【技術實現步驟摘要】
智能單車庫
本專利技術涉及一種車庫,尤其涉及一種智能單車庫。
技術介紹
單車、包括電單車作為一種常見的交通工具遍布大街小巷,隨處亂停亂放、隨意丟棄等等現象也是時常能夠耳聞目睹,由于保管不善,大量的單車遠沒有到使用年限就已經銹跡斑斑。這不但影響了我們生活的環境,造成了社會資源的浪費。特別是今年來,不少單車騎行愛好者所購的高檔單車更是需要得到更好的保管。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題在于,提供一種使用方便、提高單車使用壽命、節省社會資源的智能單車庫。本專利技術是這樣實現的,提供一種智能單車庫,智能車庫包括底座、安裝在底座上的第一殼體、第二殼體和第三殼體,第一殼體、第二殼體和第三殼體的側面為扇形并在圓心處樞接在一起,第一殼體和第二殼體分設于第三殼體的相對兩側并分別與第三殼體部分地重疊,第一殼體和第二殼體繞圓心旋轉并分別可向第三殼體方向折疊收攏。與現有技術相比較,上述智能單車庫的扇形第一、第二、第三殼體相對轉動從而打開或合上,供單車進入第一、第二、第三殼體所構成的收容空間內存放保管,上述智能單車庫使用方便,同時由于單車得到妥善保管,減少單車亂停亂放的現象,延長了使用壽命。附圖說明圖1是本專利技術實施例的智能單車庫示意圖。圖2是圖1的智能單車庫的左視圖。圖3是圖1的智能單車庫的第一殼體開啟狀態示意圖。圖4是圖1的智能單車庫的第二殼體開啟狀態示意圖。圖5是圖1的智能單車庫的第一殼體和第二殼體同時開啟狀態示意圖。圖6是 ...
【技術保護點】
1.一種智能單車庫,其特征在于:所述智能車庫包括底座、安裝在所述底座上的第一殼體、第二殼體和第三殼體,所述第一殼體、第二殼體和第三殼體的側面為扇形并在圓心處樞接在一起,所述第一殼體和第二殼體分設于第三殼體的相對兩側并分別與所述第三殼體部分地重疊,所述第一殼體和第二殼體繞圓心旋轉并分別可向所述第三殼體方向折疊收攏。/n
【技術特征摘要】
1.一種智能單車庫,其特征在于:所述智能車庫包括底座、安裝在所述底座上的第一殼體、第二殼體和第三殼體,所述第一殼體、第二殼體和第三殼體的側面為扇形并在圓心處樞接在一起,所述第一殼體和第二殼體分設于第三殼體的相對兩側并分別與所述第三殼體部分地重疊,所述第一殼體和第二殼體繞圓心旋轉并分別可向所述第三殼體方向折疊收攏。
2.如權利要求1所述的智能單車庫,其特征在于:所述第三殼體的內徑大于或等于第一殼體、第二殼體的外徑。
3.如權利要求2所述的智能單車庫,其特征在于:所述圓心處設有樞轉機構。
4.如權利要求3所述的智能單車庫,其特征在于:所述第一殼體、第二殼體和第三殼體的通過圓心的縱截面為倒置U形。
5.如權利要求1所述的智能單車庫,其特征在于:所述第一殼體和第二殼體圓心角均小于90度,所述第一殼體、第二殼體和第三殼體的圓心角之和大于或等...
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉雯媛,
申請(專利權)人:深圳稀樹智能科技有限公司,
類型:發明
國別省市:廣東;44
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