一種方便拆裝的高速公路防護欄制造技術

本實用新型專利技術提供一種方便拆裝的高速公路防護欄，涉及高速公路技術領域。該方便拆裝的高速公路防護欄，包括基座、防護欄桿，所述基座的頂部固定連接有第一固定板，所述第一固定板的一側固定連接有隔板，所述隔板的兩側均鉸接有可以水平旋轉的第二固定板，所述第一固定板與第二固定板之間設置有用于固定第二固定板的固定機構，所述第一固定板上開設有第一固定槽，所述第二固定板上開設有與第一固定槽相匹配的第二固定槽。該方便拆裝的高速公路防護欄，通過插槽、插塊的配合，使第二固定板與第一固定板固定連接在一起，通過半圓塊、彈簧和半圓球的配合，通過彈簧的擠壓把半圓球和半圓塊扣接在一起方便防護欄桿的拆裝。

A kind of protective fence for Expressway

【技術實現步驟摘要】
一種方便拆裝的高速公路防護欄
本技術涉及高速公路
，具體為一種方便拆裝的高速公路防護欄。
技術介紹
高速公路屬于高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部采用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。高速公路防護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以防護欄桿相互拼接并由主柱支撐的連續結構，車輛對其碰撞時吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用，在高速公路出事故發生意外時，撞毀的防護欄都需要更換，但普通的高速公路防護欄都不易拆裝，更換起來費時費力。
技術實現思路
(一)解決的技術問題針對現有技術的不足，本技術提供了一種方便拆裝的高速公路防護欄，解決了防護欄不易更換的問題。(二)技術方案為實現以上目的，本技術通過以下技術方案予以實現：一種方便拆裝的高速公路防護欄，包括基座、防護欄桿，所述基座的頂部固定連接有第一固定板，所述第一固定板的一側固定連接有隔板，所述隔板的兩側均鉸接有可以水平旋轉的第二固定板，所述第一固定板與第二固定板之間設置有用于固定第二固定板的固定機構，所述第一固定板上開設有第一固定槽，所述第二固定板上開設有與第一固定槽相匹配的第二固定槽，且第一固定槽和第二固定槽組合形成一個用于固定防護欄桿的圓形孔洞。優選的，固定機構包括插塊、滑槽、滑板、彈簧、半圓球、插槽、半圓塊，所述第二固定板上固定安裝有插塊，所述插塊的上下兩側均開設有滑槽，所述滑槽內設置有滑板，所述滑槽與滑板之間固定連接有彈簧，所述滑板遠離彈簧的一側固定安裝有半圓球，所述第一固定板上開設有與插塊相對應的插槽，所述插槽的內壁上設置有與半圓球相匹配的半圓塊。優選的，所述基座的底部四角均設置有膨脹螺絲，所述膨脹螺絲貫穿基座并延伸至其底部。優選的，所述第二固定板上固定連接有把手，所述把手的表面設置有防滑紋。優選的，所述防護欄桿的表面涂抹有發光漆，所述防護欄桿的數量為四個。(三)有益效果本技術提供了一種方便拆裝的高速公路防護欄。具備有益效果如下：該方便拆裝的高速公路防護欄，通過插槽、插塊的配合，使第二固定板與第一固定板固定連接在一起，通過半圓塊、彈簧和半圓球的配合，通過彈簧的擠壓把半圓球和半圓塊扣接在一起方便防護欄桿的拆裝。該方便拆裝的高速公路防護欄，通過合頁使第二固定板和隔板鉸接在一起，方便第二固定板的轉動，設置把手，方便第二固定板的打開或關閉，通過基座和膨脹螺絲的配合，使基座可以被固定在地面防止被移動。附圖說明圖1為本技術立體圖；圖2為本技術右視圖；圖3為本技術圖2中B處局部放大圖。圖中：1基座、2膨脹螺絲、3把手、4第二固定板、5第一固定板、6隔板、7第二固定槽、8第一固定槽、9合頁、10防護欄桿、11半圓塊、12插塊、13滑槽、14彈簧、15滑板、16半圓球、17插槽。具體實施方式下面通過附圖和實施例對本技術作進一步詳細闡述。