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    一種菌袋裝袋機制造技術

    技術編號:23415547 閱讀:38 留言:0更新日期:2020-02-22 19:35
    本實用新型專利技術提供的一種菌袋裝袋機,包括架體和裝料機構,還包括第一滑車、第二滑車、電機、第一離合器和減速機,裝料機構、第一滑車和第二滑車依次設在架體上部,第一滑車和第二滑車的車輪嵌接在架體上部的滑道內;第二滑車上設有防爆筒;第一滑車和第二滑車通過彈簧桿相連;第一離合器和減速機分別設在架體下部,電機通過第一離合器與減速機相連;減速機輸出端通過傳動連桿與第一滑車相連。本實用新型專利技術采用純機械的連接結構,降低了故障率,避免電路故障帶來的維修困難的問題,降低了制造成本和維護成本,菌袋袋口處填料密度更大,密封性更好,菌袋袋口處填料更整齊,沒有多余的浮料,方便后期的扎口工作。

    A kind of bacteria bagging machine

    【技術實現步驟摘要】
    一種菌袋裝袋機
    本技術涉及一種食用菌菌袋的裝袋機。
    技術介紹
    隨著木耳、蘑菇等食用菌消耗量的增加,食用菌的生產量也隨之增加,在食用菌生產過程中,菌袋是必不可少的生產原料。目前菌袋一般都采用機械灌裝的方式生產,現有的菌袋裝袋機都是采用電控操作的,但在實際生產過程中很容易出現電路故障,一旦發生電路故障,面對復雜的線路和控制板,用戶很難自己進行修理,因此后期的修理維護成本很高,導致機器的使用壽命縮短;并且電控的裝袋機一般都是雙電機或多電機結構,所需的控制板和電機的成本很高,導致整個裝袋機的造價升高,對于普通小型生產企業來說是很難承受的。因此,需要提供一種各結構之間采用機械連接、故障率低、便于維修的機械結構的裝袋機。
    技術實現思路
    本技術為解決上述技術問題,提供一種菌袋裝袋機,包括架體和裝料機構,還包括第一滑車、第二滑車、電機、第一離合器和減速機,裝料機構、第一滑車和第二滑車依次設在架體上部,第一滑車和第二滑車的車輪嵌接在架體上部的滑道內;第二滑車上設有防爆筒;第一滑車和第二滑車通過彈簧桿相連;第一離合器和減速機分別設在架體下部,電機通過第一離合器與減速機相連;減速機輸出端通過傳動連桿與第一滑車相連。第一離合器為常閉離合器,第一離合器包括主動輪和從動輪,電機輸出軸與第一離合器主動輪輪軸通過傳動帶相連,第一離合器的從動輪輪軸與減速機輸入端相連。減速機輸出端設有T型軸;傳動連桿包括第一連桿、連桿轉軸和第二連桿,第一連桿一端通過軸承與T型軸的豎軸樞接,另一端通過軸承與連桿轉軸樞接;連桿轉軸兩端通過軸承座樞接于架體底部,連桿轉軸上設有第二連桿,第二連桿上端樞接于第一滑車下部。第一離合器上設有第一離合撥片,第一離合撥片與第一離合器的從動輪相接;第一離合撥片一端樞接于減速機或架體上,另一端與T型軸限位桿樞接,T型軸限位桿另一端與離合器踏板相連;T型軸限位桿下部設有復位彈簧;T型軸限位桿在復位狀態下卡接于T型軸的一側橫軸,根據杠桿原理,此時第一離合撥片撥開第一離合器的從動輪,使其脫離主動輪,減速機不再運行;在踩下離合器踏板時,T型軸限位桿脫離T型軸不再卡接,第一離合撥片失去了對從動輪撥動的力,從動輪在從動輪復位彈簧的作用下與主動輪貼緊并旋轉,進而帶動減速機運行。