一種市政道路用抹平施工裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種市政道路用抹平施工裝置，包括機架、移動結構、抹平結構和刻線結構，所述移動結構包括伸縮軸、支撐座和行動輪，所述機架的兩側分別固定設置有兩個伸縮軸，兩個所述伸縮軸之間固定設置有支撐座，所述支撐座底部的兩端分別轉動設置有行動輪，所述機架內開設有空腔，所述空腔內的兩側分別通過絲桿座轉動設置有絲桿，兩個所述絲桿的同一端分別固定連接有第一電機。本實用新型專利技術通過在機架的兩側分別設有移動結構，可使兩側的移動結構位于道路的外側，從而能防止在抹平之后對道路進行破壞，還能通過絲桿轉動，帶動磨盤進行移動，提高了工作效率，并且設有刻線結構，能夠在抹平之后對道路刻下防滑紋，結構簡單且便于使用。

A trowelling construction device for municipal roads

【技術實現步驟摘要】
一種市政道路用抹平施工裝置
本技術涉及市政道路用設備
，具體為一種市政道路用抹平施工裝置。
技術介紹
市政道路，是通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。城市道路一般較公路寬闊，為適應復雜的交通工具，多劃分機動車道、公共汽車優先車道、非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術品。為保護城市環境衛生，要少揚塵、少噪聲。公路則在車行道外設路肩，兩側種行道樹，邊溝排水。市政道路在鋪設結束后，需要進行抹平施工，使道路整體看起來更加美觀。1、傳統的抹平施工設備由于移動結構之間的距離有限，所以整個設備都是在道路上移動，剛抹平的平面容易受到破壞，而且磨盤是不可移動的，每抹平一個位置都需要移動設備，耗費了大量勞動力。2、一般，道路抹平之后會在某些位置刻有防滑紋，不僅可以減少道路熱脹冷縮發生變形，還可以在冬天季節防滑。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種市政道路用抹平施工裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種市政道路用抹平施工裝置，包括機架、移動結構、抹平結構和刻線結構，所述移動結構包括伸縮軸、支撐座和行動輪，所述機架的兩側分別固定設置有兩個伸縮軸，兩個所述伸縮軸之間固定設置有支撐座，所述支撐座底部的兩端分別轉動設置有行動輪，所述機架內開設有空腔，所述空腔內的兩側分別通過絲桿座轉動設置有絲桿，兩個所述絲桿的同一端分別固定連接有第一電機，兩個所述絲桿的外周分別螺紋安裝有滑塊，所述抹平結構包括第一液壓缸、第二電機和磨盤，所述機架一側的滑塊底部固定設置有第一液壓缸，所述第一液壓缸的底部固定設置有固定板，所述固定板的底部固定設置有第二電機，所述第二電機的輸出軸通過螺栓固定設置有磨盤。優選的，所述滑塊內滑動插接有滑桿，所述滑桿的兩端分別與絲桿座進行固定連接，用于限位滑塊做直線往返運動。優選的，所述刻線結構包括第二液壓缸、支撐板和碾壓輥，所述機架另一側的滑塊底部固定設置有第二液壓缸，所述第二液壓缸的底部固定設置有支撐板。優選的，所述支撐板內轉動設置有轉軸，所述轉軸的外周固定套接有碾壓輥，所述支撐板的一側固定設置有第三電機，所述第三電機的輸出軸與轉軸之間為固定連接。優選的，所述碾壓輥的外周等距的固定設置有凸起，用于對道路刻下防滑紋。優選的，所述機架的一側固定設置有把手，所述把手的外周套接有防滑套。與現有技術相比，本技術的有益效果是：1、本技術通過在機架的兩側分別固定設有兩個伸縮軸，伸縮軸的另一端固定設有支撐座，支撐座底部的兩端分別轉動設有行動輪，可以根據所需抹平道路的寬度大小進行兩個支撐座之間的距離調節，使兩側的移動結構位于道路外側，這樣在抹平之后就不會對道路進行破壞，還在空腔內轉動設有兩個絲桿，通過第一電機可帶動絲桿轉動，可帶動滑塊移動，其中一個滑塊的底部固定設有第一液壓缸，第一液壓缸輸出軸的底部通過固定板固定設有第二電機，然后在第二電機的輸出軸固定設有磨盤，第二電機可帶動磨盤進行轉動，從而對道路進行抹平，滑塊移動的過程中也會帶動磨盤移動，提高了工作效率；2、本技術同時還在另一個滑塊的底部固定設有第二液壓缸，第二液壓缸底部固定設有支撐板，然后在支撐板內轉動設有轉軸，轉軸的外周固定套接有碾壓輥，碾壓輥的外周等距的設有凸起，轉軸的一端與第三電機之間為固定連接，通過第三電機可帶動碾壓輥轉動，從而能對道路刻下防滑紋，具有結構簡單、使用方便、使用效果好的優點。附圖說明圖1為本技術整體結構示意圖；圖2為本技術局部結構剖視圖；圖3為本技術局部結構側視圖。圖中：1-機架；101-空腔；2-伸縮軸；3-支撐座；301-行動輪；4-絲桿；401-第一電機；402-滑塊；403-滑桿；5-第一液壓缸；501-固定板；6-第二電機；7-磨盤；8-第二液壓缸；801-支撐板；9-碾壓輥；901-轉軸；902-第三電機；10-把手；1001-防滑套。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3，本技術提供一種技術方案：一種市政道路用抹平施工裝置，包括機架1、移動結構、抹平結構和刻線結構，所述移動結構包括伸縮軸2、支撐座3和行動輪301，所述機架1的兩側分別固定設置有兩個伸縮軸2，兩個所述伸縮軸2之間固定設置有支撐座3，所述支撐座3底部的兩端分別轉動設置有行動輪301，所述機架1內開設有空腔101，所述空腔101內的兩側分別通過絲桿座轉動設置有絲桿4，兩個所述絲桿4的同一端分別固定連接有第一電機401，兩個所述絲桿4的外周分別螺紋安裝有滑塊402，所述抹平結構包括第一液壓缸5、第二電機6和磨盤7，所述機架1一側的滑塊402底部固定設置有第一液壓缸5，所述第一液壓缸5的底部固定設置有固定板501，所述固定板501的底部固定設置有第二電機6，所述第二電機6的輸出軸通過螺栓固定設置有磨盤7。所述滑塊402內滑動插接有滑桿403，所述滑桿403的兩端分別與絲桿座進行固定連接，用于限位滑塊402做直線往返運動；所述刻線結構包括第二液壓缸8、支撐板801和碾壓輥9，所述機架1另一側的滑塊402底部固定設置有第二液壓缸8，所述第二液壓缸8的底部固定設置有支撐板801，第二液壓缸8可帶動支撐板801進行上下移動；所述支撐板801內轉動設置有轉軸901，所述轉軸901的外周固定套接有碾壓輥9，所述支撐板801的一側固定設置有第三電機902，所述第三電機902的輸出軸與轉軸901之間為固定連接，第三電機902可帶動碾壓輥9轉動；所述碾壓輥9的外周等距的固定設置有凸起，用于對道路刻下防滑紋；所述機架1的一側固定設置有把手10，所述把手10的外周套接有防滑套1001，增加手掌與把手10之間的摩擦力，便于使用。工作原理：該技術通過在機架1的兩側分別固定設有兩個伸縮軸2，伸縮軸2的另一端固定設有支撐座3，支撐座3底部的兩端分別轉動設有行動輪301，可以根據所需抹平道路的寬度大小進行兩個支撐座3之間的距離調節，使兩側的移動結構位于道路外側，這樣在抹平之后就不會對道路進行破壞，還在空腔101內轉動設有兩個絲桿4，通過第一電機401可帶動絲桿4轉動，可帶動滑塊402移動，其中一個滑塊402的底部固定設有第一液壓缸5，第一液壓缸5輸出軸的底部通過固定板501固定設有第二電機6，然后在第二電機6的輸出軸固定設有磨盤7，第二電機可帶動磨盤7進行轉動，從而對道路進行抹平，滑塊402移動的過程中也會帶動磨盤7移動，提高了工作效率；同時還在另一個滑塊40本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種市政道路用抹平施工裝置，包括機架(1)、移動結構、抹平結構和刻線結構，其特征在于：所述移動結構包括伸縮軸(2)、支撐座(3)和行動輪(301)，所述機架(1)的兩側分別固定設置有兩個伸縮軸(2)，兩個所述伸縮軸(2)之間固定設置有支撐座(3)，所述支撐座(3)底部的兩端分別轉動設置有行動輪(301)，所述機架(1)內開設有空腔(101)，所述空腔(101)內的兩側分別通過絲桿座轉動設置有絲桿(4)，兩個所述絲桿(4)的同一端分別固定連接有第一電機(401)，兩個所述絲桿(4)的外周分別螺紋安裝有滑塊(402)，所述抹平結構包括第一液壓缸(5)、第二電機(6)和磨盤(7)，所述機架(1)一側的滑塊(402)底部固定設置有第一液壓缸(5)，所述第一液壓缸(5)的底部固定設置有固定板(501)，所述固定板(501)的底部固定設置有第二電機(6)，所述第二電機(6)的輸出軸通過螺栓固定設置有磨盤(7)。/n

