便攜式應急床椅制造技術

本實用新型專利技術公開了一種應急床椅，旨在提供一種易于制作、便于攜帶、用途多樣、外出不是負擔而是可以攜帶生活用品的用具。本應急床椅分為行李拖車式和旅行箱式。其技術的要點是：確定前支架的寬度、長度及厚度，前支架正好嵌在后支架內(nèi)。這樣，二個支架收起起時均能保持在一個平面上。前支架，后支架，中軸垂直支架均通過螺孔穿在支架連接軸上，前支架及后支架的下部挖成空腔，其大小以能隱藏進前腳和后腳為準。在行李拖車式的基礎上，只將前支架活動的二根前腳及二個垂直中軸改成固定的四腳，安裝固定在左右開的旅行箱底部，將后支架安裝在向右打開的旅行蓋上，即成旅行箱式的應急床椅。本實用新型專利技術具有行李拖車，背包架，坐椅、旅行箱，應急床的功能。特別適合流動人員外出務工，出差、野外勘探、施工、探險、各種救災應急預案、野外露營、室外納涼、以及參加人多住宿緊張如奧運會之類的大型活動的用具。（*該技術在2017年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種生活用具，更具體地說，它涉及一種便于攜 帶的有行李拖車、旅行箱、坐椅、背包架、應急床用途的便攜式床椅o
技術介紹
目前市場上銷售的各種床椅，不是用途單一就是不便攜帶。就是 號稱為行軍床的折疊床，也是用途單一、重量大、也不便攜帶。在市 場上尚未見到易于制造、價格低廉、用途多樣并在攜帶時不是負擔而 是一種攜帶物件的用具。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目的是填補現(xiàn)有技術的不足，提供一種易于制造， 便于攜帶，用途多樣，攜帶時不是負擔而是一種攜帶物件的用具，特別 適合流動人員的床椅。本技術的目的是通過下述方案予以實現(xiàn)-行李拖車式前支架、后支架的后端、中軸垂直支架的上端均用 螺孔穿在支架連接軸上，前支架和后支架可向相反方向作90或180度翻轉。前支架寬度、長度、高度小于后支架的寬度、長度、高度，前 支架正好嵌在后支架內(nèi)，這樣二個支架收起時都能保持在一水平面 上。前支架和后支架的的下方設置空腔，以正好嵌進前腳和后腳為 準。前腳及后腳均通過前腳限定桿和后腳限定桿二端的可轉動圈與前 腳和后腳轉動，同時限定前腳和后腳在一定的角度承載重量。旅行箱式將后支架設為前支架，后腳設為前腳和中軸固定有旅 行箱內(nèi)，以拉桿式套管增加高度，增加套管插銷，和復位彈簧等部件。前支架翻轉放在箱蓋上，根據(jù)坐椅或床鋪的要求，可向后作90至 180度翻轉，實現(xiàn)坐椅或應急床鋪的功能。行李拖車式或旅行箱式的寬度，以便于攜帶設定，不足部份可由 擴寬組件補充。其長度除前支架加上后支架的長度外，不夠部份，由 前支架空管內(nèi)嵌好前腳的空余部份的拉桿和設在后支架內(nèi)的拉桿承載 可巻狀床墊。本技術的有益效果是1，便于攜帶支架連接下軸安有滾動輪，(旅行箱式利用原有 輪子)在平地可作拖車，由于設有背帶扣，遇到山路或上下車可背， 由于攜帶時可作為一種工具而不是負擔，可用于大型活動如觀看奧 運，在住宿緊張時可用為應急用床。尤其適合流動性大的出差務工、 地質(zhì)勘探、野戰(zhàn)部隊拉練、野外施工、各種野外露營等人員使用。2，由于體積小、重量輕、節(jié)省空間和運輸成本，可作為救災時 災民和救災人員的辦公簡易用床、椅。3，在校住讀學生的備用床鋪和坐椅，以供家長探視和來客使用。4，在人們越來越認識室內(nèi)空氣污染和長期使用空調(diào)的危害后，到室外露宿有利健康的理念將會被多數(shù)人接受。本技術將為室外 露宿和納涼、青少年夏令營的最佳用具。5，由于占用空間小和易于存放，適合需要值守夜班及臨時加床 的場所使用。6，作為延伸功能，加上充氣墊可作船上專用椅。遇到事故時， 可起一定的救生作用。 附圉說明圖l是本技術行李拖車式前側結構示意圖圖2是本技術行李拖車式后側結構及行李支架放下示意圖 圖3是本技術行李拖車式坐椅功能示意圖 圖4本技術應急床功能示意圖 圖5是本技術旅行箱式結構示意圖 圖6是本技術旅行箱式坐椅功能結構示意圖 圖7是本技術旅行箱式箱體底部增高部件示意圖 圖8是本技術旅行箱式應急床功能結構示意圖具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步描述在圖l中，前支架3和后支架7通過后端各二個略大于支架連接上 軸2的螺孔穿在支架連接軸2上，前支架3和后支架7可向相反方向作90 或180度翻轉。同時后支架7大于中軸支架，正好卡在中軸垂直支架子 上。