細(xì)紗機(jī)紗線筒的全自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種細(xì)紗機(jī)紗線筒的全自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，當(dāng)單個(gè)或者某部分粗紗卷裝需要更換是能夠進(jìn)行更換，避免了整排更換時(shí)對(duì)粗紗造成的浪費(fèi)，減少了生產(chǎn)的成本；控制箱底部設(shè)置減震裝置，減震效果更好；細(xì)紗機(jī)前后設(shè)置有吸毛機(jī)構(gòu)，吸毛機(jī)構(gòu)可以沿紡紗區(qū)域平行移動(dòng)，從而帶著靠近細(xì)紗機(jī)紡紗區(qū)域的吸嘴進(jìn)行吸風(fēng)，將斷開(kāi)的粗紗以及纖維飛花及時(shí)吸走，防止車(chē)間環(huán)境被污染，避免粗紗以及纖維飛花在羅拉、皮輥上纏繞，保證了設(shè)備的正常運(yùn)行；紗線卷放置于軌道機(jī)構(gòu)上，紗線卷自動(dòng)掉入紗線筒收集箱內(nèi)，無(wú)需人工手動(dòng)將紗線卷取下；當(dāng)輸送裝置移動(dòng)至紗線筒輸送箱后側(cè)時(shí)，又能自動(dòng)將紗線筒的套裝在輸送裝置上，紗線筒跟隨傳送帶繼續(xù)傳輸?shù)郊徏唴^(qū)域。

The fully automatic transport mechanism of spinning frame yarn drum

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
細(xì)紗機(jī)紗線筒的全自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)
本技術(shù)涉及一種細(xì)紗機(jī)紗線筒的全自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，屬于紡織

技術(shù)介紹
半精紡近幾年來(lái)得到快速發(fā)展，眾多毛紡廠增添了半精紡設(shè)備，精紡薄荷面料是重要的一種半精仿面料，它在生產(chǎn)時(shí)需要經(jīng)過(guò)細(xì)紗機(jī)加工。細(xì)紗機(jī)是紡紗的主要機(jī)器，紗線筒亦是紗線纏繞的主要工具，紡紗過(guò)程中把半制品粗紗或條子經(jīng)牽伸、加拈、卷繞成細(xì)紗管紗的紡紗機(jī)器、條子在粗紗機(jī)上牽伸加拈制成粗紗、精梳機(jī)將纖維梳理制成精梳條子、針梳機(jī)將條子并合,針排牽伸改善條子結(jié)構(gòu)、粗紗在環(huán)錠細(xì)紗機(jī)上進(jìn)一步加拈紡成細(xì)紗，細(xì)紗機(jī)是紡紗的主要機(jī)器，細(xì)紗的產(chǎn)量、質(zhì)量是紡紗工藝各道工序優(yōu)劣的綜合反映。目前市場(chǎng)上的細(xì)紗機(jī)，一般的粗紗卷裝整排放入，但是當(dāng)單個(gè)或者某部分粗紗卷裝用完時(shí)，就需要對(duì)其整體進(jìn)行更換，對(duì)粗紗資源造成了大量的浪費(fèi)，增加了生產(chǎn)的成本，無(wú)法充分的利用粗紗。并且控制箱在正常運(yùn)作時(shí)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，如果造成的晃動(dòng)過(guò)大，會(huì)影響軌道機(jī)構(gòu)的輸送平穩(wěn)性。此外傳統(tǒng)的細(xì)紗機(jī)紗線筒上卷完紗線后，需要人工取下紗線卷，然后擺上空的紗線筒，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，出錯(cuò)率高。