本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種自行車用便于安裝的鏈盤,包括盤體,所述盤體內(nèi)部開設(shè)有活動腔,所述活動腔內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有多個安裝口,所述活動腔內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有多個卡齒,多個所述卡齒均貫穿安裝口并向外延伸;所述活動腔內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)環(huán),所述卡齒通過連接機構(gòu)與調(diào)節(jié)環(huán)連接,所述盤體前側(cè)設(shè)有與調(diào)節(jié)環(huán)相適配的調(diào)節(jié)裝置。本發(fā)明專利技術(shù)利用調(diào)節(jié)裝置帶動調(diào)節(jié)環(huán)輕微轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)環(huán)通過連接機構(gòu)中的轉(zhuǎn)桿帶動卡齒偏轉(zhuǎn),卡齒偏轉(zhuǎn)后向安裝口內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn),從而使得鏈盤整體外直徑縮小,進(jìn)而可將鏈條直接套設(shè)在兩個鏈盤上,然后反向轉(zhuǎn)動弧形塊使得卡齒插入鏈條內(nèi)再利用螺釘將弧形塊位置固定即可,給鏈條的安裝工作帶來了便利。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種自行車用便于安裝的鏈盤
本專利技術(shù)涉及鏈盤
,尤其涉及一種自行車用便于安裝的鏈盤。
技術(shù)介紹
鏈條是與鏈條的配合使用多用于機械傳動和牽引,其上設(shè)有一周等距排列的直齒,在使用時通過直齒與鏈條的嚙合實現(xiàn)傳動作用,在機械傳動上的使用尤為廣泛。其中,自行車所使用的的鏈條在自行車騎行過程中易掉落,且掉落后需要先將鏈條固定在其中一個鏈盤上,再利用自行車腳踏板的轉(zhuǎn)動使其穩(wěn)定,再將其安裝在另一個鏈盤上,給鏈條的安裝帶來了不便,同時,現(xiàn)有的鏈盤鏈條在日常保養(yǎng)時,需要添加潤滑油,目前主要是采用手動滴取潤滑油的方式,容易造成潤滑油的浪費同時也易導(dǎo)致潤滑位置不均勻,且當(dāng)自行車在有沙子的地方行駛時,沙子易被卡至鏈盤上的卡齒和鏈條中,讓鏈盤與鏈條的連接會顯得十分生澀,不利于騎行。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中自行車鏈盤上的鏈條掉落后不便安裝以及現(xiàn)有的鏈盤保養(yǎng)時不便均勻添加潤滑油的問題,而提出的一種自行車用便于安裝的鏈盤。為了實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)采用了如下技術(shù)方案:一種自行車用便于安裝的鏈盤,包括盤體,所述盤體內(nèi)部開設(shè)有活動腔,所述活動腔內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有多個安裝口,所述活動腔內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有多個卡齒,多個所述卡齒均貫穿安裝口并向外延伸;所述活動腔內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)環(huán),所述卡齒通過連接機構(gòu)與調(diào)節(jié)環(huán)連接,所述盤體前側(cè)設(shè)有與調(diào)節(jié)環(huán)相適配的調(diào)節(jié)裝置;所述盤體前側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有安裝殼體,所述盤體內(nèi)側(cè)設(shè)有與安裝殼體外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接的活動盤,所述活動盤外側(cè)壁固定連接有三個卡爪,所述盤體內(nèi)側(cè)壁固定連接有與卡爪相適配的限位齒;所述盤體內(nèi)部開設(shè)有活動儲油腔和固定儲油腔,所述活動儲油腔和固定儲油腔通過進(jìn)油槽連通設(shè)置,所述活動儲油腔內(nèi)側(cè)壁滑動連接有呈弧形設(shè)置的橡膠塞,所述橡膠塞外側(cè)壁通過安裝機構(gòu)與對應(yīng)的卡爪連接;所述盤體內(nèi)部且靠近外側(cè)開設(shè)有出油槽,所述出油槽通過連接孔與活動儲油腔連接,所述活動儲油腔內(nèi)部且靠近連接孔處設(shè)有密封裝置;所述出油槽遠(yuǎn)離連接孔一側(cè)開設(shè)有多個出油孔,所述出油孔位于兩個卡齒之間。