電機通過第二離合器與裝料機構相連,第二離合器為常開離合器;第二離合器包括中心軸、空心軸、主動輪和從動輪,中心軸一端樞接于架體上,另一端與裝料機構的螺旋桿相連,主動輪與中心軸同軸固連,電機輸出軸與主動輪通過傳動帶相連;空心軸套設在中心軸上,從動輪與空心軸同軸固連,空心軸通過傳動帶與裝料機構的撥料輥相連。第二離合器上設有第二離合撥片,第二離合撥片與從動輪抵接,第二離合撥片的離合桿一端樞接于架體上,另一端下方設有頂桿,所述的頂桿下端樞接于架體上;第二滑車下部設有推桿和復位桿,復位桿位于推桿上方;頂桿、推桿和復位桿位于同一直線上;第二滑車隨第一滑車前進到指定位置時,第二滑車下的推桿將頂桿推到豎直位置,頂桿豎直時將第二離合撥片的離合桿頂起,根據杠桿原理,第二離合撥片擠壓第二離合器的從動輪貼緊主動輪并隨之旋轉,此時復位桿超過頂桿的距離即為菌袋所需填充的高度;在第二滑車退回原位的過程中,第二滑車下的復位桿撥動頂桿使其傾斜,不再對離合桿支撐,第二離合撥片失去對第二離合器的擠壓力,從動輪脫離主動輪不再隨之旋轉。所述的彈簧桿包括彈簧和連接桿,連接桿一端固定在第二滑車下部,另一端穿過第一滑車下部的擋板通孔;彈簧套在連接桿前端,一端固定,另一端抵接于第一滑車下部的擋板上。本技術的工作原理:啟動前,第一滑車和第二滑車均處于初始位置即在架體上遠離裝料機構的一端,操作人員將菌袋套在裝料機構的裝料筒上后,啟動電源,電機運行并帶動第一離合器的主動輪和第二離合器的主動輪旋轉;踩一下離合器踏板,使T型軸限位桿下移脫離T型軸,第一離合撥片放松,第一離合器的從動輪在從動輪復位彈簧作用下與主動輪貼緊并旋轉,進而由電機通過第一離合器帶動減速機運行,T型軸旋轉180°后橫軸再次與復位的T型軸限位桿卡接停止轉動,第一離合撥片將第一離合器的從動輪撥離主動輪,減速機停轉;T型軸旋轉的過程中,通過第一連桿、連桿轉軸和第二連桿拉動第一滑車帶動第二滑車前行到指定位置,第二滑車上的防爆筒套在裝料機構的裝料筒上;第二滑車下部的推桿將頂桿推到豎直位置,頂桿將第二離合撥片的離合桿頂起,第二離合撥片擠壓第二離合器的從動輪貼緊主動輪并隨之旋轉,帶動裝料機構的撥料輥轉動并進行撥料,電機通過第二離合器的中心軸帶動裝料機構的螺旋桿旋轉將料倉內的填料旋推進菌袋中,隨著菌袋內填料的增多,推動第二滑車逐漸后移,后移過程中,第一滑車和第二滑車之間的彈簧逐漸被壓縮,壓力增加,第二滑車位移幅度減小,使菌袋靠近袋口處的填料密度更大,密封性更好;當菌袋填滿后,第二滑車退后到相應位置,第二滑車下的復位桿扳動頂桿脫離對第二離合撥片離合桿的支撐,第二離合撥片不再擠壓第二離合器從動輪,從動輪脫離主動輪不再隨之旋轉,即停止撥料和填料,但第二離合器的中心軸帶動螺旋桿繼續旋轉,對菌袋袋口處的填料進行抹平處理;菌袋裝填好后,再踩一下離合器踏板,第一離合器的從動輪貼緊主動輪并隨之旋轉,減速機的T型軸再旋轉180°后卡接在T型軸限位桿上,T型軸的旋轉通過第一連桿、連桿轉軸和第二連桿推動第一滑車及第二滑車回到初始位置,取出防爆筒中的菌袋,完成一個菌袋的裝袋過程。本技術的有益效果:本技術提供的菌袋裝袋機采用純機械的連接結構,減少大量的電子元件的使用,降低了故障率,方便后期的維護,避免電路故障帶來的維修困難的問題,降低了制造成本和維護成本,有利于大量推廣使用。