當(dāng)紗線筒卷好紗線后，需人工手動(dòng)將紗線卷取下，再放上空的紗線筒繼續(xù)工作，需要人工進(jìn)行大量的重復(fù)勞動(dòng)，所以此工序較浪費(fèi)人力而且耗時(shí)，同時(shí)人工出錯(cuò)率也較高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服上述不足，提供一種細(xì)紗機(jī)紗線筒的全自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能夠快速更換粗紗卷、紗線筒，并且能減少控制箱晃動(dòng)。本技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種細(xì)紗機(jī)紗線筒的全自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，它包括細(xì)紗機(jī)本體、控制箱、減震裝置、吸毛機(jī)構(gòu)、紗線卷、軌道機(jī)構(gòu)、紗線筒輸送箱、輸送裝置、紗線卷收集箱；所述細(xì)紗機(jī)本體的頂端安裝有粗紗架橫桿，粗紗架橫桿上設(shè)置有上下兩個(gè)橫向設(shè)置的粗紗架支撐桿，底端的粗紗架支撐桿上安裝有吊錠橫桿，相鄰兩個(gè)吊錠橫桿之間設(shè)置盛放支撐環(huán)，盛放支撐環(huán)通過(guò)連接桿固定，盛放支撐環(huán)的頂端卡接有吊錠，吊錠的底端貫穿并延伸至盛放支撐環(huán)的底部，吊錠的底端掛接有粗紗卷裝，盛放支撐環(huán)的頂端均開(kāi)設(shè)有四個(gè)滑動(dòng)槽，吊錠的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有十字固定滑桿，十字固定滑桿的外側(cè)與四個(gè)滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接，四個(gè)滑動(dòng)槽的一端開(kāi)設(shè)有開(kāi)口，通過(guò)開(kāi)口方便十字固定滑桿進(jìn)入滑動(dòng)槽的內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng)連接，通過(guò)吊錠橫桿與粗紗架支撐桿的滑動(dòng)連接；所述控制箱設(shè)于細(xì)紗機(jī)本體的后側(cè)，該控制箱的底部設(shè)裝有減震裝置，減震裝置的頂部設(shè)有減震墊，減震墊的頂部與控制箱的底部固定連接，所述減震裝置包括兩個(gè)豎直設(shè)置的減震桿，兩個(gè)減震桿的底部與地面固定，頂部與減震墊底部固定，兩個(gè)減震桿的頂部和底部均活動(dòng)連接有連接桿，四個(gè)連接桿遠(yuǎn)離減震桿的一端均活動(dòng)連接有連接豎塊，兩個(gè)連接豎塊遠(yuǎn)離連接桿的一側(cè)均固定連接有推進(jìn)桿，兩個(gè)推進(jìn)桿的另一端通過(guò)活塞連接在氣壓缸上，兩個(gè)活塞的外表面均與氣壓缸的內(nèi)壁貼合，減震桿包括減震彈簧，減震彈簧的頂部和底部均固定連接有擠壓塊，兩個(gè)擠壓塊的外表面均活動(dòng)連接有連接套筒，減震彈簧和兩個(gè)擠壓塊均位于連接套筒的內(nèi)部，頂部擠壓塊的頂部固定連接有第一擠壓桿，第一擠壓桿的頂部與減震墊的底部固定連接，底部擠壓塊的底部固定連接有第二擠壓桿，第二擠壓桿的底部與地面固定；所述吸毛機(jī)構(gòu)設(shè)置在細(xì)紗機(jī)本體的前后兩側(cè)，該吸毛機(jī)構(gòu)包括一個(gè)行走支架，該行走支架呈門(mén)框狀，行走支架底部通過(guò)滑輪與支架滑軌配合，所述支架滑軌設(shè)置與細(xì)紗機(jī)前后兩側(cè)的地面上，讓行走支架沿細(xì)紗機(jī)左右滑動(dòng)，所述門(mén)框狀的行走支架的兩個(gè)豎直邊與地面垂直，豎直邊底部設(shè)置在支架滑軌上，兩個(gè)豎直邊的頂部通過(guò)橫梁連接，所述兩條豎直邊的內(nèi)側(cè)從上到下設(shè)置有多個(gè)吸嘴，每個(gè)吸嘴均對(duì)著細(xì)紗機(jī)的紡紗區(qū)域，每個(gè)吸嘴都與吸風(fēng)管路相連，吸附管路上裝有風(fēng)機(jī)，該風(fēng)機(jī)設(shè)置于橫梁上；完成纏繞的紗線卷套置在輸送裝置上，輸送裝置放置于軌道機(jī)構(gòu)上，所述軌道機(jī)構(gòu)包含有一條軌道，軌道上設(shè)置傳送帶，所述軌道上方的兩側(cè)分別設(shè)有與之平行的防護(hù)欄，防護(hù)欄和軌道之間有間隔，所述防護(hù)欄通過(guò)固定件固定于軌道上，所述輸送裝置由凸起部分及圓柱底座構(gòu)成，所述凸起部分呈桿狀，設(shè)于兩側(cè)防護(hù)欄之間，紗線筒穿插于凸起部分上，所述軌道包括兩個(gè)水平段，以及將兩個(gè)水平段連接起來(lái)的圓弧段，該圓弧段向上翹起，圓弧段的軌道末端下方設(shè)置有紗線卷收集箱，用于收集從圓弧段軌道落下的紗線卷，紗線卷收集箱的前側(cè)為紗線筒輸送箱，所述紗線筒輸送箱的后側(cè)設(shè)置有送料機(jī)構(gòu)，該送料機(jī)構(gòu)位于圓弧段軌道的下降段的正上方，該送料機(jī)構(gòu)包括一個(gè)漏斗，漏斗頂部與紗線筒輸送箱連通，漏斗的底部為一個(gè)豎直設(shè)置的落料通道，該落料通道開(kāi)設(shè)中心孔，中心孔的形狀與紗線筒相同，其孔徑大于紗線筒的外徑，落料通道的底部位于軌道的上方，并且落料通道的一側(cè)設(shè)置有阻擋機(jī)構(gòu)，所述阻擋機(jī)構(gòu)為一塊擋板，擋板的頂部與紗線筒輸送箱后側(cè)鉸接，擋板的底部將輸送裝置頂部阻擋，所述擋板朝向落料通道出料口的一個(gè)面上設(shè)置有紅外傳感器，紅外傳感器的高度比凸起部分頂部高，比套上紗線筒后的輸送裝置的頂部低。所述輸送裝置的凸起部分直徑小于兩側(cè)防護(hù)欄之間間隔，所述圓柱底座由于自身直徑和厚度卡在防護(hù)欄和軌道之間，所述圓柱底座橫截面直徑大于兩側(cè)防護(hù)欄之間的間隔，所述圓柱底座厚度小于防護(hù)欄和軌道之間的間隔。所述軌道包括兩個(gè)水平段，以及將兩個(gè)水平段連接起來(lái)的圓弧段，該圓弧段向上翹起，圓弧段的軌道末端下方設(shè)置有紗線卷收集箱，紗線卷收集箱的前側(cè)為紗線筒輸送箱，所述兩個(gè)水平段的軌道，一段是將帶有紗線卷的輸送裝置從紡紗區(qū)域送到紗線卷收集箱中，另一段是將套有空的紗線筒的輸送裝置送回紡紗區(qū)域中，而圓弧段的軌道的上升段用于向上運(yùn)送紗線卷，上升段末端處的軌道有度翻轉(zhuǎn)，用于讓紗線卷掉落在紗線筒輸送箱中，而圓弧段的軌道的下降段用于在輸送裝置頂部套上空的紗線筒。所述吸毛機(jī)構(gòu)的吸風(fēng)管路的末端連在布袋上。本技術(shù)細(xì)紗機(jī)紗線筒的全自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、通過(guò)吊錠橫桿與連接桿對(duì)盛放支撐環(huán)進(jìn)行連接，使其固定在粗紗架支撐桿上，通過(guò)盛放支撐環(huán)與吊錠的卡接，然后利用吊錠頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的十字固定滑桿與盛放支撐環(huán)頂端開(kāi)設(shè)的滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