一種可調(diào)節(jié)的金屬構(gòu)件焊接冷卻裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種可調(diào)節(jié)的金屬構(gòu)件焊接冷卻裝置，屬于鋼材加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；所述安裝架四角位置連接有架體，架體上設(shè)有升降開口，升降開口內(nèi)部左右兩側(cè)設(shè)有滑軌，所述升降機(jī)架兩側(cè)設(shè)有滑道，升降機(jī)架通過滑道與滑軌滑動(dòng)連接設(shè)置于升降開口內(nèi)部，架體頂部設(shè)有絲桿升降機(jī)，絲桿升降機(jī)的絲桿向下延伸與升降機(jī)架螺紋連接，且絲桿底部延伸至升降開口底部與軸承相連接；本實(shí)用新型專利技術(shù)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿升降機(jī)，絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)后在螺紋的作用下調(diào)節(jié)升降支架的高度位置，使得上支架的出液管一一對(duì)齊焊接位置，無需人工對(duì)每個(gè)出液管調(diào)節(jié)出液管位置，大大節(jié)省了調(diào)節(jié)時(shí)間，減少工作人員的工作量。

An adjustable cooling device for welding metal components

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種可調(diào)節(jié)的金屬構(gòu)件焊接冷卻裝置
本技術(shù)涉及一種可調(diào)節(jié)的金屬構(gòu)件焊接冷卻裝置，屬于鋼材加工設(shè)備

技術(shù)介紹
在金屬構(gòu)件完成焊接工作，需要對(duì)金屬構(gòu)件的焊接位置進(jìn)行冷卻，現(xiàn)有設(shè)備一般為固定結(jié)構(gòu)，對(duì)規(guī)格、高度不同的金屬構(gòu)件進(jìn)行冷卻時(shí)，往往調(diào)節(jié)不方便，使得冷卻液不能噴到焊接位置，冷卻效果不佳。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服
技術(shù)介紹
中存在的問題，本技術(shù)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿升降機(jī)，絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)后在螺紋的作用下調(diào)節(jié)升降支架的高度位置，使得上支架的出液管一一對(duì)齊焊接位置，無需人工對(duì)每個(gè)出液管調(diào)節(jié)出液管位置，大大節(jié)省了調(diào)節(jié)時(shí)間，減少工作人員的工作量。為了克服
技術(shù)介紹
中存在的問題，為解決上述問題，本技術(shù)通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：所述可調(diào)節(jié)的金屬構(gòu)件焊接冷卻裝置包括架體、安裝架、承接輥、升降機(jī)架、絲桿升降機(jī)、進(jìn)液管、出液管、電機(jī)，所述安裝架四角位置連接有架體，架體上設(shè)有升降開口，升降開口內(nèi)部設(shè)有滑軌，所述升降機(jī)架兩側(cè)設(shè)有滑道，升降機(jī)架通過滑道與滑軌滑動(dòng)連接設(shè)置于升降開口內(nèi)部，架體頂部設(shè)有絲桿升降機(jī)，絲桿升降機(jī)的絲桿向下延伸與升降機(jī)架螺紋連接，且絲桿底部延伸至升降開口底部與軸承相連接，安裝架內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸安裝有承接輥，安裝架左右兩側(cè)設(shè)有安裝在架體上的下支架，下支架頂部設(shè)有首尾兩側(cè)與升降機(jī)架相連接的上支架，所述上支架和下支架上均設(shè)有進(jìn)液管，進(jìn)液管上均布有出液管，沿承接輥?zhàn)笥覂蓚?cè)相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)絲桿升降機(jī)的橫向蝸桿軸通過轉(zhuǎn)軸和聯(lián)軸器相連接，兩個(gè)絲桿升降機(jī)中任意一個(gè)的橫向蝸桿軸在外側(cè)連接有電機(jī)。優(yōu)選地，所述出液管上套接有金屬定型軟管。