一種有色金屬軋機制造技術

本實用新型專利技術涉及一種金屬軋制裝置，公開了一種有色金屬軋機，包括多組同一軸線上軋輥機單元及用于軋輥機單元驅動的驅動機箱，其特征在于，軋輥機單元的軋輥孔型分別呈橢圓、圓，且孔型沿軋輥級數逐漸變小。本實用新型專利技術的設計解決了傳統有色金屬軋機采用三角圓三角孔型，軋制壓下量少，軋制后的成品力學性能差、不穩定的問題。

A non ferrous metal rolling mill

【技術實現步驟摘要】
一種有色金屬軋機
本技術涉及一種金屬軋制裝置，特別涉及一種有色金屬軋機。
技術介紹
目前，有色金屬線材加工在澆鑄出毛坯后需要對其進行軋制。在工業生產中，通常采用軋機對金屬進行軋制，對于現有有色金屬軋機采用三角圓三角孔型，存在軋制壓下量少，軋制后的成品力學性能差、不穩定的問題，因此我們急需設計一種金屬軋機解決以上問題。
技術實現思路
基于以上問題，本技術提供了一種有色金屬軋機，解決了傳統有色金屬軋機采用三角圓三角孔型，軋制壓下量少，軋制后的成品力學性能差、不穩定的問題。為解決以上技術問題，本技術采用的技術方案如下：一種有色金屬軋機，包括多組同一軸線上的軋輥機單元及用于軋輥機單元驅動的驅動機箱，其特征在于，軋輥機單元的軋輥孔型分別呈橢圓、圓，且孔型沿軋輥級數逐漸變小。本技術的工作過程：單組軋輥機單元包括呈垂直排布的立式軋機、水平軋機，且立式軋機、水平軋機與驅動機箱傳動連接，立式軋機的兩軋輥孔型呈橢圓，水平軋機的兩軋輥孔型呈圓，多組軋輥機單元一側至另一側時，立式軋機的橢圓孔型逐漸變小，水平軋機的圓孔型逐漸變小，在進行金屬板材加工過程中，金屬板材從立式軋機橢圓孔型最大的一側送入，驅動機箱帶動至少兩組軋輥機單元工作，金屬板材在通過多組軋輥機單元時，實現多級壓縮的目的，金屬板材在通過單組軋輥機時，金屬板材經過橢圓到圓的加工，金屬板材順次通過多組軋輥機時，由于軋輥機單元的孔型逐漸變小，實現金屬板材的延展性壓伸，在此過程中，將現有軋機的三角圓三角孔型設置成橢圓孔型，使金屬板材的軋制壓下量增大，多組軋輥機單元一側至另一側時，產品經過延展孔型的軋制(孔型從左至右逐漸變小的設計)，使金屬成品的力學性能提升15％左右。作為一種優選的方式，軋輥機單元包括呈垂直排布設置的油水分離式立式軋機、油水分離式水平軋機，軋輥機單元、驅動機箱均設置在軋機底座上。作為一種優選的方式，油水分離式水平軋機包括水平機箱、水平機箱內腔設有驅動主體，水平機箱的一側設有兩個與其驅動主體配合傳動的水平軋輥，水平機箱外側設有乳液冷卻管道，水平機箱上設有與內腔連通的進油口、出油口。作為一種優選的方式，油水分離式立式軋機包括立式機箱、立式機箱內腔設有驅動主體，立式機箱一側設有兩個與其驅動主體配合傳動的立式軋輥，立式機箱外側設有乳液冷卻管道，立式機箱上設有與內腔連通的進油口、出油口。作為一種優選的方式，兩個水平軋輥的環形面上相對設有半徑相等的半圓形槽。作為一種優選的方式，兩個立式軋輥的環形面上相對設有弧形槽。作為一種優選的方式，油水分離式水平軋機的軋輥、油水分離式立式軋機的軋輥均采用懸臂式安裝。作為一種優選的方式，軋輥機單元為六組，軋輥機單元上設有與輥扎孔型配合的軋制導衛。作為一種優選的方式，軋制導衛包括相對設置的第一卡塊、第二卡塊，第一卡塊、第二卡塊相對的一側設有對接成孔型的槽口，第一卡塊、第二卡塊的一側設有與槽口連通的通孔。與現有技術相比，本技術的有益效果是：(1)本技術的設計解決了傳統有色金屬軋機采用三角圓三角孔型，軋制壓下量少，軋制后的成品力學性能差、不穩定的問題。(2)本技術通過軋輥機單元包括呈垂直排布設置的油水分離式立式軋機、油水分離式水平軋機，軋輥機單元、驅動機箱均設置在軋機底座上。通過油水分離式水平軋機、油水分離式立式軋機代替傳統普通軋機，油水分離式水平軋機、油水分離式立式軋機具有油水分離的功能，可減緩齒輪油變質速度，延長齒輪油更換周期，延長軋機機械壽命，降低故障率，油水分離式兩輥軋機、油水分離式立式軋機的交替呈垂直分布(90°夾角)，只有平立交替形成90°的夾角才可以實現孔型之間的變化(油水分離式水平軋機、油水分離式立式軋機的孔型分別呈橢圓、圓)，達到合理加工的目的，所述軋機底座上分別設有與油水分離式水平軋機、油水分離式立式軋機配合的乳液回流槽、回油管道。(3)本技術通過油水分離式水平軋機包括水平機箱、水平機箱內腔設有驅動主體，水平機箱的一側設有兩個與其驅動主體配合傳動的水平軋輥，水平機箱外側設有乳液冷卻管道，水平機箱上設有與內腔連通的進油口、出油口。水平機箱安裝在軋機底座上，水平軋輥與驅動機箱垂直分布，水平機箱遠離水平軋輥的一側與驅動機箱通過安全聯軸器獨立連接，乳液冷卻管道設有一個進口、多個出口，驅動機箱帶動水平軋輥轉動時，向乳液冷卻管道的進口通入冷卻液，進油口通入潤滑機油，冷卻液經冷卻液管道的多個出口噴灑在金屬板材和軋輥上，達到軋輥、金屬板材冷卻的目的，最后經軋機底座的乳液回流槽回收，潤滑機油經進油口進入水平機箱內腔，對驅動主體起到潤滑作用，最后經出油口進入回流管道排出，達到回收利用目的，油水分離式水平軋機上設有輥縫(兩水平軋輥之間的距離)調節裝置，此調節裝置可通過手動、電動、液壓等多種方式來實現輥縫的調節，即可加工不同尺寸的金屬板材，在此過程中，通過機箱外側乳液冷卻管的設計，使冷卻液在水平機箱外部、潤滑油在水平機箱內部，使冷卻、潤滑分開進行，避免了冷卻液損壞潤滑油，造成潤滑油變質，較少軋機機械壽命。(4)本技術通過油水分離式立式軋機包括立式機箱、立式機箱內腔設有驅動主體，立式機箱一側設有兩個與其驅動主體配合傳動的立式軋輥，立式機箱外側設有乳液冷卻管道，立式機箱上設有與內腔連通的進油口、出油口。立式機箱安裝在軋機底座上，立式軋輥與驅動機箱平行分布，立式機箱遠離立式軋輥的一側與驅動機箱通過安全聯軸器獨立連接，乳液冷卻管道設有一個進口、多個出口，驅動機箱帶動立式軋輥轉動時，向乳液冷卻管道的進口通入冷卻液，進油口通入潤滑機油，冷卻液經冷卻液管道的多個出口噴灑在金屬板材和軋輥上，達到軋輥、金屬板材冷卻的目的，最后經軋機底座的乳液回流槽回收，潤滑機油經進油口進入立式機箱內腔，對驅動主體起到潤滑作用，最后經出油口進入回流管道排出，達到回收利用目的，油水分離式立式軋機上設有輥縫(兩立式軋輥之間的距離)調節裝置，此調節裝置可通過手動、電動、液壓等多種方式來實現輥縫的調節，即可加工不同尺寸的金屬板材，在此過程中，通過機箱外側乳液冷卻管的設計，使冷卻液在立式機箱外部、潤滑油在水平機箱內部，使冷卻、潤滑分開進行，避免了冷卻液損壞潤滑油，造成潤滑油變質，較少軋機機械壽命。(5)本技術通過兩個水平軋輥的環形面上相對設有半徑相等的半圓形槽。在兩個水平軋輥的環形面上相對設置半圓形槽，使兩個水平軋輥的孔型呈圓形。(6)本技術通過兩個立式軋輥的環形面上相對設有弧形槽。在兩個立式軋輥的環形面上相對設置弧形槽，使兩個弧形槽對接成橢圓，改變了傳統三角圓三角孔型的設計，增加了金屬板材的下壓量。(7)本技術通過油水分離式水平軋機的軋輥、油水分離式立式軋機的軋輥均采用懸臂式安裝。現有軋輥在拆卸時需要將軋機內部的驅動主體一起拆卸，存在拆卸麻煩的問題，油水分離式水平軋機的軋輥、油水分離式立式軋機的軋輥均采用懸臂式安裝，使軋輥與驅動主體分開設計，軋輥能快速拆卸。(8)本技術通過軋輥機單元為六組，軋輥機本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種有色金屬軋機，包括多組同一軸線上的軋輥機單元及用于軋輥機單元驅動的驅動機箱(4)，其特征在于，所述軋輥機單元的軋輥孔型分別呈橢圓、圓，且孔型沿軋輥級數逐漸變小。/n

