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    一種車加工工件限位裝置制造方法及圖紙

    技術編號:24364204 閱讀:41 留言:0更新日期:2020-06-03 04:22
    本實用新型專利技術公開了一種車加工工件限位裝置,通過利用限位套套設在車床卡盤體的工件夾持腔中,利用卡盤限位塊的三角形陣列結構將限位套約束固定在卡盤上,而限位套的筒狀結構亦不會影響卡盤體正常夾持待加工的工件,因此,只需通過調節限位螺釘的穿入長度即可間接約束待加工工件的穿入長度,從而使得同一批次的待加工工件只需直接插入到限位套中,然后啟動卡盤體上的夾爪將待加工的工件進行穩固夾持即可快速實現待加工工件的準確快速上料,本方案提高了加工效率,降低了同一批次待加工工件在長度方向上的加工誤差,變向減輕了工作強度,提高了產能。

    A kind of limit device for machining workpiece

    【技術實現步驟摘要】
    一種車加工工件限位裝置
    本技術涉及車床輔助工裝領域,具體涉及一種車加工工件限位裝置。
    技術介紹
    在車加工的過程中,經常會遇到大批量規格一致的產品需要進行加工,但是其上下工件的操作通常是采用人工的方式,而同一批工件在裝入車床卡盤內夾持時的定位精度不一致將導致車加工出現誤差,從而需要進一步進行矯正,導致浪費了加工時間,影響加工產能和提高工作強度。
    技術實現思路
    針對現有技術的情況,本技術的目的在于提供一種結構簡單、成本低且裝配便利的車加工工件限位裝置。為了實現上述的技術目的,本技術采用的技術方案為:一種車加工工件限位裝置,設于車床卡盤體的工件夾持腔中,其包括:限位套,呈筒狀結構,其一端為敞開口;卡盤限位塊,具有三個且呈圓形陣列固定在限位套具有敞開口的一端上,并用于與車床卡盤體接近設有夾爪的一側相固定;限位螺釘,由限位套遠離其具有敞開口的一端中部螺紋穿入限位套中且用于與插入限位套內的待加工工件相抵。進一步,所述限位螺釘的螺紋結構為反向螺紋。進一步,所述的限位套為環形封閉的筒狀結構,其連接有限位螺釘的一端亦為封閉結構。進一步,所述的卡盤限位塊為一體成型于限位套上。進一步,所述限位套的內周側為光滑結構。采用上述的技術方案,本技術與現有技術相比,其具有的有益效果為:本方案通過利用限位套套設在車床卡盤體的工件夾持腔中,利用卡盤限位塊的三角形陣列結構將限位套約束固定在卡盤上,而限位套的筒狀結構亦不會影響卡盤體正常夾持待加工的工件,因此,只需通過調節限位螺釘的穿入長度即可間接約束待加工工件的穿入長度,從而使得同一批次的待加工工件只需直接插入到限位套中,然后啟動卡盤體上的夾爪將待加工的工件進行穩固夾持即可快速實現待加工工件的準確快速上料,本方案提高了加工效率,降低了同一批次待加工工件在長度方向上的加工誤差,變向減輕了工作強度,提高了產能。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術裝置的其中一視角結構示意圖;圖2為圖1中A-A處的剖切結構簡要示意圖;圖3為本技術裝置應用于車床卡盤體上的簡要示意圖;圖4為圖3中B-B處的剖切結構簡要示意圖。圖例說明:1、限位套;2、卡盤限位塊;3、限位螺釘;4、待加工工件;5、卡盤體;6、夾爪。具體實施方式下面結合附圖對本技術的優選實施例進行詳細闡述,以使本技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。如圖1至4之一所示,本技術裝置,設于車床卡盤體5的工件夾持腔中,其包括:限位套1,呈筒狀結構,其一端為敞開口;卡盤限位塊2,具有三個且呈圓形陣列固定在限位套1具有敞開口的一端上,并用于與車床卡盤體5接近設有夾爪6的一側相固定;限位螺釘3,由限位套1遠離其具有敞開口的一端中部螺紋穿入限位套1中且用于與插入限位套1內的待加工工件4相抵。其中,所述限位螺釘3的螺紋結構為反向螺紋。另外,所述的限位套1為環形封閉的筒狀結構,其連接有限位螺釘3的一端亦為封閉結構。進一步,所述的卡盤限位塊2為一體成型于限位套1上。為了避免裝入待加工工件4時,將其表面刮花,所述限位套1的內周側為光滑結構。本方案通過利用限位套1套設在車床卡盤體5的工件夾持腔中,利用卡盤限位塊2的三角形陣列結構將限位套1約束固定在卡盤體5上,而限位套1的筒狀結構亦不會影響卡盤體5正常夾持待加工工件4,因此,只需通過調節限位螺釘3的穿入長度即可間接約束待加工工件4的穿入長度,從而使得同一批次的待加工工件4只需直接插入到限位套1中,然后啟動卡盤體5上的夾爪6將待加工的工件4進行穩固夾持即可快速實現待加工工件4的準確快速上料,本方案提高了加工效率,降低了同一批次待加工工件4在長度方向上的加工誤差,變向減輕了工作強度,提高了產能。以上所述僅是本技術的優選實施方式,本技術的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本技術思路下的技術方案均屬于本技術的保護范圍。應當指出,對于本
    的普通技術人員來說,在不脫離本技術原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本技術的保護范圍。本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】
    1.一種車加工工件限位裝置,設于車床卡盤體(5)的工件夾持腔中,其特征在于:其包括:/n限位套(1),呈筒狀結構,其一端為敞開口;/n卡盤限位塊(2),具有三個且呈圓形陣列固定在限位套(1)具有敞開口的一端上,并用于與車床卡盤體(5)接近設有夾爪(6)的一側相固定;/n限位螺釘(3),由限位套(1)遠離其具有敞開口的一端中部螺紋穿入限位套(1)中且用于與插入限位套(1)內的待加工工件(4)相抵。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種車加工工件限位裝置,設于車床卡盤體(5)的工件夾持腔中,其特征在于:其包括:
    限位套(1),呈筒狀結構,其一端為敞開口;
    卡盤限位塊(2),具有三個且呈圓形陣列固定在限位套(1)具有敞開口的一端上,并用于與車床卡盤體(5)接近設有夾爪(6)的一側相固定;
    限位螺釘(3),由限位套(1)遠離其具有敞開口的一端中部螺紋穿入限位套(1)中且用于與插入限位套(1)內的待加工工件(4)相抵。


    2.根據權利要求1所述的一種車加工工件限位...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:葉華馬艷萍張建蘭
    申請(專利權)人:南通通達矽鋼沖壓科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:江蘇;32

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