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    一種不間斷運輸的物流分揀用稱重裝置制造方法及圖紙

    技術編號:24740759 閱讀:41 留言:0更新日期:2020-07-04 06:42
    本發明專利技術公開了一種不間斷運輸的物流分揀用稱重裝置,包括支撐底座,所述支撐底座的上表面預留有齒槽,且齒槽內分布有定位母齒,所述齒槽的前后側面均預留有滑槽,且滑槽內安裝有滑塊,所述滑塊連接于連接塊的前后兩側,且連接塊的下表面預留有凹槽,所述凹槽內固定連接有彈簧片的兩端,且彈簧片的中部固定連接于支撐塊的一端,所述支撐塊的另一端伸出凹槽,且支撐塊的另一端分布有定位子齒。該不間斷運輸的物流分揀用稱重裝置能便于對貨物進行逐步的分揀,進而逐級的進行分揀,以便于逐步的提高分揀的精度,并且由于在分揀的過程中,無需工作人員取下貨物進行稱量,從而能便于提高分揀的效率與運輸的效率,有助于在物流中進行使用。

    A weighing device for logistics sorting with uninterrupted transportation

    【技術實現步驟摘要】
    一種不間斷運輸的物流分揀用稱重裝置
    本專利技術涉及物流相關
    ,具體為一種不間斷運輸的物流分揀用稱重裝置。
    技術介紹
    隨著社會的發展,人們逐漸適應在網上購買貨物,在網上購買貨物時,需要通過物流在貨物運輸至購買者的手中,由于每天在網上購物的人數角較多,所以物流公司需要聘請較多的工作人員進行稱重分揀貨物,以便于將不同重量區間的貨物進行區分,物流分揀用稱重裝置就是一種在物流中對貨物進行稱重的裝置;但是現有的物流分揀用稱重裝置在使用的過程中,還存在一些問題,如:1、現有的物流分揀用稱重裝置在使用的過程中,一般需要工作人員取下貨物對貨物進行稱重,這不僅中斷了貨物的運輸,且會增加工作人員的負擔,并且大大降低了貨物分揀的效率;2、現有的物流分揀用稱重裝置在使用的過程中,不能夠自動的區分貨物的重量區間,從而使得需要工作人員進行判斷,這會增加工作人員的勞動強度,不利于工作人員長期的進行工作;綜上所述,現設計了一種不間斷運輸的物流分揀用稱重裝置,以解決上述問題。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于提供一種不間斷運輸的物流分揀用稱重裝置,以解決上述
    技術介紹
    中提出現有的物流分揀用稱重裝置會中斷貨物的運輸,不僅降低了運輸的效率,且不能夠提高貨物分揀的效率,并且不能自動判斷貨物的重量區間的問題。為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:一種不間斷運輸的物流分揀用稱重裝置,包括支撐底座,所述支撐底座的上表面預留有齒槽,且齒槽內分布有定位母齒,所述齒槽的前后側面均預留有滑槽,且滑槽內安裝有滑塊,所述滑塊連接于連接塊的前后兩側,且連接塊的下表面預留有凹槽,所述凹槽內固定連接有彈簧片的兩端,且彈簧片的中部固定連接于支撐塊的一端,所述支撐塊的另一端伸出凹槽,且支撐塊的另一端分布有定位子齒,所述連接塊的上表面軸承連接有調節桿的上部,且調節桿的下端伸入連接塊的內部與其頂面軸承連接,所述調節桿的中部貫穿連接片設置,且連接片的前后兩側均軸連接有杠桿的一端,所述杠桿的另一端貫穿連通槽軸連接于滾珠桿的頂端,且滾珠桿活動連接于桿槽內,所述桿槽設置于滑塊的下表面,且滾珠桿的下端貫穿滑塊的下表面安裝有滾珠,并且滾珠與滑槽的下表面接觸連接,所述連通槽設置于連接塊和滑塊上,且連通槽內通過支點與杠桿軸連接;所述連接塊上表面的一端軸連接有支撐桿的下端,且支撐桿的上端軸連接于連接框的側面,所述連接框的內側軸承連接有偏