本實用新型專利技術涉及一種冷凍設備。它包括絕熱箱體,分別置于絕熱箱體進、出料口的進、出料機構,裝在絕熱箱體內的至少兩段網帶,位于絕熱箱體內的蒸發器和風機組構成的冷風機,固裝于網帶驅動輪軸處的刮料板,蒸發器的供液管和回汽管分別與制冷機組相連,驅動輪軸與電動減速機相連,第一段網帶主要由凸圓弧工作面形模塊式聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯梳狀構件和銷軸活動連接而成,該構件的凸圓弧工作面的圓弧面半徑與裝在驅動輪軸上的驅動齒輪的半徑相匹配,網帶工作面寬度方向的兩邊外側分別設有擋料壁,主要優點:不易粘結,刮料干凈,制造和使用成本均較低。(*該技術在2015年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種冷凍設備,特別是一種網帶式凍結裝置。
技術介紹
現有多段式循環網帶輸送被凍品的凍結裝置中,輸送網帶的模塊式梳狀構件的工作面是一個平面,網帶直線輸送被凍品時,網帶的工作面是由許多個模塊式梳狀構件的小平面組成的大平面,當網帶運行到環繞驅動齒輪時,網帶的工作面就被折成多邊形曲面,該曲面與刮料板刃口的間距會出現大小變動,造成刮料不凈現象;另外,現有網帶的模塊式塑料梳狀構件非粘著性較差,為解決含有水份的被凍品與直接返回進料機構并處于凍結溫度的網帶一接觸便粘連的問題,循環網帶自刮料板后,往往要延伸出絕熱箱體外,經熱風吹或熱水淋使網帶回升到常溫,再吹去網帶上的水份后循環到進料口承接被凍品,這樣,不僅網帶長,結構較復雜,用料多、成本高、體積較大,運行可靠性受影響,而且使用時耗能多,生產成本增大。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種網帶式凍結裝置的技術方案,該裝置的循環輸送網帶運行到環繞驅動齒輪時,網帶的工作面是凸圓弧面形,該工作面與刮料板刃口的間距恒定,刮料干凈,循環輸送網帶直接返回進料機構承接被凍品而不易粘接。本技術的技術方案是凍結裝置包括絕熱箱體,分別置于絕熱箱體進、出料口的進料機構和出料機構,裝在絕熱箱體內的至少兩段循環輸送網帶,位于絕熱箱體內的蒸發器和風機組構成的冷風機,裝于循環輸送網帶驅動輪軸處的刮料板,冷風機的出風口與循環輸送網帶下方的集風腔相通,蒸發器的供液管和回汽管分別與制冷機組相連,驅動輪軸與電動減速機相連并由其驅動網帶,第一段循環輸送網帶主要由凸圓弧工作面形模塊式聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯梳狀構件和銷軸活動連接而成,該構件的凸圓弧工作面的圓弧面半徑與裝在驅動輪軸上的驅動齒輪的半徑相匹配,使循環輸送網帶環繞驅動齒輪時,網帶的工作面成為一個圓弧面,保證該圓弧面與刮料板刃口間距始終恒定,循環輸送網帶工作面的寬度方向的兩邊外側分別設有檔料壁。循環輸送網帶工作面寬度方向兩側的銷軸上分別有與其活動連接的內端板和與其固定連接的外端板。凸圓弧工作面形模塊式聚四氟乙烯或全聚氟代乙丙烯梳狀構件背面是凹曲面形。該構件的凸圓弧工作面上還有透氣孔,以便增加透風性和冷凍效果,同時節約了價格昂貴的聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯。為提高耐磨性和強度,凸圓弧工作面形模塊式梳狀構件與凸圓弧工作面形模塊式梳狀構件連接的銷軸上還裝有承力圈,承力圈的外周半徑與凸圓弧工作面形模塊式梳狀構件上銷軸孔的外周半徑相同,驅動齒輪的齒面大部分推力作用于承力圈傳遞給銷軸。銷軸上還活動連接有抗張力片,用于大負荷時抗張力,抗張力片的凸圓弧面在裝好的網帶上低于模塊式梳狀構件的凸圓弧工作面,以防止被凍品直接接觸和粘結。本技術的主要優點是循環輸送網帶運行到驅動齒輪時,網帶的工作面是凸圓弧面形,該工作面與刮料板刃口間距恒定,刮料干凈;循環輸送網帶直接返回進料機構承接被凍品而不粘接;結構較簡單,用料少,制造成本較低,體積較小,運行較可靠,使用能耗低,有利于降低使用成本。以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明附圖說明圖1網帶式凍結裝置主視圖;圖2圖1的A-A剖視圖;圖3凸圓弧工作面形模塊式梳狀構件與銷軸活動連結的網帶繞驅動齒輪時的結構示意圖;圖4圖3中網帶6的B向局部視圖;圖5大負荷凸圓弧工作面形模塊式梳狀構件結構示意圖;圖6圖5的C-C剖視圖;圖7銷軸上有承力圈和抗張力片的大負荷網帶結構局部示意圖;圖8承力圈結構圖;圖9圖8的俯視圖;圖10抗張力片主視圖;圖11圖10的俯視圖; 圖12驅動齒輪主視圖;圖13圖12的F-F剖視圖。