本技術(shù)的有益效果為：本技術(shù)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿升降機(jī)，絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)后在螺紋的作用下調(diào)節(jié)升降支架的高度位置，使得上支架的出液管一一對(duì)齊焊接位置，無需人工對(duì)每個(gè)出液管調(diào)節(jié)出液管位置，大大節(jié)省了調(diào)節(jié)時(shí)間，減少工作人員的工作量。附圖說明圖1是本技術(shù)主視圖；圖2是本技術(shù)左視圖；圖3是本技術(shù)架體的橫截面示意圖。圖中標(biāo)號(hào)為：1-架體、2-安裝架、3-承接輥、4-升降開口、5-滑軌、6-升降機(jī)架、7-絲桿升降機(jī)、8-絲桿、9-軸承、10-下支架、11-進(jìn)液管、12-出液管、13-上支架、14-金屬構(gòu)件、15-轉(zhuǎn)軸、16-電機(jī)、17-金屬定型軟管。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對(duì)本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說明，以方便技術(shù)人員理解。如圖1-3所示，所述可調(diào)節(jié)的金屬構(gòu)件14用焊接冷卻裝置包括架體1、安裝架2、承接輥3、升降機(jī)架6、絲桿升降機(jī)7、進(jìn)液管11、出液管12、電機(jī)16，所述安裝架2四角位置連接有架體1，架體1上側(cè)位置設(shè)有升降開口4，升降開口4內(nèi)部左右兩側(cè)設(shè)有滑軌5，所述升降機(jī)架6兩側(cè)設(shè)有滑道，升降機(jī)架6通過滑道與滑軌5滑動(dòng)連接設(shè)置于升降開口4內(nèi)部，架體1頂部設(shè)有絲桿升降機(jī)7，絲桿升降機(jī)7的絲桿8向下延伸與升降機(jī)架6螺紋連接，且絲桿8底部延伸至升降開口4底部與軸承9相連接，絲桿8與滑軌5相平行，通過絲桿8轉(zhuǎn)動(dòng)，升降機(jī)架6在螺紋的作用下能夠沿著滑軌5升降，安裝架2內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸15安裝有承接輥3，制作好的金屬構(gòu)件14在承接輥3上進(jìn)行輸送，安裝架2左右兩側(cè)設(shè)有安裝在架體1上的下支架10，下支架10頂部設(shè)有首尾兩側(cè)與升降機(jī)架6相連接的上支架13，即左側(cè)的兩個(gè)升降機(jī)架6上水平連接有一個(gè)上支架13，右側(cè)的兩個(gè)升降機(jī)架6上水平連接有一個(gè)上支架13，所有的上支架13和下支架10之間相互平行，所述上支架13和下支架10上均設(shè)有進(jìn)液管11，進(jìn)液管11上均布有出液管12，使用時(shí)。出液管12一端封閉，另一端通過水管接冷卻液。沿安裝架2兩側(cè)相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)絲桿升降機(jī)7的橫向蝸桿軸通過轉(zhuǎn)軸15和聯(lián)軸器相連接，兩個(gè)絲桿升降機(jī)7中任意一個(gè)的橫向蝸桿軸在外側(cè)連接有電機(jī)16，通過電機(jī)16轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)絲桿升降機(jī)7內(nèi)部的蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)內(nèi)部的蝸輪帶動(dòng)絲桿8轉(zhuǎn)動(dòng)，使得兩側(cè)的絲桿8一同轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)相互對(duì)應(yīng)的升降機(jī)架6共同升降，所有電機(jī)16均連接至同一開關(guān)，實(shí)現(xiàn)共同升降。所述上支架13上連接進(jìn)液管11的出液管12對(duì)應(yīng)金屬構(gòu)件14焊接位置的上側(cè)，下支架10上連接進(jìn)液管11的出液管12對(duì)應(yīng)金屬構(gòu)件14焊接位置的下側(cè)，如圖2所示，同時(shí)，在使用的過程中進(jìn)液管11采用軟管，并套接有可形變的金屬定型軟管17，調(diào)節(jié)更加靈活，可改變進(jìn)液管11出液的角度，由于金屬構(gòu)件14下側(cè)的焊接位置一般不會(huì)變，下支架10上的出液管12位置一般不需要調(diào)節(jié)，即使厚度相差較大的金屬構(gòu)件14，下側(cè)焊接位置也相差不大，下支架10上的出液管12所噴出的冷卻液依然指向下側(cè)焊接位置。