【技術特征摘要】
1.一種市政道路用抹平施工裝置，包括機架(1)、移動結構、抹平結構和刻線結構，其特征在于：所述移動結構包括伸縮軸(2)、支撐座(3)和行動輪(301)，所述機架(1)的兩側分別固定設置有兩個伸縮軸(2)，兩個所述伸縮軸(2)之間固定設置有支撐座(3)，所述支撐座(3)底部的兩端分別轉動設置有行動輪(301)，所述機架(1)內開設有空腔(101)，所述空腔(101)內的兩側分別通過絲桿座轉動設置有絲桿(4)，兩個所述絲桿(4)的同一端分別固定連接有第一電機(401)，兩個所述絲桿(4)的外周分別螺紋安裝有滑塊(402)，所述抹平結構包括第一液壓缸(5)、第二電機(6)和磨盤(7)，所述機架(1)一側的滑塊(402)底部固定設置有第一液壓缸(5)，所述第一液壓缸(5)的底部固定設置有固定板(501)，所述固定板(501)的底部固定設置有第二電機(6)，所述第二電機(6)的輸出軸通過螺栓固定設置有磨盤(7)。


2.根據權利要求1所述的一種市政道路用抹平施工裝置，其特征在于：所述滑塊(402)內滑動插接有滑桿(403)，所述滑桿(403)的兩端分...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃玉容，
申請(專利權)人：廣東盈隆建設有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44