一種貨物運輸監控跟蹤系統技術方案

本發明專利技術公開了一種貨物運輸監控跟蹤系統，包括貨物狀態檢測模塊、車載GPS系統、信息處理單元、路徑規劃模塊、時間預算模塊和狀態顯示單元；貨物狀態檢測模塊是用于檢測運輸過程中貨箱內貨物存放時的狀態變化，比如溫度變化、濕度變化、存放位置變化等；車載GPS系統對運輸過程中的車輛進行定位，同時獲取運輸路徑中的路口信息；信息處理單元將貨物狀態數據進行處理判斷，并且將車載GPS系統的數據與網絡地圖進行信息比對；路徑規劃模塊可以根據信息處理單元獲取的路況數據，計算運輸過程中的最科學路徑；時間預算模塊對駕駛人員的行駛時間進行科學化設計；狀態顯示單元用于顯示貨物狀態檢測模塊的檢測結果以及路徑規劃模塊和時間預算模塊的計算結果。

A cargo transportation monitoring and tracking system

【技術實現步驟摘要】
一種貨物運輸監控跟蹤系統
本專利技術涉及物流領域，具體為一種貨物運輸監控跟蹤系統。
技術介紹
貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量大大，在運輸的經常性和低成本性占據了優勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是海上和航空運輸方式所不能比擬的。運輸就其運送對象來說，分為貨物運輸和旅客運輸，而從貨物運輸來說，又可按地域劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。國內貨物運輸，顧名思義是在在同一國家內不同地區之間的運輸；國際貨物運輸，就是在國家與國家、國家與地區之間的運輸。貨物運輸又可分為貿易物資運輸和非貿易物資(如展覽品、個人行李、辦公用品、產品貨物、援外物資等)運輸兩種。但是在長途運輸過程中，貨物一般處于密封封裝狀態，運輸過程中也不會打開檢查，因此運輸過程中的貨物狀態無法進行及時掌握。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種貨物運輸監控跟蹤系統，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種貨物運輸監控跟蹤系統，包括貨物狀態檢測模塊、車載GPS系統、信息處理單元、路徑規劃模塊、時間預算模塊和狀態顯示單元；其中：貨物狀態檢測模塊，檢測運輸過程中貨箱內貨物存放時的狀態變化，比如溫度變化、濕度變化、存放位置變化等；車載GPS系統，對運輸過程中的車輛進行定位，同時獲取運輸路徑中的路口信息；信息處理單元，接收貨物狀態檢測模塊和車載GPS系統的數據，將貨物狀態數據進行處理判斷，將處理結果發送至狀態顯示單元；并且將車載GPS系統的數據與網絡地圖進行信息比對；路徑規劃模塊，根據信息處理單元獲取的路況數據，計算運輸過程中的最科學路徑；時間預算模塊，根據貨物運輸的時效和路徑規劃模塊的計算結果，對駕駛人員的行駛時間進行科學化設計；狀態顯示單元，顯示貨物狀態檢測模塊的檢測結果以及路徑規劃模塊和時間預算模塊的計算結果。優選的，所述車載GPS系統連接至信息處理單元，信息處理單元連接至路徑規劃模塊和時間預算模塊，路徑規劃模塊和時間預算模塊連接至狀態顯示單元。優選的，所述貨物狀態檢測模塊連接至信息處理單元，信息處理單元連接至狀態顯示單元。優選的，所述貨物狀態檢測模塊包括溫度檢測模塊、濕度檢測模塊，震動檢測模塊，偏移位置檢測模塊；其中：溫度檢測模塊，采用溫度傳感器，檢測貨箱內的溫度變化；濕度檢測模塊，采用濕度傳感器，檢測貨箱內的濕度變化；震動檢測模塊，采用震動傳感器，檢測貨箱內的貨物存放位置處的震動變化；偏移位置檢測模塊，采用測距傳感器，檢測貨箱內的貨物擺放位置偏移變化。優選的，所述車載GPS系統包括GPS定位模塊和路況監測模塊；GPS定位模塊采用全球定位系統對運輸過程中的運輸車輛進行定位，路況監測模塊獲取運輸路程中的路口信息；優選的，所述信息處理單元包括信息接收模塊，狀態判斷模塊，信息交互模塊；其中：信息接收模塊，接收貨物狀態檢測模塊和車載GPS系統的信息數據，將貨物狀態檢測模塊的檢測數據傳遞至狀態判斷模塊，將車載GPS系統的信息數據傳遞至信息交互模塊；狀態判斷模塊，根據貨物狀態檢測模塊的檢測數據，判斷貨物是否出現異常；信息交互模塊，將車載GPS系統的信息數據與網絡地圖進行比對。