本實用新型專利技術公開了一種雙油路油溫機熱油循環系統，涉及模溫機領域，其包括油箱，所述油箱上連通有第一循環系統，所述第一循環系統包括第一油泵、第一加熱器和第一閘閥，所述油箱、第一油泵、第一加熱器和第一閘閥通過油管依次連接，所述油箱和第一加熱器間設有第一集氣筒，所述第一集氣筒的頂部連通有第一電磁閥，所述第一電磁閥遠離第一集氣筒的一端與油箱連通，所述油箱與第一集氣筒間設有第一球閥。本實用新型專利技術具有增加油箱使用壽命且安全可靠的效果。
【技術實現步驟摘要】
一種雙油路油溫機熱油循環系統
本技術涉及模溫機的
，尤其是涉及一種雙油路油溫機熱油循環系統。
技術介紹
油溫機顧名思義，就是以導熱油作為傳熱媒介的模溫機。油溫機自身設有一個儲油箱，工作時導熱油由儲油箱進入系統，經循環泵打入到模具或其它需要控溫的設備，導熱油從被控溫設備出來后，再返回到系統，周而復始；導熱油經過加熱器升溫，當感溫探頭探測到的媒體溫度達到設定值時，加熱器停止工作；當溫度低于設定值時，加熱器開始工作，當溫度達到設定值后，又停止工作，如此循環往復。公告號為CN202293114U的中國技術專利公開了一種油溫機熱油循環系統,包括油箱、泵浦、加熱器、感溫線和模具，油箱、泵浦、加熱器和感溫線順序連接形成油溫機，油溫機的熱油出口和熱油回油口分別與模具連通，形成閉合且密封的循環系統；系統中還包括單向閥、電磁閥和氣體入口，單向閥設置在油溫機的熱油出口的球閥的內側，而電磁閥和氣體入口連接，且電磁閥與單向閥和模具之間的管路連通，電磁閥的通斷即可實現油從油箱進入模具和從模具進入油箱。采用上述方案存在如下缺陷：油箱參與循環系統,油箱內存在空氣,空氣隨著油一起進入加熱器,空氣與油同時加熱,空氣受熱膨脹,整個系統的壓力隨之提升,增加了系統的負荷,容易造成安全隱患,同時熱油不斷進出油箱,易對油箱造成損傷,降低其使用壽命。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種雙油路油溫機熱油循環系統，具有增加油箱使用壽命且安全可靠的效果。本技術的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種雙油路油溫機熱油循環系統，包括油箱，所述油箱上連通有第一循環系統，所述第一循環系統包括第一油泵、第一加熱器、和第一閘閥，所述油箱、第一油泵、第一加熱器和第一閘閥通過油管依次連接，所述油箱和第一加熱器間設有第一集氣筒，所述第一集氣筒的頂部連通有第一電磁閥，所述第一電磁閥遠離第一集氣筒的一端與油箱連通，所述油箱與第一集氣筒間設有第一球閥。通過采用上述技術方案，打開第一球閥，油箱將油注入第一集氣筒時，空氣會一同進入，因為油的密度大于空氣，故空氣集中于集氣筒的頂部，從打開的第一電磁閥內排出,第一循環系統中空氣較少,在第一加熱器加熱時,壓力的增加就不會太大,不會對第一循環系統產生過多的影響，使第一循環系統相對安全可靠；油儲存于第一集氣筒內，油路循環不再需要經過油箱，減少油箱內產生的油垢和油箱本身的損傷，延長油箱的使用壽命。本技術進一步設置為：所述第一集氣筒和第一加熱器間設有第一熱交換器,所述第一油泵和第一加熱器間依次設有第一壓力表和第一壓力開關，所述第一加熱器上設有第一超溫感溫器。通過采用上述技術方案，第一熱交換器用來在必要的時候為第一循環系統降溫，第一壓力表檢測管道壓力，第一壓力開關用來控制設備的運行，當第一壓力表檢測到壓力的不在設定范圍內時，第一壓力開關停止工作，設備發出警告，提示壓力異常；第一超溫感溫器檢測設備的溫度，當溫度超過設定值時，設備停止工作并報警。