內分式新型燃料貯供罐制造技術

內分式新型燃料貯供罐。大多數的液體在氣化過程中需要吸收熱量，輕烴類液體也不例外，在液體逐漸氣化時，貯罐里的溫度不斷降低，氣化的速度受到影響。本產品的組成包括：貯油罐１，所述的貯油罐１通過過油管２和過氣管３與供氣罐４相連通，在所述的供氣罐４內裝有加熱裝置５，氧泵６通過氧管７經逆止閥８與所述的供氣罐４相連通。本產品用于輕烴類燃料的民用或者公用貯供氣罐。（*該技術在2010年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種輕烴類燃料的貯罐和供氣罐的結合產品。大多數的液體在氣化過程中需要吸收熱量，輕烴類液體也不例外，在液體逐漸氣化時，貯罐里的溫度不斷降低，氣化的速度和氣化率受到影響。本技術的目的在于提供一種內分式新型燃料貯供罐，通過補充氣化熱和攪拌來提高氣化的質量。本技術的目的是這樣實現的內分式新型燃料貯供罐，其組成包括貯油罐，所述的貯油罐通過過油管和過氣管與供氣罐相連通，在所述的供氣罐內裝有加熱裝置氧泵通過氧管經逆止閥與所述的供氣罐相連通。上述的內分式新型燃料貯供罐，所述的氧管出口位于所述的供氣罐的中下部或者接近底部。上述的內分式新型燃料貯供罐，所述的貯油罐是臥式貯罐，該貯油罐與所述的供氣罐橫向連接。本技術的優點在于1．過油管和過氣管可以使橫向連通的貯油罐和供氣罐內的液體相互流通，使兩罐內的液面高度接近。2．通過供氣罐內貼近底部設置的加熱器，可以及時地補充氣化消耗的熱量，使罐的溫度有利于輕烴氣化，有利于提高液體氣化速度，僅需幾分鐘就可達到氣化溫度。3．通過設置的氧泵不斷攪動罐內的液體燃料，使燃料始終處于氣動催化的作用下，保證燃料的充分液化，保證供氣罐內的氣化率在98％以上。4．氧管上設有逆止閥，可以防止氣泵停止工作后，液體燃料沿氧管進入氧泵，甚至通過氧泵進入到其它區域，損壞氧泵和整體系統。5．結構簡單、安全可靠，采用臥式罐和橫向連接安全貯量大，比立式設備節約材料(壁厚薄)。價格低于立式罐20％。附附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。附圖2是附圖1的俯視圖。以下結合附圖作進一步的說明實施例1內分式新型燃料貯供罐，其組成包括帶有加油管12的貯油罐1，所述的貯油罐1通過過油管2和過氣管3與安裝在封頭13中的供氣罐4相連通，在所述的供氣罐4上具有出氣管14，供氣罐4中靠近底部裝有加熱裝置5，可以采用電加熱，也可以采用熱水或者其他加熱方式，安裝在封頭13內的氧泵6通過氧管7經逆止閥8與所述的供氣罐4相連通。封頭13可以采用固定螺桿11固定在供氣罐4和貯油罐1上。實施例2上述的內分式新型燃料貯供罐，所述的氧管7出口位于所述的供氣罐4的中下部或者接近底部，也可以設計成偏心側吹攪動。實施例3上述的內分式新型燃料貯供罐，所述的貯油罐1是臥式貯罐，該貯油罐與所述的供氣罐4橫向連接。權利要求1．一種內分式新型燃料貯供罐，其組成包括貯油罐，其特征是所述的貯油罐通過過油管和過氣管與供氣罐相連通，在所述的供氣罐內裝有加熱裝置，氧泵通過氧管經逆止閥與所述的供氣罐相連通。2．根據權利要求1所述的內分式新型燃料貯供罐，其特征是所述的氧管出口位于所述的供氣罐的中下部或者接近底部。3．根據權利要求1或2所述的內分式新型燃料貯供罐，其特征是所述的貯油罐是臥式貯罐，該貯油罐與所述的供氣罐橫向連接。專利摘要內分式新型燃料貯供罐。大多數的液體在氣化過程中需要吸收熱量,輕烴類液體也不例外,在液體逐漸氣化時,貯罐里的溫度不斷降低,氣化的速度受到影響。本產品的組成包括:貯油罐1,所述的貯油罐1通過過油管2和過氣管3與供氣罐4相連通,在所述的供氣罐4內裝有加熱裝置5,氧泵6通過氧管7經逆止閥8與所述的供氣罐4相連通。本產品用于輕烴類燃料的民用或者公用貯供氣罐。文檔編號F23K5/02GK2415270SQ00206689公開日2001年1月17日 申請日期2000年3月19日 優先權日2000年3月19日專利技術者孟昭來, 李福斌 申請人:孟昭來, 李福斌本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種內分式新型燃料貯供罐，其組成包括：貯油罐，其特征是：所述的貯油罐通過過油管和過氣管與供氣罐相連通，在所述的供氣罐內裝有加熱裝置，氧泵通過氧管經逆止閥與所述的供氣罐相連通。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：孟昭來，李福斌，
申請(專利權)人：孟昭來，李福斌，
類型：實用新型
國別省市：93[中國|哈爾濱]