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    一種智能駕駛汽車座椅制造技術

    技術編號:24551373 閱讀:57 留言:0更新日期:2020-06-17 18:42
    本實用新型專利技術涉及智能駕駛汽車技術領域,尤其是一種智能駕駛汽車座椅,座椅主體椅背頂端正中處固定安裝有兩個第一套管,兩個第一套管遠離椅背一側末端可滑動套設有固定枕頭,固定頭枕相對應的兩個側面上均固定安裝有垂直于該側面的兩個第二套管,每兩個第二套管遠離固定頭枕一側末端均可滑動套設有連接塊,兩個連接塊朝向椅座一側中部均固定安裝有第三套管,第三套管遠離連接塊一側末端均可滑動套設有側枕,兩個側枕相對應的一側表面均開有凹槽,兩個凹槽內遠離連接塊一側均固定安裝有轉軸,兩個轉軸上均可轉動有與凹槽相適配的安裝板,兩個安裝板朝向固定頭枕一側表面上均固定安裝有護眼儀。本實用新型專利技術具有可以有效緩解駕駛員眼部疲勞的優點。

    An intelligent driving car seat

    【技術實現步驟摘要】
    一種智能駕駛汽車座椅
    本技術涉及智能駕駛汽車
    ,尤其涉及一種智能駕駛汽車座椅。
    技術介紹
    駕駛人在長時間連續行車后,產生生理機能和心理機能的失調,而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足,長時間駕駛車輛,容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。引起疲勞駕駛的因素是多方面的。駕駛人的疲勞主要是神經和感覺器官的疲勞,以及因長時間保持固定姿勢,血液循環不暢所引起的肢體疲勞。駕駛人長時間坐在固定的座位上,動作受到一定限制,注意力高度集中,忙于判斷車外刺激信息,精神狀態高度緊張,從而出現眼睛模糊、腰酸背痛、反應遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現象。形成疲勞的順序是:眼睛,頸部、肩部、腰部,主要是眼睛和身體的疲勞還有大腦的疲勞這也是不可忽視的方面。其中眼部的疲勞是很難緩解,現需要設計一種在長途駕駛汽車過程中,可以在駕駛員休息的時候有效地緩解駕駛員眼部疲勞的裝置,現有的汽車座椅無法對在駕駛員休息時對眼部疲勞進行有效緩解。
    技術實現思路
    本技術的目的是為了解決現有技術中存在對駕駛員眼部疲勞無法進行有效緩解的缺點,而提出的一種智能駕駛汽車座椅。為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:設計一種智能駕駛汽車座椅,包括座椅主體,所述座椅主體椅背頂端正中處固定安裝有兩個第一套管,兩個所述第一套管遠離椅背一側末端可滑動套設有固定頭枕,所述固定頭枕相對應的兩個側面上均固定安裝有垂直于該側面的兩個第二套管,每兩個所述第二套管遠離固定頭枕一側末端均可滑動套設有連接塊,兩個所述連接塊朝向椅座一側中部均固定安裝有第三套管,所述第三套管遠離連接塊一側末端均可滑動套設有側枕,兩個所述側枕相對應的一側表面均開有凹槽,兩個所述凹槽內遠離連接塊一側均固定安裝有轉軸,兩個所述轉軸上均可轉動有與凹槽相適配的安裝板,兩個所述安裝板朝向固定頭枕一側表面上均固定安裝有護眼儀,所述護眼儀采用外部電源供電。優選的,所述座椅主體椅背外側表面固定設有儲物袋。優選的,所述座椅主體椅座內嵌入安裝有PTC電加熱片,所述PTC電加熱片采用外部電源供電。優選的,所述護眼儀為硅膠材質的碗狀眼部按摩護眼儀。優選的,所述轉軸和安裝板表面均固定設有橡膠層。本技術提出的一種智能駕駛汽車座椅,有益效果在于:通過設置護眼儀,可以在駕駛員休息時對駕駛員的眼部進行按摩以緩解駕駛員眼部疲勞;通過設置PTC電加熱片,可以在冬天對座椅椅座進行預熱;通過設置安裝在側枕凹槽內的護眼儀,可以在不需要使用護眼儀時將護眼儀收回,同時將側枕、連接塊收回,將整個頂部裝置作為頭枕使用。附圖說明圖1為本技術提出的一種智能駕駛汽車座椅的正視結構示意圖;圖2為本技術提出的一種智能駕駛汽車座椅的后視結構示意圖;圖3為本技術提出的一種智能駕駛汽車座椅的俯視結構示意圖。