本技術進一步設置為：所述第一出料閘閥與第一加熱器之間設有第二感溫棒,所述第一進料閘閥與第一集氣筒之間設有第一感溫棒,所述第一出料閘閥和第一感溫棒之間的油管與第一集氣筒和第二感溫棒之間的油管間連通有第一分流管。通過采用上述技術方案，第一感溫棒檢測加熱后的油，如若溫度達到設定值，加熱器停止加熱；第二感溫棒檢測從外部設備流回的油，如低于設定值，則第一加熱器開始加熱；在油通過第一出料閘閥進入外部設備前，一部分油從第一分流管直接流回第一集氣筒，當油在外部設備中被堵住，無法流動時，第一分流管的存在可使第一油泵不會產生憋壓，起到保護第一油泵的作用。本技術進一步設置為：所述第一進料閘閥與第二感溫棒之間設有第一過濾器。通過采用上述技術方案，對從外部設備流回的油進行過濾，不使雜質影響第一循環系統的運轉，保證管路和元件都能正常使用。本技術進一步設置為：所述油箱上側面上且位于頂部處設有補油口和溢油口，所述油箱頂壁上設有液位開關。通過采用上述技術方案，液位開關檢測油箱內的油位，過高時溢油口溢流，過低時補油口補油，使油位保持正常。本技術進一步設置為：所述油箱上連通有第二循環系統，所述第二循環系統包括第二集氣筒、第二熱交換器、第二油泵、第二壓力表、第二壓力開關、第二加熱器、第三感溫棒、第二出料閘閥、第二進料閘閥、第二過濾器和第四感溫棒，所述第二集氣筒、第二熱交換器、第二油泵、第二壓力表、第二壓力開關、第二加熱器、第三感溫棒、第二出料閘閥、第二進料閘閥、第二過濾器和第四感溫棒通過油管依次連接；所述第二集氣筒的頂部均連通有第二電磁閥，所述第二電磁閥遠離第二集氣筒的一端與油箱連通，所述油箱與第二集氣筒間設有第三球閥；所述第二加熱器上設有第二超溫感溫器,所述第二出料閘閥和第三感溫棒之間的油管與第二集氣筒和第四感溫棒之間的油管間連通有第二分流管。通過采用上述技術方案，兩個上述循環系統均與同一個油箱連通，且分別連接有第一出料閘閥和第二出料閘閥，兩個上述閘閥可與不同的設備連通，可同時對兩個設備注油以傳遞熱量，只使用一臺機器，占地小，成本較低，且控制開關集中，方便控制；兩個上述循環系統的元件均是分開獨立作用的，其中一個循環系統出現故障也不會影響另一個循環系統的使用。本技術進一步設置為：所述第一熱交換器和第二熱交換器上均連通有冷卻進水管和冷卻出水管，所述冷卻進水管和冷卻出水管上分別設有第二球閥和第四球閥，所述冷卻進水管靠近第一熱交換器的一端和靠近第二熱交換器的一端分別設有第一比例閥和第二比例閥，所述冷卻出水管靠近第一熱交換器的一端和靠近第二止回閥的一端分別設有第一止回閥和第二止回閥，所述第一止回閥和第二止回閥的通口分別朝向第一熱交換器和第二熱交換器。通過采用上述技術方案，在上述其中一個循環系統需要冷卻時，打開第二球閥和第四球閥，遠程控制將需要冷卻的循環系統對應的比例閥打開，注入冷卻水，為需要冷卻的油管吸收熱量，冷卻水冷卻過后從冷卻出水管排出，冷卻完畢即可關閉相應的比例閥以及第二球閥和第四球閥，上述兩個循環系統都需要冷卻時，則可同時打開兩個上述比例閥，同時進行冷卻。本技術進一步設置為：所述熱交換器內設有冷卻水管，所述冷卻水管呈螺旋狀環繞在油管外，所述冷卻水管的兩端分別與冷卻進水管和冷卻出水管連接。通過采用上述技術方案，螺旋設置的冷卻水管擁有更大的冷卻面積，可更好的吸收油的熱量，提升冷卻效果。綜上所述，本技術的有益技術效果為：1.