本技術實施例提供一種方便拆裝的高速公路防護欄，如圖1-3所示，包括基座1、防護欄桿10，基座1的頂部固定連接有第一固定板5，第一固定板5的一側固定連接有隔板6，隔板6的兩側均鉸接有可以水平旋轉的第二固定板4，隔板6通過合頁9與第二固定板4相互鉸接，第一固定板5與第二固定板4之間設置有用于固定第二固定板4的固定機構，第一固定板5上開設有第一固定槽8，第二固定板4上開設有與第一固定槽8相匹配的第二固定槽7，且第一固定槽8和第二固定槽7組合形成一個用于固定防護欄桿10的圓形孔洞。通過合頁9使第二固定板4和隔板6鉸接在一起，方便第二固定板4的轉動，設置把手3，方便第二固定板4的打開或關閉，通過基座1和膨脹螺絲2的配合，使基座1可以被固定在地面防止被移動。固定機構包括插塊12、滑槽13、滑板15、彈簧14、半圓球16、插槽17、半圓塊11，第二固定板4上固定安裝有插塊12，插塊12的上下兩側均開設有滑槽13，滑槽13內設置有滑板15，滑槽13與滑板15之間固定連接有彈簧14，滑板15遠離彈簧14的一側固定安裝有半圓球16，第一固定板5上開設有與插塊12相對應的插槽17，插槽17的內壁上設置有與半圓球16相匹配的半圓塊11。通過插槽17、插塊12的配合，使第二固定板4與第一固定板5固定連接在一起，通過半圓塊11、彈簧14和半圓球16的配合，通過彈簧14的擠壓把半圓球16和半圓塊11扣接在一起方便防護欄桿10的拆裝?；?的底部四角均設置有膨脹螺絲2，膨脹螺絲2貫穿基座1并延伸至其底部。第二固定板4上固定連接有把手3，把手3的表面設置有防滑紋。防護欄桿10的表面涂抹有發光漆，防護欄桿10的數量為四個。工作原理：當方便拆裝的高速公路防護欄使用時，首先選好位置把基座1放下，然后通過膨脹螺絲2固定基座1，拉動把手3，第二固定板4被打開，放入防護欄桿10，關上第二固定板4，半圓球16卡入半圓塊11內使得第二固定板4與第一固定板5相互固定，在防護欄桿10被撞毀時打開第二防護板便能方便的更換防護欄桿10。綜上所述，該方便拆裝的高速公路防護欄，通過插槽17、插塊12的配合，使第二固定板4與第一固定板5固定連接在一起，通過半圓塊11、彈簧14和半圓球16的配合，通過彈簧14的擠壓把半圓球16和半圓塊11扣接在一起方便防護欄桿10的拆裝。并且，該方便拆裝的高速公路防護欄，通過合頁9使第二固定板4和隔板6鉸接在一起，方便第二固定板4的轉動，設置把手3，方便第二固定板4的打開或關閉，通過基座1和膨脹螺絲2的配合，使基座1可以被固定在地面防止被移動。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種方便拆裝的高速公路防護欄，包括基座(1)、防護欄桿(10)，所述基座(1)的頂部固定連接有第一固定板(5)，其特征在于：所述第一固定板(5)的一側固定連接有隔板(6)，所述隔板(6)的兩側均鉸接有可以水平旋轉的第二固定板(4)，所述第一固定板(5)與第二固定板(4)之間設置有用于固定第二固定板(4)的固定機構，所述第一固定板(5)上開設有第一固定槽(8)，所述第二固定板(4)上開設有與第一固定槽(8)相匹配的第二固定槽(7)，且第一固定槽(8)和第二固定槽(7)組合形成一個用于固定防護欄桿(10)的圓形孔洞。/n

【技術特征摘要】
1.一種方便拆裝的高速公路防護欄，包括基座(1)、防護欄桿(10)，所述基座(1)的頂部固定連接有第一固定板(5)，其特征在于：所述第一固定板(5)的一側固定連接有隔板(6)，所述隔板(6)的兩側均鉸接有可以水平旋轉的第二固定板(4)，所述第一固定板(5)與第二固定板(4)之間設置有用于固定第二固定板(4)的固定機構，所述第一固定板(5)上開設有第一固定槽(8)，所述第二固定板(4)上開設有與第一固定槽(8)相匹配的第二固定槽(7)，且第一固定槽(8)和第二固定槽(7)組合形成一個用于固定防護欄桿(10)的圓形孔洞。


2.根據權利要求1所述的一種方便拆裝的高速公路防護欄，其特征在于：固定機構包括插塊(12)、滑槽(13)、滑板(15)、彈簧(14)、半圓球(16)、插槽(17)、半圓塊(11)，所述第二固定板(4)上固定安裝有插塊(12)，所述插塊(12)的上下兩側均開設有滑槽(13...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳靜耀，
申請(專利權)人：新昌縣城關升華機械廠，
類型：新型
國別省市：浙江;33