優(yōu)選地,所述卡齒的齒尖呈彎折狀,多個所述卡齒沿著盤體周側(cè)等距排列。優(yōu)選地,所述連接機構(gòu)包括與卡齒外側(cè)壁固定連接的連接塊,所述連接塊和調(diào)節(jié)環(huán)之間轉(zhuǎn)動連接有同一根轉(zhuǎn)桿。優(yōu)選地,所述調(diào)節(jié)裝置包括與調(diào)節(jié)環(huán)外側(cè)壁固定連接的橫截面呈T型設(shè)置的弧形塊,所述弧形塊遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)環(huán)一端貫穿活動腔并向外延伸,所述盤體外側(cè)壁開設(shè)有與弧形塊相適配的活動孔,所述弧形塊通過兩根螺釘與盤體側(cè)壁連接。優(yōu)選地,所述卡齒左右兩側(cè)均固定連接有橡膠卡墊,兩個所述橡膠卡墊相背一側(cè)與安裝口內(nèi)側(cè)壁固定連接。優(yōu)選地,所述安裝機構(gòu)包括與橡膠塞外側(cè)壁固定連接的弧形連接桿,所述弧形連接桿遠(yuǎn)離橡膠塞一端通過固定桿與對應(yīng)的卡爪連接,所述盤體內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有與固定桿相適配的活動槽。優(yōu)選地,所述密封裝置包括與活動儲油腔內(nèi)側(cè)壁固定連接的弧形定位桿,所述弧形定位桿外側(cè)壁滑動套接有弧形密封板,所述弧形密封板外側(cè)壁與活動儲油腔內(nèi)側(cè)壁接觸,所述弧形定位桿外部套設(shè)有彈簧,所述彈簧位于活動儲油腔內(nèi)側(cè)壁和弧形密封板之間,所述弧形密封板遠(yuǎn)離彈簧一端固定連接有弧形推桿。優(yōu)選地,所述盤體外側(cè)壁開設(shè)有與固定儲油腔連通的進(jìn)油孔,所述進(jìn)油孔內(nèi)側(cè)壁螺紋連接有密封孔塞。本專利技術(shù)的有益效果為:1、通過卡齒、調(diào)節(jié)環(huán)、連接機構(gòu)和調(diào)節(jié)裝置之間的配合,利用調(diào)節(jié)裝置帶動調(diào)節(jié)環(huán)輕微轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)環(huán)通過連接機構(gòu)中的轉(zhuǎn)桿帶動卡齒偏轉(zhuǎn),卡齒偏轉(zhuǎn)后向安裝口內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn),從而使得鏈盤整體外直徑縮小,進(jìn)而可將鏈條直接套設(shè)在兩個鏈盤上,然后反向轉(zhuǎn)動弧形塊使得卡齒插入鏈條內(nèi)再利用螺釘將弧形塊位置固定即可,給鏈條的安裝工作帶來了便利。2、卡齒的齒尖呈彎折型設(shè)置,增大與鏈條連接的緊密性,可減少鏈條脫落的現(xiàn)象出現(xiàn)。3、通過活動儲油腔、固定儲油腔、進(jìn)油槽、出油槽、安裝機構(gòu)和密封裝置之間的配合,在活動盤反轉(zhuǎn)時帶動卡爪移動,卡爪通過安裝機構(gòu)推動橡膠塞移動,橡膠塞移動時將活動儲油腔內(nèi)潤滑油擠入出油槽內(nèi),潤滑油再經(jīng)出油孔進(jìn)入兩個卡齒之間,再隨著卡齒的轉(zhuǎn)動與鏈條嚙合,使得潤滑油均勻涂抹至卡齒和鏈條連接位置,保證了潤滑的均勻性同時也減少了潤滑油的浪費。4、通過進(jìn)油槽和多個出油孔的配合,在有沙子卡入卡齒和鏈條內(nèi)時,添加潤滑油便于沙子從卡齒和鏈條上掉落,減少因沙子卡入齒和鏈條上所導(dǎo)致的生澀和不利于騎行。附圖說明圖1為本專利技術(shù)提出的一種自行車用便于安裝的鏈盤的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中A處的放大圖;圖3為本專利技術(shù)提出的一種自行車用便于安裝的鏈盤的正視圖;圖4為本專利技術(shù)提出的一種自行車用便于安裝的鏈盤的剖視圖;圖5為圖4中B處的放大圖;圖6為本專利技術(shù)提出的一種自行車用便于安裝的鏈盤的背視圖。