接，從而將吊錠固定在盛放支撐環(huán)上，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，操作簡(jiǎn)單，由于粗紗卷裝的頂端與吊錠掛接，當(dāng)單個(gè)或者某部分粗紗卷裝需要更換是能夠進(jìn)行更換，避免了整排更換時(shí)對(duì)粗紗造成的浪費(fèi)，減少了生產(chǎn)的成本；通過(guò)吊錠橫桿與粗紗架支撐桿的滑動(dòng)連接，當(dāng)整排粗紗卷裝需要更換時(shí)，能夠?qū)⑽挥诘蹂V橫桿從粗紗架支撐桿上取下，從而對(duì)粗紗卷裝進(jìn)行更換，增加了工作效率，通過(guò)粗紗橫動(dòng)桿方便將更換后的粗紗送入細(xì)紗機(jī)本體內(nèi)的牽引系統(tǒng)，利于使用者進(jìn)行操作，方便了使用者的使用。2、減震裝置的減震桿受力發(fā)生形變給與兩個(gè)連接桿一個(gè)移動(dòng)的力，這樣四個(gè)連接桿同時(shí)再給與連接豎塊一個(gè)擠壓的力使兩個(gè)推進(jìn)桿受力向內(nèi)擠壓氣壓缸內(nèi)部的氣壓，氣壓缸內(nèi)部的氣壓也給與推進(jìn)桿一個(gè)相同的力，兩種相同的力得到抵消，這樣減震效果更好，第一個(gè)擠壓桿和第二擠壓桿的受力擠壓兩個(gè)擠壓塊同時(shí)兩個(gè)擠壓塊受力從而擠壓減震彈簧，這樣就能實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的減震，使減震效果更好。3、吸毛機(jī)構(gòu)可以沿紡紗區(qū)域平行移動(dòng)，從而帶著靠近細(xì)紗機(jī)紡紗區(qū)域本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種細(xì)紗機(jī)紗線筒的全自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，其特征在于：它包括細(xì)紗機(jī)本體、控制箱、減震裝置、吸毛機(jī)構(gòu)、紗線卷、軌道機(jī)構(gòu)、紗線筒輸送箱、輸送裝置、紗線卷收集箱；/n所述細(xì)紗機(jī)本體的頂端安裝有粗紗架橫桿，粗紗架橫桿上設(shè)置有上下兩個(gè)橫向設(shè)置的粗紗架支撐桿，底端的粗紗架支撐桿上安裝有吊錠橫桿，相鄰兩個(gè)吊錠橫桿之間設(shè)置盛放支撐環(huán)，盛放支撐環(huán)通過(guò)連接桿固定，盛放支撐環(huán)的頂端卡接有吊錠，吊錠的底端貫穿并延伸至盛放支撐環(huán)的底部，吊錠的底端掛接有粗紗卷裝，盛放支撐環(huán)的頂端均開(kāi)設(shè)有四個(gè)滑動(dòng)槽，吊錠的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有十字固定滑桿，十字固定滑桿的外側(cè)與四個(gè)滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接，四個(gè)滑動(dòng)槽的一端開(kāi)設(shè)有開(kāi)口，通過(guò)開(kāi)口方便十字固定滑桿進(jìn)入滑動(dòng)槽的內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng)連接，通過(guò)吊錠橫桿與粗紗架支撐桿的滑動(dòng)連接；/n所述控制箱設(shè)于細(xì)紗機(jī)本體的后側(cè)，該控制箱的底部設(shè)裝有減震裝置，減震裝置的頂部設(shè)有減震墊，減震墊的頂部與控制箱的底部固定連接，所述減震裝置包括兩個(gè)豎直設(shè)置的減震桿，兩個(gè)減震桿的