一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置，包括底座、機臂、支架、液壓泵、伸縮桿、第一沖壓機構和第二沖壓機構，所述底座的一側設置有機臂，所述機臂的頂部設置有支架，所述支架上安裝有液壓泵，所述液壓泵的一端連接有伸縮桿，所述伸縮桿的一端連接有第一沖壓機構，所述第一沖壓機構的下方設置有第二沖壓機構，所述第二沖壓機構設置于底座的上表面。該汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置可以實現先對其沖壓，緊接著對其進行剪切處理，避免了剪切的尺寸過小，導致沖壓出產品出現不完整的問題。

A stamping device with cutting function for automobile parts processing

【技術實現步驟摘要】
一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置
本專利技術涉及沖壓設備
，具體為一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置。
技術介紹
機械設備種類繁多，機械設備的使用解放了人們的勞動力，并且可以依靠機械設備完成人力無法完成的任務，而且機械設備的使用提高了生產加工的工作效率。隨著社會經濟的飛速發展，機械設備的更新進程也是日新月異，目前機械設備種類繁多，被利用于各行各業的生產與工作，以用來減少人工勞動強度，提升生產工作的效率，進而增加機械設備的使用價值，沖壓設備為現如今機械加工中常用的設備之一，沖壓設備是將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。市場上的沖壓設備，一般不具有剪切的功能，位于沖壓模具之外的材料需要對其進行切割裁剪處理，而市場上具有裁剪功能的沖壓機，一般沖壓與裁剪同步進行，沖壓機構與裁剪刀片同時對材料進行接觸擠壓，導致沖壓未完全完成已經完成了裁剪，但是沖壓過程中，材料邊緣會出現向內拉伸的情況，提前裁剪，可能會導致材料尺寸偏小的問題，導致沖壓產品不合格，因此針對上述問題提出了一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置，以解決上述
技術介紹
提出的市場上的沖壓設備，一般不具有剪切的功能，位于沖壓模具之外的材料需要對其進行切割裁剪處理，而市場上具有裁剪功能的沖壓機，一般沖壓與裁剪同步進行，沖壓機構與裁剪刀片同時對材料進行接觸擠壓，導致沖壓未完全完成已經完成了裁剪，但是沖壓過程中，材料邊緣會出現向內拉伸的情況，提前裁剪，可能會導致材料尺寸偏小的問題，導致沖壓產品不合格的問題。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置，包括底座、機臂、支架、液壓泵、伸縮桿、第一沖壓機構和第二沖壓機構，所述底座的一側設置有機臂，所述機臂的頂部設置有支架，所述支架上安裝有液壓泵，所述液壓泵的一端連接有伸縮桿，所述伸縮桿的一端連接有第一沖壓機構，所述第一沖壓機構的下方設置有第二沖壓機構，所述第二沖壓機構設置于底座的上表面。優選的，所述底座的面積大于第二沖壓機構的面積，所述底座的一側中間位置固定有機臂，所述機臂與底座之間為一體結構。優選的，所述支架與機臂之間為一體結構，所述伸縮桿穿過支架與液壓泵之間相互連接。優選的，所述第一沖壓機構包括壓板、切割刀片、第一沖壓板、連接桿、彈簧、沖壓凸塊、滑孔、限位塊和出刀槽，所述壓板的一側設置有切割刀片，所述切割刀片的下方設置有第一沖壓板，所述第一沖壓板與壓板之間通過連接桿相互連接，所述連接桿上安裝有彈簧，所述第一沖壓板的底部設置有沖壓凸塊，所述壓板的周圍設置有滑孔，所述壓板的底部中心設置有限位塊，所述第一沖壓板上開設有出刀槽。優選的，所述連接桿設置有三個，所述連接桿關于第一沖壓板對稱設置，所述第一沖壓板與滑孔之間構成滑動連接。優選的，所述限位塊的厚度為壓板與第一沖壓板之間距離的二分之一。優選的，所述出刀槽的尺寸與切割刀片的尺寸相互吻合。優選的，所述第二沖壓機構包括第二沖壓板、沖壓凹槽和進刀槽，所述第二沖壓板的中心設置有沖壓凹槽，所述沖壓凹槽的周圍設置有進刀槽。優選的，所述沖壓凹槽的外形尺寸與沖壓凸塊的外形尺寸相互吻合。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：該汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置首先將材料放置于第一沖壓機構與第二沖壓機構之間，之后通過啟動液壓泵，液壓泵上的伸縮桿向下伸展，第一沖壓機構上的沖壓凸塊開始嵌入沖壓凹槽中，第一沖壓機構與第二沖壓機構之間的材料受到擠壓，材料擠壓成型之后，壓板繼續向下移動，連接桿開始在壓板上的滑孔中滑動，接著彈簧開始收縮，壓板上的切割刀片開始在第一沖壓板上的出刀槽中移動，之后切割刀片穿過出刀槽對材料進行切割，然后切割刀片開始進入到進刀槽的內部，接著在其啟動液壓泵，伸縮桿開始收縮，然后切割刀片退出進刀槽，第一沖壓機構開始遠離第二沖壓機構，完成沖壓切割處理，使得該裝置更加的便于使用，避免了沖壓完成之后，單獨在對材料進行切割處理。附圖說明圖1為本專利技術一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置的立體結構示意圖；圖2為本專利技術一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置的左視結構示意圖；圖3為本專利技術一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置的第一沖壓機構立體結構示意圖；圖4為本專利技術一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置的第一沖壓機構前視結構示意圖；圖5為本專利技術一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置的壓板前視結構示意圖；圖6為本專利技術一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置的壓板立體結構示意圖；圖7為本專利技術一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置的第一沖壓板立體結構示意圖；圖8為本專利技術一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置的第一沖壓板前視結構示意圖；圖9為本專利技術一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置的第二沖壓機構結構示意圖。圖中：1、底座；2、機臂；3、支架；4、液壓泵；5、伸縮桿；6、第一沖壓機構；601、壓板；602、切割刀片；603、第一沖壓板；604、連接桿；605、彈簧；606、沖壓凸塊；607、滑孔；608、限位塊；609、出刀槽；7、第二沖壓機構；701、第二沖壓板；702、沖壓凹槽；703、進刀槽。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1-9，本專利技術提供一種技術方案：一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置，包括底座1、機臂2、支架3、液壓泵4、伸縮桿5、第一沖壓機構6和第二沖壓機構7，所述底座1的一側設置有機臂2，所述底座1的面積大于第二沖壓機構7的面積，所述底座1的一側中間位置固定有機臂2，所述機臂2與底座1之間為一體結構，使得機臂2與底座1之間結構更加穩定，所述機臂2的頂部設置有支架3，所述支架3與機臂2之間為一體結構，所述伸縮桿5穿過支架3與液壓泵4之間相互連接，所述支架3上安裝有液壓泵4，所述液壓泵4的一端連接有伸縮桿5，所述伸縮桿5的一端連接有第一沖壓機構6，所述第一沖壓機構6包括壓板601、切割刀片602、第一沖壓板603、連接桿604、彈簧605、沖壓凸塊606、滑孔607、限位塊608和出刀槽609，所述壓板601的一側設置有切割刀片602，所述切割刀片602的下方設置有第一沖壓板603，所述第一沖壓板603與壓板601之間通過連接桿604相互連接，所述連接桿604上安裝有彈簧605，所述第一沖壓板603的底本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置，包括底座(1)、機臂(2)、支架(3)、液壓泵(4)、伸縮桿(5)、第一沖壓機構(6)和第二沖壓機構(7)，其特征在于：所述底座(1)的一側設置有機臂(2)，所述機臂(2)的頂部設置有支架(3)，所述支架(3)上安裝有液壓泵(4)，所述液壓泵(4)的一端連接有伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)的一端連接有第一沖壓機構(6)，所述第一沖壓機構(6)的下方設置有第二沖壓機構(7)，所述第二沖壓機構(7)設置于底座(1)的上表面。/n