本技術(shù)的工作過程：將制作好的金屬構(gòu)件14在承接輥3上進(jìn)行輸送，通過開啟電機(jī)16，電機(jī)16轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)16轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)絲桿升降機(jī)7內(nèi)部的蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)內(nèi)部的蝸輪帶動(dòng)絲桿8轉(zhuǎn)動(dòng)，使得兩側(cè)的絲桿8一同轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)相互對(duì)應(yīng)的升降機(jī)架6共同升降，即可將上支架13的進(jìn)液管11的出液位置對(duì)準(zhǔn)需要冷卻的位置，升降機(jī)架6通過電機(jī)16的正反轉(zhuǎn)進(jìn)行升降。本技術(shù)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿升降機(jī)，使得絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，在螺紋的作用下調(diào)節(jié)升降支架的高度位置，使得上支架的出液管一一對(duì)齊焊接位置，無需人工調(diào)節(jié)出液管位置，大大節(jié)省了調(diào)節(jié)時(shí)間，減少工作人員的工作量。最后說明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說明本技術(shù)的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離本技術(shù)權(quán)利要求書所限定的范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種可調(diào)節(jié)的金屬構(gòu)件焊接冷卻裝置，其特征在于：所述可調(diào)節(jié)的金屬構(gòu)件焊接冷卻裝置包括架體、安裝架、承接輥、升降機(jī)架、絲桿升降機(jī)、進(jìn)液管、出液管、電機(jī)，所述安裝架四角位置連接有架體，架體上設(shè)有升降開口，升降開口內(nèi)部設(shè)有滑軌，所述升降機(jī)架兩側(cè)設(shè)有滑道，升降機(jī)架通過滑道與滑軌滑動(dòng)連接設(shè)置于升降開口內(nèi)部，架體頂部設(shè)有絲桿升降機(jī)，絲桿升降機(jī)的絲桿向下延伸與升降機(jī)架螺紋連接，且絲桿底部延伸至升降開口底部與軸承相連接，安裝架內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸安裝有承接輥，安裝架左右兩側(cè)設(shè)有安裝在架體上的下支架，下支架頂部設(shè)有首尾兩側(cè)與升降機(jī)架相連接的上支架，所述上支架和下支架上均設(shè)有進(jìn)液管，進(jìn)液管上均布有出液管，沿承接輥?zhàn)笥覂蓚?cè)相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)絲桿升降機(jī)的橫向蝸桿軸通過轉(zhuǎn)軸和聯(lián)軸器相連接，兩個(gè)絲桿升降機(jī)中任意一個(gè)的橫向蝸桿軸在外側(cè)連接有電機(jī)。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種可調(diào)節(jié)的金屬構(gòu)件焊接冷卻裝置，其特征在于：所述可調(diào)節(jié)的金屬構(gòu)件焊接冷卻裝置包括架體、安裝架、承接輥、升降機(jī)架、絲桿升降機(jī)、進(jìn)液管、出液管、電機(jī)，所述安裝架四角位置連接有架體，架體上設(shè)有升降開口，升降開口內(nèi)部設(shè)有滑軌，所述升降機(jī)架兩側(cè)設(shè)有滑道，升降機(jī)架通過滑道與滑軌滑動(dòng)連接設(shè)置于升降開口內(nèi)部，架體頂部設(shè)有絲桿升降機(jī)，絲桿升降機(jī)的絲桿向下延伸與升降機(jī)架螺紋連接，且絲桿底部延伸至升降開口底部與軸承相連接，安裝架內(nèi)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳應(yīng)波，張宇，趙斌，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：云南昆鋼建設(shè)集團(tuán)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：云南;53