本發明專利技術涉及道路橋梁材料加工領域，尤其涉及一種道路橋梁用材料混合裝置，包括攪拌筒、攪拌軸和用于驅動攪拌軸轉動的驅動機構，還包括底座和抽水筒，抽水筒位于底座上，攪拌筒位于抽水筒的上方，攪拌筒與底座之間連接有彈性伸縮機構；抽水筒中豎向滑動連接有活塞，活塞與攪拌筒之間連接有活塞桿，抽水筒上連通有進水管和出水管，進水管上連接有水源，進水管上設有用于使水從水源單向流入到抽水筒中的第一單向閥，出水管的出水端位于攪拌筒的上方，出水管上設有用于使水從抽水筒單向流出的第二單向閥。本方案實現了攪拌筒中加入的干性材料較多時，攪拌筒中加入的水也比較多，攪拌筒中加入的干性材料較少時，攪拌筒中加入的水也比較少。
【技術實現步驟摘要】
一種道路橋梁用材料混合裝置
本專利技術涉及道路橋梁材料加工領域，尤其涉及一種道路橋梁用材料混合裝置。
技術介紹
道路橋梁在施工過程中，需要使用混合裝置對混凝土、碎石等材料進行攪拌?，F目前的混合裝置包括攪拌筒，攪拌筒的內部轉動連接有攪拌軸，攪拌軸上設有攪拌葉，攪拌筒上設有用于驅動攪拌軸轉動的電機。攪拌時，需要向攪拌筒中加入混凝土、碎石等干性材料，然后再向攪拌筒中加入水，啟動電機，電機帶動攪拌軸轉動，攪拌軸對攪拌筒中的混凝土等干性材料和水進行攪拌，以使得攪拌筒中的材料混合均勻。根據道路橋梁施工的不同面積需要，每次攪拌筒中攪拌的材料的量不同，即若施工的面積較大，則攪拌筒中攪拌的材料就多，若施工的面積小，則攪拌筒中攪拌混合的材料就少。由于干性材料和水需要按照一定的比例混合，故攪拌筒中每次在對不同量的干性材料進行攪拌前，需要按照一定比例放入不同量的水，由于現目前水的釋放量為人工控制，放入到攪拌筒中的量需要人工進行估計，從而導致干性材料和水的實際比例與理想比例存在一定偏差，進而影響了道路橋梁施工材料的混合質量。若水所占比例過多，不利于施工材料快速干結，若水的比例較低，干性材料混合后仍較干，進而影響了道路橋梁材料的正常使用。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種道路橋梁用材料混合裝置,以實現攪拌筒中加入的干性材料較多時，攪拌筒中加入的水也比較多，攪拌筒中加入的干性材料較少時，攪拌筒中加入的水也比較少。為達到上述目的，本專利技術的技術方案是：一種道路橋梁用材料混合裝置，包括攪拌筒、攪拌軸和用于驅動攪拌軸轉動的驅動機構，攪拌軸的一端位于攪拌筒中，攪拌筒上設有出料管，還包括底座和抽水筒，抽水筒位于底座上，攪拌筒位于抽水筒的上方，攪拌筒與底座之間連接有彈性伸縮機構；抽水筒中豎向滑動連接有活塞，活塞與攪拌筒之間連接有活塞桿，抽水筒上連通有進水管和出水管，進水管上連接有水源，進水管上設有用于使水從水源單向流入到抽水筒中的第一單向閥，出水管的出水端位于攪拌筒的上方，出水管上設有用于使水從抽水筒單向流出的第二單向閥。本方案的工作原理和效果為：攪拌筒用于放入干性材料和水等材料，驅動機構用于驅動攪拌軸轉動，攪拌軸轉動時，攪拌軸對攪拌筒中的干性材料和水進行混合攪拌。底座用于使得本裝置放到地面上比較平穩。抽水筒用于將水通過進水管從水源中抽入，并將抽入的水通過出水管注入到攪拌筒中。本方案中當向攪拌筒中加入干性材料時，攪拌筒中的重量變大，攪拌筒對彈性伸縮機構進行擠壓，攪拌筒向下移動，彈性伸縮機構蓄力，同時攪拌筒通過活塞桿向下推動活塞，從而將抽水筒中的水壓入到出水管中，水通過出水管流入到攪拌筒中。