【技術特征摘要】
1.一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置，包括底座(1)、機臂(2)、支架(3)、液壓泵(4)、伸縮桿(5)、第一沖壓機構(6)和第二沖壓機構(7)，其特征在于：所述底座(1)的一側設置有機臂(2)，所述機臂(2)的頂部設置有支架(3)，所述支架(3)上安裝有液壓泵(4)，所述液壓泵(4)的一端連接有伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)的一端連接有第一沖壓機構(6)，所述第一沖壓機構(6)的下方設置有第二沖壓機構(7)，所述第二沖壓機構(7)設置于底座(1)的上表面。


2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置，其特征在于：所述底座(1)的面積大于第二沖壓機構(7)的面積，所述底座(1)的一側中間位置固定有機臂(2)，所述機臂(2)與底座(1)之間為一體結構。


3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置，其特征在于：所述支架(3)與機臂(2)之間為一體結構，所述伸縮桿(5)穿過支架(3)與液壓泵(4)之間相互連接。


4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用具有切割功能的沖壓裝置，其特征在于：所述第一沖壓機構(6)包括壓板(601)、切割刀片(602)、第一沖壓板(603)、連接桿(604)、彈簧(605)、沖壓凸塊(606)、滑孔(607)、限位塊(608)和出刀槽(609)，所述壓板(601)的一側設置有切割刀片(602)，所述切割刀片(602)的下方設置有第一沖壓板(603)，所述第一沖壓板(603)與壓板(601)...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫從貴，孫宇祥，王子建，楊加宏，
申請(專利權)人：鹽城賽福汽車零部件有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32