【技術實現步驟摘要】
一種塑料上蓋
本技術涉及到汽車領域，本技術涉及一種塑料上蓋。
技術介紹
現有的塑料上蓋，安裝比較麻煩，并且結構不夠牢靠。現有技術下，塑料上蓋突出4個凸臺，4個凸臺處有通孔，扶手也是4個通孔，然后通過螺栓進行鎖緊。這種安裝，需要將螺栓進行擰緊，并且如果擰得太緊了，則扶手不方便翻轉，從而影響實用。而如果擰到比較松，則可能會導致在正常使用的情況下，螺栓松動，從而使得扶手脫離，具有安全隱患。
技術實現思路
本技術針對現有技術中的不足，提供了一種塑料上蓋，裝配更加簡單，外殼更加美觀，扶手可以在塑料上蓋上進行扣緊，在產品振動時，扶手不會晃動，從而使得整體的強度會更好。為了解決上述技術問題，本技術通過下述技術方案得以解決：一種塑料上蓋，包括蓋體，所述蓋體上設置有扶手安裝部，所述扶手安裝部連接有扶手；所述扶手安裝部側壁設置有連接柱，所述連接柱設置有半圓形的限位擋板；所述連接柱側邊設置有定鎖止孔，所述定鎖止孔內設置有鎖止塊，所述鎖止塊底部設置有電磁鐵；所述扶手包括兩端的連接柄，所述連接柄上設置有可供所述連接柱穿過的穿透孔，所述穿透孔連接有放置孔，所述穿透孔和所述放置孔的連接處設置有半圓形的擋環，所述半圓形的擋環和所述限位擋板尺寸相匹配且兩者互相配合工作；所述放置孔側邊設置有動鎖止孔，所述動鎖止孔內設置有定擋環且該定擋環將動鎖止孔分為前后兩部分，所述動鎖止孔的前部分設置有鐵制的鎖柱，所述鎖住尾端連接有連接桿，所述連接桿端部設置有擋板，所述擋板和所述定擋環之間設置有復位彈簧，所述電磁鐵通電后吸引所述鎖柱從而使其發生...
【技術保護點】
1.一種塑料上蓋，其特征在于：包括蓋體(1)，所述蓋體(1)上設置有扶手安裝部(2)，所述扶手安裝部(2)連接有扶手(3)；所述扶手安裝部(2)側壁設置有連接柱(4)，所述連接柱(4)設置有半圓形的限位擋板(41)；所述連接柱(4)側邊設置有定鎖止孔(21)，所述定鎖止孔(21)內設置有鎖止塊(5)，所述鎖止塊(5)底部設置有電磁鐵(52)；所述扶手(3)包括兩端的連接柄(31)，所述連接柄(31)上設置有可供所述連接柱(4)穿過的穿透孔(62)，所述穿透孔(62)連接有放置孔(6)，所述穿透孔(62)和所述放置孔(6)的連接處設置有半圓形的擋環(611)，所述半圓形的擋環(611)和所述限位擋板(41)尺寸相匹配且兩者互相配合工作；所述放置孔(6)側邊設置有動鎖止孔(32)，所述動鎖止孔(32)內設置有定擋環(33)且該定擋環將動鎖止孔(32)分為前后兩部分，所述動鎖止孔(32)的前部分設置有鐵制的鎖柱(67)，所述鎖柱(67)尾端連接有連接桿(61)，所述連接桿(61)端部設置有擋板(622)，所述擋板(622)和所述定擋環(33)之間設置有復位彈簧(34)，所述電磁鐵(52)通電...
【技術特征摘要】
1.一種塑料上蓋，其特征在于：包括蓋體(1)，所述蓋體(1)上設置有扶手安裝部(2)，所述扶手安裝部(2)連接有扶手(3)；所述扶手安裝部(2)側壁設置有連接柱(4)，所述連接柱(4)設置有半圓形的限位擋板(41)；所述連接柱(4)側邊設置有定鎖止孔(21)，所述定鎖止孔(21)內設置有鎖止塊(5)，所述鎖止塊(5)底部設置有電磁鐵(52)；所述扶手(3)包括兩端的連接柄(31)，所述連接柄(31)上設置有可供所述連接柱(4)穿過的穿透孔(62)，所述穿透孔(62)連接有放置孔(6)，所述穿透孔(62)和所述放置孔(6)的連接處設置有半圓形的擋環(611)，所述半圓形的擋環(611)和所述限位擋板(41)尺寸相匹配且兩者互相配合工作；所述放置孔(6)側邊設置有動鎖止孔(32)，所述動鎖止孔(32)內設置有定擋環(33)且該定擋環將動鎖止孔(32)分為前后兩部分，所述動鎖止孔(32)的前部分設置有鐵制的鎖柱(67)，所述鎖柱(67)尾端連接有連接桿(61)，所述連接桿(61)端部設置有擋板(622)，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張強華，蔣觀峰，王坤，戴榮芬，宣光鋒，
申請(專利權)人：寧波均勝科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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