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    一種電子站牌的玻璃破碎報警裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:23052182 閱讀:30 留言:0更新日期:2020-01-07 15:05
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種電子站牌的玻璃破碎報警裝置,包括電子站牌,電子站牌上固定設(shè)置有玻璃層,玻璃層的表面粘接有防護(hù)膜,防護(hù)膜和玻璃層之間形成密閉的空腔,空腔內(nèi)填充有液態(tài)的導(dǎo)電油墨,導(dǎo)電油墨通過第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線與報警裝置構(gòu)成回路,當(dāng)玻璃層發(fā)生由于破碎時,玻璃表面產(chǎn)生裂縫,液態(tài)的導(dǎo)電油墨流入到裂縫內(nèi),使得電信號發(fā)生改變,報警裝置立即報警,提醒工作人員到達(dá)現(xiàn)場查看情況,因此本電子站牌的玻璃破碎報警裝置具有防盜、生產(chǎn)成本低、安全性好和報警及時的優(yōu)點。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種電子站牌的玻璃破碎報警裝置
    本技術(shù)屬于電子站牌,特指一種電子站牌的玻璃破碎報警裝置。
    技術(shù)介紹
    人們?nèi)粘3鲂薪?jīng)常需要到公交車站乘坐公共汽車,對于路線不熟悉的乘客來說,公交車站上的電子站牌起到顯示當(dāng)前車站的站名的作用,避免乘客下錯站、坐錯車等等。電子站牌由于長時間在戶外工作,經(jīng)常受到暴曬,電子站牌上的鋼化玻璃在暴曬一段時間后產(chǎn)生熱應(yīng)力,會出現(xiàn)玻璃破碎的情況,而工作人員并不是常常在電子站牌附近,無法及時發(fā)現(xiàn)問題,導(dǎo)致無法及時更換玻璃和破碎的玻璃容易帶來安全的問題。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足及存在的問題,本技術(shù)提供一種報警及時、安全性好的電子站牌的玻璃破碎報警裝置。為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用如下技術(shù)方案:一種電子站牌的玻璃破碎報警裝置,包括電子站牌,電子站牌上固定設(shè)置有玻璃層,玻璃層的表面粘接有防護(hù)膜,防護(hù)膜和玻璃層之間形成密閉的空腔,空腔內(nèi)填充有液態(tài)的導(dǎo)電油墨,導(dǎo)電油墨通過第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線與報警裝置構(gòu)成回路。作為優(yōu)選,所述第一導(dǎo)線的一端和第二導(dǎo)線的一端分別連接在報警裝置上,第一導(dǎo)線的另一端設(shè)置在空腔的上端。作為優(yōu)選,所述空腔的厚度為0.6毫米-1毫米之間。作為優(yōu)選,所述玻璃層的厚度5毫米-10毫米之間。本技術(shù)相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:當(dāng)玻璃層發(fā)生由于熱應(yīng)力問題或者人為原因破碎時,玻璃表面產(chǎn)生裂縫,液態(tài)的導(dǎo)電油墨流入到裂縫內(nèi),使得電信號發(fā)生改變,報警裝置立即報警,提醒工作人員到達(dá)現(xiàn)場查看情況,因此本電子站牌的玻璃破碎報警裝置具有防盜、生產(chǎn)成本低、安全性好和報警及時的優(yōu)點。附圖說明圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本技術(shù)的部分剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本技術(shù)的防護(hù)膜的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:1-玻璃層、2-防護(hù)膜、3-導(dǎo)電油墨、4-第一導(dǎo)線、5-第二導(dǎo)線、6-報警裝置、21-凹槽、7-電子站牌。