一種含油污泥自動化處理系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種含油污泥自動化處理系統，涉及含油污泥處理技術領域。其包括油泥燃燒系統、油泥輸送系統、油泥攪拌系統及油泥加料系統，油泥燃燒系統包括燃燒倉、加熱裝置及測溫裝置，燃燒倉包括倉體和倉蓋，加熱裝置包括若干加熱管，每根加熱管由第一加熱管和第二加熱管組成，第一加熱管位于倉體外，第一加熱管連接有進氣管，第二加熱管位于倉體內，在第二加熱管上設置有開孔；第一加熱管遠離倉體的一端設置有熱風機，進氣管送入的氣體經過熱風機加熱，并經第一加熱管、第二加熱管后由每個開孔排出，在倉蓋上方連接有尾氣收集管，用于排出經油泥燃燒系統在燃燒過程中產生的氣體。本實用新型專利技術具有成本低、環保性高和處理效果好的優勢。

An automatic treatment system for oily sludge

【技術實現步驟摘要】
一種含油污泥自動化處理系統
本技術涉及含油污泥處理
，具體涉及一種含油污泥自動化處理系統。
技術介紹
在原油開采、油田集輸及污水處理過程中往往會產生大量的含油污泥。據統計，我國每年產生的含油污泥總量達500余萬噸，且隨著大多數油田的深度開采，含油污泥的產量還將繼續增加。如若直接外排會占用大量土地，其含有的有毒物質會污染水、土壤和空氣，惡化生態環境；直接用于回注和在污水處理系統循環時，會造成注水水質下降和污水處理系統的運行條件惡化，對生產造成不可預計的損失。因此，對含油污泥進行合理的處置十分必要。目前，國內外處理含油污泥的方法一般有焚燒法、生物處理法、熱洗滌法、溶劑萃取法、化學破乳法、固液分離法、固化填埋法、超熱蒸汽、熱解等，各種技術均有優缺點和適應性，能夠解決部分含油污泥的處理或環境污染問題。其中焚燒法產生含硫、含氮等有害氣體，造成二次污染；生物處理法需將含油污泥混以松散劑、肥料和培菌液，經常顫動并自然通風，歷時41天才能將97％的石油烴生物降解，同樣油資源也沒有得到回收利用；熱洗法適用于黏土含量較少和含油較高的含油污泥，但排水和殘渣需要進一步處理；溶劑萃取法存在的問題是流程長，工藝復雜，處理費用高，只適用于含大量難以降解的有機物的含油污泥；化學破乳法對嚴重乳化的含油污泥需另加破乳劑和加熱；固液分離法對于含油高、污染嚴重的含油污泥，油回收率低；固化填埋法工藝簡單、投資低、處理量大，但對石油類包覆較困難，有二次污染的風險；超熱蒸汽法是通過噴嘴充分接觸含油污泥，油水與固體分離，分離效率高，但規模小、成本高、設備故障率高；熱解法是在無氧、高溫條件下將大分子有機質分解為小分子烴和焦炭，對工藝、設備和安全要求高，油氣品質差、異味大、殘渣仍為危廢。由此可見，上述現有技術方法由于投資、處理效果及二次污染等原因，未能在國內普及應用。因此，研究一種高效、經濟、環保處理含油污泥的方法十分迫切。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種含油污泥自動化處理系統，其具有成本低、環保性高和處理效果好的優勢。