因此本方案若攪拌筒中放入的干性材料越多，攪拌筒的重量就會越大，攪拌筒向下移動的距離就會越大，從而使得活塞向下移動的距離越大，使得抽水筒中的水排入到攪拌筒中的量也相應的增多；若攪拌筒中放入的干性材料較少，則攪拌筒的重量就會較小，攪拌筒向下移動的距離較小，從而使得活塞向下移動的距離也比較小，使得抽水筒中水排入到攪拌筒中的量也比較少；故本方案能夠根據攪拌筒中加入干性材料的多少而自動實現向攪拌筒中加入水量的調節(干性材料加入的多，水量自動加入的也多，干性材料加入的少，水量自動加入的也少)，無需人工控制加水量，使得干性材料能夠混合的更好。另外，攪拌筒中的材料攪拌完畢后，會對攪拌筒中的材料進行取用，隨著攪拌筒中的材料的取用，攪拌筒的重量會逐漸減小，彈性伸縮機構的彈力會大于攪拌筒的重量，從而使得攪拌筒向上移動而逐漸復位，攪拌筒通過活塞桿向上拉動活塞，活塞向上移動，抽水筒中產生負壓，抽水筒將水源處的水通過進水管吸入，從而實現了抽水筒中水的自動補充?；钊蛏弦苿舆^程中，由于出水管上設有第二單向閥，故出水管中的水不會向下流動而被抽入到抽水筒中，出水管中會存留一定量的水，下次活塞向下移動時，出水管中的水能夠被排出，無需等抽水筒中的水先進入到出水管中再流出，使得出水管出水比較及時。進一步，彈性伸縮機構包括伸縮桿和套設在伸縮桿外側的壓簧，伸縮桿的兩端分別固定連接在攪拌筒的底部和底座上。由此，伸縮桿用于對壓簧進行限位，避免壓簧被壓縮時發生彎折，壓簧用于提供壓力，使得攪拌筒向下移動后能夠復位。進一步，伸縮桿包括固定管和滑動管，滑動管滑動連接在固定管中。由此，通過滑動管在固定管中相對滑動，從而實現了伸縮桿的伸縮。進一步，出水管的頂端上轉動連接有齒盤，攪拌筒上固定連接有豎向的齒條，齒條和齒盤嚙合，攪拌筒的上方設有橫向的導軌，導軌固定連接在出水管上，導軌上滑動連接有滑塊，齒盤和滑塊之間連接有連桿，連桿的兩端分別轉動連接在齒盤的偏心部位和滑塊上，滑塊上固定連接有噴頭，出水管的出水端和噴頭之間連接有軟管。由此，當攪拌筒在向下移動過程中，攪拌筒會帶動齒條向下移動，齒條帶動齒盤轉動，齒盤、連桿和滑塊構成了類似于曲柄滑塊的機構，因此齒盤轉動時，齒盤通過連桿帶動滑塊在導軌上橫向往復滑動，滑塊帶動噴頭橫向往復滑動，從而使得水能夠噴到攪拌筒的不同部位，便于水分散的更加均勻，使得水和干性材料混合的更加均勻。進一步，底座上固定連接有豎向的立板，立板上豎向滑動連接有升降筒，升降筒上設有攪拌機構，立板上設有用于驅動升降筒豎向移動的升降機構。由此，在對高處施工時，將攪拌筒中攪拌的材料通過出料管排入到升降筒中，然后通過升降機構帶動升降筒在立板上向上移動，使升降筒將攪拌、混合的材料轉移到高處，無需人工轉移，操作簡單方便。攪拌機構用于對升降筒中的材料進行攪拌，這樣升降筒在上升過程中，實現了對升降筒中的材料進行攪拌，這樣具有以下效果：1、現有技術中靠近攪拌筒端部的材料由于處于攪拌筒的邊角部位，不容易被攪拌軸攪拌到而影響這部分材料的正常使用。而本方案中可使得這部分材料通過攪拌筒倒入到升降筒中后，攪拌機構還可對這部分材料進行攪拌，保證了從攪拌筒中邊角出來的材料能夠正常使用。2、材料在攪拌筒中攪拌均勻需要一定的時間，而本方案中可利用升降筒上升的時間段對升降筒中的材料進行攪拌，這樣可減少材料在攪拌筒中的攪拌時間，在保證材料能夠被均勻攪拌的同時，使得整體的施工進度能夠加快。進一步，升降機構包括定滑輪和鋼絲繩，定滑輪轉動連接在立板的頂部上，鋼絲繩纏繞在定滑輪上，鋼絲繩遠離定滑輪的一端固定連接在升降筒上，立板上設有豎槽，升降筒上設有滑動塊，滑動塊位于豎槽中；立板的頂部設有用于驅動定滑輪轉動的電動機。