土木建筑用工程樁制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種土木建筑用工程樁。其包括其工程樁主體，工程樁主體內(nèi)設(shè)有通孔，工程樁主體的底部處設(shè)有連接槽，連接槽處設(shè)有重頭裝置；重頭裝置包括圓臺(tái)和連接柱，連接柱螺紋連接在連接槽內(nèi)；連接柱內(nèi)正交設(shè)有第一安裝槽和第二安裝槽，第一安裝槽和第二安裝槽的端壁上均設(shè)有第一安裝孔；第一安裝槽和第二安裝槽的兩端處設(shè)有承重桿，承重桿上均設(shè)有擋板，擋板與對(duì)應(yīng)的第一安裝孔之間設(shè)有彈簧，第一滑槽和第二滑槽的正交部處設(shè)有升降裝置。通過重頭裝置、彈簧、承重桿和升降裝置的設(shè)置，使得工程樁主體在完全打入地下時(shí)，工程樁主體與土壤之間能夠得到固定，從而提高工程樁主體與土壤之間的牢固度。

Engineering piles for civil construction

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
土木建筑用工程樁
本技術(shù)涉及建筑工程
，具體地說，涉及一種土木建筑用工程樁。
技術(shù)介紹
在現(xiàn)代建筑中，建筑地基均需要由地基樁構(gòu)成，其通常結(jié)構(gòu)是，由幾根深入大地的混凝土柱樁共同支承起一個(gè)承臺(tái)，構(gòu)成建筑物的一個(gè)支承單元。在建筑樁的構(gòu)建過程中，基本構(gòu)建理念是，通過建筑樁支承建筑物，使建筑物不會(huì)沉降。傳統(tǒng)的土木工程樁的建造方法一般為先在地面挖出建樁的空間，然后安裝鋼筋和模板，最后澆筑混凝土。這種方法施工時(shí)間長、復(fù)雜，樁成型之后要拆模，并且要等待混凝土硬化后才能進(jìn)一步進(jìn)行地上施工，而且工程樁被完全打入地下后，樁體與土壤之間存在結(jié)構(gòu)牢固度差，會(huì)影響建筑物的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的缺點(diǎn)，同時(shí)，工程樁被打入地下的過程中，存在導(dǎo)向性差，泥土排出能力差的缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的工程樁的樁體與土壤之間存在結(jié)構(gòu)牢固度差以及工程樁在打入底下的過程中的泥土排出能力差的缺陷，本技術(shù)提供了一種土木建筑用工程樁。其能夠增加工程樁主體與土壤之間的牢固度以及增大工程樁主體在打入地下時(shí)泥土排出能力的效果。為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)通過下述技術(shù)方案得以解決。土木建筑用工程樁，其包括工程樁主體，工程樁主體的上方連接有承重臺(tái)，工程樁主體內(nèi)沿長度方向設(shè)有通孔，工程樁主體的底部處設(shè)有與通孔同軸設(shè)置的連接槽，連接槽處設(shè)有重頭裝置；重頭裝置包括圓臺(tái)，圓臺(tái)的直徑自上而下逐漸縮小，圓臺(tái)的端面處設(shè)有連接柱，連接柱螺紋連接在連接槽內(nèi)；連接柱內(nèi)沿徑向設(shè)有第一安裝槽和正交于第一安裝槽的第二安裝槽，第一安裝槽的側(cè)壁上沿第一安裝槽的延伸方向設(shè)有第一滑槽，第二安裝槽的側(cè)壁上沿第二安裝槽的延伸方向設(shè)有第二滑槽；第一安裝槽和第二安裝槽的端壁處均設(shè)有第一安裝孔，連接柱上端面中部處沿軸向設(shè)有第二安裝孔，第二安裝孔延伸至第一安裝槽和第二安裝槽的相交處；第一安裝槽和第二安裝槽的兩端處均設(shè)有用于伸出第一安裝孔的承