【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種排煙裝置。旅客列車在線路上運營一段時間后,需要到客車整備庫進行整備,在整備庫整備時,旅客列車的每節車廂的采暖爐、餐車車廂內茶爐、炊爐和熱水爐使用燃燒時向庫內大量冒煙,排出的煤煙集中在庫內得不到及時排到庫外,嚴重影響工作人員的身心健康,因排煙爐數量多,位置分散及出煙口不定位,至今無有效方法治理。本技術的目的是提供一種排煙罩通過水平移動、轉動可將任意車廂的煙排出的單元移動式偏心回轉排煙機。本技術是由偏心排煙罩、風機、風管、軟管、旋轉軸及密閉旋轉彎頭、行走軌道組成,兩個排煙罩分別安裝在支風管的兩端,在支風管與排煙罩的連接處設置有電機和風機,支風管與旋轉彎頭通過人字形三通相連接,在兩支風管匯合后的總風管上與支風管垂直安裝有旋轉軸,軸座通過行走輪位于走行軌道上,軟管通過吊架懸掛在廠房梁上,并可水平移動,軟管兩端各與各密閉旋轉彎頭相連接,總風管上端與防雨風帽相連接,下端與旋轉彎頭相連。支風管內設置有止回閥。排煙罩的偏心布置及左、右90度的回轉,旋轉彎頭5、15均為密封旋轉彎頭,由轉輪、承重軌及密閉條構成。本技術具有排煙罩可在縱向單元中心移動,對稱設置的排煙罩的偏心布置可左、右90度回轉,適用各種車廂排煙,使用方便,排煙效果好,安全等特點。附附圖說明圖1為本技術安裝的平面布置圖。附圖2為本技術A-A剖面圖(正視圖)。附圖3為本技術B-B剖面圖(俯視圖)。以下結合附圖對本技術作進一步描述,一般客車整備庫內有3-6條整備線,每節車廂爐子的出煙口在整備線上(500多米長)無秩序排列,餐車爐子與普通車廂爐子在90度方向上非中心排列,使每列車出煙口不但多而且分 ...
【技術保護點】
單元移動式偏心回轉排煙機,是由偏心排煙罩、風機、風管、軟管、旋轉軸及密閉旋轉彎頭、行走軌道組成,其特征在于兩個排煙罩1分別安裝在支風管2的兩端,在支風管與排煙罩的連接處設置有電機3和風機4,支風管與密閉旋轉彎頭5通過人字形三通6相連接,在兩支風管的匯合處與支風管垂直安裝有旋轉軸7,行走輪8位于行走軌道9上,軟管10通過吊架11懸掛在廠房梁12上,軟管兩端各與密閉旋轉彎頭相連接,總風管13上端與防雨風帽14相連接,下端與旋轉彎頭15相連。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:馬鴻疆,朱寶麟,王親民,甘德明,
申請(專利權)人:沈陽鐵路局勘測設計院沈陽院,營口縣水處理設備七廠,
類型:實用新型
國別省市:89[中國|沈陽]
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