一種17B多功能門鎖總成制造技術

一種17B多功能門鎖總成，包括鎖體、開啟搖臂、外開搖臂、內開搖臂、鎖止推桿、外鎖止搖臂、鎖止聯動塊、內鎖止搖臂、內鎖止聯動臂，還包括電機、蝸桿、齒輪分總成，內開、外開外鎖止功能均是通過棘輪和棘爪的相互嚙合作用實現；另外還包括棘輪信號搖臂以及微動開關，可實現車門狀態信息的信號傳遞；與鎖止聯動塊接觸的微動開關，可實現車門鎖鎖止與解鎖狀態信號的傳遞以便于實現左右車門鎖的中控功能。本發明專利技術的車門鎖為一體化結構，具有雙拉功能，結構緊湊、防塵防水優、傳動效率高、控制性能更好等優點。

A 17b multifunction door lock assembly

【技術實現步驟摘要】
一種17B多功能門鎖總成
本專利技術涉及到門鎖領域，特別是涉及到一種17B多功能門鎖總成。
技術介紹
目前汽車門鎖多為分體式門鎖，分體式門鎖的鎖止或解鎖止是通過電動執行器的拉桿與鎖體機械部分連接傳動實現的，但電動執行器與鎖體機械部分的相對安裝位置易發生偏差，二者的零部件也容易變形，這樣會造成反饋信號不穩定，影響用戶使用，而且因為電動執行器與鎖體機械部分是兩個單獨的結構，在使用時需要將二者連接在一起，這樣便大大增加了結構零件的數量，不僅增加了制造成本、使得分體式鎖體的裝配更復雜，而且為了保證分體式門鎖的結構強度，只能提高對零件的制造精度要求。
技術實現思路
本專利技術的目的要解決上述技術問題，提供一種17B多功能門鎖總成。本專利技術的目的是這樣實現的：一種17B多功能門鎖總成，其特征在于：一種17B多功能門鎖總成，包括鎖體、蓋板、殼蓋與防塵蓋；所述的鎖體上方設置有殼蓋，下方設置有蓋板，所述的殼蓋與防塵蓋配合；其特征在于：所述的鎖體（1）上設置有電機，所述的電機通過蝸桿與齒輪分總成配合，所述的齒輪分總成上設置有齒輪限位簧；所述的鎖體上還設置有外鎖止搖臂軸、外鎖止搖臂擋軸，棘輪軸、棘輪回位簧與棘爪軸；所述的外鎖止搖臂軸與外鎖止搖臂擋軸上設置有外鎖止搖臂，所述的外鎖止搖臂軸與齒輪限位簧配合；所述的鎖體與蓋板之間的棘輪軸與棘爪軸上分別設置有棘輪與棘爪，所述的棘輪與棘輪回位簧配合，所述的棘爪軸上設置有棘爪回位簧與棘爪配合；所述的鎖體與殼蓋之間的棘爪軸上從下至上依次設置有外開回位簧、開啟搖臂、外開搖臂以及棘爪軸鉚接墊片；所述的開啟搖臂與鎖止推桿配合；所述的鎖體與殼蓋之間的棘輪軸上設置有鎖止聯動塊，所述的鎖止聯動塊上設置鎖止推桿，鎖止推桿與鎖止聯動塊之間還設置有鎖止聯動扭簧，所述的鎖止聯動塊與齒輪分總成配合；所述的殼蓋上與防塵蓋之間設置有內開搖臂軸與內鎖止搖臂軸，所述的內開搖臂軸上設置有內開回位簧與內開聯動臂，所述的內鎖止搖臂軸設置有內鎖止聯動臂與鎖止聯動扭簧；所述的內開聯動臂與鎖止推桿配合，所述的內鎖止聯動臂與鎖止聯動塊配合。作為優選的技術方案：所述的棘輪軸上還設置有棘輪信號搖臂與鎖止聯動塊配合。作為優選的技術方案：所述的鎖體與蓋板之間設置有減震墊、棘輪減震墊、棘爪減震墊以及鎖扣減震墊。作為優選的技術方案：所述的內開聯動臂與內開搖臂軸之間通過內開搖臂鉚接墊片連接固定，所述的內鎖止聯動臂與內鎖止搖臂軸之間通過內鎖止聯動臂墊片連接固定。作為優選的技術方案：所述的鎖止信號開關與門燈信號開關通過錫焊固定在殼蓋上。作為優選的技術方案：殼蓋與鎖體之間通過四顆ST2.9*12自攻螺釘、兩顆ST4.2*19自攻螺釘固定，鎖體與殼蓋設置有密封軟墊。本專利技術其優點在于：內開、外開外鎖止功能最終均是通過棘輪和棘爪的相互嚙合作用實現的；另外還包括棘輪信號搖臂以及微動開關，可實現車門狀態信息的信號傳遞；與鎖止聯動塊接觸的微動開關，可實現車門鎖鎖止與解鎖狀態信號的傳遞以便于實現左右車門鎖的中控功能。本專利技術的車門鎖為一體化結構，具有雙拉功能，結構緊湊、防塵防水優、傳動效率高、控制性能更好等優點。