圖中:1盤體、2活動腔、3卡齒、4調(diào)節(jié)環(huán)、5活動盤、6卡爪、7限位齒、8活動儲油腔、9固定儲油腔、10進(jìn)油槽、11橡膠塞、12出油槽、13連接孔、14出油孔、15連接塊、16轉(zhuǎn)桿、17弧形塊、18橡膠卡墊、19弧形連接桿、20固定桿、21活動槽、22弧形定位桿、23弧形密封板、24彈簧、25弧形推桿、26密封孔塞、27安裝殼體。具體實施方式下面將結(jié)合本專利技術(shù)實施例中的附圖,對本專利技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實施例,而不是全部的實施例。在本專利技術(shù)的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本專利技術(shù)和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本專利技術(shù)的限制。參照圖1-6,一種自行車用便于安裝的鏈盤,包括盤體1,盤體1內(nèi)部開設(shè)有活動腔2,活動腔2內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有多個安裝口,活動腔2內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有多個卡齒3,多個卡齒3均貫穿安裝口并向外延伸;卡齒3左右兩側(cè)均固定連接有橡膠卡墊18,兩個橡膠卡墊18相背一側(cè)與安裝口內(nèi)側(cè)壁固定連接,卡齒3的齒尖呈彎折狀,多個卡齒3沿著盤體1周側(cè)等距排列,其中卡齒3的形狀參照圖1所示,其彎折部分能有效增大與鏈條卡合時的緊密性,從而減少鏈條脫落的現(xiàn)象出現(xiàn),橡膠卡墊18的設(shè)置,保證了盤體1外側(cè)壁上的完整,防止在添加潤滑油時,潤滑油從安裝口進(jìn)入活動腔2內(nèi)。其中,活動腔2內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)環(huán)4,卡齒3通過連接機構(gòu)與調(diào)節(jié)環(huán)4連接,連接機構(gòu)包括與卡齒3外側(cè)壁固定連接的連接塊15,連接塊15和調(diào)節(jié)環(huán)4之間轉(zhuǎn)動連接有同一根轉(zhuǎn)桿16,盤體1前側(cè)設(shè)有與調(diào)節(jié)環(huán)4相適配的調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置包括與調(diào)節(jié)環(huán)4外側(cè)壁固定連接的橫截面呈T型設(shè)置的弧形塊17,弧形塊17遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)環(huán)4一端貫穿活動腔2并向外延伸,盤體1外側(cè)壁開設(shè)有與弧形塊17相適配的活動孔,弧形塊17通過兩根螺釘與盤體1側(cè)壁連接,弧形塊17橫截面呈T型設(shè)置,便于安裝螺釘。其中,盤體1前側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有安裝殼體27,所述盤體1內(nèi)側(cè)設(shè)有與安裝本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種自行車用便于安裝的鏈盤,包括盤體(1),其特征在于,所述盤體(1)內(nèi)部開設(shè)有活動腔(2),所述活動腔(2)內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有多個安裝口,所述活動腔(2)內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有多個卡齒(3),多個所述卡齒(3)均貫穿安裝口并向外延伸;/n所述活動腔(2)內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)環(huán)(4),所述卡齒(3)通過連接機構(gòu)與調(diào)節(jié)環(huán)(4)連接,所述盤體(1)前側(cè)設(shè)有與調(diào)節(jié)環(huán)(4)相適配的調(diào)節(jié)裝置;/n所述盤體(1)前側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