其技術解決方案包括：一種含油污泥自動化處理系統，其包括油泥燃燒系統、油泥輸送系統、油泥攪拌系統及油泥加料系統，所述的油泥加料系統通過所述的油泥輸送系統將含油污泥送入油泥攪拌系統；所述的油泥攪拌系統用于將含油污泥攪拌均勻并將其通過油泥輸送系統送入油泥燃燒系統；所述的油泥燃燒系統包括燃燒倉、加熱裝置及測溫裝置，所述的燃燒倉包括倉體及位于倉體上方的倉蓋；所述的加熱裝置包括若干加熱管，所述的每根加熱管由第一加熱管和第二加熱管組成，所述的第一加熱管位于倉體外，所述的第一加熱管連接有進氣管，所述的第二加熱管位于所述倉體內，在所述的第二加熱管上設置有若干個開孔；所述的第一加熱管遠離倉體的一端設置有熱風機，進氣管送入的氣體經過所述熱風機加熱，并經所述第一加熱管、第二加熱管后由每個開孔排出；所述的測溫裝置包括熱電偶，所述的熱電偶位于所述倉體內，用于記錄所述倉體內的溫度變化；經過所述油泥燃燒系統處理后的污泥經過所述的油泥輸送系統外輸，在所述的倉蓋上方連接有尾氣收集管，所述的尾氣收集管用于排出經所述油泥燃燒系統在燃燒過程中產生的氣體。作為本技術的一個優選方案，所述的加熱管至少設置有四根，且四根加熱管呈環形布置在所述的倉體內。作為本技術的另一個優選方案，每根加熱管均呈L形，所述的第一加熱管為L形的橫向部，所述的第二加熱管為L形的垂向部。進一步的，所述的油泥輸送系統包括一級傳送帶、二級傳送帶和三級傳送帶，所述的一級傳送帶位于油泥加料系統與油泥攪拌系統之間，所述的二級傳送帶位于油泥攪拌系統與油泥燃燒系統之間，所述的三級傳送帶位于所述油泥燃燒系統，用于將其處理后的污泥外輸。與現有技術相比，本技術帶來了以下有益技術效果：本技術能夠實現含油污泥大批量地集中處理、自動化處理，借助油泥加料系統、油泥攪拌系統及油泥輸送系統，只需在油泥進口處控制油泥處理量便可實現含油污泥流水線式低溫燃燒處理。在第二加熱管上開孔，能夠使熱空氣均勻而充分地分散到待處理油泥表面，提高了低溫燃燒的處理效率。相較其他含油污泥處理方式，該技術利用了低溫燃燒法處理油泥，低溫燃燒處理過程中不產生明火，悶燒溫度低，安全性相對較高。本技術具有成本低、環保性高和處理效果較好的優勢。附圖說明下面結合附圖對本技術做進一步說明：圖1為本技術含油污泥自動化處理系統中油泥燃燒系統的結構示意圖；圖2為本技術油泥攪拌系統及油泥傳輸系統的結構示意圖；圖3(a)(b)分別為本技術油泥加料系統的結構及狀態示意圖；圖中，1、尾氣收集管，2、燃燒倉，3、熱電偶，4、法蘭，5、三級傳送帶，6、布管倉，7、熱風機，8、進氣管，9、加熱管，10、二級傳送帶，11、攪拌機，12、一級傳送帶。具體實施方式本技術提出了一種含油污泥自動化處理系統，為了使本技術的優點、技術方案更加清楚、明確，下面結合具體實施例對本技術做詳細說明。本技術待處理物料，含油污泥簡稱油泥，其來自原油開采、油田集輸及污水處理過程，主要含有原油、灰分及水。實施例1：一種含油污泥自動化處理系統，其包括油泥燃燒系統、油泥輸送系統、油泥攪拌系統及油泥加料系統，油泥加料系統通過油泥輸送系統將含油污泥送入油泥攪拌系統；如圖3所示，由污泥車將含油污泥輸送至油泥加料系統中，在油泥加料系統與油泥攪拌系統之間設置有一級傳送帶12，通過一級傳送帶12將含油污泥送入油泥攪拌系統中，油泥攪拌系統中設置有攪拌機11，由攪拌機11對其中的含油污泥進行攪拌處理，使油泥中有機物盡可能分布均勻。在油泥攪拌系統與油泥燃燒系統之間設置有二級傳送帶10，攪拌后的油泥由二級傳送帶10傳送至燃燒倉2進行低溫燃燒處理。