重桿，承重桿上均設(shè)有擋板，擋板的側(cè)壁上設(shè)有用于與第一滑槽或第二滑槽相配合的滑軌，承重桿擋板與對(duì)應(yīng)的第一安裝孔之間套設(shè)有彈簧，承重桿的一端在彈簧處于自然狀態(tài)時(shí)位于第一安裝孔內(nèi)，承重桿的另一端部處設(shè)有第一斜面；第一安裝槽和第二安裝槽的正交部處設(shè)有升降裝置，升降裝置包括能夠位于第一安裝槽和第二安裝槽內(nèi)的升降塊，升降塊的下端面上設(shè)有用于與第一斜面相配合的第二斜面，升降塊用于將承重桿推出第一安裝孔，升降塊的上端部連接有伸出第二安裝孔且位于通孔內(nèi)的連接桿；連接槽的側(cè)壁上設(shè)有用于承重桿伸出的伸出孔，圓臺(tái)的底端面上設(shè)有與升降裝置相配合的凹槽。通過本技術(shù)的重頭裝置的設(shè)置，使得工程樁主體在被打入地面時(shí)更加的方便；其中，通過連接槽和連接柱的設(shè)置，使得連接柱螺紋連接在連接槽里，從而使得重頭裝置能夠安裝在工程樁主體上；其中，第一安裝孔、承重桿、彈簧和升降裝置的設(shè)置，使得升降裝置擠壓承重桿時(shí)使彈簧收縮，承重桿由第一安裝孔伸出插入土壤內(nèi)，進(jìn)而工程樁主體與土壤之間得到固定，從而提高工程樁主體與土壤之間的牢固度；其中，第一滑槽、第二滑槽、擋板和滑軌的設(shè)置，使得滑軌在第一滑槽或第二滑槽內(nèi)滑動(dòng)時(shí)，擋板能夠滑動(dòng)位于第一安裝槽或第二安裝槽內(nèi)，進(jìn)而使得承重桿在第一安裝槽或第二安裝槽內(nèi)得到限位，從而防止承重桿偏離第一安裝槽或第二安裝槽；其中，升降塊、第一斜面和第二斜面的設(shè)置，使得升降塊在下降的過程中，第二斜面擠壓第一斜面使得承重桿由第一安裝孔伸出，實(shí)現(xiàn)承重桿對(duì)工程樁主體的固定；其中，伸出孔、通孔和連接桿的設(shè)置，使得在工程樁主體完全打入地下時(shí)，通過沿著通孔放入長桿，使得下壓長桿使長桿擠壓連接桿下降，帶動(dòng)升降塊的下降，從而實(shí)現(xiàn)承重桿由伸出孔伸出對(duì)工程樁主體進(jìn)行固定；本技術(shù)通過以上的技術(shù)方案，使得工程樁主體在完全打入地下時(shí)，工程樁主體與土壤之間能夠得到固定，從而提高工程樁主體與土壤之間的牢固度。作為優(yōu)選，圓臺(tái)的側(cè)面上沿圓臺(tái)側(cè)面的延伸方向設(shè)有導(dǎo)泥槽，工程樁主體對(duì)應(yīng)導(dǎo)泥槽處沿軸向設(shè)有排泥腔，排泥腔的外側(cè)壁上均勻設(shè)有排泥孔。本技術(shù)中，通過排泥腔和排泥孔的設(shè)置，使得工程樁主體在被打入底下時(shí)，工程樁主體下端面上的泥土能夠進(jìn)入排泥腔內(nèi)并從排泥孔排出，從而提高泥土的排出能力；通過導(dǎo)泥槽的設(shè)置，使得工程樁主體在進(jìn)入地下時(shí)，圓臺(tái)擠壓土壤能夠使部分土壤由導(dǎo)泥槽進(jìn)入排泥腔內(nèi)并有排泥孔排出，從而使工程樁主體在打入地下時(shí)的排泥能力增強(qiáng)。作為優(yōu)選，承重臺(tái)的上端面上設(shè)有橡膠層，橡膠層的中部設(shè)有與通孔對(duì)應(yīng)的開孔。本技術(shù)中，通過橡膠層的設(shè)置，使得工程樁主體在被捶打進(jìn)入地下時(shí)承重臺(tái)上承受的打擊力能夠得到緩沖，從而保護(hù)工程樁主體能夠達(dá)到較佳的保護(hù)。作為優(yōu)選，圓臺(tái)的底端面與工程樁主體的連接處設(shè)有墊片。本技術(shù)中，通過墊片的設(shè)置，使得工程樁主體與圓臺(tái)的接觸面之間得到阻隔，從而使圓臺(tái)與工程樁主體之間得到有效的緩沖保護(hù)。