一種箱體多點焊機制造技術

本實用新型專利技術屬于焊接技術領域，具體涉及一種箱體多點焊機，包括機體，所述機體上安裝有若干個用于對箱體進行焊接的點焊裝置，所述機體上設置有夾具裝置，夾具裝置包括內伸縮夾具以及與其配合的外壓緊夾具，所述內伸縮夾具與外壓緊夾具之間設置有用于放置箱體的夾緊工位，本實用新型專利技術通過夾具裝置的設計，在實際加工過程中，將待加工的箱體放置在夾緊工位后，外側的外壓緊夾具與內側的內伸縮夾具通過氣動控制，將會自動對夾緊工位上的箱體進行夾緊，這種內外配合的夾緊方式，能夠有效防止由于單側的施壓而導致工件產生變形，并且相比手工夾緊工件，極大的降低了工人的勞動強度。

A box multi spot welding machine

【技術實現步驟摘要】
一種箱體多點焊機
本技術涉及焊接
，特指一種箱體多點焊機。
技術介紹
點焊，是指焊接時利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的焊接方法，點焊時，先加壓使工件緊密接觸，隨后接通電流，在電阻熱的作用下工件接觸處熔化，冷卻后形成焊點，點焊主要用于厚度4mm以下的薄板構件沖壓件焊接，特別適合汽車車身和車廂、飛機機身的焊接，但不能焊接有密封要求的容器，點焊是一種高速、經濟的連接方法，它適于制造可以采用搭接、接頭不要求氣密、厚度小于3mm的沖壓、軋制的薄板構件，是把焊件在接頭處接觸面上的個別點焊接起來，點焊要求金屬要有較好的塑性。在現代工業生產過程中，家電產品、辦公文具、低壓電器產品以及建筑行業等產品的需求量不斷上升，其中需要對大量的箱體結構產品進行焊接，但現有的電焊機基本是通用的電焊機或是針對其他的專業開發的點焊機，專門適應于箱體結構的點焊機還比較少，現有對于箱體焊接的操作方式是首先使用手工對箱體進行夾緊操作，然后在使用點焊機依次對需要焊接的點進行焊接，由于焊接的勞動強度較高，工人如果稍有操作不當，極有可能會對人生安全造成影響。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種箱體多點焊機，通過夾具裝置，解決通過手工夾緊而造成的安全問題。本技術的目的是這樣實現的：一種箱體多點焊機，包括機體，所述機體上安裝有若干個用于對箱體進行焊接的點焊裝置，所述機體上設置有夾具裝置，夾具裝置包括內伸縮夾具以及與其配合的外壓緊夾具，所述內伸縮夾具與外壓緊夾具之間設置有用于放置箱體的夾緊工位。優選地，所述內伸縮夾具包括伸縮氣缸，伸縮氣缸連接并帶動有用于漲緊的內模。優選地，所述機體上固定有氣缸座，氣缸座的一側固定有所述伸縮氣缸，所述氣缸座的另一側通過導向軸與所述內模相連接。優選地，所述內模為三角形且與箱體邊角的輪廓相匹配。優選地，所述機體上固定有模架底座，模架底座上設置有放置臺，放置臺上設置有所述夾具裝置。優選地，所述機體的下端面固定有安裝板，安裝板上固定有第一氣缸，第一氣缸連接并帶動有所述點焊裝置，點焊裝置位于放置臺的下方。優選地，所述機體的上端面固定有安裝架，安裝架上固定有第二氣缸，第二氣缸連接并帶動有點焊裝置，點焊裝置位于放置臺的側邊。優選地，所述機體上固定有立柱，立柱上設置有調節板，調節板上可滑動設置有橫柱，橫柱上固定有第三氣缸，第三氣缸連接并帶動有點焊裝置。優選地，所述夾緊工位上設置有限位塊，限位塊為L形。優選地，所述外壓緊夾具包括壓緊氣缸以及與其連接的壓緊塊。本技術相比現有技術突出且有益的技術效果是：本技術通過夾具裝置的設計，在實際加工過程中，將待加工的箱體放置在夾緊工位后，外側的外壓緊夾具與內側的內伸縮夾具通過氣動控制，將會自動對夾緊工位上的箱體進行夾緊，這種內外配合的夾緊方式，能夠有效防止由于單側的施壓而導致工件產生變形，并且相比手工夾緊工件，極大的降低了工人的勞動強度。附圖說明圖1為本技術的立體結構示意圖。圖2為夾具裝置的結構示意圖。圖3為本技術的結構示意圖。附圖標記：1-機體；2-點焊裝置；3-夾具裝置；4-內伸縮夾具；5-外壓緊夾具；6-夾緊工位；7-伸縮氣缸；8-內模；9-氣缸座；10-導向軸；11-模架底座；12-放置臺；13-安裝板；14-第一氣缸；15-安裝架；16-第二氣缸；17-立柱；18-調節板；19-橫柱；20-第三氣缸；21-限位塊；22-壓緊氣缸；23-壓緊塊。具體實施方式下面結合附圖1-3對本技術的具體實施方式作進一步詳細說明。一種箱體多點焊機。如圖1所示，包括機體1，所述機體1上安裝有若干個用于對箱體進行焊接的點焊裝置2，在本技術方案中所述點焊裝置2為現有裝置，本領域技術人員應當熟知其結構和原理，因此在本文中不在重復贅述其具體結構和工作原理，所述機體1上設置有夾具裝置3，夾具裝置3包括內伸縮夾具4以及與其配合的外壓緊夾具5，所述內伸縮夾具4與外壓緊夾具5之間設置有用于放置箱體的夾緊工位6，在實際加工過程中，將待加工的箱體放置在夾緊工位6后，外側的外壓緊夾具5與內側的內伸縮夾具4通過氣動控制，將會自動對夾緊工位6上的箱體進行夾緊，這種內外配合的夾緊方式，能夠有效防止由于單側的施壓而導致工件產生變形，并且相比手工夾緊工件，極大的降低了工人的勞動強度。本裝置由PLC可編程控制器控制，完成自動點焊，該控制程序為本領域技術人員的慣用手段，在啟動焊機后，無需人工管控，杜絕了人身安全事故的產生，且焊點間距分布均勻、產品一致性大幅提高，通過傻瓜式的操作方式，對操作者的技能不再有較高的要求。本裝置中的氣缸采用了雙軸復動性不銹鋼迷你氣缸，能夠提高設備的使用壽命，降低成本。具體看圖2，所述內伸縮夾具4包括伸縮氣缸7，伸縮氣缸7連接并帶動有用于漲緊的內模8，所述內模8為三角形且與箱體邊角的輪廓相匹配，因此能夠抵靠在箱體邊角的內側上，在實際使用中，采用氣缸控制內模的移動，移動更加平穩，伸縮氣缸7將會帶動內模8移動并頂緊在工件內側得端面上，且與外壓緊夾具5同時配合將工件固定在夾緊工位6內。具體看圖2，所述外壓緊夾具5包括壓緊氣缸22以及與其連接的壓緊塊23，在實際加工過程中，將待加工的箱體放置在夾緊工位6后，壓緊氣缸22將會帶動壓緊塊22移動，并抵靠在箱體外側的端面，且與內伸縮夾具4同時配合將工件固定在夾緊工位6內。具體看圖2，其中在夾緊工位6上設置有限位塊21，當箱體放置在夾緊工位6上時，箱體的下端面套設在限位塊21的外周，且限位塊21為L形，通過限位塊21的設計，能夠便于操作人員將箱體放置在正確的加工位置，以便于焊接操作。具體看圖2，所述機體1上固定有氣缸座9，氣缸座9的一側固定有所述伸縮氣缸7，氣缸座9能夠起到固定伸縮氣缸7位置的作用，且所述氣缸座9的另一側通過導向軸10與所述內模8相連接，在內模8移動時通過導向軸10能夠使得移動的更加平穩，使位置更加精確。具體看圖3，所述機體1上固定有模架底座11，模架底座11上設置有放置臺12，放置臺12上設置有所述夾具裝置3，放置臺2使用了環氧樹脂材料，提升了夾具的絕緣等級，降低了制造成本。具體看圖3，所述機體1的下端面固定有四個安裝板13，且每個安裝板13上分別固定有第一氣缸14，第一氣缸14連接并帶動有所述點焊裝置2，四個點焊裝置2位于放置臺12的下方，該處的點焊裝置2可分別對箱體下端面的四個角的連接處進行焊接。具體看圖3，所述機體1的上端面固定有兩個安裝架15，兩個安裝架15分別設置在夾具裝置3的兩側，在每個安裝架15上固定有三個第二氣缸16，且每個第二氣缸16連接并帶動有點焊裝置2，點焊裝置2位于放置臺12的側邊，該處的點焊裝置2可分別對箱體兩側的連接處進行焊接。具體看圖3，所述機體1上固定有兩根立柱17，兩根立柱17上架設有調節板18，調節板18上可滑動設置有橫柱本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種箱體多點焊機，包括機體(1)，其特征在于：所述機體(1)上安裝有若干個用于對箱體進行焊接的點焊裝置(2)，所述機體(1)上設置有夾具裝置(3)，夾具裝置(3)包括內伸縮夾具(4)以及與其配合的外壓緊夾具(5)，所述內伸縮夾具(4)與外壓緊夾具(5)之間設置有用于放置箱體的夾緊工位(6)。/n