通過豎槽和滑動塊的配合實現了升降筒在立板上的豎向滑動。由此，電動機可帶動定滑輪轉動，定滑輪對鋼絲繩進行纏繞，從而實現了鋼絲繩對升降筒的提拉，使得升降筒向上移動；反向驅動定滑輪轉動時，定滑輪將鋼絲繩釋放開，升降筒在重力的作用下向下滑動。本方案的升降機構相比使用其他結構的升降機構，例如升降機構為齒輪齒條結構或者氣缸結構，無需考慮齒條或者氣缸桿的活動空間，比較節約空間和體積。進一步，攪拌機構包括攪拌桿，攪拌桿的一端位于升降筒中，攪拌桿的另一端位于升降筒的外側且固定連接有滾動齒輪，立板上設有齒條段，滾動齒輪和齒條段嚙合。由此，升降筒在向上移動過程中，滾動齒輪在齒條段上滾動，滾動齒輪帶動攪拌桿轉動，從而實本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種道路橋梁用材料混合裝置，包括攪拌筒、攪拌軸和用于驅動攪拌軸轉動的驅動機構，所述攪拌軸的一端位于攪拌筒中，攪拌筒上設有出料管，其特征在于：還包括底座和抽水筒，所述抽水筒位于底座上，所述攪拌筒位于抽水筒的上方，攪拌筒與底座之間連接有彈性伸縮機構；所述抽水筒中豎向滑動連接有活塞，活塞與攪拌筒之間連接有活塞桿，所述抽水筒上連通有進水管和出水管，進水管上連接有水源，進水管上設有用于使水從水源單向流入到抽水筒中的第一單向閥，所述出水管的出水端位于攪拌筒的上方，出水管上設有用于使水從抽水筒單向流出的第二單向閥。/n
【技術特征摘要】
1.一種道路橋梁用材料混合裝置，包括攪拌筒、攪拌軸和用于驅動攪拌軸轉動的驅動機構，所述攪拌軸的一端位于攪拌筒中，攪拌筒上設有出料管，其特征在于：還包括底座和抽水筒，所述抽水筒位于底座上，所述攪拌筒位于抽水筒的上方，攪拌筒與底座之間連接有彈性伸縮機構；所述抽水筒中豎向滑動連接有活塞，活塞與攪拌筒之間連接有活塞桿，所述抽水筒上連通有進水管和出水管，進水管上連接有水源，進水管上設有用于使水從水源單向流入到抽水筒中的第一單向閥，所述出水管的出水端位于攪拌筒的上方，出水管上設有用于使水從抽水筒單向流出的第二單向閥。
2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用材料混合裝置，其特征在于：所述彈性伸縮機構包括伸縮桿和套設在伸縮桿外側的壓簧，所述伸縮桿的兩端分別固定連接在攪拌筒的底部和底座上；所述壓簧的兩端也分別固定連接在攪拌筒的底部和底座上。
3.根據權利要求2所述的一種道路橋梁用材料混合裝置，其特征在于：所述伸縮桿包括固定管和滑動管，所述滑動管滑動連接在固定管中。
4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用材料混合裝置，其特征在于：所述出水管的頂端上轉動連接有齒盤，所述攪拌筒上固定連接有豎向的齒條，齒條和齒盤嚙合，所述攪拌筒的上方設有橫向的導軌，導軌固定連接在出水管上，導軌上滑動連接有滑塊，齒盤和滑塊之間連接有連桿，所述連桿的兩端分別轉動連接在齒盤的偏心部位和滑塊上，所述滑塊上固定連接有噴頭，所述出水管的出...
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡麗娟，謝暉，
申請(專利權)人：重慶公共運輸職業學院，
類型：發明
國別省市：重慶;50
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