮帶連接；所述固定體通過螺栓固定在所述凸起部上；/n所述第二轉盤結構包含與所述長軸連接的延長軸，和位于所述延長軸上部的齒輪。/n

【技術特征摘要】
1.一種包裝機的傳動機構，其特征在于：包含底板，驅動裝置，第一轉盤結構和第二轉盤結構；所述驅動裝置、所述第一轉盤結構和所述第二轉盤結構均位于所述底板上，其中：
所述底板包含主板和凸起部，所述凸起部位于所述主板的上部；
所述驅動裝置包含電動機、減速機、固定板和皮帶輪，所述減速機兩端分別連接所述電動機和所述固定板，所述皮帶輪的輪軸與所述減速機連接，所述電動機和所述固定板通過螺栓與所述主板固定連接；
所述第一轉盤結構包含固定體、長軸和大轉盤，所述長軸通過軸承與所述固定體連接；所述大轉盤焊接固定于所述長軸中間部位，且與所述皮帶輪通過皮帶連接；所述固定體通過螺栓固定在所述凸起部上；
所述第二轉盤結構包含與所述長軸連接的延長軸，和位于所述延長軸上部的齒輪。


2.根據權利要求1所述的包裝機的傳動機構，其特征在于：所述減速機一端連接第一軸承，所述第一軸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：夏天，任貴力，
申請(專利權)人：吉林省博大制藥股份有限公司，
類型：新型
國別省市：吉林;22