圖中:座椅主體1、第一套管2、固定頭枕3、第二套管4、連接塊5、第三套管6、側枕7、凹槽8、轉軸9、安裝板10、護眼儀11、儲物袋12。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。參照圖1-3,一種智能駕駛汽車座椅,包括座椅主體1,座椅主體1椅背頂端正中處固定安裝有兩個第一套管2,兩個第一套管2遠離椅背一側末端可滑動套設有固定頭枕3,固定頭枕3相對應的兩個側面上均固定安裝有垂直于該側面的兩個第二套管4,每兩個第二套管4遠離固定頭枕3一側末端均可滑動套設有連接塊5,兩個連接塊5朝向椅座一側中部均固定安裝有第三套管6,第三套管6遠離連接塊5一側末端均可滑動套設有側枕7,兩個側枕7相對應的一側表面均開有凹槽8,兩個凹槽8內遠離連接塊5一側均固定安裝有轉軸9,兩個轉軸9上均可轉動有與凹槽8相適配的安裝板10,兩個安裝板10朝向固定頭枕3一側表面上均固定安裝有護眼儀11,護眼儀11采用外部電源供電。座椅主體1椅背外側表面固定設有儲物袋12。座椅主體1椅座內嵌入安裝有PTC電加熱片,PTC電加熱片采用外部電源供電,電加熱片用于冬季對座椅進行加熱。護眼儀11為硅膠材質的碗狀眼部按摩護眼儀。轉軸9和安裝板10表面均固定設有橡膠層,橡膠層可以使得駕駛員頭部位置接觸本裝置時更加舒適。本技術在使用時,當駕駛員眼部疲勞時,先將兩個連接塊5向兩側抽出,再將兩個側枕7向前抽出,最后將安裝板10沿著轉軸9向外側轉動,最后根據駕駛員的頭部大小來調整護眼儀11位置,在駕駛員休息完成后,再講各個部件依次收回,整個裝置可以作為正常的頭枕使用,本技術在駕駛員眼部疲勞時,可以利用護眼儀11有效的緩解駕駛員的眼部疲勞,使得長途駕駛的駕駛員的行車安全得到保障。以上所述,僅為本技術較佳的具體實施方式,但本技術的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本
    的技術人員在本技術揭露的技術范圍內,根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】
    1.一種智能駕駛汽車座椅,包括座椅主體(1),其特征在于,所述座椅主體(1)椅背頂端正中處固定安裝有兩個第一套管(2),兩個所述第一套管(2)遠離椅背一側末端可滑動套設有固定頭枕(3),所述固定頭枕(3)相對應的兩個側面上均固定安裝有垂直于該側面的兩個第二套管(4),每兩個所述第二套管(4)遠離固定頭枕(3)一側末端均可滑動套設有連接塊(5),兩個所述連接塊(5)朝向椅座一側中部均固定安裝有第三套管(6),所述第三套管(6)遠離連接塊(5)一側末端均可滑動套設有側枕(7),兩個所述側枕(7)相對應的一側表面均開有凹槽(8),兩個所述凹槽(8)內遠離連接塊(5)一側均固定安裝有轉軸(9),兩個所述轉軸(9)上均可轉動有與凹槽(8)相適配的安裝板(10),兩個所述安裝板(10)朝向固定頭枕(3)一側表面上均固定安裝有護眼儀(11),所述護眼儀(11)采用外部電源供電。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種智能駕駛汽車座椅,包括座椅主體(1),其特征在于,所述座椅主體(1)椅背頂端正中處固定安裝有兩個第一套管(2),兩個所述第一套管(2)遠離椅背一側末端可滑動套設有固定頭枕(3),所述固定頭枕(3)相對應的兩個側面上均固定安裝有垂直于該側面的兩個第二套管(4),每兩個所述第二套管(4)遠離固定頭枕(3)一側末端均可滑動套設有連接塊(5),兩個所述連接塊(5)朝向椅座一側中部均固定安裝有第三套管(6),所述第三套管(6)遠離連接塊(5)一側末端均可滑動套設有側枕(7),兩個所述側枕(7)相對應的一側表面均開有凹槽(8),兩個所述凹槽(8)內遠離連接塊(5)一側均固定安裝有轉軸(9),兩個所述轉軸(9)上均可轉動有與凹槽(8)相適配的安裝板(10),兩個所述安裝...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:白琴
    申請(專利權)人:白琴
    類型:新型
    國別省市:湖北;42

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