【技術特征摘要】
1.一種有色金屬軋機，包括多組同一軸線上的軋輥機單元及用于軋輥機單元驅動的驅動機箱(4)，其特征在于，所述軋輥機單元的軋輥孔型分別呈橢圓、圓，且孔型沿軋輥級數逐漸變小。


2.根據權利要求1所述的一種有色金屬軋機，其特征在于，所述軋輥機單元包括呈垂直排布設置的油水分離式立式軋機(2)、油水分離式水平軋機(3)，所述軋輥機單元、驅動機箱(4)均設置在軋機底座(1)上。


3.根據權利要求2所述的一種有色金屬軋機，其特征在于，所述油水分離式水平軋機(3)包括水平機箱(301)、所述水平機箱(301)內腔設有驅動主體，所述水平機箱(301)的一側設有兩個與其驅動主體配合傳動的水平軋輥(302)，所述水平機箱(301)外側設有乳液冷卻管道，所述水平機箱(301)上設有與內腔連通的進油口、出油口。


4.根據權利要求2所述的一種有色金屬軋機，其特征在于，所述油水分離式立式軋機(2)包括立式機箱(201)、所述立式機箱(201)內腔設有驅動主體，所述立式機箱(201)一側設有兩個與其驅動主體配...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王吉成，
申請(專利權)人：四川久勛科技有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51