底部與地面固定，頂部與減震墊底部固定，兩個(gè)減震桿的頂部和底部均活動(dòng)連接有連接桿，四個(gè)連接桿遠(yuǎn)離減震桿的一端均活動(dòng)連接有連接豎塊，兩個(gè)連接豎塊遠(yuǎn)離連接桿的一側(cè)均固定連接有推進(jìn)桿，兩個(gè)推進(jìn)桿的另一端通過(guò)活塞連接在氣壓缸上，兩個(gè)活塞的外表面均與氣壓缸的內(nèi)壁貼合，減震桿包括減震彈簧，減震彈簧的頂部和底部均固定連接有擠壓塊，兩個(gè)擠壓塊的外表面均活動(dòng)連接有連接套筒，減震彈簧和兩個(gè)擠壓塊均位于連接套筒的內(nèi)部，頂部擠壓塊的頂部固定連接有第一擠壓桿，第一擠壓桿的頂部與減震墊的底部固定連接，底部擠壓塊的底部固定連接有第二擠壓桿，第二擠壓桿的底部與地面固定；/n所述吸毛機(jī)構(gòu)設(shè)置在細(xì)紗機(jī)本體的前后兩側(cè)，該吸毛機(jī)構(gòu)包括一個(gè)行走支架，該行走支架呈門(mén)框狀，行走支架底部通過(guò)滑輪與支架滑軌配合，所述支架滑軌設(shè)置與細(xì)紗機(jī)前后兩側(cè)的地面上，讓行走支架沿細(xì)紗機(jī)左右滑動(dòng)，所述門(mén)框狀的行走支架的兩個(gè)豎直邊與地面垂直，豎直邊底部設(shè)置在支架滑軌上，兩個(gè)豎直邊的頂部通過(guò)橫梁連接，所述兩條豎直邊的內(nèi)側(cè)從上到下設(shè)置有多個(gè)吸嘴，每個(gè)吸嘴均對(duì)著細(xì)紗機(jī)的紡紗區(qū)域，每個(gè)吸嘴都與吸風(fēng)管路相連，吸附管路上裝有風(fēng)機(jī)，該風(fēng)機(jī)設(shè)置于橫梁上；/n完成纏繞的紗線卷套置在輸送裝置上，輸送裝置放置于軌道機(jī)構(gòu)上，所述軌道機(jī)構(gòu)包含有一條軌道，軌道上設(shè)置傳送帶，所述軌道上方的兩側(cè)分別設(shè)有與之平行的防護(hù)欄，防護(hù)欄和軌道之間有間隔，所述防護(hù)欄通過(guò)固定件固定于軌道上，所述輸送裝置由凸起部分及圓柱底座構(gòu)成，所述凸起部分呈桿狀，設(shè)于兩側(cè)防護(hù)欄之間，紗線筒穿插于凸起部分上，所述軌道包括兩個(gè)水平段，以及將兩個(gè)水平段連接起來(lái)的圓弧段，該圓弧段向上翹起，圓弧段的軌道末端下方設(shè)置有紗線卷收集箱，用于收集從圓弧段軌道落下的紗線卷，紗線卷收集箱的前側(cè)為紗線筒輸送箱，所述紗線筒輸送箱的后側(cè)設(shè)置有送料機(jī)構(gòu)，該送料機(jī)構(gòu)位于圓弧段軌道的下降段的正上方，該送料機(jī)構(gòu)包括一個(gè)漏斗，漏斗頂部與紗線筒輸送箱連通，漏斗的底部為一個(gè)豎直設(shè)置的落料通道，該落料通道開(kāi)設(shè)中心孔，中心孔的形狀與紗線筒相同，其孔徑大于紗線筒的外徑，落料通道的底部位于軌道的上方，并且落料通道的一側(cè)設(shè)置有阻擋機(jī)構(gòu)，所述阻擋機(jī)構(gòu)為一塊擋板，擋板的頂部與紗線筒輸送箱后側(cè)鉸接，擋板的底部將輸送裝置頂部阻擋，所述擋板朝向落料通道出料口的一個(gè)面上設(shè)置有紅外傳感器，紅外傳感器的高度比凸起部分頂部高，比套上紗線筒后的輸送裝置的頂部低。/n...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種細(xì)紗機(jī)紗線筒的全自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，其特征在于：它包括細(xì)紗機(jī)本體、控制箱、減震裝置、吸毛機(jī)構(gòu)、紗線卷、軌道機(jī)構(gòu)、紗線筒輸送箱、輸送裝置、紗線卷收集箱；