作為優(yōu)選，承重桿位于第一安裝孔內(nèi)的一端上設(shè)有錐頭。本技術(shù)中，通過錐頭的設(shè)置，使得錐頭能夠減小承重桿端部與土壤的接觸面之間的阻力，從而使承重桿在升降塊的擠壓下進(jìn)入土壤更加的方便。附圖說明圖1為實(shí)施例1中的土木建筑用工程樁的示意圖；圖2為實(shí)施例1中的重頭裝置的示意圖；圖3為實(shí)施例1中的連接柱的半剖示意圖；圖4為實(shí)施例1中的升降裝置的示意圖；圖5為圖1中A的放大示意圖。附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下：100、工程樁主體；101、通孔；102、連接槽；111、承重臺(tái)；112、橡膠層；121、圓臺(tái)；122、凹槽；131、連接柱；132、升降裝置；141、排泥腔；142、排泥孔；211、導(dǎo)泥槽；221、第一安裝孔；222、第二安裝孔；311、第一安裝槽；312、第一滑槽；321、第二安裝槽；322、第二滑槽；411、升降塊；412、第二斜面；421、連接桿；511、承重桿；512、擋板；513、錐頭；514、伸出孔；521、彈簧。具體實(shí)施方式為進(jìn)一步了解本技術(shù)的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作詳細(xì)描述。應(yīng)當(dāng)理解的是，實(shí)施例僅僅是對(duì)本技術(shù)進(jìn)行解釋而并非限定。實(shí)施例1如圖1-5所示，本實(shí)施例提供了一種土木建筑用工程樁，其包括工程樁主體100，工程樁主體100的上方連接有承重臺(tái)111，工程樁主體100內(nèi)沿長度方向設(shè)有通孔101，工程樁主體100的底部處設(shè)有與通孔101同軸設(shè)置的連接槽102，連接槽102處設(shè)有重頭裝置；重頭裝置包括圓臺(tái)121，圓臺(tái)121的直徑自上而下逐漸縮小，圓臺(tái)121的端面處設(shè)有連接柱131，連接柱131螺紋連接在連接槽102內(nèi)；連接柱131內(nèi)沿徑向設(shè)有第一安裝槽311和正交于第一安裝槽311的第二安裝槽321，第一安裝槽311的側(cè)壁上沿第一安裝槽311的延伸方向設(shè)有第一滑槽312，第二安裝槽321的側(cè)壁上沿第二安裝槽321的延伸方向設(shè)有第二滑槽322；第一安裝槽311和第二安裝槽321的端壁處均設(shè)有第一安裝孔221，連接柱131上端面中部處沿軸向設(shè)有第二安裝孔222，第二安裝孔222延伸至第一安裝本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.土木建筑用工程樁，其特征在于：包括工程樁主體(100)，工程樁主體(100)的上方連接有承重臺(tái)(111)，工程樁主體(100)內(nèi)沿長度方向設(shè)有通孔(101)，工程樁主體(100)的底部處設(shè)有與通孔(101)同軸設(shè)置的連接槽(102)，連接槽(102)處設(shè)有重頭裝置；/n重頭裝置包括圓臺(tái)(121)，圓臺(tái)(121)的直徑自上而下逐漸縮小，圓臺(tái)(121)的端面處設(shè)有連接柱(131)，連接柱(131)螺紋連接在連接槽(102)內(nèi)；連接柱(131)內(nèi)沿徑向設(shè)有第一安裝槽(311)和正交于第一安裝槽(311)的第二安裝槽(321)，第一安裝槽(311)的側(cè)壁上沿第一安裝槽(311)的延伸方向設(shè)有第一滑槽(312)，第二安裝槽(321)的側(cè)壁上沿第二安裝槽(321)的延伸方向設(shè)有第二滑槽(322)；第一安裝槽(311)和