采用本技術的裝袋機裝填的菌袋袋口處填料密度更大,密封性更好,更利于食用菌的生長;本技術的裝袋機裝填的菌袋袋口處填料更整齊,沒有多余的浮料,方便后期的扎口工作。附圖說明圖1為本技術整體結構示意圖一;圖2為本技術整體結構示意圖二;圖3為本技術整體結構示意圖三;圖4為本技術第一滑車結構示意圖;圖5為本技術第二滑車結構示意圖;圖6為本技術第一離合器分離狀態結構示意圖;圖7為本技術第一離合器閉合狀態結構示意圖;圖8為本技術裝袋時頂桿和推桿的位置關系示意圖;圖9為本技術第二離合器分離狀態結構示意圖;1、架體2、裝料機構3、第一滑車4、第二滑車5、電機6、第一離合器7、減速機8、滑道9、防爆筒10、主動輪11、從動輪12、T型軸13、第一連桿14、連桿轉軸15、第二連桿16、第一離合撥片17、T型軸限位桿18、離合器踏板19、從動輪復位彈簧20、限位桿復位彈簧21、第二離合器22、中心軸23、空心軸24、螺旋桿25、撥料輥26、第二離合撥片27、頂桿28、推桿29、復位桿30、彈簧31、連接桿32、擋板33、裝料筒。具體實施方式請參閱圖1-9所示:本技術提供一種菌袋裝袋機,包本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種菌袋裝袋機,包括架體和裝料機構,其特征在于:還包括第一滑車、第二滑車、電機、第一離合器和減速機,裝料機構、第一滑車和第二滑車依次設在架體上部,第一滑車和第二滑車的車輪嵌接在架體上部的滑道內;第二滑車上設有防爆筒;第一滑車和第二滑車通過彈簧桿相連;第一離合器和減速機分別設在架體下部,電機通過第一離合器與減速機相連;減速機輸出端通過傳動連桿與第一滑車相連。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種菌袋裝袋機,包括架體和裝料機構,其特征在于:還包括第一滑車、第二滑車、電機、第一離合器和減速機,裝料機構、第一滑車和第二滑車依次設在架體上部,第一滑車和第二滑車的車輪嵌接在架體上部的滑道內;第二滑車上設有防爆筒;第一滑車和第二滑車通過彈簧桿相連;第一離合器和減速機分別設在架體下部,電機通過第一離合器與減速機相連;減速機輸出端通過傳動連桿與第一滑車相連。


    2.根據權利要求1所述的一種菌袋裝袋機,其特征在于:第一離合器為常閉離合器,第一離合器包括主動輪和從動輪,電機輸出軸與第一離合器主動輪輪軸通過傳動帶相連,第一離合器的從動輪輪軸與減速機輸入端相連。


    3.根據權利要求2所述的一種菌袋裝袋機,其特征在于:減速機輸出端設有T型軸;傳動連桿包括第一連桿、連桿轉軸和第二連桿,第一連桿一端通過軸承與T型軸的豎軸樞接,另一端通過軸承與連桿轉軸樞接;連桿轉軸兩端通過軸承座樞接于架體底部,連桿轉軸上設有第二連桿,第二連桿上端樞接于第一滑車下部。


    4.根據權利要求3所述的一種菌袋裝袋機,其特征在于:第一離合器上設有第一離合撥片,第一離合撥片與第一離合器的從動輪相接;第一離合撥片一端樞接于減速機或架體上...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李明波
    申請(專利權)人:李明波
    類型:新型
    國別省市:吉林;22

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