附圖說明圖1是本專利技術外開門功能結構示意圖；圖2是本專利技術外鎖止和解鎖功能結構示意圖；圖3是本專利技術內開門功能結構示意圖；圖4是本專利技術電動鎖止與解鎖功能結構示意圖；圖5是本專利技術雙拉功能結構示意圖；圖6是本專利技術內開和內鎖止功能結構示意圖；圖7是本專利技術防誤鎖功能結構示意圖；圖8是本專利技術整體結構爆炸示意圖；圖9是本專利技術鎖體結構示意圖；圖10是本專利技術鎖體結構仰視圖；圖11是本專利技術棘輪結構示意圖；圖中：1—鎖體，2—蓋板，3—殼蓋，4—防塵蓋，5—棘輪，6—棘爪，7—棘爪軸鉚接墊片，8—棘爪軸，9—外開回位簧，10—棘爪回位簧，11—鎖止聯動鈕簧，12—減震墊，13—棘輪減震墊，14—棘爪減震墊，15—棘輪軸，16—ST2.9*12自攻螺釘，17—外鎖止搖臂軸，18—外鎖止搖臂擋軸，19—蝸桿，20—電機，21—齒輪分總成，22—齒輪限位簧，23—鎖扣減震墊，24—棘輪回位簧，25—ST4.2*19自攻螺釘，26—密封軟墊，27—鎖止聯動塊，28—外鎖止搖臂，29—內鎖止聯動臂，30—內開回位簧，31—內開搖臂軸，32—內開搖臂鉚接墊片，33—內開聯動臂，34—鎖止聯動鈕簧，35—內鎖止搖臂軸，36—內開聯動臂墊片，37—鎖止信號開關，38—門燈信號開關，39—鎖止推桿，40—開啟搖臂，41—外開搖臂，42—棘輪信號搖臂。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術作進一步說明，但不作為對本專利技術的限制：一種17B多功能門鎖總成，包括鎖體1、蓋板2、殼蓋3與防塵蓋4；所述的鎖體1上方設置有殼蓋3，下方設置有蓋板2，所述的殼蓋3與防塵蓋4配合；其特征在于：所述的鎖體1上設置有電機20，所述的電機20通過蝸桿19與齒輪分總成21配合，所述的齒輪分總成21上設置有齒輪限位簧22；所述的鎖體1上還設置有外鎖止搖臂軸17、外鎖止搖臂擋軸18，棘輪軸15、棘輪回位簧24與棘爪軸8；所述的外鎖止搖臂軸17與外鎖止搖臂擋軸18上設置有外鎖止搖臂28，所述的外鎖止搖臂軸17與齒輪限位簧22配合；所述的鎖體1與蓋板2之間的棘輪軸15與棘爪軸8上分別設置有棘輪5與棘爪6，所述的棘輪6與棘輪回位簧24配合，所述的棘爪軸8上設置有棘爪回位簧10與棘爪6配合；所述的鎖體1與殼蓋3之間的棘爪軸8上從下至上依次設置有外開回位簧9、開啟搖臂40、外開搖臂41以及棘爪軸鉚接墊片7；所述的開啟搖臂40與鎖止推桿39配合；所述的鎖體1與殼蓋3之間的棘輪軸15上設置有鎖止聯動塊27，所述的鎖止聯動塊27上設置鎖止推桿39，鎖止推桿39與鎖止聯動塊27之間還設置有鎖止聯動扭簧11，所述的鎖止聯動塊27與齒輪分總成21配合；所述的殼蓋3上與防塵蓋4之間設置有內開搖臂軸31與內鎖止搖臂軸35，所述的內開搖臂軸31上設置有內開回位簧30與內開聯動臂33，所述的內鎖止搖臂軸35設置有內鎖止聯動臂29與鎖止聯動扭簧34；所述的內開聯動臂29與鎖止推桿39配合，所述的內鎖止聯動臂33與鎖止聯動塊27配合。所述的棘輪軸15上還設置有棘輪信號搖臂42與鎖止聯動塊27配合。所述的鎖體1與蓋板2之間設置有減震墊12、棘輪減震墊13、棘爪減震墊14以及鎖扣減震墊23。所述的內開聯動臂33與內開搖臂軸31之間通過內開搖臂鉚接墊片32連接固定，所述的內鎖止聯動臂29與內鎖止搖臂軸35之間通過內鎖止聯動臂墊片36連接固定。所述的鎖止信號開關37與門燈信號開關38通過錫焊固定在殼蓋上。殼蓋3與鎖體1之間通過四顆ST2.9*12自攻螺釘16、兩顆ST4.2*19自攻螺釘25固定，鎖體1與殼蓋3設置有密封軟墊26。