具體實施方式為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解,下面結(jié)合附圖和具體實施例對本技術(shù)作進(jìn)一步描述。如圖1至圖3所示,一種電子站牌的玻璃破碎報警裝置,包括電子站牌7,電子站牌7上固定設(shè)置有玻璃層1,玻璃層1可采用鋼化玻璃制成,玻璃層1的表面粘接有防護(hù)膜2,防護(hù)膜2采用膠水直接粘接在玻璃層1的表面,防護(hù)膜2和玻璃層1之間形成有密閉的空腔,空腔內(nèi)填充有液態(tài)的導(dǎo)電油墨3,導(dǎo)電油墨3通過第一導(dǎo)線4和第二導(dǎo)線5與報警裝置6構(gòu)成回路。當(dāng)玻璃層1發(fā)生由于熱應(yīng)力問題或者人為原因破碎時,玻璃表面產(chǎn)生裂縫,液態(tài)的導(dǎo)電油墨3流入到裂縫內(nèi),使得報警裝置6上的電信號發(fā)生改變,報警裝置6立即報警,提醒工作人員到達(dá)現(xiàn)場查看情況,因此本電子站牌的玻璃破碎報警裝置具有防盜、生產(chǎn)成本低、安全性好和報警及時的優(yōu)點。所述第一導(dǎo)線4的一端和第二導(dǎo)線5的一端分別連接在報警裝置6上,第一導(dǎo)線4的另一端設(shè)置在空腔的上端,第二導(dǎo)線5的另一端設(shè)置在空腔的下端,玻璃破碎產(chǎn)生裂縫,導(dǎo)電油墨3第一時間流入裂縫內(nèi),導(dǎo)電油墨3在空腔內(nèi)的液位下降,導(dǎo)電油墨3第一時間失去與第一導(dǎo)線4的接觸,從而報警裝置6上的電信號第一時間改變,進(jìn)一步提高了玻璃破碎時響應(yīng)的速度。所述空腔的厚度為0.6毫米-1毫米微米之間,所述玻璃層1的厚度5毫米-10毫米之間,空腔厚度遠(yuǎn)大于玻璃層1的厚度,進(jìn)一步加大玻璃層1上產(chǎn)生的裂縫對填充在空腔內(nèi)的導(dǎo)電油墨3影響,進(jìn)一步提高了檢測的精度。防護(hù)膜2采用樹脂制成,防護(hù)膜2的表面開設(shè)有凹槽21,凹槽21的厚度為0.6毫米-1毫米微米之間,當(dāng)防護(hù)膜2粘接在玻璃層1的表面時,玻璃層1蓋設(shè)在凹槽21上從而形成密閉的空腔,采用這種結(jié)構(gòu)方便使用者事先向凹槽21內(nèi)填充導(dǎo)電油墨3后在將防護(hù)膜2粘接在玻璃層1上,進(jìn)一步方便了裝配。上述實施例僅為本技術(shù)的較佳實施例,并非依此限制本技術(shù)的保護(hù)范圍,故:凡依本技術(shù)的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】
    1.一種電子站牌的玻璃破碎報警裝置,包括電子站牌(7),電子站牌(7)上固定設(shè)置有玻璃層(1),其特征在于,玻璃層(1)的表面粘接有防護(hù)膜(2),防護(hù)膜(2)和玻璃層(1)之間形成密閉的空腔,空腔內(nèi)填充有液態(tài)的導(dǎo)電油墨(3),導(dǎo)電油墨(3)通過第一導(dǎo)線(4)和第二導(dǎo)線(5)與報警裝置(6)構(gòu)成回路。/n

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種電子站牌的玻璃破碎報警裝置,包括電子站牌(7),電子站牌(7)上固定設(shè)置有玻璃層(1),其特征在于,玻璃層(1)的表面粘接有防護(hù)膜(2),防護(hù)膜(2)和玻璃層(1)之間形成密閉的空腔,空腔內(nèi)填充有液態(tài)的導(dǎo)電油墨(3),導(dǎo)電油墨(3)通過第一導(dǎo)線(4)和第二導(dǎo)線(5)與報警裝置(6)構(gòu)成回路。


    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子站牌的玻璃破碎報警裝置,其特征在...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:朱秀才
    申請(專利權(quán))人:上海魯蘇精密機(jī)電有限公司
    類型:新型
    國別省市:上海;31

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