有安裝殼體(27),所述盤體(1)內(nèi)側(cè)設(shè)有與安裝殼體(27)外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接的活動盤(5),所述活動盤(5)外側(cè)壁固定連接有三個卡爪(6),所述盤體(1)內(nèi)側(cè)壁固定連接有與卡爪(6)相適配的限位齒(7);/n所述盤體(1)內(nèi)部開設(shè)有活動儲油腔(8)和固定儲油腔(9),所述活動儲油腔(8)和固定儲油腔(9)通過進(jìn)油槽(10)連通設(shè)置,所述活動儲油腔(8)內(nèi)側(cè)壁滑動連接有呈弧形設(shè)置的橡膠塞(11),所述橡膠塞(11)外側(cè)壁通過安裝機構(gòu)與對應(yīng)的卡爪(6)連接;/n所述盤體(1)內(nèi)部且靠近外側(cè)開設(shè)有出油槽(12),所述出油槽(12)通過連接孔(13)與活動儲油腔(8)連接,所述活動儲油腔(8)內(nèi)部且靠近連接孔(13)處設(shè)有密封裝置;/n所述出油槽(12)遠(yuǎn)離連接孔(13)一側(cè)開設(shè)有多個出油孔(14),所述出油孔(14)位于兩個卡齒(3)之間。/n...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種自行車用便于安裝的鏈盤,包括盤體(1),其特征在于,所述盤體(1)內(nèi)部開設(shè)有活動腔(2),所述活動腔(2)內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有多個安裝口,所述活動腔(2)內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有多個卡齒(3),多個所述卡齒(3)均貫穿安裝口并向外延伸;
所述活動腔(2)內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)環(huán)(4),所述卡齒(3)通過連接機構(gòu)與調(diào)節(jié)環(huán)(4)連接,所述盤體(1)前側(cè)設(shè)有與調(diào)節(jié)環(huán)(4)相適配的調(diào)節(jié)裝置;
所述盤體(1)前側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有安裝殼體(27),所述盤體(1)內(nèi)側(cè)設(shè)有與安裝殼體(27)外側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接的活動盤(5),所述活動盤(5)外側(cè)壁固定連接有三個卡爪(6),所述盤體(1)內(nèi)側(cè)壁固定連接有與卡爪(6)相適配的限位齒(7);
所述盤體(1)內(nèi)部開設(shè)有活動儲油腔(8)和固定儲油腔(9),所述活動儲油腔(8)和固定儲油腔(9)通過進(jìn)油槽(10)連通設(shè)置,所述活動儲油腔(8)內(nèi)側(cè)壁滑動連接有呈弧形設(shè)置的橡膠塞(11),所述橡膠塞(11)外側(cè)壁通過安裝機構(gòu)與對應(yīng)的卡爪(6)連接;
所述盤體(1)內(nèi)部且靠近外側(cè)開設(shè)有出油槽(12),所述出油槽(12)通過連接孔(13)與活動儲油腔(8)連接,所述活動儲油腔(8)內(nèi)部且靠近連接孔(13)處設(shè)有密封裝置;
所述出油槽(12)遠(yuǎn)離連接孔(13)一側(cè)開設(shè)有多個出油孔(14),所述出油孔(14)位于兩個卡齒(3)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車用便于安裝的鏈盤,其特征在于,所述卡齒(3)的齒尖呈彎折狀,多個所述卡齒(3)沿著盤體(1)周側(cè)等距排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車用便于安裝的鏈盤,其特征在于,所述連接機構(gòu)包括與卡齒(3)外側(cè)壁固定連接的連接塊(15),所述連接塊(15)和調(diào)節(jié)環(huán)(4)之間轉(zhuǎn)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:王曉利,
申請(專利權(quán))人:王曉利,
類型:發(fā)明
國別省市:安徽;34
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