結合圖1和圖2所示，本技術燃燒倉2，其包括倉體及倉蓋，倉體的形狀優選為圓柱狀，倉蓋其為錐形結構，待處理油泥即位于該倉體內，與該倉體相關聯的設備還包括有加熱裝置及測溫裝置，加熱裝置包括若干加熱管9，本實施例優選加熱管為4根，每根加熱管由第一加熱管和第二加熱管組成，其中，第一加熱管為水平段，第二加熱管與第一加熱管相互垂直，第一加熱管位于倉體外，第一加熱管的長度很短，其端部連接熱風機，通過熱風機7上的開關對進入其中的氣體進行加熱，第一加熱管連接有進氣管8，進氣管位于布管倉6內，進氣管通過法蘭4連接在第一加熱管上，通過進氣管向其中輸送氣體，并且第一加熱管需要做保溫處理，以免工作過程中燙傷操作人員。第二加熱管位于倉體內，在第二加熱管上設置有若干個開孔；開孔的第二加熱管能夠使熱空氣均勻而充分地分散到待處理油泥表面，提高了低溫燃燒的處理效率，進氣管送入的氣體經過熱風機加熱，并經第一加熱管、第二加熱管后由每個開孔排出，從而可對倉體內的油泥進行加熱；測溫裝置包括熱電偶3，熱電偶位于倉體內，其在靠近第二加熱管的位置設置，為了實現對溫本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種含油污泥自動化處理系統，其包括油泥燃燒系統、油泥輸送系統、油泥攪拌系統及油泥加料系統，其特征在于：/n所述的油泥加料系統通過所述的油泥輸送系統將含油污泥送入油泥攪拌系統；/n所述的油泥攪拌系統用于將含油污泥攪拌均勻并將其通過油泥輸送系統送入油泥燃燒系統；/n所述的油泥燃燒系統包括燃燒倉、加熱裝置及測溫裝置，所述的燃燒倉包括倉體及位于倉體上方的倉蓋；/n所述的加熱裝置包括若干加熱管，所述的每根加熱管由第一加熱管和第二加熱管組成，所述的第一加熱管位于倉體外，所述的第一加熱管連接有進氣管，所述的第二加熱管位于所述倉體內，在所述的第二加熱管上設置有若干個開孔；所述的第一加熱管遠離倉體的一端設置有熱風機，進氣管送入的氣體經過所述熱風機加熱，并經所述第一加熱管、第二加熱管后由每個開孔排出；/n所述的測溫裝置包括熱電偶，所述的熱電偶位于所述倉體內，用于記錄所述倉體內的溫度變化；/n經過所述油泥燃燒系統處理后的污泥經過所述的油泥輸送系統外輸，在所述的倉蓋上方連接有尾氣收集管，所述的尾氣收集管用于排出經所述油泥燃燒系統在燃燒過程中產生的氣體。/n

【技術特征摘要】
1.一種含油污泥自動化處理系統，其包括油泥燃燒系統、油泥輸送系統、油泥攪拌系統及油泥加料系統，其特征在于：
所述的油泥加料系統通過所述的油泥輸送系統將含油污泥送入油泥攪拌系統；
所述的油泥攪拌系統用于將含油污泥攪拌均勻并將其通過油泥輸送系統送入油泥燃燒系統；
所述的油泥燃燒系統包括燃燒倉、加熱裝置及測溫裝置，所述的燃燒倉包括倉體及位于倉體上方的倉蓋；
所述的加熱裝置包括若干加熱管，所述的每根加熱管由第一加熱管和第二加熱管組成，所述的第一加熱管位于倉體外，所述的第一加熱管連接有進氣管，所述的第二加熱管位于所述倉體內，在所述的第二加熱管上設置有若干個開孔；所述的第一加熱管遠離倉體的一端設置有熱風機，進氣管送入的氣體經過所述熱風機加熱，并經所述第一加熱管、第二加熱管后由每個開孔排出；
所述的測溫裝置包括熱電偶，所述的熱電偶位于所述倉體內，用于記錄所述倉體內的溫度變化；<...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣文明，王天宇，劉楊，鄧展飛，丁聚華，
申請(專利權)人：中國石油大學華東，
類型：新型
國別省市：山東;37