通過第一集氣筒和第一電磁閥的設置，空氣通過打開的第一電磁閥排入油箱,在第一加熱器加熱時,不會因為空氣受熱膨脹致使壓力增加,對第一循環系統產生過多的影響，進而保障第一循環系統相對安全可靠；油儲存于第一集氣筒內，油路循環不再需要經過油箱，減少油箱內產生的油垢和油箱本身的損傷，延長油箱的使用壽命；2.通過冷卻水管的設置，冷卻水管呈螺旋形地環繞在油管外，冷卻水管能夠為油管吸收熱量的面積更大，也就是冷卻面積更大，相應本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種雙油路油溫機熱油循環系統，包括油箱(1)，所述油箱(1)上連通有第一循環系統(7)，所述第一循環系統(7)包括第一油泵(4)、第一加熱器(5)、第一出料閘閥(6)和第一進料閘閥(63)，所述油箱(1)、第一油泵(4)、第一加熱器(5)、第一出料閘閥(6)和第一進料閘閥(63)通過油管依次連接，其特征在于：所述油箱(1)和第一加熱器(5)間設有第一集氣筒(2)，所述第一集氣筒(2)的頂部連通有第一電磁閥(21)，所述第一電磁閥(21)遠離第一集氣筒(2)的一端與油箱(1)連通，所述油箱(1)與第一集氣筒(2)間設有第一球閥(14)。/n
【技術特征摘要】
1.一種雙油路油溫機熱油循環系統，包括油箱(1)，所述油箱(1)上連通有第一循環系統(7)，所述第一循環系統(7)包括第一油泵(4)、第一加熱器(5)、第一出料閘閥(6)和第一進料閘閥(63)，所述油箱(1)、第一油泵(4)、第一加熱器(5)、第一出料閘閥(6)和第一進料閘閥(63)通過油管依次連接，其特征在于：所述油箱(1)和第一加熱器(5)間設有第一集氣筒(2)，所述第一集氣筒(2)的頂部連通有第一電磁閥(21)，所述第一電磁閥(21)遠離第一集氣筒(2)的一端與油箱(1)連通，所述油箱(1)與第一集氣筒(2)間設有第一球閥(14)。
2.根據權利要求1所述的一種雙油路油溫機熱油循環系統，其特征在于：所述第一集氣筒(2)與第一加熱器(5)間設有第一熱交換器(3),所述第一油泵(4)和第一加熱器(5)間依次設有第一壓力表(41)和第一壓力開關(42)，所述第一加熱器(5)上設有第一超溫感溫器(51)。
3.根據權利要求2所述的一種雙油路油溫機熱油循環系統，其特征在于：所述第一出料閘閥(6)與第一加熱器(5)之間設有第一感溫棒(52),所述第一進料閘閥(63)與第一集氣筒(2)之間設有第二感溫棒(62),所述第二感溫棒(62)和第一集氣筒(2)之間的油管與第一感溫棒(52)和第一出料閘閥(6)之間的油管間連通有第一分流管(53)。
4.根據權利要求3所述的一種雙油路油溫機熱油循環系統，其特征在于：所述第一進料閘閥(63)與第二感溫棒(62)之間設有第一過濾器(61)。
5.根據權利要求4所述的一種雙油路油溫機熱油循環系統，其特征在于：所述油箱(1)側面上且位于頂部處設有補油口(12)和溢油口(13)，所述油箱(1)頂壁上設有液位開關(11)。
6.根據權利要求5所述的一種雙油路油溫機熱油循環系統，其特征在于：所述油箱(1)上連通有第二循環系統(8)，所述第二循環系統(8)包括第二集氣筒(81)、第二...
【專利技術屬性】
技術研發人員：何水祥，劉云，
申請(專利權)人：常州旭奧機械有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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