安裝步驟：分別將減震墊12、棘輪減震墊13、棘爪減震墊14、鎖扣減震墊23裝入鎖體1內；將棘輪回位簧24裝入鎖體1內，再裝上棘輪5、棘輪軸15，棘爪回位簧10,、棘爪軸8、棘爪6本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種17B多功能門鎖總成，包括鎖體（1）、蓋板（2）、殼蓋（3）與防塵蓋（4）；所述的鎖體（1）上方設置有殼蓋（3），下方設置有蓋板（2），所述的殼蓋（3）與防塵蓋（4）配合；其特征在于：所述的鎖體（1）上設置有電機（20），所述的電機（20）通過蝸桿（19）與齒輪分總成（21）配合，所述的齒輪分總成（21）上設置有齒輪限位簧（22）；所述的鎖體（1）上還設置有外鎖止搖臂軸（17）、外鎖止搖臂擋軸（18），棘輪軸（15）、棘輪回位簧（24）與棘爪軸（8）；所述的外鎖止搖臂軸（17）與外鎖止搖臂擋軸（18）上設置有外鎖止搖臂（28），所述的外鎖止搖臂軸（17）與齒輪限位簧（22）配合；所述的鎖體（1）與蓋板（2）之間的棘輪軸（15）與棘爪軸（8）上分別設置有棘輪（5）與棘爪（6），所述的棘輪（6）與棘輪回位簧（24）配合，所述的棘爪軸（8）上設置有棘爪回位簧（10）與棘爪（6）配合；所述的鎖體（1）與殼蓋（3）之間的棘爪軸（8）上從下至上依次設置有外開回位簧（9）、開啟搖臂（40）、外開搖臂（41）以及棘爪軸鉚接墊片（7）；所述的開啟搖臂（40）與鎖止推桿（39）配合；所述的鎖體（1）與殼蓋（3）之間的棘輪軸（15）上設置有鎖止聯動塊（27），所述的鎖止聯動塊（27）上設置鎖止推桿（39），鎖止推桿（39）與鎖止聯動塊（27）之間還設置有鎖止聯動扭簧（11），所述的鎖止聯動塊（27）與齒輪分總成（21）配合；所述的殼蓋（3）上與防塵蓋（4）之間設置有內開搖臂軸（31）與內鎖止搖臂軸（35），所述的內開搖臂軸（31）上設置有內開回位簧（30）與內開聯動臂（33），所述的內鎖止搖臂軸（35）設置有內鎖止聯動臂（29）與鎖止聯動扭簧（34）；所述的內開聯動臂（29）與鎖止推桿（39）配合，所述的內鎖止聯動臂（33）與鎖止聯動塊（27）配合。/n...

【技術特征摘要】
1.一種17B多功能門鎖總成，包括鎖體（1）、蓋板（2）、殼蓋（3）與防塵蓋（4）；所述的鎖體（1）上方設置有殼蓋（3），下方設置有蓋板（2），所述的殼蓋（3）與防塵蓋（4）配合；其特征在于：所述的鎖體（1）上設置有電機（20），所述的電機（20）通過蝸桿（19）與齒輪分總成（21）配合，所述的齒輪分總成（21）上設置有齒輪限位簧（22）；所述的鎖體（1）上還設置有外鎖止搖臂軸（17）、外鎖止搖臂擋軸（18），棘輪軸（15）、棘輪回位簧（24）與棘爪軸（8）；所述的外鎖止搖臂軸（17）與外鎖止搖臂擋軸（18）上設置有外鎖止搖臂（28），所述的外鎖止搖臂軸（17）與齒輪限位簧（22）配合；所述的鎖體（1）與蓋板（2）之間的棘輪軸（15）與棘爪軸（8）上分別設置有棘輪（5）與棘爪（6），所述的棘輪（6）與棘輪回位簧（24）配合，所述的棘爪軸（8）上設置有棘爪回位簧（10）與棘爪（6）配合；所述的鎖體（1）與殼蓋（3）之間的棘爪軸（8）上從下至上依次設置有外開回位簧（9）、開啟搖臂（40）、外開搖臂（41）以及棘爪軸鉚接墊片（7）；所述的開啟搖臂（40）與鎖止推桿（39）配合；所述的鎖體（1）與殼蓋（3）之間的棘輪軸（15）上設置有鎖止聯動塊（27），所述的鎖止聯動塊（27）上設置鎖止推桿（39），鎖止推桿（39）與鎖止聯動塊（27）之間還設置有鎖止聯動扭簧（11），所述的鎖止聯動塊（27）與齒輪分總成（21）配合；所述的殼蓋（3）上與防塵蓋（4）之間設置有內開搖臂軸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：姚明成，
申請(專利權)人：皓月汽車安全系統技術股份有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32