由于后支架7下端螺孔方向有同翻轉方向相同開口，可使后支架 向前支架3相反方向作90或180度翻轉。本技術行李拖車式的要點 在于確定前支架和后支架的寬度、長度、厚度均小于后支架7，在圖l 中，前支架3正好嵌在后支架7內(nèi)。后支架7的厚度不大于2.5厘米，前 支架3的厚度小于后支架7的厚度。這樣，二個支架的寬度、長度"寬度均能保持在一個平面上。前支架3、前腳4、后支架7、后腳16、中軸垂直支架，可用有一定承受力的不銹鋼或其它合金、高強塑料方型管材料制成。在前支架 3和后支架7的下方挖成空腔，空腔的大小以能隱藏前腳4和后后腳16 為準。前腳4和后腳16的上方通過可轉動螺絲分別安在前支架3和后支架7上，在下方適當位置安有前腳連接桿5及后腳連接桿17。前腳限定桿 6的一端轉動螺圈安裝在前腳連接桿5上，另一端安裝在支架連接下軸 13上。后腳限定桿8的一端轉動螺圈安裝在后腳連接桿17上，另一端 也安裝在支架連接下軸13上。前腳限定桿6和后腳限定桿8的長度、前 腳連接桿5和后腳連接桿17的具體部位均以在收攏時保證與前支架3和 后支架7在同一水平面為準。實施例l:圖l為本技術行李拖車式在不作任何功能狀況下存 放時的示意圖。如需攜帶，在平地可拖動。如遇山路，在背帶扣環(huán)21 上安上背帶，可作為背包架背在肩上。實施例2:圖2為本技術行李拖車式后側面打開行李支架10示 意圖。需攜帶行李時，可將行李支架7向下翻轉，行李安放在行李架 后，上部用扣帶扣緊，即可攜帶行李。實施例3:圖3中，將前腳連接桿5向下拉，前支架3可向下作卯度 翻轉，同時拉出前腳連接桿6可限定前支架3和坐椅板11在一定角度， 支撐前支架3和坐椅板11承受必要的重量，實現(xiàn)坐椅功能。前支架3和 后支架7之間有二根條形帶或鏈條控制二個支架拉開的角度。實施例4:在圖4中，是將圖4中后腳連接桿17向后翻轉90度，同 時拉動靠背限定桿8可可限定后支架7及靠背板14，保證前支架3及坐 椅板14保持與前支架3及坐椅板11在一個平面上，承受必要的重量。 拉開坐椅板11下面的延伸板12及靠背延伸板18，必要時拉開隱藏在后 支架7內(nèi)的擴寬支架增加寬度，即可實現(xiàn)應急床功能。實施例5:圖5為旅行箱式應急床未作任何功能時的結構示意圖。 在圖5中，將前支架的前腳4和垂直中軸1改成四根固定腳，固定在旅 行箱22的下部。四根固定腳內(nèi)安裝有合適大小、能上下拉動的套管26。能起到增高的功能。后支架7的寬度小于前支架3的寬度，正好嵌 在前支架3內(nèi)，以利節(jié)約箱體空間。由于后腳4、向前延伸支架24、向 后延伸支架25、擴寬支架19分別隱藏在后支架7、前支架3、后支架 7、后坐椅板ll內(nèi)(旅行箱式將前支架改為坐椅，后支架為靠背)， 應急床椅占用箱內(nèi)空間以一個中等大小的旅行箱為例2.5X40X45 (前支架及前腳、后支架及后腳的體積)、+2.5乂2.5乂30乂4四根固 定腳的體積)+35X45X52 (旅行箱的體積，單位均為厘米)只為 箱內(nèi)空間的12分之1左右。為了彌補床椅部件占用空間，可在旅行箱 底部加高度不超過四根固定露出箱體部份的布袋。當然，也可根據(jù)各 人行李多少，選擇大小適合的旅行箱。平時，就只起一般旅行功能。實施例6:圖6為本技術旅行箱式坐椅功能結構示意圖。將旅 行箱打開，將后支架7向后翻轉，后腳16嵌在箱蓋后腳固定卡口27 內(nèi)，箱蓋23和箱體22之間有二條布帶或鏈條控制二者間大小角度，實 現(xiàn)坐椅功能。即使不打開箱蓋，因箱內(nèi)有床椅部件的支撐，旅行箱也 可以在平放、側放、立放時的任意角度當作坐椅。實施例7:圖7為技術旅行箱式底部增高部件示意圖。分二次 先拉開穿在前腳4和中軸1內(nèi)的套管26,拉到定位處時，在四根插銷彈 簧30的作用下，四根插銷28會分二次自動插入套管定位孔，固定了二 根前腳和中軸，并使前支架3增高。實施例8:圖8為技術旅行箱式應急床功能示意圖。先拉出套 管26增高后，后拉出后本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種便攜式應急床，包括前支架，后支架，中軸垂直支架，支架連接上軸，前腳，后腳，前腳限定桿，后腳限定桿，其特征是，所述前支架、后支架均用輕型不銹鋼、塑鋼、鋁合金方管材料制成，前支架的寬度，長度，厚度小于后支架的寬度，長度，厚度，不使時兩個個支架保持在一個平面上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：施繼德，
申請(專利權)人：施繼德，
類型：實用新型
國別省市：42[中國|湖北]