具體實施方式實施例1網帶式凍結裝置(見圖1)包括絕熱箱體1,分別置于絕熱箱體的進料口2和出料口3的進料架4和出料架5,裝在絕熱箱體內的第一段循環輸送網帶6和第二段循環輸送網帶7,位于循環輸送網帶6和7側邊的蒸發器8(見圖2),分別裝在循環輸送網帶驅動輪軸9和10處的刮料板11和12,分別裝在蒸發器8和循環輸送網帶6與7之間下方和上方的冷風機13和回風通道25,冷風機用風機架14與絕熱箱體連接,冷風機的出風口與循環輸送網帶下方的集風腔15相通,蒸發器的供液管l6和回汽管17分別與制冷機組相連,驅動輪軸9和10與電動減速機相連并由其驅動帶動網帶,循環輸送網帶6主要由凸圓弧工作面形模塊式聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯梳狀構件29和銷軸30活動連接而成(見圖3、圖4),該構件29的凸圓弧工作面的圓弧面半徑與裝在驅動輪軸9上的驅動齒輪18的半徑相匹配(見圖3),使循環輸送網帶6環繞驅動齒輪18時,網帶的工作面成為一個圓弧面,該圓弧面與刮料板11的刃口31保持恒定的距離,達到刮料干凈的目的。循環輸送網帶寬度方向兩邊外側分別設有檔料壁26、27(見圖2),檔料壁27通過機架28與絕熱箱體連接,檔料壁26與風機架14連接。循環輸送網帶工作面寬度方向兩側的銷軸30上分別有與其活動連接的內端板32和與其固定連接的外端板33(見圖4),34為透氣縫隙,圖1中19和23為網帶導軌,21為導向輪軸,22和24為被動輪軸,20為底架。進料機構為公知的進料架或進料斗。實施例2與實施1的不同點是為適應大負荷凍結裝置的需要,連接大負荷凸圓弧工作面形模塊式梳狀構件40的銷軸30上還裝有承力圈35和抗張力片36(見圖7),承力圈的外周半徑39(見圖8)與凸圓弧工作面形模塊式梳狀構件上的銷軸孔37的外周半徑38相同(見圖6),抗張力片36與銷軸30活動連接,抗張力片的凸圓弧面46(見圖10)在裝好的網帶上低于模塊式梳狀構件40的凸圓弧工作面。驅動齒輪18的齒槽44(見圖13)對應網帶上的抗張力片36位置,驅動齒輪18的齒面43與承力圈35嚙合。為增加透風性和凍結效果,大負荷凸圓弧工作面形模塊式梳狀構件40上還有透風孔41和42(見圖5),當然,也可不設透風孔。實施例3與實施例1或2的不同點是凸圓弧工作面形模塊式梳狀構件(見圖3、圖6)的背面是凹曲面45,這種結構形狀不僅減少了價格昂貴的非粘著性聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯的用量,降低了制造成本,而且有利于減少冷氣流傳遞的阻力,提高凍結效率。權利要求1.網帶式凍結裝置,包括絕熱箱體,分別置于絕熱箱體進、出料口的進料機構和出料機構,裝在絕熱箱體內的至少兩段循環輸送網帶,位于絕熱箱體內的蒸發器和風機組構成的冷風機,裝于循環輸送網帶驅動輪軸處的刮料板,冷風機的出風口與循環輸送網帶下方的集風腔相通,蒸發器的供液管和回汽管分別與制冷機組相連,驅動輪軸與電動減速機相連,其特征是第一段循環輸送網帶主要由凸圓弧工作面形模塊式聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯梳狀構件和銷軸活動連接而成,該構件的凸圓弧工作面的圓弧面半徑與裝在驅動輪軸上的驅動齒輪的半徑相匹配,循環輸送網帶工作面寬度方向的兩邊外側分別設有檔料壁。2.按照權利要求1所述的網帶式凍結裝置,其特征是循環輸送網帶工作面寬度方向兩側的銷軸上分別有與其活動連接的內端板和與其固定連接的外端板。3.按照權利要求1所述的網帶式凍結裝置,其特征是凸圓弧工作面形模塊式梳狀構件背面是凹曲面形。4.按照權利要求3所述的網帶式凍結裝置,其特征是凸圓弧工作面形模塊式梳狀構件的凸圓弧工作面上還有透氣孔。5.按照權利要求1或2、3、4所述的網帶式凍結裝置,其特征是凸圓弧工作面形模塊式梳狀構件本文檔來自技高網...
【技術保護點】
網帶式凍結裝置,包括絕熱箱體,分別置于絕熱箱體進、出料口的進料機構和出料機構,裝在絕熱箱體內的至少兩段循環輸送網帶,位于絕熱箱體內的蒸發器和風機組構成的冷風機,裝于循環輸送網帶驅動輪軸處的刮料板,冷風機的出風口與循環輸送網帶下方的集風腔相通,蒸發器的供液管和回汽管分別與制冷機組相連,驅動輪軸與電動減速機相連,其特征是:第一段循環輸送網帶主要由凸圓弧工作面形模塊式聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯梳狀構件和銷軸活動連接而成,該構件的凸圓弧工作面的圓弧面半徑與裝在驅動輪軸上的驅動齒輪的半徑相匹配,循環輸送網帶工作面寬度方向的兩邊外側分別設有檔料壁。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:錢洪,樓曉華,梁惠華,
申請(專利權)人:南通冷凍設備有限公司,
類型:實用新型
國別省市:32[中國|江蘇]
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