一種交通工程施工用測量裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術屬于測量裝置技術領域，尤其為一種交通工程施工用測量裝置，包括推手，所述推手頂部表面左右兩側呈對稱固定連接有連接扣，所述連接扣頂部固定連接有連接桿，所述連接桿右側表面中央貫穿連接有凹槽三，所述凹槽三通過轉軸活動連接有連接塊三，所述連接塊三頂部固定連接有擋板，所述推手底部表面左右兩側固定連接有伸縮桿；通過設置凹槽三和凹槽四，可以很好的通過轉軸連接連接桿和連接塊三，可以使連接塊三通過轉軸進行調整方位，從而可以很好的帶動擋板進行調整方位，避免了天氣炎熱，持續工作暴曬在太陽底下的時候，造成工作人員脫皮、脫水或暈倒的現象，提高了工作人員的安全性，測量數據的精確性和數據。

A measuring device for traffic engineering construction

【技術實現步驟摘要】
一種交通工程施工用測量裝置
本技術屬于測量裝置
，具體涉及一種交通工程施工用測量裝置。
技術介紹
隨著改革開放以來我國經濟和科技的快速發展，我國的經濟和科技都取得了巨大的發展，我國的道路建設也取得了巨大的發展，在道路的建設過程中經常需要對路段的長度進行測量，是交通工程學科研究與發展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科，它把人、車、路、環境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交通這一統一體中進行研究，以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、運行速度最快、運輸費用最省、環境影響最小、能源消耗最低的交通系統規劃、建設與管理方案，從而達到安全、迅速、經濟、方便、舒適、節能及低公害的目的。現有的技術存在以下問題：現有的工程施工用的測量裝置采用的工具大多數都是測量輪，常規模式的行走，大多數都是要采用直線行走，如果道路或路面上有小石子或其他殘渣的時候，不便于清理，同時影響了測量的精準度和數據，現有的工程施工用的測量裝置，在工作人員測量時，如果天氣炎熱，持續工作暴曬在太陽底下的時候，輕則或造成工作人員脫皮，重則會造成工作人員脫水或暈倒，降低了工作人員的安全性，同時降低了工作效率。
技術實現思路
為解決上述
技術介紹
中提出的問題。本技術提供了一種交通工程施工用測量裝置，具有便于測量和便于遮陽的特點。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種交通工程施工用測量裝置，包括推手，所述推手頂部表面左右兩側呈對稱固定連接有連接扣，所述連接扣頂部固定連接有連接桿，所述連接桿右側表面中央貫穿連接有凹槽三，所述凹槽三通過轉軸活動連接有連接塊三，所述連接塊三頂部固定連接有擋板，所述推手底部表面左右兩側固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿底部外側固定連接有轉軸，所述轉軸外側活動連接有滑輪，所述伸縮桿前表面左右兩側呈對稱固定連接有連接塊一，所述連接塊一右側表面貫穿連接有凹槽一，所述凹槽一通過轉軸活動連接有連接塊二，所述連接塊二頂部表面固定連接有鏟斗。優選的，所述連接桿二通過連接扣與推手相固定連接，所述連接桿二為可拆卸結構。優選的，所述連接塊二底部右側表面貫穿連接有凹槽二，所述凹槽二與凹槽一結構相契合。優選的，所述連接塊三右側表面貫穿連接有凹槽四，所述凹槽四與凹槽三結構相契合。優選的，所述鏟斗內壁貼覆有鍍鎳層，所述鏟斗為可拆卸結構。優選的，所述轉軸頂部表面固定連接有放置盒，所述放置盒為可拆卸結構。優選的，所述放置盒內腔固定連接有計步器，所述放置盒內腔底部設有減震層。與現有技術相比，本技術的有益效果是：通過設置的凹槽一和凹槽二，可以很好的通過轉軸連接連接塊一和連接塊二，可以使連接塊二通過轉軸進行調整方位，從而可以很好的帶動鏟斗進行運動，通過設置的鏟斗，可以很好的在滑輪帶動計步器進行工作的時候，鏟除道路上的小石子或碎屑等，方便工作進行進行測量，通過設置的伸縮桿，可以很好的調整高度，讓工作人員可以很好的進行工作，通過設置的連接扣，可以很好的連接伸縮桿，設計簡單，結構合理，方便安裝和拆卸，避免了如果某一處零件損壞，需要進行整體更換，降低了成本，通過設置凹槽三和凹槽四，可以很好的通過轉軸連接連接桿和連接塊三，可以使連接塊三通過轉軸進行調整方位，從而可以很好的帶動擋板進行調整方位，避免了天氣炎熱，持續工作暴曬在太陽底下的時候，造成工作人員脫皮、脫水或暈倒的現象，提高了工作人員的安全性，提高了工作效率，同時提高了測量時，測量數據的精確性和數據。附圖說明附圖用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本技術的實施例一起用于解釋本技術，并不構成對本技術的限制。