所述細(xì)紗機(jī)本體的頂端安裝有粗紗架橫桿，粗紗架橫桿上設(shè)置有上下兩個(gè)橫向設(shè)置的粗紗架支撐桿，底端的粗紗架支撐桿上安裝有吊錠橫桿，相鄰兩個(gè)吊錠橫桿之間設(shè)置盛放支撐環(huán)，盛放支撐環(huán)通過(guò)連接桿固定，盛放支撐環(huán)的頂端卡接有吊錠，吊錠的底端貫穿并延伸至盛放支撐環(huán)的底部，吊錠的底端掛接有粗紗卷裝，盛放支撐環(huán)的頂端均開(kāi)設(shè)有四個(gè)滑動(dòng)槽，吊錠的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有十字固定滑桿，十字固定滑桿的外側(cè)與四個(gè)滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接，四個(gè)滑動(dòng)槽的一端開(kāi)設(shè)有開(kāi)口，通過(guò)開(kāi)口方便十字固定滑桿進(jìn)入滑動(dòng)槽的內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng)連接，通過(guò)吊錠橫桿與粗紗架支撐桿的滑動(dòng)連接；
所述控制箱設(shè)于細(xì)紗機(jī)本體的后側(cè)，該控制箱的底部設(shè)裝有減震裝置，減震裝置的頂部設(shè)有減震墊，減震墊的頂部與控制箱的底部固定連接，所述減震裝置包括兩個(gè)豎直設(shè)置的減震桿，兩個(gè)減震桿的底部與地面固定，頂部與減震墊底部固定，兩個(gè)減震桿的頂部和底部均活動(dòng)連接有連接桿，四個(gè)連接桿遠(yuǎn)離減震桿的一端均活動(dòng)連接有連接豎塊，兩個(gè)連接豎塊遠(yuǎn)離連接桿的一側(cè)均固定連接有推進(jìn)桿，兩個(gè)推進(jìn)桿的另一端通過(guò)活塞連接在氣壓缸上，兩個(gè)活塞的外表面均與氣壓缸的內(nèi)壁貼合，減震桿包括減震彈簧，減震彈簧的頂部和底部均固定連接有擠壓塊，兩個(gè)擠壓塊的外表面均活動(dòng)連接有連接套筒，減震彈簧和兩個(gè)擠壓塊均位于連接套筒的內(nèi)部，頂部擠壓塊的頂部固定連接有第一擠壓桿，第一擠壓桿的頂部與減震墊的底部固定連接，底部擠壓塊的底部固定連接有第二擠壓桿，第二擠壓桿的底部與地面固定；
所述吸毛機(jī)構(gòu)設(shè)置在細(xì)紗機(jī)本體的前后兩側(cè)，該吸毛機(jī)構(gòu)包括一個(gè)行走支架，該行走支架呈門(mén)框狀，行走支架底部通過(guò)滑輪與支架滑軌配合，所述支架滑軌設(shè)置與細(xì)紗機(jī)前后兩側(cè)的地面上，讓行走支架沿細(xì)紗機(jī)左右滑動(dòng)，所述門(mén)框狀的行走支架的兩個(gè)豎直邊與地面垂直，豎直邊底部設(shè)置在支架滑軌上，兩個(gè)豎直邊的頂部通過(guò)橫梁連接，所述兩條豎直邊的內(nèi)側(cè)從上到下設(shè)置有多個(gè)吸嘴，每個(gè)吸嘴均對(duì)著細(xì)紗機(jī)的紡紗區(qū)域，每個(gè)吸嘴都與吸風(fēng)管路相連，吸附管路上裝有風(fēng)機(jī)，該風(fēng)機(jī)設(shè)置于橫梁上；
完成纏繞的紗線卷套置在輸送裝置上，輸送裝置放置于軌道機(jī)構(gòu)上...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：顧士清，龍林，顧春鋒，葛立平，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：江蘇倪家巷集團(tuán)精毛紡織有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32