轉軸,且偏轉軸固定連接于偏轉管的前后側面,所述偏轉管內貫穿有連接桿,且偏轉管內連接桿部分的外側固定連接有固定環,所述固定環的上下兩側均安裝有第一螺旋彈簧,且第一螺旋彈簧分別焊接固定于固定環的一側與偏轉管內側的一端,所述連接桿的上端固定連接于稱重板的中部,且稱重板的固定有阻擋板,并且阻擋板上安裝有距離傳感器,所述連接框的側面固定連接有安裝桿,且安裝桿的下端外側嵌套設置有限位管,并且限位管的下端固定連接于支撐底座上,所述安裝桿上安裝有中央處理器,且安裝桿的一側固定連接有連接臂,所述連接臂的下端設置有電機架,且電機架上安裝有伺服電機,所述伺服電機的軸端通過皮帶傳動結構與外環的外側相連接,且外環的下端面軸承連接于伸縮管件上部的外側,所述述伺服電機軸端的端部軸承連接于支撐板的上表面,且支撐板鍵連接于伸縮管件上部的外側,并且外環的內側固定連接有擠壓塊,所述伸縮管件上部的內側固定連接有內環,且內環上預留有通孔,并且伸縮管件下部的下端固定連接于支撐底座的上表面,所述通孔內貫穿有擠壓桿,且擠壓桿的外側與通孔的內側分別焊接固定于第二螺旋彈簧的兩端。優選的,所述安裝桿為“7”字形結構,且與安裝桿一體化連接的連接臂也為“7”字形結構。優選的,所述皮帶傳動結構由皮帶和傳動盤構成,且皮帶連接2個分別鍵連接于伺服電機軸端和外環外側的傳動盤。優選的,所述伸縮管件由上下2個管狀結構構成,且2個管狀結構的連接方式與安裝桿和限位管的連接方式均為活動嵌套連接。優選的,所述連接桿的軸線與偏轉管的軸線共線,且連接桿的下端設置有“口”字形結構。優選的,所述稱重板與阻擋板相互垂直設置,且稱重板和阻擋板構成結構的重心處于連接桿的軸線上。優選的,所述外環和內環的軸線均與連接桿的軸線共線,且外環上設置的擠壓塊和內環上設置的擠壓桿一一對應設置。優選的,所述擠壓塊與外環內側接觸的一側為弧度角為180°的弧形,且擠壓塊朝向內環的一側為逐漸靠近內環的曲面結構,并且2個擠壓塊呈相對的上下分布。優選的,所述調節桿的外側采用螺紋連接的方式與連接片相連接,且調節桿與滾珠桿相互平行設置。優選的,所述杠桿上支點位置距連接片的距離大于其距滾珠桿的距離,且設置支點的連通槽貫通連接塊的內部與桿槽。與現有技術相比,本專利技術的有益效果是:該不間斷運輸的物流分揀用稱重裝置能便于對貨物進行逐步的分揀,進而逐級的進行分揀,以便于逐步的提高分揀的精度,并且由于在分揀的過程中,無需工作人員取下貨物進行稱量,從而能便于提高分揀的效率與運輸的效率,有助于在物流中進行使用:1、通過第一螺旋彈簧,可使得稱重板上承載有不同的貨物時,下降至不同的高度,以使得連接桿的下端下移至不同的高度中,通過內環與外環的設置,可在外環的轉動下,使得擠壓桿推動連接桿偏轉向不同的方向,進而使得稱重板上的貨物滑向不同方向的輸送帶上,之后再次通過另一個該裝置,可對貨物進行進一步的分揀,當貨物經過多個該裝置后,便可確定貨物處于某個較小的重量區間中,從而能便于提高分揀的精度,且在分揀過程中,工作人員無需取下貨物進行稱量,從而能使得貨物不間斷的進行輸送,有助于提高貨物的輸送效率與分揀效率;2、通過連接塊在齒槽中滑動,可改變連接框的高度,進而能便于將稱重板的上表面調節至與輸送帶上表面處于同一水平面,從而能使得該裝置適用于多種不同高度的輸送帶,有助于提高該裝置的實用性。附圖說明圖1為本專利技術主視結構示意圖;圖2為本專利技術稱重板俯視連接結構示意圖;圖3為本專利技術偏轉管和連接桿連接結構示意圖;圖4為本專利技術安裝桿和限位管側視連接結構示意圖;圖5為本專利技術外環和內環俯視連接結構示意圖;圖6為本專利技術內環和擠壓桿連接結構示意圖;圖7為本專利技術連接框俯視結構示意圖;圖8為本專利技術連接桿下部結構示意圖;圖9為本專利技術支撐底座局部俯視結構示意圖;圖10為本專利技術齒槽和連接塊剖視連接結構示意圖;圖11為本專利技術連接塊仰視結構示意圖;圖12為本專利技術連接塊俯剖視結構示意圖;圖13為本專利技術圖12中A點放大結構示意圖。