在附圖中：圖1為本技術的整體結構示意圖；圖2為本技術中的連接塊二向下立體結構示意圖；圖3為本技術中的連接塊二居中立體結構示意圖；圖4為本技術中的連接塊二向上立體結構示意圖；圖5為本技術中的擋板立體結構示意圖；圖6為本技術中的凹槽四結構結構示意圖；圖7為本技術中的凹槽二立體結構示意圖；圖8為本技術中的放置箱內腔結構示意圖；圖中：1、推手；2、連接扣；3、連接桿；4、凹槽三；5、連接塊三；6、擋板；7、伸縮桿；8、轉軸；9、滑輪；10、連接塊一；11、凹槽一；12、連接塊二；13、鏟斗；14、放置盒；15、計步器；16、減震層；17、凹槽二；18、凹槽四。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。實施例1請參閱圖1-8，本技術提供以下技術方案：一種交通工程施工用測量裝置，包括推手1，推手1頂部表面左右兩側呈對稱固定連接有連接扣2，連接扣2頂部固定連接有連接桿3，連接桿3右側表面中央貫穿連接有凹槽三4，凹槽三4通過轉軸活動連接有連接塊三5，連接塊三5頂部固定連接有擋板6，推手1底部表面左右兩側固定連接有伸縮桿7，伸縮桿7底部外側固定連接有轉軸8，轉軸8外側活動連接有滑輪9，伸縮桿7前表面左右兩側呈對稱固定連接有連接塊一10，連接塊一10右側表面貫穿連接有凹槽一11，凹槽一11通過轉軸活動連接有連接塊二12，連接塊二12頂部表面固定連接有鏟斗13。本實施方案中：通過設置的凹槽一11和凹槽二17，可以很好的通過轉軸連接連接塊一10和連接塊二12，可以使連接塊二12通過轉軸進行調整方位，從而可以很好的帶動鏟斗13進行運動，通過設置的鏟斗13，可以很好的在滑輪9帶動計步器15進行工作的時候，鏟除道路上的小石子或碎屑等，通過設置的伸縮桿7，可以很好的調整高度，讓工作人員可以很好的進行工作，通過設置的連接扣2，可以很好的連接伸縮桿7，設計簡單，結構合理，方便安裝和拆卸，避免了如果某一處零件損壞，需要進行整體更換，降低了成本，通過設置凹槽三4和凹槽四18，可以很好的通過轉軸連接連接桿3和連接塊三5，可以使連接塊三5通過轉軸進行調整方位，從而可以很好的帶動擋板6進行調整方位，避免了天氣炎熱，持續工作暴曬在太陽底下的時候，造成工作人員脫皮、脫水或暈倒的現象，提高了工作人員的安全性，提高了工作效率，同時提高了測量時，測量數據的精確性和數據。具體的，連接桿3二通過連接扣2與推手1相固定連接，連接桿3二為可拆卸結構；結構簡單，設計合理，方便安裝和拆卸，同時提高了實用性和適用性。具體的，連接塊二12底部右側表面貫穿連接有凹槽二17，凹槽二17與凹槽一11結構相契合；通過設置的凹槽二17和凹槽一11可以很好的通過轉軸進行連接，結構簡單，設計合理。具體的，連接塊三5右側表面貫穿連接有凹槽四18，凹槽四18與凹槽三4結構相契合；通過設置的凹槽四18和凹槽三4可以很好的本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種交通工程施工用測量裝置，包括推手（1），其特征在于：所述推手（1）頂部表面左右兩側呈對稱固定連接有連接扣（2），所述連接扣（2）頂部固定連接有連接桿（3），所述連接桿（3）右側表面中央貫穿連接有凹槽三（4），所述凹槽三（4）通過轉軸活動連接有連接塊三（5），所述連接塊三（5）頂部固定連接有擋板（6），所述推手（1）底部表面左右兩側固定連接有伸縮桿（7），所述伸縮桿（7）底部外側固定連接有轉軸（8），所述轉軸（8）外側活動連接有滑輪（9），所述伸縮桿（7）前表面左右兩側呈對稱固定連接有連接塊一（10），所述連接塊一（10）右側表面貫穿連接有凹槽一（11），所述凹槽一（11）通過轉軸活動連接有連接塊二（12），所述連接塊二（12）頂部表面固定連接有鏟斗（13）。/n

【技術特征摘要】
1.一種交通工程施工用測量裝置，包括推手（1），其特征在于：所述推手（1）頂部表面左右兩側呈對稱固定連接有連接扣（2），所述連接扣（2）頂部固定連接有連接桿（3），所述連接桿（3）右側表面中央貫穿連接有凹槽三（4），所述凹槽三（4）通過轉軸活動連接有連接塊三（5），所述連接塊三（5）頂部固定連接有擋板（6），所述推手（1）底部表面左右兩側固定連接有伸縮桿（7），所述伸縮桿（7）底部外側固定連接有轉軸（8），所述轉軸（8）外側活動連接有滑輪（9），所述伸縮桿（7）前表面左右兩側呈對稱固定連接有連接塊一（10），所述連接塊一（10）右側表面貫穿連接有凹槽一（11），所述凹槽一（11）通過轉軸活動連接有連接塊二（12），所述連接塊二（12）頂部表面固定連接有鏟斗（13）。


2.根據權利要求1所述的一種交通工程施工用測量裝置，其特征在于：所述連接桿（3）通過連接扣（2）與推手（1）相固定連接，所述連接桿（3）為可拆卸結構。

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙延生，
申請(專利權)人：趙延生，
類型：新型
國別省市：河南;41