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    機場椅的支承臂結構制造技術

    技術編號:244528 閱讀:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術涉及一種機場椅的支承臂結構,包括靠背板及座板,其支承臂由貫穿在一起的粗細鋼管壓制而成,粗鋼管表面壓制有凹槽,靠背板及座板嵌入凹槽之中定位。所述粗鋼管的凹槽的底部抵靠在細鋼管上,細鋼管外壁至少二側與粗鋼管內壁密合接觸。粗鋼管的凹槽為U形或C形。細鋼管的直徑為粗鋼管的1/2-1/5。本產品將粗細鋼管套在一起,采用滾壓機加工而成,其壁厚為粗細鋼管壁厚之和,且中間形成支撐體,其強剛度好,加工成形效率高,可廣泛用于各種機場椅及公共椅的制作。(*該技術在2015年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種放置在車站、碼頭、機場等公共場合的機場椅,特別是它的支承臂結構。
    技術介紹
    現有的機場椅種類較多、結構各異。如中國專利號02227629.7公開了一種機場椅安裝結構,在安裝邊的一側開有安裝槽,安裝邊的下部安裝有一平衡塊,平衡塊下部連有一安裝筒,安裝邊的形狀為弓形,上端部有一段弧狀凸起。據稱,由于各部件是一件件分別安裝上去的,安裝非常方便,且不存在整體損壞的問題,一個部件損壞了,換了以后其它部件可以繼續使用,不需總體換掉,從而降低了生產成本。但現有的安裝邊,即支承臂一般由扁鋼柱制成,需先加工兩側的圓弧,再加工安裝槽,其截面如圖1所示。另一種支承臂用鋼板及扁鐵壓制而成,其截面如圖2所示。其加工都比較麻煩,工效很低,且后者強剛度不足。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種結構簡單合理,容易加工制作,加工工效高,成本低,強剛度好的機場椅的支承臂結構,以克服現有技術中的不足之處。按此目的設計的一種機場椅的支承臂結構,包括靠背板及座板,其特征是支承臂由貫穿在一起的粗細鋼管壓制而成,粗鋼管表面壓制有凹槽,靠背板及座板嵌入凹槽之中定位。所述粗鋼管的凹槽的底部抵靠在細鋼管上,細鋼管外壁至少二側與粗鋼管內壁密合接觸。所述粗鋼管的凹槽為U形或C形。所述細鋼管的直徑為粗鋼管的1/2-1/5。本產品將粗細鋼管套在一起,采用滾壓機加工而成,其壁厚為粗細鋼管壁厚之和,且中間形成支撐體,其強剛度好,加工成形效率高,可廣泛用于各種機場椅及公共椅的制作。附圖說明圖1是現有支承臂的剖面結構示意圖。圖2為現有另一種支承臂的剖面結構示意圖。圖3為本技術一實施例結構示意圖。圖4、圖5為本支承臂的二種剖面結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術作進一步描述。參見圖3--圖5,一種機場椅的支承臂結構,包括靠背板2及座板3,其支承臂1由貫穿在一起的粗、細鋼管壓制而成,粗鋼管5表面壓制有凹槽6,靠背板2及座板3嵌入凹槽6之中定位。粗鋼管的凹槽為U形或C形。細鋼管4的直徑為粗鋼管的1/2-1/5。支承臂的橫截面為類似U形、V形或C形;其中的細鋼管為橢圓形、圓形,如圖4所示,或為扁圓形,如圖5所示,粗鋼管5的凹槽6的底部抵靠在細鋼管4右側,細鋼管外壁上、下、左三側與粗鋼管內壁密合接觸。支承臂可以為L形、S形或圓弧形,成對使用。根據需要粗鋼管的凹槽也可為二條,設置在粗鋼管的兩側,左右兩側的靠背板及座板分別嵌入凹槽之中定位。權利要求1.一種機場椅的支承臂結構,包括靠背板(2)及座板(3),其特征是支承臂(1)由貫穿在一起的粗細鋼管壓制而成,粗鋼管(5)表面壓制有凹槽(6),靠背板及座板嵌入凹槽之中定位。2.根據權利要求1所述的支承臂結構,其特征是所述粗鋼管的凹槽的底部抵靠在細鋼管上,細鋼管外壁至少二側與粗鋼管內壁密合接觸。3.根據權利要求1所述的支承臂結構,其特征是所述粗鋼管的凹槽為U形或C形。4.根據權利要求1所述的支承臂結構,其特征是所述細鋼管(4)的直徑為粗鋼管的1/2-1/5。5.根據權利要求2所述的支承臂結構,其特征是所述粗鋼管的凹槽為二條,設置在粗鋼管的兩側。6.根據權利要求2或3所述的支承臂結構,其特征是所述支承臂的橫截面為U形、V形或C形;其中的細鋼管為圓形、橢圓形或為扁圓形。7.根據權利要求6所述的支承臂結構,其特征是所述支承臂為L形、S形或圓弧形。專利摘要本技術涉及一種機場椅的支承臂結構,包括靠背板及座板,其支承臂由貫穿在一起的粗細鋼管壓制而成,粗鋼管表面壓制有凹槽,靠背板及座板嵌入凹槽之中定位。所述粗鋼管的凹槽的底部抵靠在細鋼管上,細鋼管外壁至少二側與粗鋼管內壁密合接觸。粗鋼管的凹槽為U形或C形。細鋼管的直徑為粗鋼管的1/2-1/5。本產品將粗細鋼管套在一起,采用滾壓機加工而成,其壁厚為粗細鋼管壁厚之和,且中間形成支撐體,其強剛度好,加工成形效率高,可廣泛用于各種機場椅及公共椅的制作。文檔編號A47C5/04GK2870615SQ20052011947公開日2007年2月21日 申請日期2005年12月6日 優先權日2005年12月6日專利技術者陳偉澤 申請人:陳偉澤本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種機場椅的支承臂結構,包括靠背板(2)及座板(3),其特征是支承臂(1)由貫穿在一起的粗細鋼管壓制而成,粗鋼管(5)表面壓制有凹槽(6),靠背板及座板嵌入凹槽之中定位。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳偉澤
    申請(專利權)人:陳偉澤
    類型:實用新型
    國別省市:44[中國|廣東]

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