優選的，所述路徑規劃模塊包括目標位點查找模塊，路況獲取模塊，總路程測算模塊；其中：目標位點查找模塊，在車載網絡地圖上輸入目標位點的信息，進行查找；路況獲取模塊，獲取車載網絡地圖以及車載GPS系統的路況數據；總路程測算模塊，根據路況數據目標位點的位置路徑，進行合理化規劃運輸路線。優選的，所述時間預算模塊包括時間限制設定模塊，時間規劃模塊，時間提醒模塊；其中：時間限制設定模塊，根據貨物自身存儲期限或者運輸規定時限，進行運輸時間限定；時間規劃模塊，根據時間限制設定模塊的限定時間以及路徑規劃模塊的規劃路徑，對駕駛人員的駕駛時間進行科學化規劃，包括高速行駛時間段、低速行駛時間段和休息時間段。時間提醒模塊，根據時間規劃模塊的計算結果，采用語音播報的形式對駕駛人員進行按時提醒。優選的，所述狀態顯示單元包括車載顯示屏和遠程顯示設備；通過車載顯示屏將貨物狀態檢測模塊的檢測結果以及路徑規劃模塊和時間預算模塊的計算結果進行顯示，同時通過無線通信模塊將車載顯示屏的顯示數據傳輸至遠程顯示設備。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：本專利技術可以對貨物運輸過程中的。附圖說明圖1為本專利技術的結構整體示意圖。圖中：1、貨物狀態檢測模塊；11、溫度檢測模塊；12、濕度檢測模塊；13、震動檢測模塊；14、偏移位置檢測模塊；2、車載GPS系統；3、信息處理單元；31、信息接收模塊；32、狀態判斷模塊；33、信息交互模塊；4、路徑規劃模塊；41、目標位點查找模塊；42、路況獲取模塊；43、總路程測算模塊；5、時間預算模塊；51、時間限制設定模塊；52、時間規劃模塊；53、時間提醒模塊；6、狀態顯示單元；61、車載顯示屏；62、遠程顯示設備。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1，本專利技術提供一種技術方案：一種貨物運輸監控跟蹤系統，包括貨物狀態檢測模塊1、車載GPS系統2、信息處理單元3、路徑規劃模塊4、時間預算模塊5和狀態顯示單元6；其中：貨物狀態檢測模塊1，檢測運輸過程中貨箱內貨物存放時的狀態變化，比如溫度變化、濕度變化、存放位置變化等；車載GPS系統2，對運輸過程中的車輛進行定位，同時獲取運輸路徑中的路口信息；信息處理單元3，接收貨物狀態檢測模塊1和車載GPS系統2的數據，將貨物狀態數據進行處理判斷，將處理結果發送至狀態顯示單元6；并且將車載GPS系統2的數據與網絡地圖進行信息比對；路徑規劃模塊4，根據信息處理單元3獲取的路況數據，計算運輸過程中的最科學路徑；時間預算模塊5，根據貨物運輸的時效和路徑規劃模塊4的計算結果，對駕駛人員的行駛時間進行科學化設計；狀態顯示單元6，顯示貨物狀態檢測模塊1的檢測結果以及路徑規劃模塊4和時間預算模塊5的計算結果。進一步的，所述車載GPS系統2連接至信息處理單元3，信息處理單元3連接至路徑規劃模塊4和時間預算模塊5，路徑規劃模塊4和時間預算模塊5連接至狀態顯示單元6。進一步的，所述貨物狀態檢測模塊1連接至信息處理單元3，信息處理單元3連接至狀態顯示單元6。進一步的，所述貨本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種貨物運輸監控跟蹤系統，其特征在于：包括貨物狀態檢測模塊(1)、車載GPS系統(2)、信息處理單元(3)、路徑規劃模塊(4)、時間預算模塊(5)和狀態顯示單元(6)；其中：/n貨物狀態檢測模塊(1)，檢測運輸過程中貨箱內貨物存放時的狀態變化，比如溫度變化、濕度變化、存放位置變化等；/n車載GPS系統(2)，對運輸過程中的車輛進行定位，同時獲取運輸路徑中的路口信息；/n信息處理單元(3)，接收貨物狀態檢測模塊(1)和車載GPS系統(2)的數據，將貨物狀態數據進行處理判斷，將處理結果發送至狀態顯示單元(6)；并且將車載GPS系統(2)的數據與網絡地圖進行信息比對；/n路徑規劃模塊(4)，根據信息處理單元(3)獲取的路況數據，計算運輸過程中的最科學路徑；/n時間預算模塊(5)，根據貨物運輸的時效和路徑規劃模塊(4)的計算結果，對駕駛人員的行駛時間進行科學化設計；/n狀態顯示單元(6)，顯示貨物狀態檢測模塊(1)的檢測結果以及路徑規劃模塊(4)和時間預算模塊(5)的計算結果。/n