【技術特征摘要】
1.一種箱體多點焊機，包括機體(1)，其特征在于：所述機體(1)上安裝有若干個用于對箱體進行焊接的點焊裝置(2)，所述機體(1)上設置有夾具裝置(3)，夾具裝置(3)包括內伸縮夾具(4)以及與其配合的外壓緊夾具(5)，所述內伸縮夾具(4)與外壓緊夾具(5)之間設置有用于放置箱體的夾緊工位(6)。


2.根據權利要求1所述的一種箱體多點焊機，其特征在于：所述內伸縮夾具(4)包括伸縮氣缸(7)，伸縮氣缸(7)連接并帶動有用于漲緊的內模(8)。


3.根據權利要求2所述的一種箱體多點焊機，其特征在于：所述機體(1)上固定有氣缸座(9)，氣缸座(9)的一側固定有所述伸縮氣缸(7)，所述氣缸座(9)的另一側通過導向軸(10)與所述內模(8)相連接。


4.根據權利要求3所述的一種箱體多點焊機，其特征在于：所述內模(8)為三角形且與箱體邊角的輪廓相匹配。


5.根據權利要求1所述的一種箱體多點焊機，其特征在于：所述機體(1)上固定有模架底座(11)，模架底座(11)上設置有放置臺(12)，放置臺(12)上設置有所述夾具裝置(3)。


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【專利技術屬性】
技術研發人員：李向東，黃守峰，程豪建，
申請(專利權)人：永康市加效焊接自動化設備有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33