第二安裝槽(321)的端壁處均設(shè)有第一安裝孔(221)，連接柱(131)上端面中部處沿軸向設(shè)有第二安裝孔(222)，第二安裝孔(222)延伸至第一安裝槽(311)和第二安裝槽(321)的相交處；/n第一安裝槽(311)和第二安裝槽(321)的兩端處均設(shè)有用于伸出第一安裝孔(221)的承重桿(511)，承重桿(511)上均設(shè)有擋板(512)，擋板(512)的側(cè)壁上設(shè)有用于與第一滑槽(312)或第二滑槽(322)相配合的滑軌，承重桿(511)擋板(512)與對(duì)應(yīng)的第一安裝孔(221)之間套設(shè)有彈簧(521)，承重桿(511)的一端在彈簧(521)處于自然狀態(tài)時(shí)位于第一安裝孔(221)內(nèi)，承重桿(511)的另一端部處設(shè)有第一斜面；第一安裝槽(311)和第二安裝槽(321)的正交部處設(shè)有升降裝置(132)，升降裝置(132)包括能夠位于第一安裝槽(311)和第二安裝槽(321)內(nèi)的升降塊(411)，升降塊(411)的下端面上設(shè)有用于與第一斜面相配合的第二斜面(412)，升降塊(411)用于將承重桿(511)推出第一安裝孔(221)，升降塊(411)的上端部連接有伸出第二安裝孔(222)且位于通孔(101)內(nèi)的連接桿(421)；連接槽(102)的側(cè)壁上設(shè)有用于承重桿(511)伸出的伸出孔(514)，圓臺(tái)(121)的底端面上設(shè)有與升降裝置(132)相配合的凹槽(122)。/n...

【技術(shù)特征摘要】
1.土木建筑用工程樁，其特征在于：包括工程樁主體(100)，工程樁主體(100)的上方連接有承重臺(tái)(111)，工程樁主體(100)內(nèi)沿長度方向設(shè)有通孔(101)，工程樁主體(100)的底部處設(shè)有與通孔(101)同軸設(shè)置的連接槽(102)，連接槽(102)處設(shè)有重頭裝置；
重頭裝置包括圓臺(tái)(121)，圓臺(tái)(121)的直徑自上而下逐漸縮小，圓臺(tái)(121)的端面處設(shè)有連接柱(131)，連接柱(131)螺紋連接在連接槽(102)內(nèi)；連接柱(131)內(nèi)沿徑向設(shè)有第一安裝槽(311)和正交于第一安裝槽(311)的第二安裝槽(321)，第一安裝槽(311)的側(cè)壁上沿第一安裝槽(311)的延伸方向設(shè)有第一滑槽(312)，第二安裝槽(321)的側(cè)壁上沿第二安裝槽(321)的延伸方向設(shè)有第二滑槽(322)；第一安裝槽(311)和第二安裝槽(321)的端壁處均設(shè)有第一安裝孔(221)，連接柱(131)上端面中部處沿軸向設(shè)有第二安裝孔(222)，第二安裝孔(222)延伸至第一安裝槽(311)和第二安裝槽(321)的相交處；
第一安裝槽(311)和第二安裝槽(321)的兩端處均設(shè)有用于伸出第一安裝孔(221)的承重桿(511)，承重桿(511)上均設(shè)有擋板(512)，擋板(512)的側(cè)壁上設(shè)有用于與第一滑槽(312)或第二滑槽(322)相配合的滑軌，承重桿(511)擋板(512)與對(duì)應(yīng)的第一安裝孔(221)之間套設(shè)有彈簧(521)，承重桿(511)的一端在彈簧(521)處于自然狀態(tài)時(shí)位于第一安裝孔(221)內(nèi)，承重桿...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張曉暉，李紅愛，胡山鵬，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：張曉暉，李紅愛，胡山鵬，
類型：新型
國別省市：河南;41