【技術特征摘要】
1.一種貨物運輸監控跟蹤系統，其特征在于：包括貨物狀態檢測模塊(1)、車載GPS系統(2)、信息處理單元(3)、路徑規劃模塊(4)、時間預算模塊(5)和狀態顯示單元(6)；其中：
貨物狀態檢測模塊(1)，檢測運輸過程中貨箱內貨物存放時的狀態變化，比如溫度變化、濕度變化、存放位置變化等；
車載GPS系統(2)，對運輸過程中的車輛進行定位，同時獲取運輸路徑中的路口信息；
信息處理單元(3)，接收貨物狀態檢測模塊(1)和車載GPS系統(2)的數據，將貨物狀態數據進行處理判斷，將處理結果發送至狀態顯示單元(6)；并且將車載GPS系統(2)的數據與網絡地圖進行信息比對；
路徑規劃模塊(4)，根據信息處理單元(3)獲取的路況數據，計算運輸過程中的最科學路徑；
時間預算模塊(5)，根據貨物運輸的時效和路徑規劃模塊(4)的計算結果，對駕駛人員的行駛時間進行科學化設計；
狀態顯示單元(6)，顯示貨物狀態檢測模塊(1)的檢測結果以及路徑規劃模塊(4)和時間預算模塊(5)的計算結果。


2.根據權利要求1所述的一種貨物運輸監控跟蹤系統，其特征在于：所述車載GPS系統(2)連接至信息處理單元(3)，信息處理單元(3)連接至路徑規劃模塊(4)和時間預算模塊(5)，路徑規劃模塊(4)和時間預算模塊(5)連接至狀態顯示單元(6)。


3.根據權利要求1所述的一種貨物運輸監控跟蹤系統，其特征在于：所述貨物狀態檢測模塊(1)連接至信息處理單元(3)，信息處理單元(3)連接至狀態顯示單元(6)。


4.根據權利要求1所述的一種貨物運輸監控跟蹤系統，其特征在于：所述貨物狀態檢測模塊(1)包括溫度檢測模塊(11)、濕度檢測模塊(12)，震動檢測模塊(13)，偏移位置檢測模塊(14)；其中：
溫度檢測模塊(11)，采用溫度傳感器，檢測貨箱內的溫度變化；
濕度檢測模塊(12)，采用濕度傳感器，檢測貨箱內的濕度變化；
震動檢測模塊(13)，采用震動傳感器，檢測貨箱內的貨物存放位置處的震動變化；
偏移位置檢測模塊(14)，采用測距傳感器，檢測貨箱內的貨物擺放位置偏移變化。


5.根據權利要求1所述的一種貨物運輸監控跟蹤系統，其特征在于：所述車載GPS系統(2)包括GPS定位模塊和路況監測模塊；G...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王云娥，
申請(專利權)人：六安致躍供應鏈管理有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34