圖中:1、支撐底座;2、支撐桿;3、連接框;4、安裝桿;5、中央處理器;6、限位管;7、皮帶傳動結構;8、伸縮管件;9、偏轉管;10、連接桿;11、稱重板;12、阻擋板;13、第一螺旋彈簧;14、固定環;15、偏轉軸;16、連接臂;17、電機架;18、伺服電機;19、外環;20、支撐板;21、擠壓塊;22、內環;23、擠壓桿;24、通孔;25、第二螺旋彈簧;26、齒槽;27、定位母齒;28、本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種不間斷運輸的物流分揀用稱重裝置,包括支撐底座(1),其特征在于:所述支撐底座(1)的上表面預留有齒槽(26),且齒槽(26)內分布有定位母齒(27),所述齒槽(26)的前后側面均預留有滑槽(43),且滑槽(43)內安裝有滑塊(28),所述滑塊(28)連接于連接塊(29)的前后兩側,且連接塊(29)的下表面預留有凹槽(31),所述凹槽(31)內固定連接有彈簧片(32)的兩端,且彈簧片(32)的中部固定連接于支撐塊(33)的一端,所述支撐塊(33)的另一端伸出凹槽(31),且支撐塊(33)的另一端分布有定位子齒(34),所述連接塊(29)的上表面軸承連接有調節桿(30)的上部,且調節桿(30)的下端伸入連接塊(29)的內部與其頂面軸承連接,所述調節桿(30)的中部貫穿連接片(39)設置,且連接片(39)的前后兩側均軸連接有杠桿(38)的一端,所述杠桿(38)的另一端貫穿連通槽(40)軸連接于滾珠桿(37)的頂端,且滾珠桿(37)活動連接于桿槽(35)內,所述桿槽(35)設置于滑塊(28)的下表面,且滾珠桿(37)的下端貫穿滑塊(28)的下表面安裝有滾珠(36),并且滾珠(36)與滑槽(43)的下表面接觸連接,所述連通槽(40)設置于連接塊(29)和滑塊(28)上,且連通槽(40)內通過支點(41)與杠桿(38)軸連接;/n所述連接塊(29)上表面的一端軸連接有支撐桿(2)的下端,且支撐桿(2)的上端軸連接于連接框(3)的側面,所述連接框(3)的內側軸承連接有偏轉軸(15),且偏轉軸(15)固定連接于偏轉管(9)的前后側面,所述偏轉管(9)內貫穿有連接桿(10),且偏轉管(9)內連接桿(10)部分的外側固定連接有固定環(14),所述固定環(14)的上下兩側均安裝有第一螺旋彈簧(13),且第一螺旋彈簧(13)分別焊接固定于固定環(14)的一側與偏轉管(9)內側的一端,所述連接桿(10)的上端固定連接于稱重板(11)的中部,且稱重板(11)的固定有阻擋板(12),并且阻擋板(12)上安裝有距離傳感器(42),所述連接框(3)的側面固定連接有安裝桿(4),且安裝桿(4)的下端外側嵌套設置有限位管(6),并且限位管(6)的下端固定連接于支撐底座(1)上,所述安裝桿(4)上安裝有中央處理器(5),且安裝桿(4)的一側固定連接有連接臂(16),所述連接臂(16)的下端設置有電機架(17),且電機架(17)上安裝有伺服電機(18),所述伺服電機(18)的軸端通過皮帶傳動結構(7)與外環(19)的外側相連接,且外環(19)的下端面軸承連接于伸縮管件(8)上部的外側,所述述伺服電機(18)軸端的端部軸承連接于支撐板(20)的上表面,且支撐板(20)鍵連接于伸縮管件(8)上部的外側,并且外環(19)的內側固定連接有擠壓塊(21),所述伸縮管件(8)上部的內側固定連接有內環(22),且內環(22)上預留有通孔(24),并且伸縮管件(8)下部的下端固定連接于支撐底座(1)的上表面,所述通孔(24)內貫穿有擠壓桿(23),且擠壓桿(23)的外側與通孔(24)的內側分別焊接固定于第二螺旋彈簧(25)的兩端。/n...

    【技術特征摘要】
    1.一種不間斷運輸的物流分揀用稱重裝置,包括支撐底座(1),其特征在于:所述支撐底座(1)的上表面預留有齒槽(26),且齒槽(26)內分布有定位母齒(27),所述齒槽(26)的前后側面均預留有滑槽(43),且滑槽(43)內安裝有滑塊(28),所述滑塊(28)連接于連接塊(29)的前后兩側,且連接塊(29)的下表面預留有凹槽(31),所述凹槽(31)內固定連接有彈簧片(32)的兩端,且彈簧片(32)的中部固定連接于支撐塊(33)的一端,所述支撐塊(33)的另一端伸出凹槽(31),且支撐塊(33)的另一端分布有定位子齒(34),所述連接塊(29)的上表面軸承連接有調節桿(30)的上部,且調節桿(30)的下端伸入連接塊(29)的內部與其頂面軸承連接,所述調節桿(30)的中部貫穿連接片(39)設置,且連接片(39)的前后兩側均軸連接有杠桿(38)的一端,所述杠桿(38)的另一端貫穿連通槽(40)軸連接于滾珠桿(37)的頂端,且滾珠桿(37)活動連接于桿槽(35)內,所述桿槽(35)設置于滑塊(28)的下表面,且滾珠桿(37)的下端貫穿滑塊(28)的下表面安裝有滾珠(36),并且滾珠(36)與滑槽(43)的下表面接觸連接,所述連通槽(40)設置于連接塊(29)和滑塊(28)上,且連通槽(40)內通過支點(41)與杠桿(38)軸連接;
    所述連接塊(29)上表面的一端軸連接有支撐桿(2)的下端,且支撐桿(2)的上端軸連接于連接框(3)的側面,所述連接框(3)的內側軸承連接有偏轉軸(15),且偏轉軸(15)固定連接于偏轉管(9)的前后側面,所述偏轉管(9)內貫穿有連接桿(10),且偏轉管(9)內連接桿(10)部分的外側固定連接有固定環(14),所述固定環(14)的上下兩側均安裝有第一螺旋彈簧(13),且第一螺旋彈簧(13)分別焊接固定于固定環(14)的一側與偏轉管(9)內側的一端,所述連接桿(10)的上端固定連接于稱重板(11)的中部,且稱重板(11)的固定有阻擋板(12),并且阻擋板(12)上安裝有距離傳感器(42),所述連接框(3)的側面固定連接有安裝桿(4),且安裝桿(4)的下端外側嵌套設置有限位管(6),并且限位管(6)的下端固定連接于支撐底座(1)上,所述安裝桿(4)上安裝有中央處理器(5),且安裝桿(4)的一側固定連接有連接臂(16),所述連接臂(16)的下端設置有電機架(17),且電機架(17)上安裝有伺服電機(18),所述伺服電機(18)的軸端通過皮帶傳動結構(7)與外環(19)的外側相連接,且外環(19)的下端面軸承連接于伸縮管件(8)上部的外側,所述述伺服電機(18)軸端的端部軸承連接于支撐板(20)的上表面,且支撐板(20)鍵連接于伸縮管件(8)上部的外側,并且外環(19)的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李品
    申請(專利權)人:李品,
    類型:發明
    國別省市:安徽;34

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